Стояночный тормоз, регулировки
Новая регулировка необходима только после замены тормозных тросов, тормозных суппортов или тормозных дисков.
В зависимости от версии центральной консоли, либо снять только подстаканник, заднюю крышку или всю центральную консоль. Обратитесь к разделу " Снятие и установка ". (ref-498821-S29133380752012083100000)
Ножной тормоз задействуйте с усилием не менее трех раз.
Включить стояночный тормоз 3 раза, а затем отпустить.
Рычаг стояночного тормоза должен самостоятельно возвращаться в исходное положение под первый фиксатор.
- Рычаг стояночного тормоза в отпущенном положении.
Затянуть регулировочную гайку -стрелку (крупным планом) -...
Схема №62
... до отрыва рычагов -1- на тормозных суппортах от упора -2-.
Схема №63
Расстояние -а- до упора -2- у левой и правой тормозных колодок вместе не должно выпадать коротким 1 мм и не превышать 3 мм.
Проверить, свободно ли поворачиваются колеса.
Благодаря автоматическому заднему регулятору тормозов отпадает необходимость в регулировке стояночного тормоза после первоначальной регулировки.
Задние тормоза CII 41, FWD, обслуживание
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Использовать устройство зарядки/выпуска тормозов VAS 5234 или комплект модернизации устройства извлечения V.A.G 1869/4 для извлечения тормозной жидкости из резервуара тормозной жидкости. Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением тормозного шланга необходимо вставить нажимной механизм V.A.G 1869/2 тормозной педали (это рассеивает давление).
Схема №64
- Датчик скорости колеса АБС Перед вставкой датчика очистить внутреннюю поверхность расточки и покройте пастой горячего болта G 052 112 A3.
- Болт, 8 Нм
- Болт, 90 Нм + 90 ° Всегда заменять после снятия.
- Корпус подшипника колеса
- Накладка
- Болт, 9 Нм
- Узел подшипника/ступицы колеса
- Демонтаж и монтаж болтов, см. Описание и эксплуатация.
- Снятие и установка пылезащитного колпачка, см. Снятие и установка.
- Тормозной диск Тормозной суппорт CII 41 (15"): ø 256 мм. Тормозной суппорт CII 41 (16"): ø 282 мм. Толщина 12 мм. Предел износа: 10 мм. Всегда заменять колодки с обеих сторон оси, если они изношены. Перед снятием снять тормозной суппорт.
- Болт, 4 Нм
- Тормозные колодки Толщина 11 мм без подкладки. Предел износа: 2 мм без накладки. Проверка толщины, техническое обслуживание см. в разделе " Передняя и задняя тормозная колодка: проверить толщину ". Всегда должны заменяться вместе с обеих сторон оси Снятие и установка, см. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, С ТОРМОЗНЫМ СУППОРТОМ CII 41, Fwd ". (ref-498795-S03041111542012083100000)
- Тормозной поводок с направляющими штифтами и защитным колпачком Поставляется в виде предварительно собранной сменной детали с достаточным количеством смазки на направляющих штифтах. При повреждении защитных колпачков или направляющих штырей установить ремонтный комплект. Использовать поставляемый пакет смазки для смазки направляющих штифтов.
- Anti-Rattle Spring Всегда заменять при замене колодок.
- Тормозной суппорт Не выкручивайте тормозной шланг при замене тормозной колодки. Снятие и установка см. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ CII 41, Fwd ".обслуживание смотрите в разделе " ОБЗОР СБОРКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА CLIPE 41 ".после обслуживания или замены сначала необходимо отрегулировать трос стояночного тормоза. Регулировка стояночный тормоз смотри раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-498795-S40885731522012083100000)(ref-498781-S38165768042012083100000)(ref-498795-S06962751012012083100000)
- Фиксатор шланга
- Тормозная магистраль, 14 Нм
- Болт, 35 Нм Самоблокирующийся Заменить
- Стояночный тормоз Трос регулировки стояночного тормоза смотри " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-498795-S06962751012012083100000)
- Пружинный зажим
- Тормозной шланг
Передние тормозные колодки с тормозным суппортом FS III
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1331
- Инструмент для переустановки поршня T10145
Снятие
При снятии отметить тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установить в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Снять колеса.
Отделите разъем -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Схема №65
Удалить заглавные буквы -стрелки-.
Схема №66
Ослабить оба направляющих штифта -стрелки - и снять с тормозного суппорта.
Схема №67
Снять тормозной суппорт и закрепить проволокой так, чтобы вес тормозного суппорта не утяжелял или не повреждал тормозной шланг.
Снять тормозные колодки с тормозного суппорта.
Очистка
| Предупреждение | Не продувайте тормозную систему сжатым воздухом, производимая пыль вредна для здоровья! |
|---|
Тщательно очистить контактные поверхности под тормозные колодки у тормозного поводка, удалить коррозию.
Для очистки тормозного суппорта использовать только соответствующие растворители.
Установка
Перед запрессовкой поршня в цилиндр с помощью инструмента для переустановки поршня необходимо извлечь тормозную жидкость из резервуара с тормозной жидкостью. В противном случае, особенно если резервуар был заполнен, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Отожмите поршень.
Схема №68
Вставить внутреннюю тормозную колодку (со стороны поршня) -1- и внешнюю тормозную накладку -2- с удерживающими пружинами в тормозной суппорт.
Схема №69
- Внутренняя тормозная колодка (со стороны поршня) с большим трехпальцевым зажимом -1-.
- Внешняя тормозная колодка с небольшой трехпальцевой клипсой -2- (цвет черный).
Разместить тормозной суппорт с тормозными колодками на тормозном поводке сначала внизу -стрелка-.
Схема №70
Подтянуть тормозной суппорт к тормозному поводку с помощью обоих направляющих штифтов.
- Штифт тормозного суппорта должен стоять за направляющей тормозного водила!
Установить оба защитных колпачка.
Подсоединить разъем индикатора износа тормозных колодок.
Установить колеса.
Технические условия на крутящий момент для болтов колес см. в документе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС.
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок и перед движением транспортного средства всегда нажимайте на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
Технические условия на затяжку
| Компонент | Технические условия на затяжку |
|---|---|
| Направляющий штифт к тормозной каретке | 30 Нм |
Передние тормозные колодки с тормозным суппортом FN3
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Инструмент для переустановки поршня T10145
Как снять тормоза - механических компонентов (SPORTWAGEN): прочее
При снятии отметить тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установить в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Снять колеса.
Отверткой отожмите тормозную колодку, удерживающую пружину от суппорта тормоза -стрелки- и снять.
Схема №71
Отделите разъем -1- для индикатора износа тормозных колодок.
Удалить заглавные буквы -стрелки-.
Ослабить оба направляющих штифта -стрелки - и снять с тормозного суппорта.
Снять тормозной суппорт и закрепить проволокой так, чтобы вес тормозного суппорта не утяжелял или не повреждал тормозной шланг.
Снять тормозную колодку с тормозного суппорта или с тормозной каретки.
Как очистить тормоза - механических компонентов (SPORTWAGEN): прочее
| Предупреждение | Не продувайте тормозную систему сжатым воздухом, производимая пыль вредна для здоровья! |
|---|
Тщательно очистить контактные поверхности под тормозные колодки у тормозного поводка, удалить коррозию.
Очистить тормозной суппорт, особенно клейкую поверхность для тормозной колодки, она должна быть свободна от остатков клея и смазки.
Для очистки тормозного суппорта использовать только соответствующие растворители.
Как установить тормоза - механических компонентов (SPORTWAGEN): прочее
Перед запрессовкой поршня в цилиндр с помощью инструмента для переустановки поршня необходимо извлечь тормозную жидкость из резервуара с тормозной жидкостью. В противном случае, особенно если резервуар был заполнен, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Отожмите поршень.
Схема №72
Снять защитную фольгу с подкладки внешней тормозной колодки.
Установить наружную тормозную колодку на тормозной поводок.
Вставить внутреннюю тормозную колодку с удерживающей пружиной в тормозной суппорт (поршень).
При установке тормозного суппорта убедиться, что тормозная колодка не прикреплена к тормозному суппорту до достижения правильного монтажного положения.
Не повреждайте поверхность адгезии.
Подтянуть тормозной суппорт к тормозному поводку с помощью обоих направляющих штифтов.
Установить оба защитных колпачка.
Установить удерживающую пружину в тормозной суппорт.
Подсоединить разъем индикатора износа тормозных колодок.
Установить колеса.
Технические условия на крутящий момент для болтов колес см. в документе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС.
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок и перед движением транспортного средства всегда нажимайте на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
Суппорт переднего тормоза FS III
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1331
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Снятие
Порядок работы применяется только при замене или при выполнении последующих сервисных работ на тормозном суппорте.
Снять колеса.
Отделите разъем для индикатора износа тормозных колодок.
Подсоединить к штуцер прокачки тормозного суппорта шланг стравливающего баллона, а затем открыть клапан струбцины.
Вставить V.a.g 1869 / 2.
Закрыть спускной клапан и извлечь баллон со сливом.
Снять тормозной шланг.
Оттяните обе накладные крышки от втулок тормозного суппорта.
Ослабить оба направляющих штифта и снять с тормозного суппорта.
Оттяните тормозной суппорт от тормозного поводка.
Снять тормозные колодки с тормозного суппорта.
Установка
- Поршень отжат назад.
Вставить внутреннюю тормозную колодку (со стороны поршня) -1- и внешнюю тормозную накладку -2- с удерживающими пружинами в тормозной суппорт.
- Внутренняя тормозная колодка (со стороны поршня) с большим трехпальцевым зажимом -1-.
- Внешняя тормозная колодка с небольшой трехпальцевой клипсой -2- (цвет черный).
Разместить тормозной суппорт с тормозными колодками на тормозном поводке сначала внизу -стрелка-.
Подтянуть тормозной суппорт к тормозному поводку с помощью обоих направляющих штифтов.
- Штифт тормозного суппорта должен стоять за направляющей тормозного водила!
Установить оба защитных колпачка.
Снять V.a.g 1869 / 2.
Подсоединить разъем индикатора износа тормозных колодок.
Стравите давление в тормозной системе согласно указаниям раздела " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-498781-S03342049752012083100000)
Установить колеса.
Технические условия на затяжку болтов колес см. в документе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС.
ПримечаниеПеред движением транспортного средства, нажать педаль тормоза несколько раз твердо, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
Технические условия на затяжку
| Компонент | Технические условия на затяжку |
|---|---|
| Направляющий штифт к тормозной каретке | 30 Нм |
| Тормозная магистраль к тормозному суппорту | 35 Нм |
Суппорт переднего тормоза FN3
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1331
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Снятие
Порядок работы применяется только при замене или при выполнении последующих сервисных работ на тормозном суппорте.
Снять колеса.
Отверткой отжать тормозную колодку, удерживающую пружину от суппорта тормоза и снять.
Отделите разъем для индикатора износа тормозных колодок.
Подсоединить к штуцер прокачки тормозного суппорта шланг стравливающего баллона, а затем открыть клапан струбцины.
Вставить V.a.g 1869 / 2.
Закрыть спускной клапан и извлечь баллон со сливом.
Снять тормозной шланг.
Оттяните обе накладные крышки от втулок тормозного суппорта.
Ослабить оба направляющих штифта и снять с тормозного суппорта.
Оттяните тормозной суппорт от тормозного поводка.
Снять тормозные колодки с тормозного суппорта.
Установка
- Поршень отжат назад.
- Наружная тормозная колодка сидит на тормозном поводке.
Вставить внутреннюю тормозную колодку с удерживающей пружиной в тормозной суппорт (поршень).
При установке тормозного суппорта убедиться, что тормозная колодка не прикреплена к тормозному суппорту до достижения правильного монтажного положения.
Не повреждайте поверхность адгезии.
Подтянуть тормозной суппорт к тормозному поводку с помощью обоих направляющих штифтов.
Установить оба защитных колпачка.
Снять V.a.g 1869 / 2.
Установить удерживающую пружину в тормозной суппорт.
Подсоединить разъем индикатора износа тормозных колодок.
Стравите давление в тормозной системе согласно указаниям раздела " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-498781-S03342049752012083100000)
Установить колеса.
Технические условия на крутящий момент для болтов колес см. в документе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС.
ПримечаниеПеред движением транспортного средства, нажать педаль тормоза несколько раз твердо, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
Технические условия на затяжку
| Компонент | Технические условия на затяжку |
|---|---|
| Направляющий штифт к тормозной каретке | 30 Нм |
| Тормозная магистраль к тормозному суппорту | 35 Нм |
Задние тормозные колодки, с тормозным суппортом CII 41, FWD
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1331
- Сброс и извлечение T10165 инструмента
Снятие
При снятии отметить тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установить в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Снять колеса.
Контрдержите направляющие штифты и снять болты крепления с тормозного суппорта.
Схема №73
Снять тормозной суппорт и закрепить проволокой так, чтобы вес тормозного суппорта не утяжелял или не повреждал тормозной шланг.
Снять тормозные колодки и противоотскакивающие пружины -стрелки-.
Схема №74
Очистка
| Предупреждение | Не продувайте тормозную систему сжатым воздухом, производимая пыль вредна для здоровья! |
|---|
Контактные поверхности между тормозными колодками и тормозным поводком необходимо очистить, удалить коррозию.
Чистый тормозной суппорт.
Для очистки тормозного суппорта использовать только соответствующие растворители.
Установка
Прежде чем отодвинуть поршень, извлечь часть тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью, используя сливной баллон. В противном случае, особенно если резервуар был заполнен, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Установить поршни на накатное колесо T10165 поворотом по часовой стрелке, не повреждая защитные колпачки.
Для завинчивания использовать пластину T10165 / 1 в качестве вспомогательного средства.
Схема №75
- Для поршней, которые трудно перемещать, открытый ключ (размер 13 мм) может быть применен на соответствующей поверхности ключа -стрелка A-.
Вставить фиксирующие пластины тормозных колодок - стрелки - и тормозные колодки в тормозной поводок.
Убедиться, что тормозные колодки расположены правильно в пружинах против скрежета -стрелки-.
Схема №76
Закрепить тормозной суппорт с помощью новых самоконтрящихся болтов.
- В ремонтный комплект входят четыре самоконтрящихся шестигранных болта, которые необходимо устанавливать во всех случаях.
Установить колеса.
Технические условия на крутящий момент для болтов колес см. в документе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС.
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок и перед движением транспортного средства всегда нажимайте на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
Технические условия на затяжку
| Компонент | Технические условия на затяжку |
|---|---|
| Тормозной суппорт к тормозному поводку Использовать новые болты! | 35 Нм |
Задние тормозные колодки, с тормозным суппортом CII 41, AWD
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Инструмент для сжатия и извлечения поршней T 10165
Снятие
При снятии отметить тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установить в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!
Снять колеса.
Контрдержите направляющие штифты и снять болты крепления с тормозного суппорта.
Схема №77
Снять тормозной суппорт и закрепить проволокой так, чтобы вес тормозного суппорта не утяжелял или не повреждал тормозной шланг.
Снять тормозные колодки и противоотскакивающие пружины -стрелки-.
Схема №78
Очистка
| Предупреждение | Не продувайте тормозную систему сжатым воздухом, производимая пыль вредна для здоровья! |
|---|
Контактные поверхности между тормозными колодками и тормозным поводком необходимо очистить, удалить коррозию.
Чистый тормозной суппорт.
Для очистки тормозного суппорта использовать только соответствующие растворители.
Установка
Прежде чем отодвинуть поршень, извлечь часть тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью, используя сливной баллон. В противном случае, особенно если резервуар был заполнен, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
Установить поршни у колеса с накаткой на Т 10165 поворотом вправо, не повреждая защитные колпачки.
Для помощи при установке использовать специальный инструмент 10165 / 1.
- Для поршней, которые трудно перемещать, открытый ключ (размер 13 мм) может быть применен на соответствующей поверхности ключа -стрелка A-.
Вставить фиксирующие пластины тормозных колодок - стрелки - и тормозные колодки в тормозной поводок.
Убедиться, что тормозные колодки расположены правильно в пружинах против скрежета -стрелки-.
Схема №79
Закрепить тормозной суппорт с помощью новых самоконтрящихся болтов.
- В ремонтный комплект входят четыре самоконтрящихся шестигранных болта, которые необходимо устанавливать во всех случаях.
Установить колеса.
Технические условия на крутящий момент для болтов колес см. в документе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС.
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок плотно нажать на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости после замены тормозной колодки.
Технические условия на затяжку
| Компонент | Технические условия на затяжку |
|---|---|
| Шестигранный болт, тормозной суппорт к тормозной каретке Использовать новые болты! | 35 Нм |
Суппорт заднего тормоза CII 41, FWD
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Снятие
Порядок работы применяется только при замене или при выполнении последующих сервисных работ на тормозном суппорте.
Снять колесо.
Прижмите фиксирующие язычки -стрелки- внутрь.
Схема №80
Нажать рычаг на тормозном суппорте -1- в -направлении стрелки- и отцепить тормозной трос -2-.
Подсоединить к штуцер прокачки тормозного суппорта шланг стравливающего баллона, а затем открыть клапан струбцины.
Вставить V.a.g 1869 / 2.
Закрыть спускной клапан и извлечь баллон со сливом.
Снять тормозную магистраль.
Вынуть оба болта из тормозного суппорта, при этом удерживайте направляющий штифт.
Оттяните тормозной суппорт от тормозного поводка.
Установка
- Поршень отжат назад.
- Тормозные колодки сидят в удерживающих пружинах на тормозном поводке.
Закрепить тормозной суппорт на тормозном поводке с помощью новых самоконтрящихся болтов.
Винтовая тормозная магистраль на тормозном суппорте.
Стравите давление в тормозной системе согласно указаниям раздела " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-498781-S03342049752012083100000)
Вдвиньте трос стояночного тормоза в кронштейн на тормозном суппорте так, чтобы удерживающие лапки-стрелки вошли в зацепление.
Нажать рычаг на тормозной суппорт -1- в -направлении стрелки- и зацепить трос стояночного тормоза -2-.
Отрегулировать стояночный тормоз согласно " стояночный тормоз, ADJUSTING ". (ref-498795-S06962751012012083100000)
Установить колесо.
Технические условия на крутящий момент для болтов колес см. в документе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС.
ПримечаниеПеред движением транспортного средства, нажать педаль тормоза несколько раз твердо, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
Технические условия на затяжку
| Компонент | Технические условия на затяжку |
|---|---|
| Шестигранный болт, тормозной суппорт к тормозной каретке Использовать новые болты! | 35 Нм |
| Тормозная магистраль к тормозному суппорту | 14 Нм |
Суппорт заднего тормоза CII 41, AWD
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
Снятие
Порядок работы применяется только при замене или при выполнении последующих сервисных работ на тормозном суппорте.
Снять колеса.
Отцепите тормозной трос от рычага на суппорте тормоза.
Снять пружинный зажим и вытянуть тормозной трос из держателя на суппорте тормоза.
Подсоединить к штуцер прокачки тормозного суппорта шланг стравливающего баллона, а затем открыть клапан струбцины.
Вставить V.a.g 1869 / 2.
Закрыть спускной клапан и извлечь баллон со сливом.
Снять тормозную магистраль.
Вынуть оба болта из тормозного суппорта, при этом удерживайте направляющий штифт.
Оттяните тормозной суппорт от тормозного поводка.
Установка
- Поршень отжат назад.
- Тормозные колодки сидят в удерживающих пружинах на тормозном поводке.
Закрепить тормозной суппорт на тормозном поводке с помощью новых самоконтрящихся болтов.
Винтовая тормозная магистраль на тормозном суппорте.
Стравите давление в тормозной системе согласно указаниям раздела " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-498781-S03342049752012083100000)
Зацепите тормозной трос и закрепить его на держателе пружинным зажимом.
Произвести регулировку стояночного тормоза согласно " стояночный тормоз, ADJUSTING ". (ref-498795-S06962751012012083100000)
Установить колеса.
Технические условия на крутящий момент для болтов колес см. в документе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС.
ПримечаниеПеред движением транспортного средства, нажать педаль тормоза несколько раз твердо, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости.
Технические условия на затяжку
| Компонент | Технические условия на затяжку |
|---|---|
| Шестигранный болт, тормозной суппорт к тормозной каретке Использовать новые болты! | 35 Нм |
| Тормозная магистраль к тормозному суппорту | 14 Нм |
Трос стояночного тормоза
Снятие
Отпустить стояночный тормоз.
Снять центральную консоль (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498821-S29133380752012083100000)
Ослабить регулировочную гайку -1- до тех пор, пока соответствующий трос стояночного тормоза -2- не выйдет из зацепления с кронштейном компенсатора -3-.
Схема №81
Нажать рычаг на тормозном суппорте -2- в направлении стрелки и вывести из зацепления тормозной трос -3-.
Схема №82
Прижмите стопорные лапки вместе -1- и вынуть трос стояночного тормоза из кронштейна на тормозном суппорте.
Снять трос стояночного тормоза -1- сначала с зажимных лапок, а затем полностью с кронштейна -2-.
Схема №83
Отсоединить тросик стояночного тормоза от кронштейна -1- и вытащить трос ручного тормоза из направляющей трубки -2-.
Схема №84
Установка
Вдвиньте трос стояночного тормоза в направляющую трубку -2- и зацепите его за кронштейн -1-.
Вставить трос стояночного тормоза -1- через отверстие, а затем зажать его на кронштейне -2-.
Нажать на трос стояночного тормоза через кронштейн на тормозном суппорте, пока обе удерживающие лапки -1- не войдут в зацепление.
Нажать рычаг на тормозном суппорте -2- в направлении стрелки и зацепить за тормозной трос -3-.
Трос стояночного тормоза должен быть установлен без натяжения между кронштейном на тормозном суппорте и кронштейном на прицепном рычаге.
Включить трос стояночного тормоза -2- в кронштейн компенсатора -3-.
Предварительно погрузить трос стояночного тормоза, используя регулировочную гайку -1-.
Отрегулировать стояночный тормоз согласно " стояночный тормоз, ADJUSTING ". (ref-498795-S06962751012012083100000)
Педаль тормоза
Снятие
Снять подушку безопасности с ее крепления (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-498835-S36460512242012083100000)
Снять вентиляционное отверстие колодца для ног (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-498789-S22964242992012083100000)
Снять крепление коленной подушки безопасности (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498835-S36460512242012083100000)
Снять шумоизоляцию на педали тормоза, если это применимо.
Отсоединить педаль тормоза от усилителя тормозов (см. раздел " ТОРМОЗНАЯ ПЕДАЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА, РАЗЪЕДИНЕНИЕ "). (ref-498795-S11781714222012083100000)
Снять педаль тормоза.
Установка
Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.
Педаль тормоза и усилитель тормозов, разделительный
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Освободить инструмент T10159
Снять накладку со стороны водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-498831-S32259254592012083100000)
Сначала нажимают на педаль тормоза в направлении усилителя тормозов и удерживают.
Схема №85
2 - Шток давления
3 - Удерживающие проушины
Вставить T10159 и потянуть в направлении сиденья водителя, удерживая при этом педаль тормоза. (В этот момент нельзя допускать движения педали назад) Тем самым установочные фиксирующие ушки -3- будут отжаты от шаровой головки толкателя-2-.
Для простоты иллюстрации показано отделение педали тормоза от усилителя тормозов при снятом педальном узле.
Потянуть T10159 и педаль тормоза вместе к сиденью водителя. (Таким образом, тормозная педаль будет оттягиваться от шаровой головки толкателя).
Педаль тормоза и усилитель тормозов, соединительные
Удерживая шаровую головку толкателя перед монтажом, нажать на педаль тормоза в направлении усилителя тормозов, чтобы шаровая головка находилась в слышимом месте.
Схема №86
Проверить блокировку, потянув за педаль тормоза.
Дальнейший монтаж идет в обратной последовательности к демонтажу.
Монтажный кронштейн педалей тормоза
Снятие
Снять коленную подушку безопасности (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498835-S36460512242012083100000)
Снять вентиляционное отверстие колодца для ног (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-498789-S22964242992012083100000)
Снять крепление коленной подушки безопасности (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498835-S36460512242012083100000)
Снять шумоизоляцию на педали тормоза, если это применимо.
Отсоединить педаль тормоза от усилителя тормозов (см. раздел " ТОРМОЗНАЯ ПЕДАЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА, РАЗЪЕДИНЕНИЕ "). (ref-498795-S11781714222012083100000)
Отвернуть гайки -1- и -2-, а затем снять кронштейн.
Схема №87
Установка
Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.