Коммуникация: Прочее Volkswagen Passat B5 рестайлинг

Радио - " Премиум III ", снятие и установка

1. Код защиты от кражи для нового устройства должен быть введен перед использованием. Обязательно сообщите клиенту новый код безопасности.

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №23

Войти

1. Приспособление 3316 для удаления радиосигналов (две одинаковые детали).

Снятие

Схема №24

Войти

1. Вставить инструмент 3316 в отверстия на лицевой поверхности радиострелок до тех пор, пока они не войдут в контакт.

Схема №25

Войти

1. Вытащите радиоприемник из отверстия приборной панели с помощью ручек на инструменте 3316.
2. Отсоединить электрические разъемы и антенный кабель от задней части рации.

Установка

1. Снова подсоединить электрические разъемы и антенный кабель в задней части радиомодуля.
2. Вставить радиоприемник в отверстие приборной панели и надавите прямо до тех пор, пока фиксирующие язычки не войдут в зацепление.
3. Введите код безопасности противоугонная система. Обратитесь к разделу " Код защиты от краж - " Premium III ", inputing ". (ref-255359-S08564683152007053000000)

Радио - " Премиум IV ", снятие и установка

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные предметы.

1. Приспособление 3316 для удаления радиосигналов (две одинаковые детали).

Снятие

Схема №26

Войти

1. Вставить инструмент 3316 в отверстия на лицевой поверхности радиострелок до тех пор, пока не почувствуется их зацепление.

Схема №27

Войти

1. Вытащите радиоприемник из отверстия приборной панели с помощью ручек на инструменте 3316.
2. Отсоединить электрические разъемы и антенный кабель от задней части рации.

Установка

1. Снова подсоединить электрические разъемы и антенный кабель в задней части радиомодуля.
2. Вставить радиоприемник в отверстие приборной панели и надавите прямо до тех пор, пока фиксирующие язычки не войдут в зацепление.
3. Введите код безопасности противоугонная система. Обратитесь к разделу " Код защиты от краж - " Premium IV ", inputting ". (ref-255359-S12730881632007053000000)
4. Кодовая (радио) звуковая система функционирует с использованием программы бортовая система диагностики: " Модуль управления кодом ", функция 07. См. " 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) ". (ref-255360-S27845587402007053000000)

Или

1. Кодовая (радио) звуковая система функционирует с использованием VAS 5051 Vehicle Diagnostic тестирование и Information система или VAS5052 Vatecom проверка и обслуживание система в режиме " Guided неисправность Finishing ". См. " Общая информация ". (ref-255359-S07866183152007053000000)

Радио - " Premium III ", назначение многоштырьковых разъемов

Схема №28

Войти

10-контактный мультисоединитель I -T10-, красный *

1 - Устройство смены компакт-дисков - DATA IN

2 - CD Changer - CLOCK IN (Устройство смены компакт-дисков)

3 - Устройство смены компакт-дисков - масса (масса)

4 - CD Changer - выход данных

5 - CD Changer - LINE OUT (выход сигнала массы не используется)

6 - CD Changer - положительный (B +)

7 - CD Changer - LINE IN, правый

8 - CD Changer - LINE OUT, левый (не используется)

9 - CD Changer - LINE OUT, правый (не используется)

10 - CD Changer - LINE IN, левый

8-контактный мультисоединитель II -t8a-, коричневый

1 - Правый задний динамик +

2 - Правый задний динамик

3 - Правый передний динамик +

4 - Правый передний динамик

5 - Левый передний динамик +

6 - Левый передний динамик

7 - Левый задний динамик +

8 - Левый задний динамик

8-контактный мультисоединитель III -t8-, черный

1 - Сигнал для системы противоугонной сигнализации

2 - Открытый

3 - Открытый

4 - Выключатель зажигания - S-контакт

5 - Открытый

6 - Освещение, клемма 58b

7 - Положительный (B +)

8 - Земля (масса) (-)

Радио - " Premium IV ", назначение многоконтактных разъемов

Схема №29

Войти

20-контактный мультисоединитель I -T20-, часть 1, желтый *

1 - LINE OUT, левый задний

2 - LINE OUT, правый задний

3 - ЛИНЕЙНЫЙ ВЫХОД, Земля (масса)

4 - LINE OUT, левая передняя часть

5 - LINE OUT, правая передняя часть

6 - Переключаемый положительный (B +) для усилителя

20-контактный мультисоединитель I -T20-, часть 2, зеленый *

7 - Открытый

8 - Часы

9 - ДАННЫЕ

10 - ENA

11 - Дистанционное управление (последовательный вход)

12 - Открытый

*) Где применимо

20-контактный мультисоединитель I -T20-, часть 3, синий *

13 - CD Changer - DATA IN (Устройство смены компакт-дисков)

14 - Устройство смены компакт-дисков - ВЫХОД ДАННЫХ

15 - Устройство смены компакт-дисков - CLOCK

16 - CD Changer - положительный (B +)

17 - CD Changer - управляющий сигнал

18 - Устройство смены компакт-дисков - масса (масса) (-)

19 - Устройство смены компакт-дисков - ЛИНЕЙНЫЙ ВЫХОД, слева

20 - Устройство смены компакт-дисков - ЛИНЕЙНЫЙ ВЫХОД, справа

8-контактный мультисоединитель II -t8a-, коричневый

1 - Правый задний динамик +

2 - Правый задний динамик

3 - Правый передний динамик +

4 - Правый передний динамик

5 - Левый передний динамик +

6 - Левый передний динамик

7 - Левый задний динамик +

8 - Левый задний динамик

*) Где применимо

8-контактный мультисоединитель III -t8-, черный

1 - Сигнал для системы противоугонной сигнализации

2 - Открытый

3 - К-провод разъема канала передачи данных (диагностический разъём)

4 - Выключатель зажигания - S-контакт

5 - Положительный (B +), управляющий вход для дисплея " SAFE " / защиты от кражи

6 - Освещение, клемма 58b

7 - Положительный (B +)

8 - Земля (масса) (-)

Код защиты от краж - " Premium III ", ввод

Защитный код является " фиксированным ", то есть радиоприемник запрограммирован производителем радиостанции на прием только одного кода. Этот код должен быть введен во время проверки доставки нового транспортного средства в вновь установленные или существующие блоки, которые были удалены и переустановлены.

Предпосылки

1. Получить код безопасности, либо с кодовой карты или от клиента.
2. Предохранитель 37 OK (S 237 в электросхеме)

Ввод кода / отмена электронного блокирования

1. Включить радио

1. На дисплее появится надпись " SAFE "

1. Нажимайте кнопки " Seek " и " Scan " одновременно до тех пор, пока на радио-дисплее не высветится " 1000 ".

1. Введите код безопасности, найденный на радиокарте с помощью предустановленных кнопок станции на радио. Кнопка " 1 " соответствует первому номеру в коде безопасности, " 2 " - второму и так далее. Нажимайте применимую кнопку многократно до тех пор, пока нужный номер не появится на дисплее (например: три раза нажать кнопку " 2, если второе число в коде равно 3).

1. Когда весь код будет введен и появится на дисплее, нажать кнопки " Seek " и " Scan " одновременно.

Код вводится правильно, когда на дисплее отображается " SAFE ", а затем радиочастота (готовая к использованию). Когда радио выключено и ключ зажигания извлечен, мигающий светодиод на лицевой панели радио указывает, что радио защищено.

Неправильный кодовый номер

Если введен неверный код, на дисплее появится надпись " SAFE " (сначала мигает, а затем непрерывно) и радио не будет функционировать. Вся процедура кодирования может быть повторена только еще один раз сразу же (отображается количество попыток).

Если во время второй попытки будет введен неверный код, радио заблокируется примерно на один час. Оставьте радио включенным на 1 час и повторить попытку кодирования, когда количество попыток на дисплее исчезнет (убедиться в наличии правильного кода).

Цикл: 2 попытки - 1 час блокировки по-прежнему применяется.

Код безопасности для защиты от краж - " Premium IV ", ввод

Защитный код является " фиксированным ", то есть радиоприемник запрограммирован производителем радиостанции на прием только одного кода. Этот код должен быть введен во время проверки доставки нового транспортного средства в вновь установленные или существующие блоки, которые были удалены и переустановлены.

Предпосылки

1. Получить код безопасности, либо с кодовой карты или от клиента.
2. Предохранитель 37 OK (S 237 в электросхеме)

Ввод кода / отмена электронного блокирования

1. Включить радио

1. На радио-дисплее появляется надпись " SAFE ", за которой следует " 1000 " примерно через 3 секунды.

1. Введите код безопасности, найденный на радиокарте с помощью предустановленных кнопок станции на радио. Кнопка " 1 " соответствует первому номеру в коде безопасности, " 2 " - второму и так далее. Нажимайте применимую кнопку несколько раз до тех пор, пока желаемый номер не появится на дисплее (например: трижды нажать кнопку " 1, если первое число в коде равно 3).
2. Когда весь код будет введен и появится на дисплее, нажать правую сторону кнопки " Seek " (" > ") дольше 2 секунд до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал.

Код вводится правильно, когда дисплей показывает радиочастоту (готов к использованию). Когда радио выключено и ключ зажигания удален, мигающий светодиод на лицевой панели радио указывает, что радио защищено.

Неправильный кодовый номер

Если введен неверный код, на дисплее появится надпись " SAFE " (сначала мигает, а затем непрерывно) и радио не будет функционировать. Вся процедура кодирования может быть повторена только еще один раз сразу же (отображается количество попыток).

Если во время второй попытки будет введен неправильный код, радио заблокируется примерно на один час. Оставьте ключ в замке зажигания, включить радио на 1 час и повторить попытку кодирования, когда количество попыток на дисплее исчезнет (убедиться, что правильный код доступен).

Цикл: 2 попытки - 1 час блокировки по-прежнему применяется.

Радио, снятия и установка

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные предметы.

1. Приспособление 3316 для удаления радиосигналов (две одинаковые детали).

Снятие

1. Вставить инструмент 3316 в отверстия на лицевой поверхности радиострелок до тех пор, пока не почувствуется их зацепление.

1. Вытащите радиоприемник из отверстия приборной панели с помощью ручек на инструменте 3316.
2. Отсоединить электрические разъемы и антенный кабель от задней части рации.

Установка

1. Снова подсоединить электрические разъемы и антенный кабель в задней части радиомодуля.
2. Вставить радиоприемник в отверстие приборной панели и надавите прямо до тех пор, пока фиксирующие язычки не войдут в зацепление.
3. Введите код безопасности противоугонная система. Обратитесь к разделу " Код защиты от краж, ввод ". (ref-255359-S04757255672007053000000)
4. Кодовая (радио) звуковая система функционирует с использованием программы бортовая система диагностики: " Модуль управления кодом ", функция 07. См. " 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) ". (ref-255360-S27845587402007053000000)

Или

1. Кодовая (радио) звуковая система функционирует с использованием VAS 5051 Vehicle Diagnostic тестирование и Information система или VAS5052 Vatecom проверка и обслуживание система в режиме " Guided неисправность Finishing ". См. " Общая информация ". (ref-255359-S07866183152007053000000)

Радио - " Premium V ", назначение многоконтактных разъемов

Соединитель I состоит из трех отдельных частей

20-контактный мультисоединитель I -T20-, часть 1, желтый

1 - LINE OUT, левый задний

2 - LINE OUT, правый задний

3 - ЛИНЕЙНЫЙ ВЫХОД, Земля (масса)

4 - LINE OUT, левая передняя часть

5 - LINE OUT, правая передняя часть

6 - Переключаемый положительный (B +) для усилителя

20-контактный мультисоединитель I -T20-, часть 2, зеленый *

7 - Открытый

8 - Часы

9 - ДАННЫЕ

10 - ENA

11 - Дистанционное управление (последовательный вход)

12 - Открытый

*) Где применимо

20-контактный мультисоединитель I -T20-, часть 3, синий *

13 - CD Changer - DATA IN (Устройство смены компакт-дисков)

14 - Устройство смены компакт-дисков - ВЫХОД ДАННЫХ

15 - Устройство смены компакт-дисков - CLOCK

16 - CD Changer - положительный (B +)

17 - CD Changer - управляющий сигнал

18 - Устройство смены компакт-дисков - масса (масса) (-)

19 - Устройство смены компакт-дисков - ЛИНЕЙНЫЙ ВЫХОД, слева

20 - Устройство смены компакт-дисков - ЛИНЕЙНЫЙ ВЫХОД, справа

8-контактный мультисоединитель Premium V II -t8a-, коричневый *

1 - Правый задний динамик +

2 - Правый задний динамик

3 - Правый передний динамик +

4 - Правый передний динамик

5 - Левый передний динамик +

6 - Левый передний динамик

7 - Левый задний динамик +

8 - Левый задний динамик

*) Где применимо

8-контактный мультисоединитель III -t8-, черный

1 - Сигнал для системы противоугонной сигнализации

2 - Открытый

3 - К-провод разъема канала передачи данных (диагностический разъём)

4 - Выключатель зажигания - S-контакт

5 - Положительный (B +), управляющий вход для дисплея " SAFE " / защиты от кражи

6 - Освещение, клемма 58b

7 - Положительный (B +)

8 - Земля (масса) (-)

*) Где применимо

Радио - " Premium V - Monsoon ", назначение многоконтактных разъемов

Соединитель I состоит из трех отдельных частей

Схема №30

Войти

20-контактный мультисоединитель I -T20-, часть 1, желтый

1 - LINE OUT, левый задний

2 - LINE OUT, правый задний

3 - ЛИНЕЙНЫЙ ВЫХОД, Земля (масса)

4 - LINE OUT, левая передняя часть

5 - LINE OUT, правая передняя часть

6 - Переключаемый положительный (B +) для усилителя

20-контактный мультисоединитель I -T20-, часть 2, зеленый *

7 - Открытый

8 - Часы

9 - ДАННЫЕ

10 - ENA

11 - Дистанционное управление (последовательный вход)

12 - Открытый

*) Где применимо

20-контактный мультисоединитель I -T20-, часть 3, синий *

13 - CD Changer - DATA IN (Устройство смены компакт-дисков)

14 - Устройство смены компакт-дисков - ВЫХОД ДАННЫХ

15 - Устройство смены компакт-дисков - CLOCK

16 - CD Changer - положительный (B +)

17 - CD Changer - управляющий сигнал

18 - Устройство смены компакт-дисков - масса (масса) (-)

19 - Устройство смены компакт-дисков - ЛИНЕЙНЫЙ ВЫХОД, слева

20 - Устройство смены компакт-дисков - ЛИНЕЙНЫЙ ВЫХОД, справа

8-контактный мультисоединитель II -t8a-, коричневый

1 - Усилитель - правый задний сигнал громкоговорителя +

2 - Усилитель - правый задний сигнал громкоговорителя

3 - Усилитель - сигнал правого переднего динамика +

4 - Усилитель - сигнал правого переднего динамика

5 - Усилитель - сигнал левого переднего динамика +

6 - Усилитель - сигнал левого переднего динамика

7 - Усилитель - сигнал левого заднего динамика +

8 - Усилитель - сигнал левого заднего динамика

*) Где применимо

8-контактный мультисоединитель III -t8-, черный

1 - Сигнал для системы противоугонной сигнализации

2 - Открытый

3 - К-провод разъема канала передачи данных (диагностический разъём)

4 - Выключатель зажигания - S-контакт

5 - Положительный (B +), управляющий вход для дисплея " SAFE " / защиты от кражи

6 - Освещение, клемма 58b

7 - Положительный (B +)

8 - Земля (масса) (-)

Код защиты от краж, ввода

Защитный код является " фиксированным ", то есть радиоприемник запрограммирован производителем радиостанции на прием только одного кода. Этот код должен быть введен во время проверки доставки нового транспортного средства в вновь установленные или существующие блоки, которые были удалены и переустановлены.

Предпосылки

1. Получить код безопасности, либо с кодовой карты или от клиента.
2. Предохранитель 37 OK (S 237 в электросхеме)

Ввод кода / отмена электронного блокирования

1. Включить радио

1. На радио-дисплее появляется надпись " SAFE ", за которой следует " 1000 " примерно через 3 секунды.

1. Введите код безопасности, найденный на радиокарте с помощью предустановленных кнопок станции на радио. Кнопка " 1 " соответствует первому номеру в коде безопасности, " 2 " - второму и так далее. Нажимайте применимую кнопку несколько раз до тех пор, пока желаемый номер не появится на дисплее (например: трижды нажать кнопку " 1, если первое число в коде равно 3).
2. Когда весь код будет введен и появится на дисплее, нажать правую сторону кнопки " Seek " (" дельта ") дольше 2 секунд до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал.

Код вводится правильно, когда на дисплее отображается " LSM " (готов к использованию). Когда радиостанция выключена и ключ зажигания снят, мигающий светодиод на лицевой панели радиостанции указывает, что радио защищено.

Неправильный кодовый номер

Если введен неверный код, на дисплее появится надпись " SAFE " (сначала мигает, а затем непрерывно) и радио не будет функционировать. Вся процедура кодирования может быть повторена только еще один раз сразу же (отображается количество попыток).

Если во время второй попытки будет введен неправильный код, радио заблокируется примерно на один час. Оставьте ключ в замке зажигания, включить радио на 1 час и повторить попытку кодирования, когда количество попыток на дисплее исчезнет (убедиться, что правильный код доступен).

Цикл: 2 попытки - 1 час блокировки по-прежнему применяется.

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Рекомендуется: Инструмент для удаления радио JC4225.

Схема №31

Войти

1. Опционально: Набор инструментов для удаления радиосигнала T10057 (две одинаковые штуки).

Снятие

Схема №32

Войти

1. Вставляйте инструменты в отверстия на грани радиострелок до тех пор, пока они не войдут в зацепление.

1. Извлечь радиоприемник из отверстия приборной панели с помощью ручек на инструментах T10057 или рамки инструмента JC4225.
2. Отсоединить электрические соединения и подключение антенного кабеля.

Схема №33

Войти

1. Для снятия инструмента с радиостанции отпустить фиксирующие лапки -стрелку - со стороны радиостанции при снятии.

Установка

1. Повторно подключить электрические соединения и подключение антенного кабеля.
2. Вставить радиоприемник в отверстие приборной панели и надавите прямо до тех пор, пока фиксирующие язычки не войдут в зацепление.

1. Введите код безопасности противоугонная система. Обратитесь к разделу " Код защиты от краж, ввод ". (ref-255359-S04757255672007053000000)
2. Кодовая (радио-) звуковая система функционирует с использованием VAS 5051 Vehicle Diagnostic тестирование и Information система или VАС 5052 Vol S в режиме " Guided неисправность Finding ". Дополнительная информация приведена в разделе " Общие сведения ". (ref-255359-S07866183152007053000000)

Радио - " Premium VI ", назначение многоконтактных разъемов

Схема №34

Войти

8-контактный мультисоединитель, часть I (из -T16-)

1 - Динамик + правая задняя часть

2 - Динамик + правая передняя часть

3 - Динамик + левая передняя часть

4 - Динамик + левая задняя часть

5 - Динамик - правая задняя часть

6 - Динамик - правый передний

7 - Динамик - левый передний

8 - Динамик - левая задняя часть

8-контактный мультисоединитель, часть II (из -T16-)

9 - Шина CAN плюс

10 - CAN-шина минус

11 - Открытый

12 - Земля (масса) (-)

13 - Радио, управляющий сигнал +

14 - Контактная сигнализация

15 - Положительный (B +)

16 - Сигнал для противоугонной сигнализации (терминал 30 - B +)

12-контактный мультисоединитель III *

1-5 Открыто

6 - Сигнал для телефонного минуса (-)

7-11 Открыто

12 - Сигнал для телефона плюс (+)

*) Где применимо

12-контактный мультисоединитель IV

1 - Открытый

2 - CD Changer - левый и правый канал, земля (масса)

3 - Открытый

4 - CD Changer - положительное питание (B +)

5 - Открытый

6 - Устройство смены компакт-дисков - ВЫХОД ДАННЫХ

7 - Открытый

8 - CD Changer - левый канал, CD / L

9 - CD Changer - правый канал, CD / L

10 - CD Changer - управляющий сигнал

11 - Устройство смены компакт-дисков - DATA IN

12 - Устройство смены компакт-дисков - CLOCK

*) Где применимо

Радио - " Premium VI - Monsoon ", назначение многоконтактных разъемов

8-контактный мультисоединитель I

1 - Усилитель - правый задний сигнал громкоговорителя +

2 - Усилитель - сигнал правого переднего динамика +

3 - Усилитель - сигнал левого переднего динамика +

4 - Усилитель - сигнал левого заднего динамика +

5 - Усилитель - правый задний сигнал динамика

6 - Усилитель - сигнал правого переднего динамика

7 - Усилитель - сигнал левого переднего динамика

8 - Усилитель - сигнал левого заднего динамика

8-контактный мультисоединитель II

9 - Шина CAN плюс

10 - CAN-шина минус

11 - Открытый

12 - Земля (масса) (-)

13 - Радио, управляющий сигнал +

14 - Контактная сигнализация

15 - Положительный (B +)

16 - Сигнал для противоугонной сигнализации (терминал 30 - B +)

12-контактный мультисоединитель III *

1-5 Открыто

6 - Сигнал для телефонного минуса (-)

7-11 Открыто

12 - Сигнал для телефона плюс (+)

*) Где применимо

12-контактный мультисоединитель IV

1 - Открытый

2 - CD Changer - левый и правый канал, земля (масса)

3 - Открытый

4 - CD Changer - положительное питание (B +)

5 - Открытый

6 - Устройство смены компакт-дисков - ВЫХОД ДАННЫХ

7 - Открытый

8 - CD Changer - левый канал, CD / L

9 - CD Changer - правый канал, CD / L

10 - CD Changer - управляющий сигнал

11 - Устройство смены компакт-дисков - DATA IN

12 - Устройство смены компакт-дисков - CLOCK

*) Где применимо

Защитный код является " фиксированным ", то есть радиоприемник запрограммирован производителем радиостанции на прием только одного кода. Этот код должен быть введен во время проверки доставки нового транспортного средства в вновь установленные или существующие блоки, которые были удалены и переустановлены.

Предпосылки

1. Получить код безопасности, либо с кодовой карты или от клиента.
2. Предохранитель 37 OK (S 237 в электросхеме)

Ввод кода / отмена электронного блокирования

1. Включить радио

1. На радио-дисплее появляется надпись " SAFE ", за которой следует " 1000 " примерно через 3 секунды.

1. Введите код безопасности, найденный на радиокарте с помощью предустановленных кнопок станции на радио. Кнопка " 1 " соответствует первому номеру в коде безопасности, " 2 " - второму и так далее. Нажимайте применимую кнопку несколько раз до тех пор, пока желаемый номер не появится на дисплее (например: трижды нажать кнопку " 1, если первое число в коде равно 3).
2. Когда весь код будет введен и появится на дисплее, нажимайте либо верхнюю сторону кнопки " Seek " (" s "), либо кнопку " Scan " в течение более 2 секунд до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал.

Код вводится правильно, когда на дисплее отображается " LSM " (готов к использованию). Когда радиостанция выключена и ключ зажигания снят, мигающий светодиод на лицевой панели радиостанции указывает, что радио защищено.

Неправильный кодовый номер

Если введен неверный код, на дисплее появится надпись " SAFE " (сначала мигает, а затем непрерывно) и радио не будет функционировать. Вся процедура кодирования может быть повторена только еще один раз сразу же (отображается количество попыток).

Если во время второй попытки будет введен неправильный код, радио заблокируется примерно на один час. Оставьте ключ в замке зажигания, включить радио на 1 час и повторить попытку кодирования, когда количество попыток на дисплее исчезнет (убедиться, что правильный код доступен).

Цикл: 2 попытки - 1 час блокировки по-прежнему применяется.

Усилитель, снятия и установка

Усилитель - вагон, снятие. См. раздел " Вагон, снятие ". (ref-255359-S24346808792007101900000)

Седан, снятие

Усилитель системы " Муссон " расположен под задней полкой, справа сзади. Усилитель закреплен на кронштейне на задней полке.

Для удаления усилителя выполнить следующие действия:

1. Открыть багажное отделение.
2. Отсоединить электрические соединения на усилителе.

Схема №35

Войти

1. Вывернуть винты усилителя -2- изнутри багажного отделения.
2. Снять усилитель с кронштейна.

При необходимости демонтажа кронштейна -b- выполнить следующие действия:

1. Снять крышку задней полки.
2. Отвернуть гайки с резьбовых шпилек -1-. Из багажного отделения иметь кронштейн-подпорку -б-.

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Вагон, снятия

Усилитель расположен в левом заднем багажном отсеке. Усилитель закреплен на кронштейне над или под CD Changer.

1. Открытая створка в левой боковой панели отделки багажного отделения.
2. Отсоединить электрические соединения на усилителе.

1. Отвернуть винты -стрелки-.
2. Снять усилитель с кронштейна.

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Схема №36

Войти

1 - Treble Speaker -R20- / -R22- в передних дверях

1. Интегрировано с оконной отделкой
2. Снятие. Обратитесь к Treble Speaker -R20- / -R22- in передний doors, Снятие

2 - Bass Speaker -R21- / -R23- в передних дверях

1. Снятие. Обратитесь к разделу " Bass Speaker -R15- / -R17- / -хтагх2- / --хтегх3- in doors, Снятие " R21 R23 (ref-255359-S25279491392007053000000)

3 - Treble Speaker -R14- / -R16- в задних дверях

1. Интегрирована с внутренней отделкой дверной ручки
2. Демонтаж. Обратитесь к разделу Treble Speaker -R14- / -R16- в задних дверях, демонтаж

4 - Bass Speaker -R15- / -R17- в задних дверях

1. Снятие. Обратитесь к разделу " Bass Speaker -R15- / -R17- / -хтагх2- / --хтегх3- in doors, Снятие " R21 R23 (ref-255359-S25279491392007053000000)

5 - Радио -р

1. В центре приборной панели

Treble Speaker -R20- / -R22- в передних дверях, снятия

Передний громкоговоритель верхних частот интегрирован в переднюю оконную отделку (за счет установки внешнего зеркала) на обеих передних дверях. Отделка и динамик сконструированы как единое целое и не могут быть разделены.

Снятие

1. Снять соответствующую панель передней двери (см. " 72 - Сиденье - FRAMES "). (ref-255354-S16858379952007053000000)
2. Отсоединить подключение электрического жгута к громкоговорителю.

Схема №37

Войти

1. Осторожно надавите вверх (стрелка) и снять трим / динамик.

Treble Speaker -R14- / -R16- в задних дверях, снятия

Задний громкоговоритель интегрирован в внутреннюю отделку дверной ручки на обеих задних дверях. Отделка и динамик сконструированы как единое целое и не могут быть разделены.

Снятие

1. Снять соответствующую панель задней двери и внутреннюю отделку дверной ручки (см. " 72 - Сиденье - FRAMES "). (ref-255354-S16858379952007053000000)
2. Отсоединить соединения электрического жгута с динамиком и выключателем стеклоподъемника.
3. Открепить выключатель стеклоподъемника от облицовки дверной ручки и снять облицовку / динамик.

Bass Speaker -R15- / -R17- / -хтагх2- / --хтегх3- в дверях, снятия R21 R23

Снятие

1. Снять соответствующую панель передней или задней двери (см. " 72 - Сиденье - FRAMES "). (ref-255354-S16858379952007053000000)
2. Отсоединить подключение электрического жгута к громкоговорителю.
3. Открепить выключатель стеклоподъемника от облицовки дверной ручки и снять облицовку / динамик.

Схема №38

Войти

1. Осторожно высверлите заклепки у рамки динамика -стрелки- и вынуть динамик из проема.

Установка

1. Монтировать динамик с помощью локально доступных заклепок надлежащего размера.
2. Снова подсоединить все электрические соединения и заново установить всю отделку дверной панели, убедившись в том, что прокладка из пенопласта между динамиком и дверной панелью на месте.

Антенная система с разнесением (только W8)

Общая информация

Разнесенная антенная система используется совместно с радиосистемой " Premium VI - Monsoon ", устанавливаемой в качестве стандартного оборудования в моделях US / CDN Passat W8 от m.y. 2002 года.

Антенная система с функцией разнесения улучшает и оптимизирует общий радиоприем в автомобиле. Это достигается за счет использования четырех отдельных FM-антенн, интегрированных в заднее окно (окна).

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть знакомы с функциями и особенностями работы системы разнесенной антенны. Всегда читайте руководство владельца радиостанции и просматривайте все функции радио, ленточного проигрывателя и устройства смены компакт-дисков, а также описания систем / функций в соответствии с применимыми программами самообучения.

Диверсная антенная система, компоненты

Диверсная антенная система состоит из

1. Радиосистема " Премиум VI - Муссон "
2. Четыре отдельные разнесенные антенны, интегрированные в заднее окно (окна)
3. Четыре отдельных антенных усилителя, согласованных с антеннами
4. Модуль управления выбором антенны -J515

Разнесенные антенны - Седан, расположение

AM-антенна интегрирована в заднее окно над обогрев стекла заднего окна.

Четыре отдельные FM-антенны интегрированы с обогрев стекла заднего окна.

Разнесенные антенны - вагон, местоположение

Антенны интегрированы с задними боковыми окнами.

Комбинированная AM / FM антенна и отдельная FM-антенна расположена в левом заднем окне.

Остальные FM-антенны расположены в правом заднем окне.

Функция

Уровень и качество усиленных сигналов, принимаемых любой из четырех антенн системы разнесения, непрерывно контролируется и оценивается радиомодулем. Оценка сигнала антенны выводится через промежуточную частоту (Пч) в модуль управления выбором антенны -J515- который направляет различные сигналы антенны на радио. Данные оценки обрабатываются -хтагх1- и он активно выбирает антенну, которая обеспечивает наилучший прием при существующих условиях (функция разнесения). J515

Непрерывное, активное переключение между антеннами системы не слышно.

Схема №39

Войти

1 - Разнесенные антенны

1. Седан: интегрированный с задним окном
2. Универсал: интегрированный с задними боковыми стеклами
3. Замена: заменить все заднее стекло, если это применимо.

2 - Антенные усилители

1. Кол-во: 4
2. Расположение, вагон: по 2 за левой и правой боковой отделкой багажного отделения, под задними боковыми стеклами
3. Снятие и установка. См. " Разнесенные антенные усилители (W8 вагон), снятие и установка ". (ref-255359-S31201338912007053000000)
4. Расположение, седан: 2 под задней полкой посылки и по 1 за левой и правой задней отделкой D-образной стойки

1. Снятие и установка. Обратитесь к разделу " Разнесение антенных усилителей (W8 Sedan), снятие и установка ". (ref-255359-S35399684102007053000000)

3 - Модуль управления выбором антенны -J515

1. Расположение, вагон: за левой боковой отделкой багажного отделения, под задним боковым окном
2. Расположение, седан: под задней полкой посылки
3. Демонтаж и установка. См. Модуль управления выбором антенны -J515- (только для W8), демонтаж и установка
4. Назначение многоштырьковых разъемов см. в разделе Электрические и антенные соединения модуля управления выбором антенны, компоновка

4 - Радио -р

1. " Премиум VI - муссон "
2. Радио- / навигационный блок, отображаемый справа, не применим к US / CDN

5 - Антенный вход

1. Код подключения " B "

6 - Выход сигнала промежуточной частоты (Пч)

1. Код подключения " К "

7 - Неприменимо к США / CDN

8 - Разнесенные антенны

1. Интегрирован со стеклом заднего окна.
2. Замена: заменить все заднее стекло, если это применимо.

Модуль управления выбором антенн -J515- (только W8), снятие и установка

Седан, снятие

1. Снять заднюю полку посылки

Смотри 72 - Сиденье - FRAMES

Схема №40

Войти

1. Нажать на зажим на монтажном модуле управления стрелками и подъемом.
2. Отсоединить электрические соединения и подключения антенн.

Установка

1. Установить в порядке, обратном снятию

Вагон, снятие

1. Снять левую заднюю боковую отделку багажного отделения

Смотри 72 - Сиденье - FRAMES

Схема №41

Войти

1. Отвернуть винт -1- на монтажной пластине модуля управления.
2. Отсоединить электрические соединения и подключения антенн.
3. Снять модуль управления и монтажную пластину вместе.

1. Нажать зажим на монтажной стрелке и отделите модуль управления от монтажной пластины.

Установка

1. Установить в порядке, обратном снятию

Модуль управления выбором антенн Электрические и антенные соединения, расположения

Схема №42

Войти

1 - Соединение, антенны TV3 и xtegx1 TV4

2 - Подключение, антенны TV1 и TV2

3 - Выходное соединение промежуточного сигнала (Пч), код " K "

4 - Открытый

5 - Земля (масса), клемма 31

6 - Положительный (B +), клемма 30

7 - Подключение антенного входа, код " B "

8 - Антенна AM / FM1 и FM2

9 - Антенны FM3 и FM4

Разнесенные антенные усилители (W8 Sedan), снятие и установка

Каждая из четырех разнесенных антенн согласована с собственным усилителем. На седане W8 два усилителя расположены под задней полкой посылки ниже заднего окна и по 1 за левой и правой задней обшивкой D-образной стойки, ниже боковых окон.

Усилители за левой и правой задней обшивкой D-образной стойки, снятие. См. раздел Усилитель за левым и правым задним подрезом D - образной опоры, снятие

Усилители под задней полкой посылок, снятия

1. Снять заднюю полку посылки

Смотри 72 - Сиденье - FRAMES

Схема №43

Войти

1. Отсоединить антенные соединения между усилителем и модулем управления выбором антенны.
2. Тщательно разделите соединения между усилителем и разнесенными антеннами, прикрепленными к заднему окну.

Схема №44

Войти

1. Отвернуть винт -стрелка-.
2. Снять усилитель.

Как установить коммуникацию: прочее

1. Установить в порядке, обратном снятию, убедившись, что усилитель соответствует конкретной антенне и установочной ориентации как до снятия.

Усилители за левой и правой задней обшивкой D-образной стойки, снятия

1. Снять левую / правую заднюю боковую отделку багажного отделения

Смотри 72 - Сиденье - FRAMES

1. Отсоединить антенные соединения между усилителем и модулем управления выбором антенны.
2. Тщательно разделите соединения между усилителем и разнесенными антеннами, прикрепленными к заднему окну.

Схема №45

Войти

1. Отвернуть винт -стрелка-.
2. Снять усилитель.

1. Установить в порядке, обратном снятию, убедившись, что усилитель соответствует конкретной антенне и установочной ориентации как до снятия.

Антенные усилители с разнесением (W8 вагон), снятие и установка

Каждая из четырех разнесенных антенн согласована с ее собственным усилителем. На W8 Wagon два усилителя каждый расположены за левой и правой задней обшивкой D-образной стойки, ниже боковых окон.

Снятие

1. Снять левую / правую заднюю боковую отделку багажного отделения

Смотри 72 - Сиденье - FRAMES

Схема №46

Войти

1. Отсоединить антенные соединения между усилителем и модулем управления выбором антенны.
2. Тщательно разделите соединения между усилителем и разнесенными антеннами, прикрепленными к заднему окну.

Схема №47

Войти

1. Отвернуть винт -стрелка-.
2. Снять усилитель.

Установка

1. Установить в порядке, обратном снятию, убедившись, что усилитель соответствует конкретной антенне и установочной ориентации как до снятия.

Антенные кабели и разъемы, замены

Подробные инструкции по замене антенного кабеля / разъема см. в разделе " 97 - ПРОВОДКА ". (ref-255357-S26753565532007053000000)

Помехи при приеме, мер подавления

Большинство электрических потребителей и функций в транспортном средстве разработаны с учетом мер радиопомех. К ним относятся

1. Вентилятор охлаждающей жидкости -V7
2. Двигатель стеклоочистителя -v
3. Двигатель стеклоочистителя заднего стекла -V12
4. Заземляющий ремень с оплеткой от крепежного болта левого крыла к переднему капоту.

CD Changer до 09.00, снятие и установка

Снятие

1. Удалить все компакт-диски, которые могут присутствовать в журнале.
2. Удалить винты -стрелки - и сдвинуть блок CD changer с монтажной рамы.
3. Отсоединить электрическое соединение в устройстве смены компакт-дисков.

Схема №48

Войти

Седан

Схема №49

Войти

Фургон

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
2. В зависимости от установленной радиосистемы, проверить и кодировать (радио) звуковые функции системы с помощью программы бортовая система диагностики: " Модуль управления кодом ", функция 07. См. " 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) ". (ref-255360-S27845587402007053000000)

CD Changer с 10.00, снятие и установка

Снятие

1. Удалить все компакт-диски, которые могут присутствовать в журнале.

Схема №50

Войти

1. Удалить винты -стрелки - и сдвинуть блок CD changer с монтажной рамы.
2. Отсоединить электрическое соединение.

Установка

1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

CD-проигрыватель, снятия и установка

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные предметы.

1. Приспособление 3316 для удаления радиосигналов (две одинаковые детали).

Снятие

1. Извлечь любые компакт-диски, которые могут присутствовать в дисководе для компакт-дисков.
2. Демонтировать радиоприемник (см. раздел " Радио, снятие и установка "). (ref-255359-S26345234152007053000000)

Схема №51

Войти

1. Вставить инструмент 3316 в отверстия на лицевой стороне проигрывателя компакт-дисков до тех пор, пока не почувствуется их зацепление, а затем вытащите проигрыватель CD из отверстия приборной панели с помощью ручек инструмента 3316.
2. Отсоединить электрические разъемы от задней части проигрывателя компакт-дисков.

Установка

1. Снова подключить электрические разъемы на задней панели проигрывателя компакт-дисков.
2. Вставить проигрыватель компакт-дисков в отверстие приборной панели и нажимайте прямо до тех пор, пока не войдут в зацепление фиксирующие язычки.
3. Подключить кабель CD Player к радио.
4. Снова подключить остальные электрические разъемы и антенный кабель в задней части радиомодуля.

1. Вставить радиоприемник в отверстие приборной панели и надавите прямо до тех пор, пока фиксирующие язычки не войдут в зацепление.
2. Введите код защиты от кражи. Обратитесь к разделу " Код защиты от краж, ввод ". (ref-255359-S04757255672007053000000)

Схема №52

Войти

Многоконтактный разъем -a

Многоконтактный разъем " А " эквивалентен 20-контактному мультисоединению I -T20-, часть 3 (синяя) на радио.

13 - CD Changer - DATA IN (Устройство смены компакт-дисков)

14 - Устройство смены компакт-дисков - ВЫХОД ДАННЫХ

15 - Устройство смены компакт-дисков - CLOCK

16 - Устройство смены компакт-дисков - источник питания, положительный (B +) источник питания

17 - CD Changer - управляющий сигнал

18 - CD Changer - источник питания, отрицательный (-) источник массы

19 - Устройство смены компакт-дисков - ЛИНЕЙНЫЙ ВЫХОД, слева

20 - Устройство смены компакт-дисков - ЛИНЕЙНЫЙ ВЫХОД, справа

Многоштырьковый разъем -b

1 - CD-плеер -масса (масса), терминал 31

2 - CD-плеер - подсветка, Терминал 58d подсветка

Рабочее устройство в рулевом колесе, снятия и установка

Снятие

1. Снять блок подушки безопасности водителя

См. 69 - ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ - ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ

Схема №53

Войти

1. Вывернуть винты (стрелки) из рабочей установки.

Схема №54

Войти

1. Отсоединить соединители жгутов (стрелки) на рабочей станции.
2. Снять управляющее устройство.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Многофункциональный модуль управления рулевым колесом, снятия и установка

Снятие

1. Снять крышку блока предохранителей.

Схема №55

Войти

1. Транспортные средства через 09.00: Модуль управления вытягиванием для многофункционального рулевого колеса из пластины реле.

Схема №56

Войти

1. Автомобили с 10.00: Модуль управления вытягиванием для многофункционального рулевого колеса из пластины реле.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

1. Транспортные средства до 11.01: многофункциональный модуль управления рулевым колесом. См. 01 БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД)
2. Автомобили с 12.01: Кодовый многофункциональный модуль управления рулевым колесом, использующий VAS 5051 Система диагностического тестирования и информации о транспортном средстве или Система тестирования и обслуживания транспортных средств Vs 5052 в режиме " Guided неисправность Finding ". См. " Многофункциональное рулевое колесо от 12.01, выполняющее программные функции бортовая система диагностики с использованием Va 5051 / 5052 ". (ref-255359-S37300845092007053000000)

Схема №57

Войти

1 - Комфорт может низкий

2 - не задана

3 - Комфорт может высокий

4 - не задана

5 - Радио, последовательные данные

6 - К-провод, диагностика

7 - Круиз-контроль - (возобновить, ускорить)

8 - масса CAN

9 - не задана

10 - Земля, клемма 31

11 - Реле для двухтонального звукового сигнала

12 - Терминал 15

13 - Терминал 30

14 - не задана

15 - Терминал 58d

16 - Круиз-контроль + (SET / сбрось обороты)

17 - Вход для обогрева " ON "

18 - CAN-шина для рабочего блока в рулевом колесе

Многофункциональное рулевое колесо от 12.01, выполняющее программные функции БД с использованием VAS 5051 / 5052

Текст программы бортовая система диагностики / данные, генерируемые многофункциональным рулевым колесом в автомобилях производства 12.01, могут не распознаваться VAG1551/1552 Scan Tools (ST) с последней карточкой программы. Например: на дисплее сканирующего инструмента отображается " text 799 ", " 01529 / references " или аналогичный.

Только система тестирования и обслуживания транспортных средств VAS5051/5052 или VAS 5052 способна обрабатывать весь отображаемый текст / данные на этих транспортных средствах.

Все функции БД программы (включая многофункциональное кодирование рулевого колеса) должны выполняться с помощью VAS5051 Vehicle Diagnostic проверка и Information система или VAS 5052 Car тестирование и обслуживание система в режиме " Guided неисправность Finding ".

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. VAS 5051 Система диагностического тестирования и информации о транспортном средстве или VIS 5052 Система тестирования и обслуживания транспортных средств
2. Кабельный адаптер VAS 5051 / 1 или VАС 5050 / 3

1. Подключить VAS 5051 с помощью кабеля адаптера к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выбрать режим " Guided неисправность Finding "
2. Введите соответствующую информацию о модели, оборудовании и модельном году и нажать «>» для подтверждения.

После регистрации всех модулей управления и проверки памяти расшифровка кода ошибки

1. Выбрать «Перейти к»
2. Выбрать «Function/Component Selection»
3. Выбрать " Тело (группа ремонта 01; 27; от 50 до 97 "
4. Выбрать " электрооборудование система (Repair Group 27; 90 to 97)

1. Выбрать " 01-Системы, способные к самодиагностике "
2. Выбрать " Многофункциональное рулевое колесо "
3. Выбрать " Multi-function рулевое управление wheel functions " и нажать " > " для подтверждения
4. Просмотрите отображаемый список функций БД программы и выбрать при необходимости, например: " Многофункциональное рулевое колесо, кодирование "

1. Выполнение выбранных шагов программы БД по запросу тестера

-E264-, снятие и установка Telematic управление Head

Снятие

Схема №58

Войти

1. С помощью соответствующей отвертки осторожно открепите управляющую головку от областей, обозначенных -стрелки-.

Схема №59

Войти

1. Снять контрольную головку в направлении -стрелки-.
2. Отсоединить электрическое соединение.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

1. Проверить кодировку телематической системы и при необходимости перекодируйте. См. " Модуль Telematic управление модуль -J499-, coding ". (ref-255359-S39527534772007053000000)

Модуль телематического управления -J499- - Passat Wagon, снятие и установка

Снятие

Схема №60

Войти

1. Открыть правую камеру хранения багажа -стрелка-.

Схема №61

Войти

1. Осторожно снять пластиковый фиксатор -стрелка-.

Схема №62

Войти

1. Извлечь модуль управления -стрелку - насколько позволяет проводка.
2. Сначала отсоединить 42-контактное соединение от модуля управления следующим образом:

Схема №63

Войти

1. Отожмите скобу -стрелку 1- и сдвинуть фиксирующий рычаг в направлении -стрелки 2-.

Схема №64

Войти

1. Затем отсоединить оба соединения антенного кабеля от модуля управления, нажав на зажим-стрелку и вытащив разъем антенны.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

При замене модуля управления телематикой

1. Кодовый модуль управления телематикой (см. " Telematic управление модуль -J499-, coding "). (ref-255359-S39527534772007053000000)
2. Переконфигурируйте телематическую систему для функций onstar ®. См. " Telematic управление модуль -J499-, reconfiguring ". (ref-255359-S12913161442007053000000)

Модуль телематического управления -J499- - Passat Sedan, снятие и установка

Снятие

Схема №65

Войти

1. Открытое отделение для хранения багажа -стрелка-.

Схема №66

Войти

1. Модуль управления установлен в пластмассовом фиксаторе -стрелке-.

Схема №67

Войти

1. Вытянуть фиксатор в направлении -стрелки-.
2. Извлечь модуль управления и фиксатор, насколько позволяет проводка.

Схема №68

Войти

1. Вытащить модуль управления из фиксатора в направлении -стрелки-.
2. Сначала отсоединить 42-контактное соединение от модуля управления следующим образом:

1. Отожмите скобу -стрелку 1- и сдвинуть фиксирующий рычаг в направлении -стрелки 2-.

1. Затем отсоединить оба соединения антенного кабеля от модуля управления, нажав на зажим-стрелку и вытащив разъем антенны.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

При замене модуля управления телематикой

1. Кодовый модуль управления телематикой (см. " Telematic управление модуль -J499-, coding "). (ref-255359-S39527534772007053000000)
2. Переконфигурируйте телематическую систему для функций onstar ®. См. " Telematic управление модуль -J499-, reconfiguring ". (ref-255359-S12913161442007053000000)

Схема №69

Войти

42-контактный мультисоединитель -T42

1 - Активация сигнала - вспомогательное реле с двумя сиренами

2 - Активация сигнала - " заблокировать транспортное средство "

3 - Сотовая телефонная связь -audio in (не используется)

4 - Сотовая телефонная связь - Обратная связь с аккумулятором (не используется)

5 - Сотовая телефонная связь - Земля (масса)

6 - Сотовое телефонное соединение - Txd -передача (не используется)

7 - Сотовая телефонная связь - RTS (не используется)

8 - Сотовое телефонное соединение - экранирование масса (масса) (не используется)

9 - Шина CAN - высокий уровень

10 - Линия (+) Выход на радио

11 - Вспомогательный динамик (+) (не используется)

12 - Телефонный микрофон (+)

13 - K-провод, разъем канала передачи данных (диагностический разъём)

14 - Электропитание - клемма 15

15 - Телематический индикатор LED " красный " (в Telematic управление Head)

16 - телематический индикатор LED " зеленый " (в Telematic управление Head)

17 - не используется

18 - Земля (масса) (Терминал 31)

19 - Земля (масса) (клемма 31)

20 - не используется

21 - не используется

22 - Активация сигнала - вспомогательное реле аварийного мигания

23 - Активация сигнала - " разблокировка транспортного средства "

24 - Сотовая телефонная связь - Аудио выход (не используется)

25 - Сотовое телефонное соединение - масса аудио (масса) (не используется)

26 - Сотовое телефонное соединение - источник питания (не используется)

27 - Сотовая телефонная связь - Rxd (не используется)

28 - Сотовая телефонная связь - RTS (не используется)

29 - Состояние сигнала - телефон (не используется)

30 - Шина CAN - низкий уровень

31 - Линия (-) Выход на радио

32 - Вспомогательный динамик (-) (не используется)

33 - Телефонный микрофон (-)

34 - Немой - Радио

35 - Вход " SOS " от телематической управляющей головки

36 - Вход " Питание " от телематической управляющей головки

37 - (не используется)

38 - Крэш-Сигнал от модуля управления подушкой безопасности

39 - Терминал 30 (B +)

40 - Терминал 30 (B +)

41 - Аварийный (резервный) аккумулятор (+) (не используется)

42 - Аварийная (резервная) батарея (-) (не используется)

Модуль телематического управления -J499-, кодирование

После замены модуля телефонного / телематического управления необходимо закодировать модуль управления и переконфигурировать систему onstar ®.

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. VAS 5051 Система диагностического тестирования и информации о транспортном средстве или VIS 5052 Система тестирования и обслуживания транспортных средств
2. Кабельный адаптер VAS 5051 / 5a или VAS50 51 / 6a

1. Подключить VAS 5051 с помощью кабеля адаптера к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выбрать режим " Guided неисправность Finding "
2. Введите соответствующую информацию о модели, оборудовании и модельном году и нажать «>» для подтверждения.

После регистрации всех модулей управления и проверки памяти расшифровка кода ошибки

1. Выбрать «Перейти к»
2. Выбрать «Function/Component Selection»
3. Выбрать " Тело (группа ремонта 01; 27; от 50 до 97 "
4. Выбрать " электрооборудование система (Repair Group 27; 90 to 97)

1. Выбрать " 01-Системы, способные к самодиагностике "
2. Выбрать " Телематика NAR "
3. Выбрать " Functions - Telematics NAR " и нажать " > " для подтверждения.
4. Выбрать " Модуль управления телематикой, кодирование "

1. Следовать подсказкам тестеров.

Модуль телематического управления -J499-, перенастройка

После замены модуля управления телефоном / телематикой модуль управления должен быть закодирован, а система onstar ® должна быть переконфигурирована, как описано ниже. Имейте под рукой VIN и подробную информацию о клиенте.

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. VAS 5051 Система диагностического тестирования и информации о транспортном средстве или VIS 5052 Система тестирования и обслуживания транспортных средств
2. Кабельный адаптер VAS 5051 / 5a или VAS50 51 / 6a

Предпосылка

1. Модуль управления телематикой кодируется согласно " Telematic управление модуль -J499-, coding ". (ref-255359-S39527534772007053000000)

1. Там, где это применимо, тщательно записать 8-символьный идентификационный номер станции (STID) и электронный серийный номер (ESN) с этикеток на сменном модуле.
2. Подключить VAS 5051 с помощью кабеля адаптера к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выбрать режим " Guided неисправность Finding "
3. Введите соответствующую информацию о модели, оборудовании и модельном году и нажать «>» для подтверждения.

После регистрации всех модулей управления и проверки памяти расшифровка кода ошибки см. раздел " Continued for all " (продолжение для всех). (ref-255359-S08911519432007101900000)

Если номер STID и ESN НЕ отображаются на этикетках нового модуля управления, выполнить следующие действия:

1. Выбрать «Перейти к»
2. Выбрать «Function/Component Selection»
3. Выбрать " Тело (группа ремонта 01; 27; от 50 до 97 "
4. Выбрать " электрооборудование система (Repair Group 27; 90 to 97)

1. Выбрать " 01-Системы, способные к самодиагностике "
2. Выбрать " Телематика NAR "
3. Выбрать " Functions - Telematics NAR " и нажать " > " для подтверждения.
4. Выбрать " проверить управление модуль versions - Telematics NAR ".

1. Записать номера ESN и STID из соответствующих полей дисплея.

Продолжение для всех

1. Выбрать «Перейти к»
2. Выбрать «Function/Component Selection»
3. Выбрать " Тело (группа ремонта 01; 27; от 50 до 97 "
4. Выбрать " электрооборудование система (Repair Group 27; 90 to 97)

1. Выбрать " 01-Системы, способные к самодиагностике "
2. Выбрать " Телематика NAR "
3. Выбрать " Functions - Telematics NAR " и нажать " > " для подтверждения.
4. Выбрать " проверить / erase расшифровка кода ошибки memory Telematics NAR "

1. Выключить зажигание и подождать несколько минут.
2. Включить зажигание.
3. Введите слово адреса 75 - " Телематика "
4. Выбрать «Перейти к»

1. Выбрать «Function/Component Selection»
2. Выбрать " Тело (группа ремонта 01; 27; от 50 до 97 "
3. Выбрать " электрооборудование система (Repair Group 27; 90 to 97)
4. Выбрать " 01-Системы, способные к самодиагностике "

1. Выбрать " Телематика NAR "
2. Выбрать " Functions - Telematics NAR " и нажать " > " для подтверждения.
3. Выбрать " проверить расшифровка кода ошибки memory - Telematics NAR ".

Расшифровка кода ошибки не должны присутствовать.

1. Проверить и убедиться, что горит зеленая индикаторная лампа телематики в головке управления телематикой.
2. Выход из рабочего режима " Guided неисправность Finding ".
3. Отключить VAS 5051 от диагностический разъём.

Реконфигурация

1. Выезд транспортных средств на территорию, удаленную от высотных зданий, без воздушных преград (деревья, мосты и т.д.).
2. Нажать синюю кнопку onstar ® (" onh "). Будет прослушано записанное вступление.
3. Нажать кнопку " onh " еще раз в любой момент во время записи (не обязательно ждать окончания записи).
4. Когда консультант центра обработки вызовов onstar ® ответит, идентифицируйте себя как техника Volkswagen и что вы заменили " блок интерфейса связи с транспортными средствами (VCIM) ".

1. Консультант по снабжению с номером STID и ESN из нового модуля. При необходимости укажите VIN и данные клиента. Консультант проведет вас через перенастройку системы и обновление учетной записи клиента.
2. После завершения реконфигурации завершить вызов нажатием кнопки Communications («DOT»).
3. Подождать десять минут и снова нажать кнопку " onh ", чтобы проверить работу системы. Сообщите консультанту колл-центра, что вы - техник Volkswagen, выполняющий проверку качества после замены VCIM / перенастройки системы.
4. Завершить вызов нажатием кнопки Communications («DOT»).

Антенна GPS / телематика

Модели с телематикой оснащены антеннами типа " триплекс ", смонтированными на задней части крыши.

Эти антенны обрабатывают сигналы для радио, а также функции телематики / GPS.

Схема №70

Войти

1 - Основание антенны

2 - Антенная мачта

3 - Прокладка

4 - Подключение антенны - навигация (GPS)

1. Резьбовые

5 - Шестигранная гайка

6 - Подключение антенны - Радио

1. Штепсель
2. Черный

7 - Подключение антенны - телематика

1. Штепсель
2. Серый

Как снять коммуникацию: прочее

1. Отделка задней облицовки и левая / правая обшивка D-образной стойки

Смотри 72 - Сиденье - FRAMES

1. Осторожно опустить заднюю облицовку, чтобы получить доступ к антенным кабелям и т. д.

Схема №71

Войти

1. Открытый пенопластовый изолятор, окружающий три кабельных соединения антенны - стрелки и отдельные соединения.

Схема №72

Войти

1. Отвернуть гайку -2- и снять антенну.

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

Схема №73

Войти

1. Убедиться, что прокладка правильно ориентирована по отношению к рельефным областям -стрелкам - на основании антенны

1. Обеспечить безнапорную прокладку антенных кабелей -1- через гайку -2-.
2. Нанести контактную смазку в месте контакта гайки / зубчатой шайбы с листовым металлом крыши.

GPS / телематическая антенна - Passat Sedan, снятие и установка

Снятие

1. Убрать хедлайнер

Смотри 72 - Сиденье - FRAMES

Остальные демонтаж и монтаж такие же, как у Passat Wagon (см. раздел " Демонтаж "). (ref-255359-S28129908902007121300000)

Схема №74

Войти

Телефонный микрофон -R38- -стрелка- интегрирован с передним модулем внутренней подсветки.

Снятие

1. Снять модуль передней внутренней подсветки

Обратитесь к разделу " 96 - ФОНАРИ, ВЫКЛЮЧАТЕЛИ - ВНУТРЕННИЕ, ПРОТИВОУГОННЫЕ ". (ref-255357-S33834378282007053000000)

1. Отдельное 2-контактное электрическое соединение.

Схема №75

Войти

1. Осторожно отожмите удерживающие зажимы -стрелки-.
2. Снять микрофон.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Транспортный режим, деактивации

Автомобили прибывают в дилерские центры с телематической системой в транспортном режиме. Это ограничивает расход энергии батареи во время транспортировки и хранения.

Перед поставкой клиенту режим транспортировки должен быть деактивирован с помощью программной функции БД.

Отключить телематический транспортный режим и включить функцию телематики с помощью VAS 5051 Vehicle Diagnostic тестирование и Information система (Диагностическая система тестирования и информации о транспортном средстве) или VAS5052 Vatev проверка и обслуживание система в рабочем режиме " Самодиагностика транспортного средства ".

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. VAS 5051 Система диагностического тестирования и информации о транспортном средстве или VIS 5052 Система тестирования и обслуживания транспортных средств
2. Кабельный адаптер VAS 5051 / 1 или VАС 5050 / 3

1. Подключить VAS 5051 с помощью кабеля адаптера к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выбрать рабочий режим " Самодиагностика "
2. Выбор системы ТС (адресное слово) " 75 - телематика "
3. Выбрать функцию " 10 - Adaptation " и нажать " > " для подтверждения
4. Поиск канала 3

1. Введите значение " 0 " (деактивация транспортного режима - включение телематической системы)
2. Остальные шаги по подсказке тестера.

Выполнение ремонта, примечаний

Использовать допустимую схему протекания тока.

См. электросхемы и расположение компонентов.

Демонтаж и монтаж внутренней отделки

Смотри 72 - Сиденье - FRAMES

Соблюдать инструкции производителя по эксплуатации и установке мобильных телефонов, двухсторонних радиостанций и антенн.

Закрепить жгуты проводов на кабельных стяжках. Оберните соединители пеной, чтобы избежать дребезжащих шумов.

Передаваемый выходной сигнал и возможные места установки

Volkswagen разрешает установку и эксплуатацию радиомодулей, если передаваемая мощность в точке антенной базы, указанной в таблице, не превышена. Для получения информации о предписанных местоположениях антенн см. таблицу.

Предельные значения в соответствии с VDE 0848, часть 2 (макс. допустимая сила излучения для индивидуальной защиты) должны соблюдаться путем уменьшения передаваемого выходного сигнала.

Электропитание

При модернизации блока передатчика / приемника в автомобиле аккумулятор используется для подключения положительного и отрицательного провода.

Жгут проводов должен быть изготовлен дополнительно

1. Источник напряжения положительный по красному проводу, сечение 2,5 мм.
2. Подача напряжения отрицательная по коричневому проводу, сечение 2,5 мм.

Положительный провод должен иметь предохранитель, который должен быть расположен очень близко к батарее. Поэтому держатель предохранителя должен быть закреплен рядом с батареей. Оба провода должны быть заключены в изолирующий шланг.

Сделайте подходящие соединения на конце батареи.

На конце установки действовать в соответствии с руководством владельца.

Дополнительный жгут проводов должен прокладываться отдельно от электропроводки автомобиля, расстояние между ними должно быть не менее 10 см.

См. схемы тока, отыскание неисправностей электрооборудования и расположение фитингов

1. Убедиться, что проводные соединения не проложены параллельно стандартной проводке.

Антенна и антенный провод

Между приемопередатчиком и антенной должен быть использован экранированный провод, заземленный на блок и антенну.

При этом обеспечить правильное и непрерывное Масса (масса) подключение провода основания антенны к кузову автомобиля.

Передающая система должна использоваться только в экранированном состоянии для предотвращения помех в антенной проводке. Чтобы убедиться, что система настроена и работает правильно, рекомендуется провести проверку выхода / производительности.

Другие дополнительные установки

Установка дополнительного электронного оборудования, такого как деловое оборудование (например, телевизор, факс) или бытовое оборудование (напр., электрическая холодильная камера) допускается только в том случае, если эти приборы имеют маркировку Ce или электронный знак (только для Европы).

Подача напряжения осуществляется через отдельный жгут проводов и закрепляется предохранителем.

Схема №76

Войти

1 - Положительное соединение

1. Красный провод с подходящим подключением.

2 - К клемме 15a

1. Подключение к клемме 15a

См. электросхемы и расположение компонентов

1. Убедиться, что провод защищен плавким предохранителем.
2. Защита предохранителя макс. 15A

3 - Масса антенны (масса)

1. Обеспечить правильное масса (масса) на корпус.
2. Место расположения антенны должно быть обработано подходящей защитой от коррозии.

4 - Антенна передатчика / приемника

1. Места установки: См. раздел " Места монтажа переданного выхода и антенны ". (ref-255359-S21020427232007053000000)

5 - Экранированный антенный провод

1. Провод с коаксиальным разъемом

6 - Телефонный или двусторонний радиопередатчик / приемник

7 - Жгут проводов

1. Источник напряжения положительный через красный провод сечением 2,5 мм.
2. Напряжение питания отрицательное по коричневому проводу сечением 2,5 мм.
3. При необходимости провести провод к клемме 15а через черный провод сечением 1,5 мм.

8 - Держатель предохранителя

1. Установить рядом с батареей.

9 - К стартеру

10 - Аккумулятор

1. Задний центр моторного отсека, внутри приточной.

11 - Отрицательный (-) провод

12 - Масса кузова (масса)