Коммуникация: Обзор Volkswagen Passat B5

Общая информация

Интегрированный " Премиум " радио / CD-плеер, опциональный CD Changer, усилитель " Monsoon ", система антенн с разнесением, многофункциональное рулевое колесо и телематические системы объединены в систему связи.

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть знакомы со спецификой функций и эксплуатации соответствующей системы связи. Всегда читайте руководство владельца и просматривайте конкретные функции системы коммуникации.

Различные стандартные или опциональные радиосистемы устанавливаются с m.y. 1998 г.

Радиосистемы " Премиум III " и " Premium IV " до прибл. 07.99. см. " Общая информация ". (ref-255359-S25097667272007053000000)

Радиосистемы " Premium V " и опциональная " Премиум V - Муссон " от ок. 08.99. См. " Общая информация ". (ref-255359-S42390742122007053000000)

Радиосистемы " Premium VI " и опциональная " Премиум VI - Муссон " (устанавливается как работающая смена в течение m.y. 2001). См. " Общая информация ". (ref-255359-S23453476972007053000000)

Перед устранением неполадок или обслуживанием техники должны быть знакомы с функциями и спецификой работы применяемой стандартной или дополнительной радиосистемы. Всегда читайте руководство владельца радиостанции и просматривайте все функции радио, ленточного проигрывателя, CD-плеера и устройства смены компакт-дисков в зависимости от обстоятельств.

Все радиостанции защищены системой противоугонной защиты (фиксированный код). Дополнительная информация

См. руководство владельца радиоприемника

Текст программы бортовая система диагностики / данные, генерируемые радиостанциями " Premium IV / V / VI " и " Monsoon " (где применимо), могут не распознаваться VAG1551/1552 Scan Tools (ST) с последней карточкой программы. Например: на дисплее сканирующего инструмента отображается " text 799 ", " 01529 / references " или аналогичный.

Только VAS 5051 Vehicle Diagnostic тестирование и Information система (система диагностического тестирования и информации о транспортном средстве) или Vas 5052 Car проверка и обслуживание система способны обрабатывать весь отображаемый текст / данные по этим радиосистемам.

Все программные функции БД системы (включая кодирование радиосистем) на автомобилях с радиотехническими системами " Премиум VI " должны выполняться при помощи VAS 5051 Vehicle Diagnostic тестирование и Information система или VАС 5052 VOL в режиме " Guided неисправность Finishing ".

Кодирование звуковой радиосистемы должно выполняться с учетом наличия устройства смены компакт-дисков (если оно установлено), системы Monsoon (где применимо) и различий внутреннего звукового поля между моделями.

Необходимы специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №15

Войти

1. VAS 5051 Система диагностического тестирования и информации о транспортном средстве или VIS 5052 Система тестирования и обслуживания транспортных средств
2. Кабельный адаптер VAS 5051 / 1 или VАС 5050 / 3

1. Подключить VAS 5051 / 5052 с помощью кабеля адаптера к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выбрать режим " Guided неисправность Finding "
2. Введите соответствующую информацию о модели, оборудовании и модельном году и нажать «>» для подтверждения.

После регистрации всех модулей управления и проверки памяти расшифровка кода ошибки

1. Выбрать «Перейти к»
2. Выбрать «Function/Component Selection»
3. Выбрать " Тело (группа ремонта 01; 27; от 50 до 97 "
4. Выбрать " электрооборудование система (Repair Group 27; 90 to 97)

1. Выбрать " 01-Системы, способные к самодиагностике "
2. Выбрать соответствующую " Радиосистему "

Или для транспортных средств, оснащенных " Муссоном "

1. Выбрать " DSP "
2. Просмотр отображаемого списка функций БД программы и выбор при необходимости, например: " кодирование "
3. Выполнение выбранных шагов программы БД по запросу тестера

Схема №16

Войти

Радиосистема " Premium III " устанавливается от начала производства до ок. 09.97 на автомобилях с зеленой приборной подсветкой.

Радиосистема " Premium IV " установлена в качестве ходового изменения с ок. 10,97 до 07,99 производства на автомобилях с синей приборной подсветкой.

Система Premium III не имеет возможностей бортовой диагностики (бортовая система диагностики).

Система Premium IV имеет функции бортовой диагностики (бортовая система диагностики). См. " 01 БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД) ". (ref-255360-S27845587402007053000000)

Радиосистема состоит из приемника / ленточного блока и динамиков, расположенных в передней и задней дверях.

CD Changer доступен в качестве дополнительного оборудования. Проводка и монтаж CD-чейнджера предварительно установлены на производстве. См. " CD чейнджер до 09.00, снятие и установка ". (ref-255359-S03035329822007053000000)

В нижней части каждой передней и задней двери расположен 168-мм динамик низкого диапазона / басов.

Динамики высокого диапазона (куполообразные твитеры) интегрированы в переднюю оконную отделку на обеих передних дверях.

Система использует усиленную антенну, монтируемую на крыше. См. " Антенная система, монтируемая на крыше, обзор ". (ref-255359-S11362430132007053000000)

Стандартная радиосистема " Premium V " устанавливается с 08.99 по м.г. 2001 состоит из приемно / ленточного блока с динамиками, расположенными в передней и задней дверях.

В нижней части каждой передней и задней двери расположен 168-мм динамик низкого диапазона / басов.

Динамики высокого диапазона (куполообразные твитеры) интегрированы в переднюю оконную отделку на обеих передних дверях.

Опциональная система " Premium V - Monsoon " с 08.99 по m.y. состоит из приемно-лентопротяжного блока " Премиум V ", дополненного отдельным усилителем высокой мощности, вмонтированным в багажное отделение.

Динамики высокой мощности, специально разработанные для системы " Monsoon ", расположены в передней и задней дверях как у " Premium V ".

Система использует усиленную антенну, монтируемую на крыше. См. " Антенная система, монтируемая на крыше, обзор ". (ref-255359-S11362430132007053000000)

" Премиум VI " и " Premium VI - Monsoon " устанавливаются как ходовая смена в течение м.г. 2001.

Радиосистема состоит из встроенного ресивера / CD / ленточной головки и динамиков, расположенных в передней и задней дверях. Интегрированный головной блок имеет формат " Double DIN ".

В нижней части каждой передней и задней двери расположен 168-мм динамик низкого диапазона / басов.

Динамики высокого диапазона (куполообразные твитеры) интегрированы в переднюю оконную отделку на обеих передних дверях.

Опциональная система " Premium VI- Monsoon " состоит из ресивера / CD / ленточного блока " Премиум VI ", дополненного отдельным усилителем высокой мощности, установленным в багажном отделении.

Динамики с высокой мощностью, специально разработанные для системы " Monsoon ", расположены в передней и задней дверях как у " Premium VI ".

Система использует усиленную антенну, монтируемую на крыше. См. " Антенная система, монтируемая на крыше, обзор ". (ref-255359-S11362430132007053000000)

Опциональные системы " Premium V - Monsoon " и " Премиум VI- Муссон " состоят из головного блока " премиум ", дополненного отдельным усилителем высокой мощности, вмонтированным в багажное отделение.

Громкоговорители высокой мощности, специально разработанные для системы " Monsoon ", расположены в передней и задней дверях как у " Premium V " и " Премиум VI ".

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть знакомы с функциями и спецификой работы соответствующей стандартной или дополнительной радиосистемы. Всегда читайте руководство владельца радиостанции и просматривайте все функции радио, ленточного проигрывателя и устройства смены компакт-дисков.

Устанавливаются две различные (зависящие от модели) антенные системы.

Каждая антенная система требует специальных процедур обслуживания и диагностики.

Стандартная антенна

Усиленная, установленная на крыше мачтовая антенна устанавливается на моделях Passat Sedan и Wagon с m.y. 1998 года.

Диверсная антенна

Усиленная антенная система " разнесения ", интегрированная с задним окном (окнами), установлена на моделях Passat W8 Sedan и Wagon от m.y. 2002 года.

Перед устранением неисправностей или обслуживанием технические специалисты должны быть знакомы с функциями и особенностями эксплуатации применимого стандарта или дополнительной радиосистемы и соответствующей антенной системы. Всегда читайте руководство владельца радиостанции и просматривайте все примечания, касающиеся характеристик и ограничений радиоприема.

Схема №17

Войти

1 - Антенная мачта

2 - Основание антенны

1. Усилитель интегрирован в базу антенны
2. Снятие и установка

1. Опустить заднюю облицовку (см. раздел " 72 - Сиденье - FRAMES "). (ref-255354-S16858379952007053000000)
2. Отсоединить антенный кабель -3- и отвернуть гайку -5-.

3 - Антенный кабель

1. Проложен от основания антенны к центральной консоли.

4 - Антенный кабель

1. Маршрутизируется с центральной консоли на радио.

5 - Шестигранная гайка M14

1. Со встроенной зубчатой шайбой.
2. При замене нанести на панель крыши контактную смазку.

6 - Прокладка

Дополнительный блок смены компакт-дисков расположен в левой части багажного отделения за съемной панелью доступа.

Проигрыватель компакт-дисков in-dash используется в сочетании с радиосистемами " Premium V " (single DIN) только с 08.99 по m.y. 2001 (а также совместно с CD Changer).

Проводка от радиомодуля к обоим устройствам CD предварительно подключена в производстве, где это применимо.

Функции переключения между проигрывателем и устройством смены компакт-дисков выполняются вручную на проигрывателе.

В случае установки обоих устройств CD кабель проигрывателя компакт-дисков подключается к радиоприемнику, а кабель устройства смены компакт-диска - к проигрывателю.

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть знакомы с функциями и особенностями работы соответствующей радиосистемы и установленного устройства CD. Всегда читайте руководство владельца радиостанции и просматривайте все функции радио и смены / проигрывателя компакт-дисков.

Многофункциональное рулевое управление позволяет управлять функциями радио и круиз-контроля с руля.

Перед устранением неисправностей или обслуживанием техники должны быть знакомы с функциями и спецификой эксплуатации соответствующей стандартной или дополнительной радиосистемы. Всегда читайте руководство владельца и просматривайте все многофункциональные функции рулевого колеса.

Схема №18

Войти

Многофункциональный руль включает в себя следующие компоненты

1. Операционный блок с клавишными площадками и встроенной электроникой.
2. Модуль управления для многофункционального рулевого колеса.
3. В дизельных автомобилях для предотвращения передачи вибраций в многофункциональном рулевом колесе установлен демпферный груз.

Телематика - это бортовая система связи, которая использует технологии сотовой и глобальной системы позиционирования (GPS) для предоставления клиенту услуг безопасности, охраны и удобства.

GPS - это «созвездие» из 24 спутников, которые вращаются вокруг Земли и постоянно транслируют радиосигналы. Модуль телематического/телефонного управления принимает данные GPS, декодирует их и передает местоположение транспортного средства в центр обработки вызовов поставщика услуг через национальную сотовую сеть.

Телематические услуги для клиентов Volkswagen предоставляются onstar ® через специальный колл-центр. Планы обслуживания могут предусматривать маршруты и услуги консьержа, а также экстренные или ремонтные услуги. Подробнее. См. Фольксваген Telematics по руководству владельца onstart ®.

Использование доступных телематических услуг / функций осуществляется с помощью голосового управления клиента. См. Volkswagen Telematics от onstar ® Руководство владельца.

По запросу клиента колл-центр Volkswagen Telematics by onstar ® может удаленно выполнять или активировать следующие функции транспортного средства

1. Блокировка транспортного средства
2. Разблокировка транспортного средства
3. Включить аварийное освещение
4. Включить сирену

Во время событий, когда модуль управления подушкой безопасности обрабатывает аварийный сигнал, загораются аварийные огни транспортного средства и двери разблокируются с помощью соответствующих модулей управления дверями. Кроме того, телематическая система автоматически направляет экстренный вызов в центр обработки вызовов onstar ®.

Аппаратное обеспечение телематики включает в себя приводимую в действие водителем головку управления телематикой (которая содержит кнопки управления onstar ® и индикаторную лампу телематической системы), микрофон, монтируемую на крыше антенну GPS / сотовую антенну и модуль управления телемеханикой / телефоном (с вспомогательным программным обеспечением) и соответствующую проводку.

Все компоненты телематики установлены на заводе-изготовителе/интегрированы в электрическую систему автомобиля.

Перед устранением неисправностей или обслуживанием технические специалисты должны быть знакомы со всеми функциями телематики, спецификой эксплуатации и конкретным планом обслуживания, на который подписывается клиент.

Для ознакомления с применимыми функциями и функциями обратитесь к программам самообучения (SSP) " Volkswagen Telematics by onstar ® ", а также к краткому справочному руководству владельца по программе " Фольксваген телематика от on Star ® ".

Обзор телематической системы / компонентов. См. раздел " Телематическая система, обзор компонентов ". (ref-255359-S06497742762007053000000)

Телематическая управляющая головка - кнопки управления onstar ®, описание

Головка управления телематикой находится в передней облицовке впереди переднего модуля внутренней подсветки. Управляющая головка содержит три отдельные кнопки, а также индикаторную лампу системной телематики (светодиод).

Кнопка onstar ® (" онх ") используется для обращения в колл-центр on Star ® с целью запроса различных удобных услуг. Она также используется для инициализации / активации подписки владельца на услуги onstart ® и / или обновления учетной записи клиента в случае, если модуль управления телефоном / телематикой требует замены.

Кнопка Emergency используется для связи с центром обработки вызовов onstar ®, чтобы запросить экстренные службы, такие как пожарная служба, полиция и т. Д.

Кнопка Communication (" DOT ") используется для завершения вызова в центр обработки вызовов onstar ®, выполнения или ответа на личные вызовы либо отмены вызова при случайном нажатии одной из других кнопок.

Для получения полной информации о работе системы, обратитесь к руководству по эксплуатации Volkswagen Telematics by onstar ®.

Телематическая управляющая головка - лампа индикатора телематики onstar ®, описание

Индикатор телематики расположен между кнопками onstar ® и Communication. Зеленый свет загорается после выполнения процедуры самопроверки (приблизительно через 10-15 секунд после включения зажигания)

Показания

1. Зеленый: Указывает, что система прошла самотестирование и готова к размещению или приему вызовов. Свет остается включенным даже в зонах без сотового покрытия.
2. Мигает зеленым цветом: Означает, что вызов был инициирован или выполняется.
3. Красный: Означает, что система не прошла самотестирование или указывает на неисправность системы.

Мобильные телефоны или портативные двусторонние радиостанции не могут использоваться в транспортном средстве без отдельной внешней антенны.

1. Радиочастотные пульты дистанционного управления (например, для открывания дверей гаража) и беспроводные устройства (например клавиатура или мышь ПК) могут использоваться в транспортном средстве только в том случае, если передаваемая мощность составляет не более 100 МВ т.
2. Установка устройств Ce или с электронной маркировкой разрешена только (только для Европы).
3. Совершенно необходимо соблюдать инструкции производителя по эксплуатации и монтажу мобильных телефонов, двухсторонних радиостанций и антенн.
4. Оптимальный единичный диапазон достигается только через внешнюю антенну.

1. Когда телефонные и двусторонние радиосистемы установлены правильно, нет никакой опасности для системы безопасности, например АБС или подушки безопасности. Однако обязательным условием является то, что в их установки не было вмешательства. Параллельная проводка к таким системам должна быть предотвращена.
2. Использование мобильного телефона или двусторонней радиостанции без неправильно установленной внешней антенны или с ней приводит к увеличению электромагнитных полей в салоне автомобиля.

В этом случае следствием может быть вредное воздействие на здоровье или неисправности электроники транспортного средства.

Установка и эксплуатация радиостанций / телефонов с мощностью передаваемого сигнала выше 10 ватт для услуг радиосвязи, перечисленных в таблице, допускается только при соблюдении следующих предварительных условий:

1. Передаваемый выходной сигнал в точке основания антенны не должен превышать соответствующих максимальных значений (см. обозначения изготовителя).
2. Местоположения антенн, перечисленные в таблице, должны быть сохранены.

Таблица расположения переданного выхода и установки антенны (см. раздел " Расположение переданного вывода и установки антенн "). (ref-255359-S21020427232007053000000)