Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Тормозная система - ABS: Капитальный ремонт Volkswagen Passat B5 рестайлинг

Модуль управления и гидроблок, разборки и сборка

Эта рабочая процедура применяется только в том случае, если модуль управления работает неправильно.

При неисправности гидроустановки необходимо заменить комплектную гидроустановку с модулем управления.

ПримечаниеУплотнительная поверхность на гидроагрегате должна быть чистой и неповрежденной, не подлежит повторной замене. При повреждении уплотнительной поверхности гидроблок с модулем управления необходимо заменить в полном объеме. Пломбу на модуле управления снимать нельзя, ее нельзя заменять. Болты модуля управления к гидроустановке всегда после демонтажа следует менять. Резьба в гидроблоке не должна подвергаться доработкам. Если одна или несколько резьб повреждены, то гидравлический блок с блоком управления должны быть заменены в полном объёме.

Как разобрать тормозной систему - ABS: капитального ремонта

  1. Модуль управления с гидравлическим блоком, демонтаж См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК, ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ ". (ref-209663-S42801881172005121000000)
  2. Снять с гидроблока болты -1-. -6-, не допуская отделения возвратного насоса от гидроустановки.
  3. Осторожно отсоединить гидроустановку с гидравлическим насосом на стыке вверх от модуля управления.

При демонтаже модуля управления следить за тем, чтобы колпаки клапанов -1- гидроблока -b- не заклинивались с магнитными катушками -2- модуля управления -a-.

Схема №115

Накройте магнитные катушки модуля управления безворсовой тканью.

После отсоединения от модуля управления и гидроблока использовать транспортную защиту для колпаков клапанов.

  1. Проверить уплотняющую поверхность гидроустановки на наличие задиров, царапин и т.п. Уплотнительная поверхность должна быть неповрежденной. При повреждении уплотняющей поверхности на гидроустановке необходимо заменить гидроустановку с модулем управления.
  2. Проверить контактные пружины -1- насоса возвратного потока на обгорание и окисление, контактные пружины не чистить.

При повреждении контактных пружин на гидроагрегате необходимо заменить гидроблок с модулем управления.

Схема №116
  1. Проверить последовательно новый модуль управления: Поверхности полюса теплопровода -1- на окисление для обеспечения хорошей теплопроводности. Размер выступа полюса тепло-проводника, который должен выступать от 0,8 до 1,0 мм между верхним краем полюсов теплопровод-1- и уплотнением -2-. Подвес полюсов тепло-проводимости. Для этого полюсы тепло-передачи должны быть прижаты и снова освобождены, во время чего они должны пружинить. Если при проверке будет обнаружена проблема, необходимо заменить модуль управления.