Интервалы обслуживания
См. раздел Техническое обслуживание, диагностика
Тормозная жидкость, замены
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №30
Схема №31
- Нажатие на педаль тормоза V.A.G 1869/2
- Инструмент для наполнения и стравливания тормозов VAS 5234
Соблюдайте инструкции по эксплуатации VAS 5234!
Схема №32
Открутите колпачок бачка тормозной жидкости.
Извлеките как можно больше тормозной жидкости, используя всасывающий шланг от VAS 5234 -1- или используя всасывающий баллон со встроенным сетчатым фильтром.
Схема №33
ПримечаниеПосле извлечения проследите, чтобы в резервуар больше не попадала тормозная жидкость (уровень тормозной жидкости в резервуаре должен совпадать с нижним краем сетчатого фильтра).
| Предупреждение | Не используйте повторно использованную/извлеченную тормозную жидкость! |
|---|
Установить и выдвинуть нажимное устройство V.a.g 1869 / 2 педали тормоза между сиденьем водителя и педалью тормоза.
Подсоедините переходник -1- к резервуару с тормозной жидкостью.
Схема №34
ПримечаниеЕсли адаптер -1- не может быть вставлен из-за недостатка места, используйте адаптер VAS 5234/1.
ПримечаниеИспользуйте подходящий шланг для стравливания. Он должен плотно садиться на винт стравливания, чтобы воздух не мог попасть в тормозную систему.
Подсоедините наливной шланг ВАС 5234 к переходнику.
Продолжение для всех транспортных средств
Снимите колпачки с винтов спускного устройства.
Подсоедините выпускной шланг -1- баллона коллектора к заднему выпускному винту, откройте выпускной винт и дайте стечь соответствующему количеству тормозной жидкости (см. таблицу). Закройте выпускной винт, спецификация затяжки: " Обзор заднего тормозного суппорта в сборе " > > Задний тормозной суппорт, обслуживание < <. (ref-492703-S20393937772012080600000)
Схема №35
Повторите процедуру работы с левой стороны автомобиля сзади.
Подсоединить шланг выпуска баллонов коллектора -1- к переднему винту выпуска, открыть винт выпуска и обеспечить вытекание количества (см. таблицу). Закрыть винт выпуска, спецификация затяжки: см. " ОБЗОР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА, FN3 " или см. " ОБЗОР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА, Fs III " > > Передний тормозной суппорт, обслуживание < <. (ref-492703-S31742284942012080600000)(ref-492703-S35895551442012080600000)
Схема №36
Повторите рабочую процедуру на левой стороне автомобиля спереди.
Механическая коробка передач
Снимите крышку с винта стравливания рабочего цилиндра сцепления.
Присоедините шланг стравливания -стрелка- к рабочему цилиндру сцепления -1-.
Схема №37
Откройте клапан и дайте вытекнуть около 100 мл тормозной жидкости.
Закрыть клапан и быстро нажать педаль сцепления 10-15 раз подряд.
Снова откройте клапан и дайте вытекнуть примерно 50 мл тормозной жидкости.
Закрыть вентиль, снять шланг стравливания и несколько раз нажать на педаль сцепления.
Таблица последовательности и емкости тормозной жидкости
| Последовательность Спускные клапаны | Количество тормозной жидкости, которая должна вытекать из выпускных клапанов |
|---|---|
| Цилиндр тормозного колеса/тормозной суппорт | |
| Правая задняя | 0,25 литра (250 мл) |
| Левая задняя | 0,25 литра (250 мл) |
| Тормозной суппорт | |
| Правый передний | 0,25 литра (250 мл) |
| Левый передний | 0,25 литра (250 мл) |
| Рабочий цилиндр сцепления | 0,15 литра (150 мл) |
Общее количество: примерно 1,15 литра
Наденьте крышки на стравливающие винты колесного тормозного цилиндра и тормозного суппорта.
Переместить заправщик Рычаг на VAS 5234 в положение -b-.
Снимите наливной шланг с переходника.
Извлеките адаптер из бачка с тормозной жидкостью.
Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости заполните.
Вверните уплотнительный колпачок в резервуар с тормозной жидкостью.
Снимите нажимное устройство педали тормоза.
Проверьте нажатие педали и люфт педали тормоза. Свободный ход: максимум 13 хода педали
Уровень тормозной жидкости, процедуры проверки
Уровень тормозной жидкости при проверке доставки
Для проверки доставки уровень жидкости должен находиться на максимальном уровне. маркировка -1-.
Схема №38
ПримечаниеДля предотвращения перелива тормозной жидкости из бачка уровень не должен быть выше отметки МАКС.
Уровень тормозной жидкости в инспекционной службе
Уровень тормозной жидкости всегда должен оцениваться в зависимости от износа тормозных колодок.
В процессе эксплуатации автомобиля происходит автоматическая перенастройка тормозов в зависимости от износа тормозных колодок. Из-за регулировки уровень тормозной жидкости в результате будет несколько ниже.
- Рекомендуемый уровень тормозной жидкости, когда предел износа тормозных колодок почти достигнут
«При маркировке MIN и немного выше ее», «БЕЗ СНЯТИЯ НАСАДКИ».
- Рекомендуемый уровень тормозной жидкости, когда тормозные колодки новые или предел износа колодок не достигнут
«Между отметками MIN и MAX».
| Предупреждение | Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN, проверьте «процедуру ремонта» тормозной системы, прежде чем добавлять тормозную жидкость. |
|---|
Топливный фильтр, дизельное топливо, дренажная вода
ПримечаниеУбедитесь, что дизельное топливо не попадает на шланги охлаждающей жидкости. При необходимости немедленно прочистите шланги! Соблюдайте все правила утилизации отходов!
Выполните следующие действия:
Снимите фиксирующий хомут -1- и регулирующий клапан -2- с закрепленными топливными шлангами.
Подсоедините шланг к соединительной муфте болта для слива воды - стрелка -, снимите болт и слейте примерно 0,1 л жидкости.
Схема №39
Затянуть болт для слива воды -стрелка- и отсоединить шланг.
Установите новое уплотнительное кольцо регулирующего клапана.
Установить регулирующий клапан -2- и закрепить стопорный хомут -1-.
Запустите двигатель и выполните визуальный осмотр топливной системы на предмет утечек.
Произведите несколько оборотов двигателя, после чего топливо должно течь без пузырьков через прозрачный шланг -с- на холостом ходу.
Моторное масло, сливное или извлекающее
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №40
- Маслосъемник В.А.Г 1782
- Полотенце абсорбирующее масло ВАС 6204/1
Моторное масло, слив или извлечение
Выполните следующие действия:
ПримечаниеВ двигателях со стоячим модулем масляного фильтра масляный фильтр следует менять до смены моторного масла. См. МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Удаление фильтрующего элемента откроет клапан и масло в корпусе фильтра будет поступать автоматически в корпус коленчатого вала. Если машинное масло слито и не извлечено с помощью старой маслоэкстракционной установки, замените пробку для слива масла. Это предотвращает утечки. Соблюдайте все правила утилизации отходов!
Извлеките моторное масло с помощью старого маслосборника V.a.g 1782.
Или
Отвернуть пробку слива масла
Слейте масло из двигателя.
ПримечаниеСоблюдайте все правила утилизации отходов!
Установить новую пробку для слива масла и герметизировать вручную, а затем затянуть в соответствии со спецификацией затяжки.
Технические условия на затяжку пробок для слива масла
Технические характеристики крутящего момента зависят от кода двигателя и могут быть найдены в [Для двигателя (двигателей) APH, BNU, AWP, AWV, BKF] ОПИСАНИЕ И РАБОТА, или «[Для двигателя (двигателей) BPR, BPS] ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ»(ref-492710-SP 25866498522012080600000), или [Для двигателя (двигателей) BEW] масляный поддон и насос сборка OVERVIEW, или [Для двигателя (двигателей) BDC, BEV, BGD, AVH, AZG, AEG] описание и OPERATION.
| Предупреждение | Слишком высокий крутящий момент может привести к утечкам или даже повреждению масляного поддона. |
|---|
Заправьте моторное масло в соответствии с техническими условиями (см. раздел " Техническое обслуживание, диагностика "). (ref-492677-S32153685502012080600000)
Система омывателя/стеклоочистителя ветрового стекла, проверки защиты от замерзания и заправочной жидкости
ПримечаниеЕсли в ходе функциональных испытаний установлено, что щетки стеклоочистителя>> дрожат <<или издают шум, проверьте угол наклона щеток стеклоочистителя. См. ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, КОНТРОЛИРУЮЩИЕ КОНЕЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ И УГОЛ.
Проверка концентрации защиты от замерзания
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр T10007
Прочитайте границу яркий/ковчег, чтобы получить точные показания для следующих тестов. Поместите каплю воды на стекло, чтобы улучшить читаемость яркой/темной границы. Яркую/темную границу можно четко распознать на «ВАТЕРЛИНИИ».
Проверьте концентрацию антифризной присадки с помощью рефрактометра T10007 (инструкция по эксплуатации).
Шкала -1- рефрактометра T10007 разработана специально для оригинальных G052164 Volkswagen Лобовое стекло сброс.
Схема №41
Шкала -2- предназначена для коммерчески доступного очистителя лобового стекла, а также для смеси коммерчески доступных очистителя и G052164 лобового стекла.
Соотношение компонентов смеси
| Защита от замерзания | Концентрат жидкости для мойки окон G 052 164 | Вода |
|---|---|---|
| Летом | 1 часть | 4 часть |
| 16°C | 1 часть | 2 часть |
| 35°C | 1 часть | 1 часть |
| 40°C | 2 часть | 1 часть |
Заполнение жидкостью
Емкость с жидкостью системы омывателя ветрового стекла должна быть заполнена.
Используйте только «Подлинный Volkswagen Лобовое стекло сброс» круглый год при доливке системы мойки/протирки лобового стекла.
ПримечаниеВсе транспортные средства имеют распылители вентиляторного типа и должны быть заполнены «Подлинным прозрачным лобовым стеклом Volkswagen», поскольку эта жидкость имеет низкую вязкость при минусовых температурах. В противном случае сложная система распыления струи может быть заблокирована из-за кристаллизованной промывной жидкости, которая может повлиять на веерную структуру распыляемой струи. «Подлинное прозрачное лобовое стекло Volkswagen» гарантирует, что распылители вентиляторного типа сохраняют работоспособность даже при низких температурах. Подлинный Volkswagen Лобовое стекло сброс G 052 164 защищает распылительные форсунки, резервуар для жидкости и шланги от замерзания. Заполните подлинным Volkswagen Лобовое стекло сброс в теплое время года также. Мощный очиститель удаляет с окон отложения воска и масла. Защита от замерзания (антифриз) должна быть гарантирована примерно до -15°C (примерно -35°C в странах с арктическим климатом) в системе омывателя.
Люк в крыше, проверки функционирования, очистки и смазка направляющих
Выполните следующие действия:
Схема №42
Проверьте функциональность люка.
Очистить направляющие рельсы - стрелки - и смазать специальной смазкой G 000 450 02.
Люк дренажной системы, очистки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №43
- Очистка и установка опоры VAS 6620
Выполните следующие действия:
Откройте люк в крыше.
Убедитесь в том, что люки дренажных отверстий - стрелки - не засорены грязью, при необходимости очистите их.
Схема №44
Используя водопроводную воду, залейте воду через люковые водостоки, убедившись, что из корпуса колеса выходит такое же количество воды.
Если это происходит, то проверка завершена. Если выходит только немного воды, или вообще нет воды, то выполните следующее
Снимите крышку камеры давления (см. раздел " Крышка камеры давления "). (ref-492713-S04375261832012080600000)
ПримечаниеСнятие и установка приточной камеры оплачивается отдельно.
Откройте защелки -а и Б- и снимите крышку -1-.
Схема №45
Переместите инструмент для очистки и удаления VAS 6620 назад и вперед к сливным клапанам и вытолкните грязь.
Схема №46
Стоки -стрелочные - расположены с левой и правой стороны приточной камеры.
Схема №47
Убедитесь, что дренажи приточной камеры - стрелки - не засорены грязью. При необходимости очистите их.
Схема №48
Используя водопроводную воду, еще раз залейте воду через люковые сливные отверстия люка.
Монтаж является обратным снятию.
Отображение сервисного интервала до 04.99
Отображение сервисного интервала должно быть сброшено в
- Проверка освобождения транспортного средства
- Каждая услуга
(адаптировано)!
См. SCAN TOOL VAS 5051, CONNECTING или SCAN TOOL VAG 1551, CONNECTING.
См. раздел «Диагностический тестер транспортного средства».
Отображение сервисного интервала, сброса, тс с мая 99
Отображение сервисного интервала должно быть сброшено в
- Проверка освобождения транспортного средства
- Каждая услуга
(адаптировано)!
- Сброс отображения сервисного интервала с помощью тестера диагностики транспортного средства в разделе «Управляемые функции» «Сброс отображения сервисного интервала с помощью тестера диагностики транспортного средства в разделе «Управляемые функции»»(ref-492682-S27877946572012080600000)
- Reset обслуживание Reminder Indicator using the регулировка button for odometer и clock at приборная панель Комбинация приборов Сброс индикатора сервисного напоминания с помощью кнопки настройки для одометра и часов на приборной панели
- Сброс индикации сервисного интервала с помощью тестера диагностики транспортного средства в «бортовая система диагностики» «Сброс индикации сервисного интервала с помощью тестера диагностики транспортного средства в «бортовая система диагностики»»(ref-492682-S19242086972012080600000)
Отображение, кодирование/адаптации интервала обслуживания.
Отображение интервала обслуживания кода с помощью тестера диагностики транспортного средства в БД
Закодируйте отображение сервисного интервала с помощью тестера диагностики транспортного средства в БД.
На дисплее нажмите кнопку " Vehicle-On-Board Diagnostics " -стрелка-.
ПримечаниеЕсли индикаторы, показанные в процедуре работы, не отображаются на дисплее, обратитесь к Руководству пользователя тестера VAS 5051.
Индицируется на дисплее
Нажмите " 17 - Вставка приборной панели " -стрелка- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Будет отображена идентификация модуля управления и кодировка -стрелка-.
Нажмите кнопку со стрелкой -1- на дисплее экрана.
Индицируется на дисплее
Адаптация качества моторного масла
Нажмите на стрелку " 10 - Адаптация " - на дисплее.
Индицируется на дисплее
С помощью цифровой клавиатуры на дисплее -стрелка- нажмите кнопки 4 и 5.
Канал адаптации 45 адаптирует вставку приборной панели к качеству масла.
Подтвердите ввод с помощью кнопки " Q " на блоке отображаемых номеров.
Индицируется на дисплее
Схема №49
Перетащите курсор -стрелка- на дисплее влево до тех пор, пока над полосой прокрутки 1 не будет указано значение адаптации -1-.
ПримечаниеЗначение адаптации показывает текущее состояние качества моторного масла
4 - дизельные двигатели LongLife обслуживание: моторное масло, соответствующее стандарту VW 506 00 (TDI) или стандарту VW 506 01 (PD TDI)
2 - LongLife обслуживание для бензиновых двигателей: моторное масло, соответствующее стандарту VW 503 00
1 - Обслуживание в зависимости от времени или расстояния: нет моторного масла в соответствии с VW-Norm 503 00 (бензиновые двигатели), 506 00 (TDI) или 506 01 (инжектор насоса TDI)
ПримечаниеЕсли вставка приборной панели должна кодироваться как «гибкая»(сервис LongLife), адаптационное значение 4 должно быть выбрано для дизельных двигателей и/или адаптационное значение 2 должно быть выбрано для бензиновых двигателей.
При выборе значения адаптации 1 вставка приборной панели кодируется как «негибкая», т.е. «зависящая от времени или расстояния».
Нажмите кнопку " Сохранить " -2- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Схема №50
Нажмите кнопку " Accept " -стрелка- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Схема №51
Нажмите кнопку -стрелка- на дисплее экрана.
Индицируется на дисплее
Адаптация сервисного события
Нажмите на стрелку " 10 - Адаптация " - на дисплее.
Индицируется на дисплее
С помощью цифровой клавиатуры на дисплее -стрелка- нажать кнопки 4 и 4.
Канал 44 адаптации адаптирует время к следующему интервалу.
Подтвердите ввод, нажав кнопку " Q " на блоке отображаемых номеров.
Индицируется на дисплее
Схема №52
Перетаскивайте курсор -стрелка- на дисплее влево, пока над полосой прокрутки не будет указано значение адаптации -1-, равное 365.
ПримечаниеЗначение адаптации указывает максимальное время до наступления срока следующей услуги (365 = 365 дней = 12 месяцев).
| 730 | Сервис LongLife (максимум 24 месяца до следующей услуги) |
|---|---|
| 365 | Обслуживание, зависящее от времени или расстояния (максимум 12 месяцев до следующего обслуживания) |
ПримечаниеЕсли вставка приборной панели должна быть закодирована как «гибкая»(сервис LongLife), необходимо ввести значение адаптации 730.
При выборе значения адаптации 365 вставка приборной панели кодируется как «негибкая», т.е. «зависящая от времени или расстояния».
Нажмите кнопку " Сохранить " -2- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Схема №53
Нажмите кнопку " Accept " -стрелка- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Нажмите кнопку -стрелка- на дисплее экрана.
Индицируется на дисплее
Адаптация максимального расстояния, пройденного до следующего события обслуживания
Нажмите на стрелку " 10 - Адаптация " - на дисплее.
Индицируется на дисплее
С помощью цифровой клавиатуры на дисплее -стрелка- нажмите кнопки 4 и 3.
Канал 43 адаптации адаптирует максимальное расстояние к следующему интервалу обслуживания.
Подтвердите ввод, нажав кнопку " Q " на блоке отображаемых номеров.
Индицируется на дисплее
Схема №54
Перетащите курсор -стрелка- на дисплее влево до тех пор, пока над полосой прокрутки 15 не будет указано адаптационное значение -1-.
ПримечаниеПри кратковременном нажатии на полосу прокрутки -2- справа от курсора значение числа увеличивается на одно число. При кратковременном нажатии на полосу прокрутки -3- слева от курсора значение числа уменьшается на одно число. Значение адаптации в верхней строке показывает максимальное расстояние, которое можно проехать до следующего сервисного события (15 = 15 000 км, 30 = 30 000 км, 50 = 50 000 км).
50-4-цилиндровые дизельные двигатели LongLife обслуживание: моторное масло, соответствующее стандарту VW 506 00 (TDI) или стандарту VW 506 01 (PD TDI)
30 - LongLife обслуживание для бензиновых двигателей: моторное масло, соответствующее стандарту VW 503 00
15 - Обслуживание в зависимости от времени или расстояния: нет моторного масла в соответствии с VW-Norm 503 00 (бензиновые двигатели), 506 00 (TDI) или 506 01 (инжектор насоса TDI)
При выборе значения адаптации 15 вставка приборной панели кодируется как «негибкая», т.е. «зависящая от времени или расстояния».
ПримечаниеЕсли вставка приборной панели должна кодироваться как «гибкая»(сервис LongLife), адаптационное значение 30 должно быть выбрано для бензиновых двигателей и/или адаптационное значение 50 должно быть выбрано для дизельных двигателей.
Нажмите кнопку Сохранить -4- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Схема №55
Нажмите кнопку Accept (принять) -стрелка- на дисплее.
Конечный выход
Индицируется на дисплее
Нажмите кнопку Go to (Перейти к) -стрелка- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Нажмите кнопку Exit -стрелка- на дисплее.
Выключите зажигание и отключите диагностическое соединение.
Усилитель руля, проверки уровня жидкости
Холодная жидкость
При неработающем двигателе передвиньте передние колеса в положение прямо.
4-цилиндр двигатели
Схема №56
Направьте подходящую отвертку в углубление на уплотнительном колпачке - стрелку - и открутите уплотнительный колпачок с помощью щупа.
Очистите щуп чистой тканью.
ПримечаниеЗавинтите крышку полностью, чтобы получить точное показание уровня жидкости.
Проверьте уровень жидкости: уровень жидкости должен быть в заштрихованной области -a
Схема №57
ПримечаниеЕсли уровень масла выше указанного диапазона, жидкость должна быть удалена. Если уровень жидкости ниже указанного уровня, проверьте систему рулевого управления на наличие утечек (ремонтные меры). Недостаточно просто добавить жидкость. Если система усилителя рулевого управления герметизирована надлежащим образом, залейте G 002 000.
Завинтите герметичный колпачок вручную (с помощью отвертки).
Теплая жидкость, выше 50°C
При неработающем двигателе передвиньте передние колеса в положение прямо.
4-цилиндр двигатели
Направьте подходящую отвертку в углубление на уплотнительном колпачке - стрелке - и открутите уплотнительный колпачок масляным щупом.
Очистите щуп чистой тканью.
ПримечаниеЗавинтите крышку полностью, чтобы получить точное показание уровня жидкости.
Проверьте уровень жидкости: уровень масла должен быть между минимальной и максимальной маркировкой.
Схема №58
ПримечаниеЕсли уровень жидкости выше MAX. маркировка, масло должно быть извлечено. Если уровень жидкости ниже MIN. маркировка, то система усилителя руля должна быть проверена на наличие утечек (ремонтная мера). Недостаточно просто добавить жидкость. Если система усилителя рулевого управления герметизирована надлежащим образом, залейте G 002 000.
Завинтите герметичный колпачок вручную (с помощью отвертки).
Схема №59
При поднятом автомобиле (колеса оторваны от земли) проверьте поперечные рулевые тяги, перемещая поперечные рулевые тяги и колеса.
Играть: не играть
Проверить приложения
Проверьте суставные ботинки -стрелка- на предмет повреждений и правильной посадки.
Дверной ограничитель, смазочный
Смажьте дверной ограничитель в точках, показанных стрелками.
Схема №60
Используйте смазку G 000 150.