VAS5051 или VAG1551, подключение
При возникновении неисправностей в контролируемых датчиках или компонентах расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) сохраняются в памяти расшифровка кода ошибки с описанием типа неисправности.
Одновременно может храниться максимум 4 неисправности.
Спорадически возникающие неисправности стираются, если они не возникают вновь в течение 50 процедур запуска.
Чтобы начать поиск и устранение неисправностей, запустить встроенную диагностику (бортовая система диагностики) и считать сохраненные данные с помощью
VAS5051 Система диагностического тестирования и информации транспортного средства или
Инструмент сканирования VAG1551 (ST) или
VAG1552 Мобильное сканирующее устройство (ST).
Указанные диагностические данные приводят к таблице расшифровка кода ошибки с примечаниями относительно потенциальных причин неисправности и конкретных процедур ремонта.
Все функции, ранее выполнявшиеся с помощью VAG1551 или VAG1552, также могут быть выполнены с использованием нового тестера xtigx2 посредством самодиагностики транспортного средства в рабочем режиме. VAS5051
Обратитесь к инструкции по эксплуатации тестера VAS5051.
Схема №86
- Подключить разъем диагностического провода VAS5051/1 или xtigx1 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) VAS5051/3
- Включить зажигание.
Выбор режима работы
- Нажать кнопку " Vehicle Self-Диагностика " (самодиагностика транспортного средства).
Выбор системы транспортного средства
- Выбрать систему транспортного средства для тестирования на дисплее (сенсорный экран).
На дисплее будут отображаться идентификационные данные модуля управления и кодировка.
Выбор функции диагностики
На дисплее отображаются все соответствующие диагностические функции.
- Выбрать нужную функцию на дисплее.
ПримечаниеПоля отображения в функциях 04 - basic setting и 08 - Read Measuring Value Block перечислены сверху вниз. Следующие тестовые последовательности описаны для инструмента сканирования VAG1551 (ST).
Подключить VAG1551/1552
Требования к испытаниям
- Все предохранители ОК согласно электросхеме.
- Напряжение батареи должно быть не менее 11,5 вольт.
Процедура
- Подключить VAG1551 Scan Tool (ST) с помощью кабеля хтагх1. VAG1551/3B
ПримечаниеЕсли на дисплее ничего не отображается, проверить подачу напряжения для сканирующего устройства VAG1551 в соответствии со схемой соединений.
См. схемы электрических соединений, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов
- В зависимости от программы дополнительная рабочая информация может быть распечатана нажатием кнопки HELP сканирующего инструмента VAG1551.
- Функция 00 " Автоматическая тестовая последовательность " может быть выполнена в рабочем режиме 1 " Быстрая передача данных ". Это автоматически проверяет все модули управления, установленные на транспортном средстве.
- Кнопка -- > используется для продвижения по программной последовательности.
- Кнопка PRINT служит для включения принтера (загорается лампа в кнопке).
- Включить зажигание.
| VAG - бортовая диагностика (бортовая система диагностики) HELP 1- быстрая передача данных * 2- вывод блинк-кода * |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
* Попеременно отображаются два режима работы
- Управление сканирующим устройством в соответствии с показаниями на дисплее
- Нажатием кнопки 1 выбрать режим работы «Быстрая передача данных» 1.
- Продолжение бортовой диагностики (БД) системы транспортного средства, подлежащей испытанию, как описано в разделе " Бортовая диагностика (БДС), инициирование ". См. содержание
Версия модуля управления, проверки
| 3B0920845 KOMBI + WEGFAHRSP. VDO хтагх1 -- > Кодировка XXXXX WSC XXXX V07 |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
| [маленький ромб] | Верхняя линия | Номер детали модуля управления3), Идентификация системы (группа приборов), Код производителя: VDO = VDI Номер версии |
|---|---|---|
| [маленький ромб] | Итоговая строка | Кодовый номер1), код рабочего цеха2) |
1) Зависит от двигателя, трансмиссии и дополнительного оборудования
2) Автоматически хранится в модуле управления при входе в установленную систему. Но не для кодирования модулей управления, которые уже использовались.
| WVWZZZ70Z1H000054 хтагx1 -- > VWZ1Z0X0264600 |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
| [маленький ромб] | Верхняя линия | Идентификационный номер транспортного средства (VIN), (17-значный, Wvw...) |
|---|
| Модуль управления не отвечает! ПОМОЩЬ |
|---|
Если отображается
- Нажать кнопку -HELP- для вывода на печать обзора всех возможных причин неисправности.
- После устранения неисправности снова введите адресное слово 17 для комбинации приборов и нажать кнопку -q- для подтверждения.
| 3B0920845 KOMBI + WEGFAHRSP VDO хтагх1 -- > Кодирование XXXXX WSC ХХХХХ V07 |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -->.
| WVWZZZ70Z1H000054 хтагx1 -- > VWZ1Z0X0264600 |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -->.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- При нажатии кнопки HELP выводится обзор всех возможных функций.
Доступные функции
| Функция | Раздел | |
|---|---|---|
| 01 | Проверка версий модуля управления | Версия модуля управления, проверка |
| 02 | Проверка памяти расшифровка кода ошибки | Память расшифровка кодов ошибок, проверка (функция 02) |
| 03 | Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) | Выходной диагностический режим тестирования (режим диагностического теста) (функция 03) |
| 05 | Стереть память расшифровка кода ошибки | Память расшифровка кодов ошибок, стирание (функция 05) |
| 06 | Конечный выход | Конечный выход (функция 06) |
| 07 | Модуль управления кодом | Группа приборов, кодирование (функция 07) |
| 08 | Считывание блока измеряемых значений | Считывание блока измеряемых значений (функция 08) |
| 10 | Адаптация | Адаптация (функция 10) |
ПримечаниеНажать кнопку HELP, чтобы распечатать полный список доступных функций. Этот список указывает на функциональные возможности только VAG1551 Scan Tool (ST) и не обязательно отражает функциональные возможности систем транспортного средства, оборудованных БД. Для слова адреса приборной панели 17 не пытайтесь выбирать функции, отличные от перечисленных выше. После того как функция завершена и переслана с помощью кнопки -- >, xtigx1 Scan Tool- возвращается в следующее начальное положение VAG1551
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
Конечный выход (функция 06)
- Нажать кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
| Быстрая передача данных Q 06 - Конечный выход |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Выключить зажигание.
- Отсоединить разъемы жгута для VAG1551 скана
Приборная панель, кодирования (функция 07)
С помощью этой функции комбинацию приборов можно закодировать следующим образом
- Специальные исполнения
- Рыночные версии
- Интервалы обслуживания
- Номер импульса расстояния (число К)
Кодирование, инициирование
- Подключить VAG1551 Scan Tool (ST), выбрать режим работы 1 " Быстрая передача данных ", включить зажигание и введите адресное слово 17 для " комбинации приборов ".
После идентификации модуля управления и отображается идентификационный номер иммобилайзера
- Нажать кнопку -->.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопки -0- и -7-, чтобы выбрать «Code управление модуль», функция 07.
| Быстрая передача данных Q 07 - Code управление модуль |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Модуль управления кодом Введите кодовый номер XXXXX (0-32000) |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Определить данные о транспортном средстве с использованием таблицы кодирования (см. " ТАБЛИЦА КОДИРОВАНИЯ "). (ref-255361-S05018113602007101800000)
- Использовать кнопочную панель для ввода соответствующего кода.
Пример
ПримечаниеПриведенные ниже значения приведены только в качестве примеров!
| 07 | Специальные исполнения | |||
|---|---|---|---|---|
| 2 | Версия для рынка | |||
| 2 | Сервисный интервал | |||
| 5 | Номер импульса расстояния (число К) |
| Модуль управления кодом Q Введите кодовый номер 07225 (0-32000) |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| 3B0920845 KOMBI + WEGFAHRSP. VDO V07 -- > Кодирование 07225 WSC XXXXX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -->.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
| Быстрая передача данных Q 06 - Конечный выход |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Кодовая сборка | Обозначения | |||
|---|---|---|---|---|
| 1.+2. | 3. | 4. | 5. | Положение |
| Дополнительное оборудование1) | ||||
| 00 01 02 04 | Нет Предупреждение об износе тормозной колодки Предупреждение о ремне безопасности Предупреждение по уровню жидкости в шайбе | |||
| Кодовый номер версии для страны | ||||
| 2 3 | США (США) Канада (CDN) | |||
| Интервалы обслуживания | ||||
| 0 2 | Транспортные средства с фиксированной периодичностью технического обслуживания, без термодатчика уровня масла -G266- установлены G266 | |||
| Номер импульса расстояния (K-число 2)) | ||||
| 5 | 4182 | |||
ТАБЛИЦА КОДИРОВАНИЯ
1) Чтобы определить кодовый номер для первых двух позиций, добавьте применимые доступные кодовые номера оборудования вместе. Например, чтобы активировать индикатор износа тормозов, предупреждение о ремне безопасности и предупреждение об уровне жидкости в омывателе: 01 + 02 = 04 = 07 (в позициях 1 + 2).
2) Номер импульса расстояния - это константа, используемая для расчета индикации скорости и пройденного расстояния. Число K для Passat всегда равно 5.
Считывание блока измеряемых значений (функция 08)
Блок измеряемых значений разделен на 8 дисплейных групп, каждая из которых содержит четыре поля отображения.
- Подключить VAG1551 Scan Tool (ST), выбрать режим работы 1 " Быстрая передача данных ", включить зажигание и введите адресное слово 17 для " комбинации приборов ".
После идентификации модуля управления и отображается идентификационный номер иммобилайзера
- Нажать кнопку -->.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопки -0- и -8- для выбора " Read Measuring Value Block ", функция 08.
| Быстрая передача данных Q 08 - считывание блока измеряемых значений |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Read Measuring Value Block HELP Введите номер группы отображения XXX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- С помощью кнопки Scan Tool (ST) введите начало требуемой таблицы номеров групп отображения. См. раздел " Группы отображения, интерпретация ". (ref-255361-S26215549832007103100000)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
В следующем примере показана группа отображения 001).
| Считывание блока измеряемых значений 1 --> 1 2 3 4 |
|---|
Отображается на дисплее: (только в качестве примера) (от 1 до 4 = поля отображения)
ПримечаниеДля переключения на другую группу отображения выполнить следующие действия:
| Группа отображения | VAG1551 сканирующее устройство (ST) | VAG1552 |
|---|---|---|
| Выше | Нажать кнопку -3 | Нажать кнопку ↑. |
| Ниже | Нажать кнопку -1 | Нажать кнопку ↓. |
| Скачок | Нажать кнопку -C- | Нажать кнопку -C- |
- После нажатия кнопки -c- появляется
| Read Measuring Value Block HELP Введите номер группы отображения XXX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- При необходимости введите альтернативный номер группы отображения.
ПримечаниеДисплей всегда будет показывать фактические значения, полученные от датчиков и сенсоров. Значения, которые появляются на комбинации приборов, фильтруются и могут отличаться. Дополнительные группы отображения возможны, но не требуются для устранения неполадок здесь!
Интерпретация содержимого поля отображения. См. таблицы " Группы отображения, интерпретация ". (ref-255361-S26215549832007103100000)
Группы отображения, интерпретации
ПримечаниеФункциональное состояние CAN-шины модулей управления, подключенных к шине CAN силового агрегата, отображается в группах отображения 125 и 126. Состояние функционального состояния шин CAN для модулей управления подключаемых к шинам CAN системы удобства указывается в группах 130-132. Поля отображения для неустановленных модулей управления остаются пустыми. Следующие блоки измеряемых значений отображают индикацию состояния всех модулей управления которые могут быть подключены к шину CAN.
ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 001
| Группа просмотра 001 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Считывание блока 1 измеряемых значений | > | <-- Отображается на дисплее | ||||
| Xxx | Xxx | Xxx | Xxx | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | <-- Поля отображения | Заданное значение | Оценка |
| Время | Время в секундах и минутах | См. раздел " Оценка группы отображения 001 ". (ref-255361-S41166379742007103100000) | ||||
| Реле давления масла 0,9 бар | Масло p2 < min Масло p2 OK | |||||
| Частота вращения двигателя (об/мин) | Частота вращения двигателя в об/мин | |||||
| Скорость | Скорость в км/ч | |||||
Группа просмотра 001
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Сигнал скорости | Скорость в км/ч | Визуальная проверка разводки проводов Проверить разъемы жгута соответствующей электрической цепи на предмет правильного и надежного сидения и одновременно наблюдайте за дисплеем Если содержимое дисплея не меняется во время работы, устраните неисправность или заменить соответствующий компонент Стереть память расшифровка кода ошибки Провести функциональное тестирование Снова проверить память | ||
| 2 | Частота вращения двигателя (об/мин) | Частота вращения двигателя в об/мин | |||
| 3 | Реле давления масла 0,9 бар | Масло p2 < min Масло p2 OK | |||
| 4 | Время | Время в секундах и минутах | |||
Оценка группы отображения 001
ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 002
| Группа просмотра 002 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Считывание блока 2 измеряемых значений | > | <-- Отображается на дисплее | ||||
| Xxx | Xxx | Xxx | Xxx | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | <-- Поля отображения | Заданное значение | Оценка |
| Температура наружного воздуха1) | Температура наружного воздуха в ° C | Обратитесь к разделу Оценка группы отображения 002 | ||||
| Ом - значение датчика для топливомера -g | Сопротивление в омах | |||||
| Подача топлива | Подача топлива в л | |||||
| Пройденное расстояние | Пройденное расстояние в км | |||||
Группа просмотра 002
1) Только для приборных блоков с многофункциональным индикатором или климатроником
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Пройденное расстояние | Пройденное расстояние в км | Визуальная проверка разводки проводов Проверить разъемы жгута соответствующей электрической цепи на предмет правильного и надежного сидения и одновременно наблюдайте за дисплеем Если содержимое дисплея не меняется во время работы, устраните неисправность или заменить соответствующий компонент Стереть память расшифровка кода ошибки Провести функциональное тестирование Снова проверить память | ||
| 2 | Подача топлива1) | Подача топлива в л | |||
| 3 | Ом - значение датчика для топливомера -g | Сопротивление в омах | |||
| 4 | Температура наружного воздуха | Температура наружного воздуха в ° C | |||
Оценка группы отображения 002
1) При разомкнутой цепи в датчике для топливомера поле 2 указывает " 0 L ", а поле 3 - значение 510 Ом. При коротком замыкании в сенсоре для топливометра поле 2 обозначает " 0 Л " и поле 3 обозначает значение 0 Ом
ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 003
| Группа отображения 003 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Считывание блока измеряемых значений 3 | > | <-- Отображается на дисплее | ||||
| Xxx | Xxx | Xxx | Xxx | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | <-- Поля отображения | Заданное значение | Оценка |
| Пустой | ||||||
| Температура моторного масла 2) | Температура моторного масла в ° С | См. раздел Оценка группы отображения 003 | ||||
| Уровень моторного масла 2) | ОК не в порядке | |||||
| Температура охлаждающей жидкости | Температура охлаждающей жидкости двигателя в ° C | |||||
Группа отображения 003
2) Где применимо. Функция может не поддерживаться в комбинации приборов моделей US / CDN.
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Температура охлаждающей жидкости 3) | Температура охлаждающей жидкости двигателя в ° C | Визуальная проверка разводки проводов Проверить разъемы жгута соответствующей электрической цепи на правильность и надежность посадки и одновременно наблюдайте за дисплеем Если содержимое дисплея не изменяется во время работы, устраните неисправность или заменить соответствующий компонент Выполнить функциональное тестирование Снова проверить память расшифровка кода ошибки | ||
| 2 | Уровень моторного масла 4) | OK = уровень моторного масла в норме, not OK - слишком низкий уровень машинного масла или неисправность в системе | Проверить уровень масла в двигателе и, при необходимости, долить его сверху. Если поле отображения 3 также показывает температуру масла 155 ° C, проверить прокладку проводов к термодатчику уровня масла, заменить датчик, если необходимо. Стереть память расшифровка кода ошибки Выполнить функциональное тестирование (выключить зажигание и включить его и подождать 60 секунд, пока не обновится память и индикация в блоке измеряемых значений) Еще раз проверить память расшифровка кода ошибки | ||
Оценка группы отображения 003
3) Когда фактическое значение температуры охлаждающей жидкости находится в диапазоне приблизительно от 75 ° C до 107 ° С (или между 75 ° C. и 115 ° C на транспортных средствах с охлаждением, отображаемым на схеме), приборная панель всегда будет отображать 90 C!
4) Где применимо. Функция может не поддерживаться в комбинации приборов моделей US / CDN.
ОЦЕНКА ГРУППЫ ОТОБРАЖЕНИЯ 003, ПРОДОЛЖЕНИЕ.
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Температура масла в двигателе 4) | Температура моторного масла в ° С | Проверить уровень масла в двигателе и, при необходимости, долить его сверху. Если поле отображения 3 также показывает температуру масла 155 ° C, проверить прокладку проводов к термодатчику уровня масла, заменить датчик, если необходимо. Стереть память расшифровка кода ошибки Выполнить функциональное тестирование (выключить зажигание и включить его и подождать 60 секунд, пока не обновится память и индикация в блоке измеряемых значений) Еще раз проверить память расшифровка кода ошибки | ||
Оценка группы отображения 003, продолжение
4) Где применимо. Функция может не поддерживаться в комбинации приборов моделей US / CDN.
ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 050
| Группа отображения 050 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Считывание блока 50 измеряемых значений | > | <-- Отображается на дисплее | ||||
| Xxx | Xxx | Xxx | Xxx | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | <-- Поля отображения | Заданное значение | Оценка |
| Температура теплоносителя | Температура охлаждающей жидкости двигателя в ° C | См. раздел Оценка группы отображения 050 | ||||
| Температура моторного масла 2) | Температура масла в ° C | |||||
| Частота вращения двигателя (об/мин) | Частота вращения двигателя в об/мин | |||||
| Пройденное расстояние | Пройденное расстояние в км | |||||
Группа отображения 050
2) Где применимо. Функция может не поддерживаться в комбинации приборов моделей US / CDN.
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Пройденное расстояние | Пройденное расстояние в км | Визуальная проверка разводки проводов Проверить разъемы жгута соответствующей электрической цепи на предмет правильного и надежного сидения и одновременно наблюдайте за дисплеем Если содержимое дисплея не меняется во время работы, устраните неисправность или заменить соответствующий компонент Стереть память расшифровка кода ошибки Провести функциональное тестирование Снова проверить память | |
| 2 | Частота вращения двигателя (об/мин) | Частота вращения двигателя в об/мин | ||
| 3 | Температура масла 4) | Температура масла в ° C | ||
| 4 | Температура охлаждающей жидкости 3) | Температура охлаждающей жидкости двигателя в ° C | ||
Оценка группы отображения 050
3) Когда фактическое значение температуры охлаждающей жидкости двигателя находится в диапазоне приблизительно от 75 ° C до 107 ° С (или от 75 до 115 C на транспортных средствах с охлаждением, отображаемым на схеме), приборная панель всегда будет отображать 90 ° C!
4) Где применимо. Функция может не поддерживаться в комбинации приборов моделей US / CDN.
ГРУППА ИНДИКАЦИИ 125
| Дисплейная группа 125 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Считывание блока 125 измеряемых значений | > | <-- Отображается на дисплее | ||||
| Xxx | Xxx | Xxx | Xxx | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | <-- Поля отображения | Заданное значение | Оценка |
| Пустой | ||||||
| ABS | АБС. 1 | См. раздел " Оценка группы отображения 125 ". (ref-255361-S24440481002007103100000) | ||||
| Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)) | Трансмиссия 1 | |||||
| Двигатель | Двигатель 1 | |||||
Группа отображения 125
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) | Двигатель 1 = OK, прием данных модулем управления двигателем (блок управления двигателем) через силовую установку CAN-шина OK. Двигатель 0 = не в порядке, получение данных с помощью модуля управления двигателя (ЕСМ) через трансмиссию CAN - шина не в норме. | Если прием данных не в порядке - проверить проводку CAN-шины к модулю управления по электросхеме | |
| 2 | Блок управления трансмиссией (TCM) | Трансмиссия 1 = OK, прием данных модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) через трансмиссию CAN-шина OK. Передача 0 = не в порядке, нет приема данных модулями управления передачей по трансмиссии CAN-шина. | ||
| 3 | Модуль управления АБС | ABS 1 = OK, прием данных модулем управления АБС через силовой агрегат CAN-шина OK. ABS0 = не в порядке, нет приема данных модулем контроля АБC через силовую установку CAN- Bu. | ||
Оценка группы отображения 125
ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 126
| Дисплейная группа 126 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Считывание блока 126 измеряемых значений | > | <-- Отображается на дисплее | ||||
| Xxx | Xxx | Xxx | Xxx | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | <-- Поля отображения | Заданное значение | Оценка |
| Пустой | ||||||
| Пустой | ||||||
| Модуль управления подушкой безопасности | Подушка безопасности 1 | Обратитесь к разделу Оценка дисплейной группы 126 | ||||
| Датчик угла поворота рулевого колеса 5) | Угол поворота руля 1 | |||||
Группа отображения 126
5) Только транспортные средства с ASR / ESP - где это применимо.
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Датчик угла положения рулевого колеса | Угол поворота руля 1 = OK Прием данных датчиком угла поворота рулевого колеса по проводу CAN-шина ОК. St.ang.0 = not OK, Нет приема информации датчиком угла рулевого управления по проводам CAN - Bass | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину к датчику угла поворота рулевого колеса по электросхеме | ||
| 2 | Модуль управления подушкой безопасности | Подушка безопасности 1 = OK, прием данных модулем управления подушкой безопасности через силовой агрегат CAN-шина OK. Подушку безопасности 0 = не в порядке, нет приема данных модулем контроля подушки безопасности через силовую установку CAN - шина | Проверить CAN-шину к модулю управления подушкой безопасности по электросхеме | ||
Оценка дисплейной группы 126
ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 130
| Группа отображения 130 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Считывание блока 130 измеряемых значений | > | <-- Отображается на дисплее | ||||
| Xxx | Xxx | Xxx | Xxx | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | <-- Поля отображения | Заданное значение | Оценка |
| Модуль управления дверью со стороны пассажира | PS-дверь 1 | См. раздел " Оценка группы отображения 130 ". (ref-255361-S21760975502007103100000) | ||||
| Модуль управления дверью со стороны водителя | Дверь Дс 1 | |||||
| Центральный модуль управления | Центральная 1 | |||||
| Двойной провод | Двойной провод | |||||
Группа отображения 130
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Однопроводная / двухпроводная | Dual провод = OK, Both CAN-шина wires OK Одиночный провод = не в порядке, неисправен один провод шины CAN | Проверить CAN-шину к модулю управления по электросхеме | ||
| 2 | Центральный модуль управления | Central 1 = OK, Data reception by central управление модуль through convenience CAN-шина OK. Central0 = not OK (Центральный 1 = исправен), No data receiving с central controller модуль via comforty шина CAN | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину на модуль управления по электросхеме | ||
| 3 | Модуль управления дверью со стороны водителя | DS дверь 1 = OK, Прием данных модулем управления для двери со стороны водителя через удобную CAN-шину OK. DS дверца 0 = не в порядке, Нет приема данных модулем контроля для двери на стороне водителя через удобная CAN - шина. | |||
Оценка дисплейной группы 130
ОЦЕНКА ДИСПЛЕЙНОЙ ГРУППЫ 130, ПРОДОЛЖЕНИЕ.
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Модуль управления дверью со стороны пассажира | PS дверь 1 = OK, Прием данных модулем управления для двери со стороны пассажира через удобную CAN-шину OK. Дверь PS 0 = не в порядке, Нет приема данных модулем контроля для двери с пассажирской стороны посредством удобной CAN - шины. | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину на модуль управления по электросхеме | ||
Оценка группы отображения 130, продолжение
ГРУППА ИНДИКАЦИИ 131
| Группа отображения 131 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Считывание блока 131 измеряемых значений | > | <-- Отображается на дисплее | ||||
| Xxx | Xxx | Xxx | Xxx | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | <-- Поля отображения | Заданное значение | Оценка |
| Пустой | ||||||
| Модуль управления положением сиденья / зеркала | Память 1 | Обратитесь к разделу Оценка дисплейной группы 131 | ||||
| Модуль управления задней правой дверью | Дверь 1 Рр | |||||
| Модуль управления задней левой дверью | Дверь Рл 1 | |||||
Группа отображения 131
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Модуль управления задней левой дверью | Rl дверь 1 = OK, Data reception by управление модуль for задний левый дверь via convenience CAN-шина OK. Дверь Рл 0 = не в порядке, нет приема данных модулем управления для задней левой двери по удобной шине CAN. | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину на модуль управления по электросхеме | ||
| 2 | Модуль управления задней правой дверью | Rr дверь 1 = OK, прием данных модулем управления для задней правой двери по удобной шине CAN-шина OK. Дверь Рр 0 = не в порядке, нет приема информации модулем управления задней правой дверью по удобной шины CAN. | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину на модуль управления по электросхеме | ||
| 3 | Модуль управления положением сиденья / зеркала | Memory 1 = OK, Data receiving by central управление модуль via convenience CAN-шина OK. Память 0 = не в порядке, Нет приема данных центральным модулем управления по удобной шине CAN | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину на модуль управления по электросхеме | ||
Оценка дисплейной группы 131
Адаптация (функция 10)
Эта функция используется для инициирования и сохранения следующих изменений:
- Адаптация показаний одометра при замене/замене приборной панели
- Адаптация показаний топливомера
- Версии языка отображения системы навигации по кодированию (при наличии)
- Кодирование встроенного диагностического интерфейса шины данных. См. Встроенный диагностический интерфейс шины данных -J533- (' Шлюз ') до 11.01
Отдельные функции вызываются с использованием соответствующего номера канала из таблицы адаптации (см. раздел " Канал и функции адаптации "). (ref-255361-S26846243832007103100000)
| Канал адаптации | Функции адаптации | |
|---|---|---|
| 04 | Языковые версии для отображения навигационной системы *. См. раздел Языковая версия для отображения, адаптации навигационных систем | |
| 09 | Адаптация одометра. См. раздел Одометр, адаптация | |
| 30 | Проверка (адаптация) топливомера согласно Топливомер, проверка и адаптация | |
Канал и функции адаптации
*) При наличии
ПримечаниеПосле изменения значения адаптации или завершения канала адаптации должна быть выполнена функция " 10 - Adaption " для выбора другого канала адаптации!
Одометр, адаптации
ПримечаниеОбщее пройденное расстояние может быть считано с неисправной приборной панели или определено по истории обслуживания транспортного средства. Общая проходимая дистанция отображения новой приборной группы не должна превышать 100 км (63 мили) до адаптации. Общее проходимое расстояние, которое должно быть перенесено на новую приборную панель, должно превышать 100 километров. Адаптация общей пройденной дистанции возможна только один раз и только в положительном направлении (вверх). Адаптацию можно прервать с помощью кнопки " C " инструмента сканирования VAG1551/1552 (ST).
Пример
Неисправная комбинация приборов имеет дисплей одометра 89627 км. Дисплей одометр можно перенести на новую комбинацию приборов следующим образом
- Подключить VAG1551 Scan Tool (ST), выбрать режим работы 1 " Быстрая передача данных ", включить зажигание и введите адресное слово 17 для " комбинации приборов ".
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
- На дисплее появляются различные данные. Также отображается код производителя.
- Нажать -- > кнопку, дождаться появления следующего дисплея и снова нажать -- > клавишу до тех пор, пока на дисплее не появится надпись " Select function XX ".
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать «Адаптация», функция 10.
| Быстрая передача данных Q 10 - Адаптация |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Адаптация Введите номер канала XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопки -0- и -9- для выбора канала адаптации 9.
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
- Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку --> для продолжения последовательности программ.
| Адаптация канала 9 0 Введите значение адаптации XXXXX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Введите значение адаптации с помощью клавиатуры.
ПримечаниеЗначение адаптации должно быть введено в километрах. Для моделей США значение адаптации сначала должно быть преобразовано из миль в километры (мили x 1 609 = километры). Дополнительный метод ввода адаптации заключается в нажатии кнопки 1 (чтобы уменьшить значение) или 3 (чтобы увеличить значение), если значение адаптации (желаемое показание одометра) превышает 110 километров (63 мили).
Последняя позиция километрового уровня должна быть округлена до полных 10 км. Уровень км 89627 приводит к адаптационному значению
0 8 9 6 3
| X | Сотни тысяч: от 100000 до 655350 км | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| X | Десять тысяч: от 10000 до 90000 км | ||||
| X | Тысячи: от 1000 до 9000 км | ||||
| X | Сотни: от 100 до 900 км | ||||
| X | Десятки: от 10 до 90 км | ||||
| Единицы: округлить до ближайших десяти |
- Введите значение адаптации с помощью клавиатуры.
| Канал 9 адаптация 0 Q Введите значение адаптации 08963 |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Адаптация канала 9 8963 Q < -1 3- > |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
Введенная километровая отметка индицируется на экране приборной панели, если она не соответствует норме или введена неправильно
- Нажать кнопку -c- и повторить ввод корректного значения адаптации
При исправности индицируемого километрового уровня
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Канал 9 адаптация 8963 Q Сохранить измененное значение? |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Адаптация канала 9 8963 -- > измененное значение сохранено |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Завершить адаптацию одометра, нажав кнопку -- >.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
| Быстрая передача данных Q 06 End Выход |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
Топливомер, проверки и адаптация
Если топливомер отображает содержимое топливного бака как высокое или слишком низкое, положение иглы топливомера может быть скорректировано (адаптировано).
Проверка
- Выполнить команду Выход режим диагностического теста (режим диагностического теста) для комбинации приборов. Обратитесь к разделу Режим диагностического тестирования выходных сигналов (DST) (функция 03)
Если режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) не распознает неисправность, проверить функцию датчика для топливомера следующим образом
- Проверить значения сопротивления датчика для топливомера в блоке измеряемых величин. Считать блок измеряемой величины. Обратитесь к разделу Считывание блока измеряемого значения (функция 08)
Если блок измеряемых величин не указывает на какие-либо короткие замыкания или открытые цепи в проводке или датчике для топливомера, продолжить процедуру следующим образом:
Адаптация
Специальный инструмент и оборудование
Схема №87
- VAG1433A устройство сифона топлива (или утвержденный эквивалент)
- Выключить зажигание.
- Полностью опорожнить топливный бак (используя VAG1433A), а затем заполнить следующим количеством топлива
- Все транспортные средства (привод на 2 колеса и 4-Motion): 9 литров (2,37 галл.)
| Предупреждение | Пожароопасность. НЕ курите и не работайте вблизи обогревателей и не имейте в зоне ничего, что может воспламенить топливо. Всегда сливайте топливо из топливного бака с помощью утвержденной топливной тележки. При работе с открытыми частями топливной системы надевайте топливостойкие перчатки. |
|---|
ПримечаниеПодождать не менее 1 минуты, прежде чем приступить к адаптации для обеспечения стабильного уровня топлива в целях адаптации.
- Подключить VAG1551 Scan Tool (ST), выбрать режим работы 1 " Быстрая передача данных ", включить зажигание и введите адресное слово 17 для " комбинации приборов ".
После отображения идентификации модуля управления
| Быстрая передача данных Q 17 приборная панель |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| 3B0920845 KOMBI + WEGFAHRSP. VDO хтагх1 -- > Кодировка XXXXX WSC XXXX V07 |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -->.
| WVWZZZ70Z1H000054 хтагx1 -- > VWZ1Z0X0264600 |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -->.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать «Адаптация», функция 10.
| Быстрая передача данных Q 10 - Адаптация |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Адаптация Введите номер канала XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопки -3- и 0- для выбора канала адаптации 30.
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Адаптация канала 30 128 -- > (- 1 3-) |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Используя кнопку -1-, значение адаптации может быть увеличено до значения 120, с помощью кнопки -3- можно увеличить значение до значения 136, например 130.
- Отображается на дисплее: (только для примера)
Схема №88
Адаптация правильная, когда стрелка топливомера расположена на середине трех красных градуировок (резерв), как показано.
При исправном положении индикатора
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
- Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
- Отображается на дисплее: (только для примера)
- Завершить адаптацию топливомера нажатием кнопки -->.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
ПримечаниеЕсли топливомер не может быть правильно адаптирован на моделях с передним приводом, заменить датчик топливомера. Два дополнительных датчика топливного манометра установлены на моделях 4-Motion. Если топливный манометр не удается правильно адаптировать на моделях 4move, устраните неполадки, чтобы определить неисправный датчик или проводку, используя соответствующую электросхему.
- Нажать кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
| Быстрая передача данных Q 06 - Конечный выход |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
Тестер возвращается в режим «Выбор функции».
- Подключить VAG1551 Scan Tool (ST), выбрать режим работы 1 " Быстрая передача данных ", включить зажигание и введите адресное слово 17 для " комбинации приборов ".
После отображения идентификации модуля управления
- Нажать кнопку -->.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать «Адаптация», функция 10.
| Быстрая передача данных Q 10 - Адаптация |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Адаптация Введите номер канала XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопки -0- и -4-.
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Адаптация канала 4 1 -- > (- 1 3-) |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
ПримечаниеНа дисплее отображается только последняя цифра пятизначного кода версии языка, например 1 для немецкого. При вводе неверного значения функция " Адаптация " прекращается и снова должна быть инициирована функция 10. Теперь код можно вводить с помощью клавиатуры сканирующего инструмента поэтапно или путем прямого ввода.
| Кодекс | Языковая версия | |
|---|---|---|
| 00001 | Немецкий язык | |
| 00002 | Английский язык | |
| 00003 | Французский язык | |
| 00004 | Итальянский язык | |
| 00005 | Испанский язык | |
| 00006 | Португальский язык | |
| 00008 | Чешский | |
Коды языковых версий
Ввод в шагах
- Код может быть уменьшен с помощью кнопки 1 и увеличен с помощью кнопки 3, например, до 2 для английской версии языка.
| Адаптация канала 4 2 Q (- 1 3-) |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Канал 4 адаптация 2 Q Сохранить измененное значение? |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Channel 4 adaptation 2 -- > Измененное значение сохраняется |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Завершить адаптацию языковой версии нажатием кнопки -->.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
Прямой вход
- Нажать кнопку -->.
- Отображается на дисплее: (только для примера)
- Введите желаемый пятизначный код с помощью клавиатуры. См. раздел Коды версий языка
Пример
Кодирование: 2 (англ. язык) Входное значение: 00002
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
- Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Канал 4 адаптация 2 Q Сохранить измененное значение? |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Channel 4 adaptation 2 -- > Измененное значение сохраняется |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Завершить адаптацию языковой версии нажатием кнопки -->.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
| Быстрая передача данных Q 06 - Конечный выход |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
Тестер возвращается в режим «Выбор функции».
- Нажать кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
| Быстрая передача данных Q 06 - Конечный выход |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Введите адресное слово XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Выключить зажигание.
- Отсоединить разъемы жгута для VAG1551 скана
Модуль управления кодом (функция 07)
ПримечаниеПри замене приборных блоков кодирование встроенного диагностического интерфейса CAN-шины должно выполняться всегда, независимо от того, хранится ли / появляется ли на дисплее правильный код после ввода адресного слова 19 - шлюз.
Кодирование, инициирование
- Подключить VAG1551 Scan Tool (ST), выбрать режим работы 1 " Быстрая передача данных ", включить зажигание и введите адресное слово 19 для параметра " Шлюз ".
После идентификации модуля управления и отображается идентификационный номер иммобилайзера
- Нажимайте кнопку -- > до тех пор, пока на дисплее не появится надпись " Select function XX ".
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
Индицируется на дисплее
- Нажать кнопки -0- и -7-, чтобы выбрать «Code управление модуль», функция 07.
| Быстрая передача данных Q 07 - Code управление модуль |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Модуль управления кодом Введите кодовые номера XXXXX (0-32000) |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Определить кодовый номер с помощью таблицы кодов и введите.
Кодовая таблица
| Модули управления на шине CAN силового агрегата | Кодовый номер | |
|---|---|---|
| ABS | 00002 | |
| Подушки безопасности | 00004 | |
Должны быть добавлены кодовые номера модулей управления, установленных на транспортном средстве и подключенных к шине данных силового агрегата.
Пример
Подушка безопасности + ABS
00004 + 00002 = 00006
| 6N0909901 Шлюз K < - > CAN 0001 Кодирование 00006 WSC 00000 |
|---|
Индицируется на дисплее (пример)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
Конечная функция
- Нажать кнопки -0- и -6- для выбора «End выход», функция 06.
Тестер возвращается в режим «Выбор функции».
Блок измеряемых величин разделен на 5 дисплейных групп, каждая из которых содержит четыре поля отображения.
- Подключить VAG1551 Scan Tool (ST), выбрать режим работы 1 " Быстрая передача данных ", включить зажигание и введите адресное слово 19 для " Шлюз ".
После идентификации модуля управления и отображается идентификационный номер иммобилайзера
- Нажать кнопку -->.
| Быстрая передача данных ПОМОЩЬ Выбор функции XX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопки -0- и -8- для выбора " Read Measuring Value Block ", функция 08.
| Быстрая передача данных Q 08 - считывание блока измеряемых значений |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.
| Read Measuring Value Block HELP Введите номер группы отображения XXX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- С помощью кнопки Scan Tool (ST) введите требуемый номер дисплейной группы. См. таблицы " дисплей groups, interpreting ". (ref-255361-S02677174472007103100000)
- Нажать кнопку Q для подтверждения ввода.
В следующем примере показана группа отображения 025.
| Считывание блока измеряемых значений 25 -- > 1 2 3 4 |
|---|
Отображается на дисплее: (только в качестве примера) (от 1 до 4 = поля отображения)
ПримечаниеДля переключения на другую группу отображения выполнить следующие действия:
| Группа отображения | VAG1551 сканирующее устройство (ST) | VAG1552 |
|---|---|---|
| Выше | Нажать кнопку -3 | Нажать кнопку ↑. |
| Ниже | Нажать кнопку -1 | Нажать кнопку ↓. |
| Скачок | Нажать кнопку -C- | Нажать кнопку -C- |
- После нажатия кнопки -c- появляется
| Read Measuring Value Block HELP Введите номер группы отображения XXX |
|---|
Отображается на дисплее: (только для примера)
- При необходимости введите альтернативный номер группы отображения.
ПримечаниеДисплей всегда будет показывать фактические значения, полученные от датчиков и сенсоров. Значения, которые появляются на комбинации приборов, фильтруются и могут отличаться. Дополнительные группы отображения возможны, но не требуются для устранения неполадок здесь!
Интерпретация содержимого отображаемого поля. См. таблицы " Группы отображения, интерпретирование ". (ref-255361-S02677174472007103100000)
- Нажать кнопку -->.
ПримечаниеФункциональное состояние CAN-шины модулей управления, подключенных к шине CAN силового агрегата, отображается в группах отображения 125 и 126. Состояние функционального состояния шин CAN для модулей управления подключаемых к шинам CAN системы удобства указывается в группах 130-132. Поля отображения для неустановленных модулей управления остаются пустыми. Следующие блоки измеряемых значений отображают индикацию состояния всех модулей управления которые могут быть подключены к шину CAN.
ГРУППА ИНДИКАЦИИ 125
| Дисплейная группа 125 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Считывание блока 125 измеряемых значений | > | <-- Отображается на дисплее | ||||
| Xxx | Xxx | Xxx | Xxx | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | <-- Поля отображения | Заданное значение | Оценка |
| Пустой | ||||||
| ABS | АБС. 1 | См. раздел " Оценка группы отображения 125 ". (ref-255361-S30580942292007103100000) | ||||
| Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)) | Трансмиссия 1 | |||||
| Двигатель | Двигатель 1 | |||||
Группа отображения 125
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) | Двигатель 1 = OK, прием данных модулем управления двигателем (блок управления двигателем) через силовую установку CAN-шина OK. Двигатель 0 = не в порядке, получение данных с помощью модуля управления двигателя (ЕСМ) через трансмиссию CAN - шина не в норме. | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину на модуль управления по электросхеме | |
| 2 | Блок управления трансмиссией (TCM) | Трансмиссия 1 = OK, прием данных модулем управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) через трансмиссию CAN-шина OK. Передача 0 = не в порядке, нет приема данных модулями управления передачей по трансмиссии CAN-шина. | ||
| 3 | Модуль управления АБС | ABS 1 = OK, прием данных модулем управления АБС через силовой агрегат CAN-шина OK. ABS0 = не в порядке, нет приема данных модулем контроля АБC через силовую установку CAN- Bu. | ||
Оценка группы отображения 125
ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 126
| Дисплейная группа 126 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Считывание блока 126 измеряемых значений | > | <-- Отображается на дисплее | ||||
| Xxx | Xxx | Xxx | Xxx | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | <-- Поля отображения | Заданное значение | Оценка |
| Пустой | ||||||
| Пустой | ||||||
| Модуль управления подушкой безопасности | Подушка безопасности 1 | Обратитесь к разделу Оценка дисплейной группы 126 | ||||
| Датчик угла поворота рулевого колеса 1) | Угол поворота руля 1 | |||||
Группа отображения 126
1) Только транспортные средства с ASR / ESP - где это применимо.
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Датчик угла положения рулевого колеса | Угол поворота руля 1 = OK Прием данных датчиком угла поворота рулевого колеса по проводу CAN-шина ОК. St.ang.0 = not OK, Нет приема информации датчиком угла рулевого управления по проводам CAN - Bass | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину к датчику угла поворота рулевого колеса по электросхеме | ||
| 2 | Модуль управления подушкой безопасности | Подушка безопасности 1 = OK, прием данных модулем управления подушкой безопасности через силовой агрегат CAN-шина OK. Подушку безопасности 0 = не в порядке, нет приема данных модулем контроля подушки безопасности через силовую установку CAN - шина | Проверить CAN-шину к модулю управления по электросхеме | ||
Оценка дисплейной группы 126
ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 130
| Группа отображения 130 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Считывание блока 130 измеряемых значений | > | <-- Отображается на дисплее | ||||
| Xxx | Xxx | Xxx | Xxx | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | <-- Поля отображения | Заданное значение | Оценка |
| Модуль управления дверью со стороны пассажира | PS-дверь 1 | См. раздел " Оценка группы отображения 130 ". (ref-255361-S12718122222007103100000) | ||||
| Модуль управления дверью со стороны водителя | Дверь Дс 1 | |||||
| Центральный модуль управления | Центральная 1 | |||||
| Двойной провод | Двойной провод | |||||
Группа отображения 130
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Однопроводная / двухпроводная | Dual провод = OK, Both CAN-шина wires OK Одиночный провод = не в порядке, неисправен один провод шины CAN | Проверить CAN-шину к модулю управления по электросхеме | ||
| 2 | Центральный модуль управления | Central 1 = OK, Data reception by central управление модуль through convenience CAN-шина OK. Central0 = not OK (Центральный 1 = исправен), No data receiving с central controller модуль via comforty шина CAN | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину на модуль управления по электросхеме | ||
| 3 | Модуль управления дверью со стороны водителя | DS дверь 1 = OK, Прием данных модулем управления для двери со стороны водителя через удобную CAN-шину OK. DS дверца 0 = не в порядке, Нет приема данных модулем контроля для двери на стороне водителя через удобная CAN - шина. | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину на модуль управления по электросхеме | ||
Оценка дисплейной группы 130
ОЦЕНКА ДИСПЛЕЙНОЙ ГРУППЫ 130, ПРОДОЛЖЕНИЕ.
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Модуль управления дверью со стороны пассажира | PS дверь 1 = OK, Прием данных модулем управления для двери со стороны пассажира через удобную CAN-шину OK. Дверь PS 0 = не в порядке, Нет приема данных модулем контроля для двери с пассажирской стороны посредством удобной CAN - шины. | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину на модуль управления по электросхеме | ||
Оценка группы отображения 130, продолжение
ГРУППА ИНДИКАЦИИ 131
| Группа отображения 131 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Считывание блока 131 измеряемых значений | > | <-- Отображается на дисплее | ||||
| Xxx | Xxx | Xxx | Xxx | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | <-- Поля отображения | Заданное значение | Оценка |
| Пустой | ||||||
| Модуль управления положением сиденья / зеркала | Память 1 | Обратитесь к разделу Оценка дисплейной группы 131 | ||||
| Модуль управления задней правой дверью | Дверь 1 Рр | |||||
| Модуль управления задней левой дверью | Дверь Рл 1 | |||||
Группа отображения 131
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Модуль управления задней левой дверью | Rl дверь 1 = OK, Data reception by управление модуль for задний левый дверь via convenience CAN-шина OK. Дверь Рл 0 = не в порядке, нет приема данных модулем управления для задней левой двери по удобной шине CAN. | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину на модуль управления по электросхеме | ||
| 2 | Модуль управления задней правой дверью | Rr дверь 1 = OK, прием данных модулем управления для задней правой двери по удобной шине CAN-шина OK. Дверь Рр 0 = не в порядке, нет приема информации модулем управления задней правой дверью по удобной шины CAN. | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину на модуль управления по электросхеме | ||
| 3 | Модуль управления положением сиденья / зеркала | Memory 1 = OK, Data receiving by central управление модуль via convenience CAN-шина OK. Память 0 = не в порядке, Нет приема данных центральным модулем управления по удобной шине CAN | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину на модуль управления по электросхеме | ||
Оценка дисплейной группы 131
ГРУППА ОТОБРАЖЕНИЯ 132
| Группа отображения 132 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Считывание блока 132 измеряемых значений | > | <-- Отображается на дисплее | ||||
| Xxx | Xxx | Xxx | Xxx | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | <-- Поля отображения | Заданное значение | Оценка |
| Пустой | ||||||
| Модуль управления для климатроники | Кондиционер 1 | См. ниже | ||||
| Пустой | ||||||
| Пустой | ||||||
Группа отображения 132
| Поле отображения | Описание | Дисплей | Корректирующие действия | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Климатроник | A / C 1 = OK, Прием данных модулем управления климатроникой через удобную систему CAN-шина OK. A \ C 0 = не в порядке, Нет приема данных модулем контроля климатроники по удобной системе CAN- шина | Если прием данных не в порядке - проверить CAN-шину на модуль управления по электросхеме | ||
Оценка отображаемой группы 132