Диагностический инструмент, соединительный
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Система диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051 A
- Система диагностики, испытаний и информирования транспортных средств VAS 5051B
- Система диагностики и обслуживания транспортных средств VAS 5052 или последующие устройства
- Диагностический кабель VAS 5051/6A
| Предупреждение | Во время тест-драйва вы должны всегда закреплять испытательное и измерительное оборудование на заднем сиденье. Водители НИКОГДА не должны управлять этими инструментами во время вождения. |
|---|
Подключите разъем VAS 5051/6A к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Схема №21
Включить ручной тормоз.
Автоматическая коробка передач: селектор Рычаг в положении " П " или " Н ".
Механическая коробка передач: Рычаг переключения передач в положение холостого хода.
Включите тестер.
Включить зажигание.
Теперь следуйте информации, приведенной на экране, чтобы запустить желаемые функции.
Схема №22
Метка данных транспортного средства - стрелка - расположена в задней части транспортного средства слева в нише для запасного колеса. Этикетку с данными транспортного средства также можно найти в графике обслуживания для клиента.
Этикетка содержит следующие данные о носителе
Схема №23
1 - Номер производственного контроля
2 - Идентификационный номер транспортного средства
3 - Идентификационный номер модели
4 - Объяснение модели/вывод двигателя
5 - Буквы кода двигателя и трансмиссии
6 - Идентификационный номер краски/внутреннего оборудования, дополнительный идентификационный номер оборудования
Аккумуляторная батарея, испытания
См. раздел " Диагностика и тестирование ". (ref-492701-S17369031832012080600000)
Испытание системы транспортного средства,
Подключите диагностический тестер.
Включить зажигание.
Выберите на дисплее режим работы " Guided неисправность Finding ".
Затем провести идентификацию автомобиля на тестере.
Теперь программа автоматически выполняет тестирование системы транспортного средства и проверяет все возможные модули управления для этого типа транспортного средства.
Нажмите >.
Теперь будут перечислены все расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеВ этот момент разумно переключиться в рабочий режим «Guided неисправность Finding» для выполнения дальнейших работ с использованием VAS 5051 и предотвращения второй идентификации транспортного средства на тестере. Для этого нажмите кнопку режима работы, а затем управляемые функции. См. соответствующие описания работ для продолжения последовательности. Для возврата к функции управляемого поиска неисправностей нажмите кнопку рабочего режима, а затем функцию управляемого поиска неисправностей.
| Внимание | В любом случае автомобиль должен быть возвращен клиенту со стертой памятью расшифровка кода ошибки. |
|---|
Статические неисправности
Если одна или несколько статических неисправностей сохранены в памяти данных, рекомендуется договориться с заказчиком об устранении этой неисправности с помощью Guided неисправность Finding.
Спорадические сбои
В случае, если в памяти расшифровка кода ошибки сохраняются только спорадические сбои или заметки, и клиент не зарегистрировал никаких жалоб в связи с электронной системой транспортного средства, стирайте память расшифровка кода ошибки.
Нажмите кнопку Continue > еще раз, чтобы войти в план тестирования.
Теперь завершите поиск неисправностей с помощью кнопки Go to (Перейти к), а затем - End (Завершить).
Все памяти расшифровка кода ошибки будут проверены еще раз.
Далее протокол диагностики отправляется «онлайн» или хранится на тестере.
ПримечаниеЕсли тестер не подключен к сети, диагностический протокол сохраняется, и передача следует, как только тестер подключен к сети. Сохраненные протоколы старше четырех дней стираются автоматически.
Испытание системы транспортного средства завершено.
Защитные совместные ботинки, осмотра
Выполните следующие действия:
Проверить внешний и внутренний сильфон соединения -стрелки- на наличие утечек и повреждений.
Схема №24
ПримечаниеДля автомобилей с полным приводом (AWD) также проверьте сильфоны на задней оси.
Дорожные испытания, выполнения
Следующие проверки зависят от уровня оборудования транспортного средства и имеющихся возможностей тестирования (городского или сельского).
Во время дорожных испытаний проверьте следующее
Двигатель: производительность, сваливание, холостой ход, ускорение
Сцепление: запуск, усилие на педали, запах
Переключение: легкость движения, переключение Положение рычага
Автоматическая коробка передач: селектор Положение рычага, замок переключения передач / блокировка ключа зажигания, поведение при переключении, дисплей приборной панели
Ножной и стояночный тормоз: функция, свободный ход и эффективность, вытягивание в одну сторону, растирание, скрип
Функция ABS: при торможении с активированной ABS педаль тормоза должна заметно пульсировать.
Рулевое управление: функция, ход руля, положение центра рулевого колеса при движении прямо.
Люк в крыше: функция
Радио: прием, скомпенсированная по скорости громкость, статическое
Многофункциональный дисплей: функции
Система кондиционирования: функция
Транспортное средство: вытягивание в одну сторону при движении прямо (ровная дорога)
Дисбаланс: колеса, карданные валы, карданный вал
Подшипник колеса: шумы
Двигатель: теплое поведение при запуске
Радиокод, запроса с диагностическим инструментом
Требования к доступу к диагностическому инструменту
- Диагностический инструмент подключается к центральной базе данных (Carport, Fazit) через центральную партнерскую сеть (CPN).
- Существующая авторизация доступа для системы «GeKo»
ПримечаниеРадиокоды также называются кодами безопасности. Их можно запросить в центральной базе данных и отобразить на дисплее диагностического тестера. Для активации рации коды необходимо вводить с помощью радиоключей, как и раньше. См. РАДИО, АКТИВИРУЮЩЕЕ КОД ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ.
Процедура
Подключите диагностический блок согласно " SCAN TOOL VAS 5051, CONNECTING " или " SCAN TOOL VAG 1551, CONNECTING ". (ref-492717-S09398816022012080600000)(ref-492717-S29940385222012080600000)
Включите зажигание.
Коснитесь кнопки / поля > > GUIDED FUNCTIONS < < на экране.
Нажмите кнопку > для подтверждения.
Выбирать последовательно
- Бренд
- Напечатать
- Модельный год
- Маркировка двигателя
Подтвердить идентификацию транспортного средства.
Выбирать последовательно
- «Радиосистема».
- «Запросить радиокод».
Выполнить запрос кода в соответствии с инструкциями от " GUIDED FUNCTIONS ".
Завершить запрос кода следующим образом
Нажмите кнопку Go to (Перейти к) -стрелка- на дисплее.
Нажмите кнопку " Конец " на дисплее.
Нажмите кнопку Exit (выход) в меню выхода.
Выключите зажигание и отключите диагностическое соединение.
Сброс отображения интервала обслуживания с помощью тестера диагностики транспортного средства в «Управляемых функциях»
Подключите тестер диагностики транспортного средства.
Коснитесь поля / кнопки " GUIDED FUNCTIONS " на экране -стрелка-.
Если шаги, показанные в процедуре, не отображаются на дисплее, обратитесь к инструкции по эксплуатации системы диагностики, испытаний и информации 5051 A.
Нажмите кнопку > для подтверждения.
Выбирать последовательно
- Бренд
- Напечатать
- Модельный год
- Маркировка двигателя
Подтвердить идентификацию транспортного средства.
Выбирать последовательно
Схема №25
- «Панель приборов» -стрелка-.
- «Отображение интервала службы отдыха».
Выполните адаптацию в соответствии с инструкциями из раздела " УПРАВЛЯЕМЫЕ ФУНКЦИИ ".
Конечная адаптация
Индицируется на дисплее
Нажмите кнопку > > Go to < < -стрелка- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Нажмите кнопку > > exit < < -стрелка- на дисплее.
Выключите зажигание и отключите диагностическое соединение.
Включите зажигание.
После включения зажигания сервисное событие больше не отображается на дисплее одометра во вставке приборной панели.
Сброс индикации сервисного интервала с помощью тестера диагностики транспортного средства в БД
Подключите тестер диагностики транспортного средства.
На дисплее нажмите кнопку " Vehicle-On-Board Diagnostics " -стрелка-.
ПримечаниеЕсли показания, показанные в процедуре работы, не отображаются на дисплее. Обратитесь к Руководству пользователя тестера VAS 5051.
Индицируется на дисплее
Нажмите " 17 - Вставка приборной панели " -стрелка- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Будет отображена идентификация модуля управления и кодировка -стрелка-.
Нажмите кнопку со стрелкой -1- на дисплее экрана.
Индицируется на дисплее
Схема №26
Нажмите на стрелку " 10 - Адаптация " - на дисплее.
Индицируется на дисплее
С помощью цифровой клавиатуры на дисплее -стрелка- нажмите кнопки 0 и 2.
Через канал 02 адаптации отображение интервала обслуживания сбрасывается.
Подтвердите ввод с помощью кнопки " Q " на блоке отображаемых номеров.
Индицируется на дисплее
Схема №27
Перетащите курсор -стрелка- на дисплее влево до тех пор, пока над полосой прокрутки -1- не будет указан 0.
Нажмите кнопку " Сохранить " -2- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Схема №28
Нажмите кнопку " Accept " -стрелка- на дисплее.
Конечный выход
Индицируется на дисплее
Нажмите кнопку Go to (Перейти к) -стрелка- на дисплее.
Индицируется на дисплее
Нажмите кнопку Exit -стрелка- на дисплее.
Нажмите кнопку Exit (выход) в меню выхода.
Выключите зажигание и отключите диагностическое соединение.
Включите зажигание.
После включения зажигания на дисплее одометра вставки приборной панели не будет индицироваться обслуживание.
Выключить зажигание.
Складной механизм блокировки верхнего конечного положения, силовой складной верх, осмотра с открытым верхом
ПримечаниеОткрытый складной верх фиксируется в конечном положении двумя запирающими устройствами. Оба блокирующих устройства удерживают складной верх в открытом положении в случае аварии транспортного средства. Функция этой блокировки должна быть гарантирована.
Условия проведения испытаний
- Откидная верхняя часть должна быть полностью открыта (откидная верхняя сигнальная лампа не должна загораться).
Выполните следующие действия:
Включить зажигание.
Откройте обе подвижные крышки на задних боковых окнах, нажимая на складной верхний переключатель в центральной консоли вниз только до тех пор, пока обе крышки не откроются и не встанут почти вертикально.
Затем немедленно выключите зажигание.
ПримечаниеОперация закрытия кабриолет верха еще не была активирована.
Посмотрите в открытые створки.
Пример, правое заднее запорное устройство.
Схема №29
Стопорное устройство -2- должно охватывать штырь -1- с обеих сторон.