Система зажигания, обслуживания
В следующей таблице приведены быстрые ссылки на всю информацию в этой статье.
Меры безопасности
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Соблюдайте следующее для всех установок, особенно в моторном отсеке из-за недостатка места: Маршрутные линии всех типов (например, для топлива, гидравлические, система канистр EVAP, хладагент и хладагент, тормозная жидкость, вакуум) и электропроводка, чтобы следовать первоначальному пути. Следите за достаточным зазором для всех движущихся или горячих компонентов. Топливная система под давлением! Перед вскрытием системы поместите ветошь вокруг места соединения. Затем стравите давление, осторожно ослабив соединение. Испытательное оборудование должно всегда закрепляться на заднем сиденье и управляться вторым человеком. Испытательное и измерительное оборудование, которое приводится в действие с пассажирского сиденья, сидящий человек может получить травму в случае аварии, связанной с срабатыванием подушки безопасности со стороны пассажира. Запрещается прикасаться или отсоединять провода зажигания при работающем двигателе или вращении на стартовых оборотах. Отсоединять и повторно подключать провода системы впрыска и зажигания, включая контрольные выводы, следует только в том случае, если зажигание выключено. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Использование гвоздей, скрепок для бумаги или других несанкционированных материалов для разъемов электрического жгута обратного зонда строго запрещено и может привести к повреждению разъемов электрического жгута, концов клемм или повреждению компонента. Для обратного зондирования всех разъемов электрического жгута используйте только комплект для проведения испытаний от производителя или эквивалентный комплект для проведения испытаний на рынке послепродажного обслуживания. |
|---|
Общая информация
Расположение всех компонентов системы зажигания/запальной свечи см. в разделе «Система зажигания/запальной свечи».
Все процедуры по демонтажу/установке системы зажигания/запальной свечи и спецификации крутящего момента см. в разделе «Система зажигания/запальной свечи».
ПримечаниеВсе специальные инструменты производителей, а также обычные инструменты могут содержать конкретный номер детали производителя. Эти инструменты могут быть заменены эквивалентным инструментом послепродажного обслуживания или доступны для покупки через VW. Ссылки на специальные инструменты изготовителя, а также на обычные инструменты, содержащие конкретный номер детали изготовителя, можно найти на иллюстрациях процедуры испытания, показывающих использование или установку инструмента. Если специальный инструмент изготовителя не используется, то эквивалентный инструмент послепродажного обслуживания может устанавливаться таким же образом, как и специальный инструмент изготовителя.
Как проверить систему запальной свечи
| Код двигателя | ALH, BEW (двигатель DFI 1.9L/66 кВт) | |
|---|---|---|
| Частота вращения двигателя на холостом ходу | 680 ОБ/МИН | |
| Ограничение частоты вращения двигателя (об/мин) | Запуск приблизительно при 4000 об/мин | |
| Последовательность розжига | 1-3-4-2 | |
Как проверить свечи накаливания
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Мультиметр.
- Диодная контрольная лампа.
- Электросхема.
Требования к испытаниям
- Предохранитель -S39- исправен.
- Реле запальной свечи -J52- OK.
- Напряжение батареи не менее 12,5 вольт.
- Заземление (масса) между двигателем/коробкой передач/шасси в порядке.
- Зажигание выключено.
Методика испытаний
- Выполните предварительную проверку, чтобы проверить жалобу клиентов. См. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА.
Начать диагностику
-- Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- разъема электрического жгута -1-.
Схема №44
ПримечаниеИмитируется состояние «холодный двигатель» при отсоединении соединителя электрожгута ЭСТ и включении зажигания на соответствующий запальный период.
Проверка подачи напряжения
-- Отсоедините свечу накаливания -- электрические разъемы.
-- С помощью мультиметра проверьте каждую свечу накаливания -- электрический разъем, последовательно, от 1 до 4, на землю (масса) для напряжения.
Указанное значение: Напряжение батареи в течение 20 секунд.
Если указанное значение не получено:
-- С помощью мультиметра проверьте каждую свечу накаливания -- электрический жгут к реле свечи накаливания -J52- розетку 4 и 6 на сопротивление.
Указанное значение: 1,5 Ом Макс.
Если спецификация не была получена:
-- Проверьте проводку от запальной свечи -- электрический жгут к реле запальной свечи -J52- розетку 4 и 6 на обрыв, короткое замыкание друг на друга или на батарею (+) или землю (масса).
-- Проверьте разъем электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
-- При необходимости отремонтируйте неисправное соединение проводки.
Если неисправности в проводке не обнаружено и напряжение питания не в порядке:
-- Проверьте -J52- реле свечи накаливания. См. ПРОВЕРКА РЕЛЕ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ.
Если неисправности в проводке не обнаружено и подача напряжения была исправной:
Проверка запальной свечи
-- Используя диодную тестовую лампу, проверьте свечу накаливания -- от батареи (+) до каждой отдельной свечи накаливания --.
Схема №45
Должна загореться контрольная лампа Диод.
Если контрольная лампа диода не горит:
-- Замените неисправную свечу накаливания --.
- Выполните дорожное испытание для проверки ремонта.
Если неисправность не возвращается:
Ремонт завершен, Генерировать код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ.
-- Завершить диагностику.
Если неисправность возвращается, и никаких неисправностей в проводке не обнаружено, а источник напряжения исправен:
-- Перепроверьте источник напряжения.
-- Сборка производится в обратную сторону от удаления.
Заключительные процедуры
После проведения ремонтных работ необходимо выполнить следующие этапы работ в следующей последовательности:
- Проверьте память расшифровка кода ошибки. См. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 03 - СЧИТЫВАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
- При необходимости очистите память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 04 - СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
- Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ.
Завершить диагностику.
Реле запальной свечи, проверки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Мультиметр.
- Электросхемы.
Требования к испытаниям
- Предохранитель для электроники двигателя ОК.
- Наземные (масса) соединения на двигателе и трансмиссии исправны.
- Напряжение батареи не менее 12,5 В.
- Генератор исправен.
Методика испытаний
- Выполните предварительную проверку, чтобы проверить жалобу клиентов. Смотри ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ
Начать диагностику
-- С помощью мультиметра проверьте следующее подключение проводки на наличие напряжения.
| Реле запальной свечи -J52- розетка | Мера для |
|---|---|
| 2 | Земля двигателя (масса) |
Указанное значение: 12,5 В
Если указанное значение не было получено:
-- С помощью мультиметра -- проверьте реле запальной свечи -J52- разъем 2 к аккумулятору (+) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу (масса).
-- Проверьте разъемы электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
-- При необходимости отремонтируйте проводное соединение.
При отсутствии неисправностей в электропроводке:
Проверка срабатывания реле
-- Включите зажигание.
-- С помощью мультиметра -- проверьте следующее подключение проводки на наличие напряжения.
| Реле запальной свечи -J52- розетка | Мера для |
|---|---|
| 4 | Земля двигателя (масса) |
Указанное значение: 12,5. напряжение батареи.
-- Выключите зажигание.
Если указанное значение не было получено:
-- С помощью мультиметра -- проверить реле запальной свечи -J52- розетке 2/86 к клемме разъема электрического жгута выключателя зажигания/стартера -D- на обрыв цепи.
Указанное значение: 1,5 Ом.
Если указанное значение не было получено:
-- Проверьте реле запальной свечи -J52- розетку 28/15 к клемме разъема электрического жгута переключателя зажигания/стартера -D- на обрыв цепи или короткое замыкание на массу (масса).
-- Проверьте разъем электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
-- При необходимости отремонтируйте проводное соединение.
При отсутствии неисправностей в электропроводке:
Проверка заземления (масса)
-- С помощью мультиметра -- проверьте -J52- гнездо реле запальной свечи 3/85 к модулю управления дизельным двигателем с прямым впрыском топлива (DFI) -J248- разъем электрического жгута T80/50 на обрыв цепи.
Указанное значение: 1,5 Ом.
Если указанное значение не было получено:
- Проверить реле запальной свечи -J52- разъем 3/85 модуля управления дизельным двигателем с прямым впрыском топлива (DFI) -J248- разъем электрического жгута T80/50 на обрыв цепи или короткое замыкание на массу (масса).
-- Проверьте разъем электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
-- При необходимости отремонтируйте проводное соединение.
Если неисправностей в проводке не обнаружено и подача напряжения была исправной:
-- Замените -J52- реле свечи накаливания.
- Выполните дорожное испытание для проверки ремонта.
Если неисправность не возвращается:
Ремонт завершен, Генерировать код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ.
-- Завершить диагностику.
Если неисправность возвращается, и никаких неисправностей в проводке не обнаружено, а источник напряжения исправен:
- Заменить -J248- модуля управления двигателем с прямым впрыском дизельного топлива (DFI). См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЗАМЕНА.
-- Сборка производится в обратную сторону от удаления.
Заключительные процедуры
После проведения ремонтных работ необходимо выполнить следующие этапы работ в следующей последовательности:
- Проверьте память расшифровка кода ошибки. См. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 03 - СЧИТЫВАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
- При необходимости очистите память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 04 - СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
- Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ.
Завершить диагностику.
Примечание
- См. также:
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА
- КОД ГОТОВНОСТИ
- РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 03 - СЧИТЫВАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки
- ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ 04 - СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ЗАМЕНЯЮЩИЙ
- МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
- Общая информация
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ
- ПРОВЕРКА СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ
- РЕЛЕ ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ, ПРОВЕРКА