Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta V (2005-2011)/Руководство по ремонту/Сцепление/Сцепление - 02Q (седан) (платформа а5): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление - 02Q (седан) (платформа а5): Обзор Volkswagen Jetta V

Сцепление 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Обзор системы управления сцеплением

ПримечаниеПолучите противоугонный код для радиоприемника перед отключением батареи. Выключить зажигание и отсоединить кабель массы батареи. См. " Демонтаж и монтаж ". При подключении батареи см. " Снятие и установка ". Смазывайте различные подшипниковые и контактные поверхности смазкой G 000 450 02. (ref-479507-S12863980962012061300000)(ref-479507-S12863980962012061300000)

Схема №60
  1. I - ОБЗОР ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
  2. II - Обзор гидравлической системы
  3. III - Обзор гидравлики, RHD (не распространяется на рынок США/Канады)
Схема №61
  1. Переборка С креплением для кронштейна.
  2. Прокладка Всегда заменять. Между кронштейном и переборкой. Оснащен самоклеящейся. Крепится к кронштейну.
  3. Кронштейн Для монтажа педали сцепления. В некоторых исполнениях оборудования имеется звукопоглотитель (Штанг4) Снятие и установка смотри " МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ". (ref-479484-S03197609542012061300000)
  4. Болт
  5. Снятие и установка пружины над центром см. в разделе " ПРУЖИНА НАД ЦЕНТРОМ ". (ref-479484-S19726465842012061300000)
  6. Втулка
  7. Контакт
  8. Снятие и установка педали сцепления, см. раздел " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-479484-S04514421532012061300000)
  9. Для снятия и установки отсоединить главный цилиндр от педали сцепления (см. раздел " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-479484-S04514421532012061300000)
  10. Прокладка Всегда заменять. Между главным цилиндром и кронштейном.
  11. Главный цилиндр Снять и установить после снятия кронштейна (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-479484-S03332074142012061300000)
  12. Датчик положения сцепления -G476- Снятие и установка, обратитесь к разделу " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ -хтагх1 ". Может быть проверено в разделе " Управляемый поиск неисправностей " с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051. Датчик позиции сцепления называется педальным переключателем сцепления -хtagх2- в " Направляемом поиске неисправностей ". G476 F36 (ref-479484-S06076909102012061300000)
  13. Для демонтажа/монтажа шланга/линии необходимо снять стопорное кольцо.
  14. Подающий шланг Резина Изготовлена из пластика по состоянию на 12.05. (Схема №65)
  15. Самоконтрящаяся гайка 25 Нм Количество: 3 Для кронштейна к переборке. Всегда заменять
  16. Гайка 25 Нм Всегда заменять.
  17. Jounce Bumper Для педали сцепления.
Схема №62
Схема №63
  1. Бачок для тормозной жидкости
  2. Пружинный зажим Не на всех транспортных средствах.
  3. Подающий шланг Резина По состоянию на 12.05, из пластика. (Схема №65)
  4. Снятие и установка главного цилиндра (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-479484-S03332074142012061300000)
  5. Чтобы снять и установить шланг/линию в сборе или пластиковую линию, вытянуть кольцо до упора. На некоторых мастер-цилиндрах он выдвигается сбоку.
  6. Уплотнительное/уплотнительное кольцо Устанавливается на линейное соединение. Установить, используя тормозную жидкость. Уплотнительное/уплотнительное кольцо, подходящее для линейного соединения. (Схема №64)
  7. Для снятия и установки отсоединить главный цилиндр от педали сцепления (см. раздел " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-479484-S04514421532012061300000)
  8. Снятие и установка педали сцепления, см. раздел " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-479484-S04514421532012061300000)
  9. Самоконтрящаяся гайка 25 Нм Количество: 3 Для кронштейна к переборке. Всегда заменять.
  10. Шланг / линия в сборе Для снятия батарею и лоток с батареей необходимо снять. Обратитесь к разделу " Снятие и установка ". Демонтаж и монтаж см. раздел " СБОРКА СЦЕПЛЕНИЯ ШЛАНГА / ЛИНИИ ИЛИ ПЛАСТИКОВАЯ ЛИНИЯ ". (ref-479507-S12863980962012061300000)(ref-479484-S24058644382012061300000)
  11. Кронштейн Для шланга/линии в сборе ШЛАНГ/ЛИНИЯ В СБОРЕ. Крепится к телу. Закрывается монтажом узла. Дифференциация кронштейнов (Схема №66)
  12. Пластиковая линия Чтобы снять, батарею и лоток для батареи необходимо удалить. См. " Снятие и установка ". Демонтаж и монтаж см. в разделе " СБОРКА ШЛАНГА / ЛИНИИ СЦЕПЛЕНИЯ ИЛИ ПЛАСТИКОВОЙ ЛИНИИ ". (ref-479507-S12863980962012061300000)(ref-479484-S24058644382012061300000)
  13. Кронштейн Для пластиковой линейки ПЛАСТИКОВАЯ ЛИНЕЙКА. Крепится к телу. Закрывается монтажом узла. Дифференциация кронштейнов (Схема №66)
  14. Уплотнительное/уплотнительное кольцо Устанавливается на линейное соединение. Установить, используя тормозную жидкость. Уплотнения/уплотнительное кольцо для линейного соединения (Схема №64)
  15. Сапун Демонтаж и монтаж согласно " УЗЛУ СУФЛИРОВАНИЯ ". (ref-479484-S29507336702012061300000)
  16. Чтобы снять и установить шланг/линию в сборе или пластиковую линию и дыхательный клапан, вытянуть кольцо до упора.
  17. Система сцепления выпускного клапана, стравливание. См. раздел " СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ, СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-479484-S24832714252012061300000)
  18. Кепка
  19. Муфта ведомого цилиндра Прокладка может быть заменена только при снятой трансмиссии. Снятие и установка см. в разделе " ВЕДОМЫЙ ЦИЛИНДР С ВЫЖИМНЫМ ПОДШИПНИКОМ ". (ref-479484-S10931677572012061300000)
  20. Трансмиссия
Схема №64
ПунктВерсия линейного соединения
1Линейное соединение с канавкой по всей окружности -стрелка 1
2Линейное соединение с плечом - стрелка 2
3Линейное соединение с плечом -шарнир 2- и с канавкой по всей окружности -шараф 3
Схема №65
  1. Уплотнения -2- должны находиться внутри подводящего шланга -1-.
Схема №66
Размер «a» ммВерсия линии
8Пластиковая линия
6Сборка шланга/линии

Обзор механизма выключения сцепления

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
Схема №67
  1. Трансмиссия
  2. Снятие и установка уплотнения входного вала, см. " УПЛОТНЕНИЕ ВХОДНОГО ВАЛА ". (ref-479484-S26181847182012061300000)
  3. Рабочий цилиндр сцепления с выжимным подшипником Необходимо заменять вместе, так как они представляют собой единый блок. Не мойте подшипник, просто протереть его. Заменить любые громкие подшипники вместе с рабочим цилиндром сцепления. Разделите питающую линию на некоторых ведомых цилиндрах. (Рисунок 10) Демонтаж и монтаж см. " РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР С ВЫЖИМНЫМ ПОДШИПНИКОМ ". (ref-479484-S10931677572012061300000)
  4. Количество болтов: 3 Всегда заменять. Без запирающей жидкости 12 Нм (ведомый цилиндр с металлическим корпусом). С блокирующей жидкостью 15 Нм (ведомый цилиндр с пластиковым корпусом). Осторожно затягивайте по диагонали и небольшими ступенями, чтобы лепестки болта рабочего цилиндра не отломились.
  5. Уплотнительное кольцо Установить на линейное соединение. Установить, используя тормозную жидкость.
Схема №68

Линия питания разделена в этой области -стрелка- на некоторых ведомых цилиндрах -a

Ориентировочно с мая 2011: Выжимной подшипник с дополнительной пластиковой шайбой

Схема №69

Как распознать: Вкладки -стрелка- на пластиковой шайбе

Схема №70

Только для выжимных подшипников с дополнительной пластмассовой шайбой: Нажимная пластинчатая диафрагменная пружина (-стрелки-) с немного меньшей установленной высотой

  1. Установить только вместе адаптированный выжимной подшипник и адаптированную прижимную плиту.

Обзор сцепления

ПримечаниеУбедиться, что центрирующие втулки для центровки двигателя/трансмиссии установлены внутри блока цилиндров. При необходимости установить их. Если центрирующая втулка отсутствует, сдвиг будет затруднен, возникнут проблемы с сцеплением и трансмиссия может издавать шумы (неплотное дребезжание).

  1. Снятие и установка двухмассового маховика, обратитесь к разделу " [Для двигателя (двигателей) BPY] FLYWHEEL " или [для двигателя(ов) CCTA, CBFA] DUAL MASS FLOWHEEL. Убедиться, что он надежно посажен на центрирующие штифты. Держите контактную поверхность накладки сцепления свободной от канавок, масла и смазки. (ref-479561-S00211042212012061300000)(ref-479586-S10338711162012061300000)
  2. Снятие и установка диска сцепления, см. раздел " СЦЕПЛЕНИЕ ". Заменять только вместе с нажимным диском саморегулирующейся муфты (SAC). Установленное положение (Таблица 99) (ref-479484-S03359077912012061300000)
  3. Нажимной диск SAC = " Саморегулирующаяся муфта сцепления " Заменять только вместе с диском сцепления. Снятие и установка см. в разделе " СЦЕПЛЕНИЕ ". Проверить торцы диафрагменной пружины. (Таблица 100) Проверить пружинные и заклепочные соединения. (Страница 101) (ref-479484-S03359077912012061300000)
  4. Болт М6 болт - 13 Нм Болт М7-20 Нм Ослабить и затянуть небольшими шагами и в диагональной последовательности.