Главная/Volkswagen/Passat/Volkswagen Passat B5 рестайлинг (2000-2005)/Руководство по ремонту/Управление аксессуарами/Радио, телефона, навигации на борту диагностики (бд): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Управление аксессуарами Все разделы

Радио, телефона, навигации на борту диагностики (бд): Обзор Volkswagen Passat B5 рестайлинг

Общая информация

Различные стандартные или опциональные радиосистемы устанавливаются с m.y. 1998 г.

Радиосистема " Премиум III ", установленная с начала производства, не имеет возможности БД.

Радиосистема " Premium IV ", устанавливаемая в качестве ходовой смены с производства 10.97 > 08.99, а также радиосистема " Премиум V " и опциональная система " Премиум V - Муссон ", установленная с 08.99г. > имеют возможности микропроцессорного управления бортовая система диагностики.

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть знакомы с функциями и особенностями эксплуатации соответствующего стандарта или дополнительной радиосистемы. Всегда читайте руководство владельца радиостанции и просматривайте все функции радио, магнитофона и устройства смены компакт-дисков.

Если в контролируемых компонентах возникают неисправности, расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) будут храниться в памяти вместе с указанием типа неисправности. Максимум 4 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут быть сохранены одновременно.

Спорадические неисправности (индицируемые в отсчете " СП ") автоматически снимаются, если не повторяются при последующих 50 запусках двигателя.

Перед выполнением любого поиска неисправностей или осмотра всегда начинайте с проверки на наличие коды неисправностей с помощью программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики). коды неисправностей, сохраненные в памяти, извлекаются при помощи VAG 1551 / 1552 Scan Tool (ST) или VAS 5051 Vehicle Диагностическое тестирование и информационная система.

Примечания по обмену радио

  1. Не разбирайте рацию.
  2. Если необходима замена неисправного радиоблока, следовать процедурам замены компонентов.
  3. Заполните форму отчета и вернитесь вместе с радио.
  4. При возвращении использовать оригинальную упаковку с нового радио.
  1. Сменные радиостанции должны быть закодированы в соответствии с версией транспортного средства на рынке и переменными уровня звукового оборудования системы, используя программу БД. См. " Версия модуля управления (радио), кодирование (функция 07) ". (ref-255360-S17434110222007053000000)

Дополнительная информация

  1. Технические бюллетени по жалобам / симптомам (" Сервисные исправления ")

См. технические бюллетени

  1. Радио. Обратитесь к " 91 RADIO, TELEPHONE, NAVIGATION, TRIP COMPUTER ". (ref-255359-S25491043142007053000000)

Радиосистемы " Premium VI " и опциональная " Премиум VI - Monsoon ", установленные в качестве ходовой смены в течение м.г. 2001 года, имеют возможности бортовая система диагностики с микропроцессорным управлением.

ПримечаниеВ литературе владельца системы " Premium VI " обозначаются как " Премиум CD ". Системный головной блок " Премиум VI, " узнаваемый по формату " Double DIN. "

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть знакомы с функциями и особенностями эксплуатации соответствующего стандарта или дополнительной радиосистемы. Всегда читайте руководство владельца радиостанции и просматривайте все функции радио, магнитофона и устройства смены компакт-дисков.

Если в контролируемых компонентах возникают неисправности, расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) будут храниться в памяти вместе с указанием типа неисправности. Максимум 4 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут быть сохранены одновременно.

Спорадические неисправности (индицируемые в отсчете " СП ") автоматически снимаются, если не повторяются при последующих 50 запусках двигателя.

Перед устранением неисправностей или осмотром всегда начинайте с проверки коды неисправностей с помощью программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики). коды неисправностей, сохраненные в памяти, извлекаются с помощью VAS 5051 Vehicle Диагностическое тестирование и информационная система. См. " Радиосистема Premium VI " (включая " Monsoon "), выполняющая программные функции БД с использованием Va 5051. (ref-255360-S15797281152007053000000)

Примечания по обмену радио

  1. Не разбирайте рацию.
  2. Если необходима замена неисправного радиоблока, следовать процедурам замены компонентов.
  3. Заполните форму отчета и вернитесь вместе с радио.
  4. При возвращении использовать оригинальную упаковку с нового радио.
  1. Сменные радиостанции должны быть закодированы в соответствии с версией на рынке транспортных средств и переменными уровня звукового оборудования системы, используя программу бортовая система диагностики. См. " Радиосистема " Premium VI " (включая " Monsoon "), выполняющая функции программы БД с использованием VAS 5051 ". (ref-255360-S15797281152007053000000)

Дополнительная информация

  1. Технические бюллетени по жалобам / симптомам (" Сервисные исправления ")

См. технические бюллетени

  1. Радио. Обратитесь к " 91 RADIO, TELEPHONE, NAVIGATION, TRIP COMPUTER ". (ref-255359-S25491043142007053000000)

Многофункциональное рулевое колесо позволяет управлять наиболее важными функциями радио и круиз-контролем с руля.

Многофункциональный руль включает в себя следующие компоненты

  1. Операционный блок в рулевом колесе с двумя клавишными колодками. Клавишные колодки со встроенной электроникой смонтированы на левой и правой сторонах руля.
  2. Многофункциональный модуль управления рулевым колесом.

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть знакомы с функциями и особенностями работы применяемого стандарта или опциональной радиосистемы. Всегда читайте руководство владельца транспортного средства / радиостанции и просматривайте все функции радио, магнитофона, устройства смены компакт-дисков и круиз-контроля, поскольку они относятся к многофункциональному рулевому колесу.

Многофункциональный модуль управления рулевым колесом имеет возможности бортовой диагностики (бортовая система диагностики).

Если в контролируемых компонентах возникают неисправности, расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) будут храниться в памяти вместе с указанием типа неисправности. Максимум 4 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут быть сохранены одновременно.

Спорадические неисправности (индицируемые в отсчете " СП ") автоматически снимаются, если не повторяются при последующих 50 запусках двигателя.

Прежде чем выполнять поиск и устранение неисправностей или осмотр, всегда начинайте с проверки на наличие коды неисправностей с помощью программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики). коды неисправностей, сохраненные в памяти, извлекаются / проверяются с VAS 5051 Vehicle Диагностическое тестирование и информационная система. См. " Многофункциональное рулевое колесо 12.01 >, выполняющее функции программы obd с использованием VAS50 ". (ref-255360-S10509020492007053000000)