Легкосплавные диски с металлическим клапаном в сборе обзора
ПримечаниеВ некоторых вариантах оборудования установлены полые камерные колеса. Металлические клапаны устанавливаются вместе с этими полыми камерными колесами вместо обычных резиновых клапанов. Металлический клапан необходимо заменять полностью при каждой смене шины.
Схема №2
- Дисковое колесо
- Колпачок клапана
- Гайка 4 Нм
- Моечный аппарат
- Печать
- Металлический клапан
Обзор процедуры выравнивания колес
Соблюдать следующую последовательность работ!
Обратить внимание на примечания по устройству выравнивания колес
Процедура измерения
| Начать | > | Выполнить компенсацию биения колес. | > | Дребезг транспортного средства | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ↓ | ||||||||
| Повернуть рулевое колесо в положение движения прямо и закрепить его (1) | < | Измерение высоты транспортного средства | < | Установить V.a.g 1869 / 2. | ||||
| ↓ | ||||||||
| Проверка развала передней оси | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | Да | Регулировка, смотри " РАЗВАЛ ПЕРЕДНЕГО МОСТА, КОРРЕКЦИЯ ". (ref-479487-S16687509122012061300000) | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | < | < | < | |||
| ↓ | ||||||||
| Проверить развал заднего моста | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | Да | Регулировку (см. " РАЗВАЛ ЗАДНЕГО МОСТА, РЕГУЛИРОВКА "). (ref-479487-S10885780862012061300000) | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | < | < | < | |||
| ↓ | ||||||||
| Проверить носок на задней оси | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | Да | Регулировка (см. раздел " ЗАДНИЙ МОСТ, РЕГУЛИРОВКА "). (ref-479487-S42549315362012061300000) | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | < | < | < | |||
| ↓ | ||||||||
| Проверка колесика на передней оси | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | Да | Проверить детали оси и кузова | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | < | < | < | |||
| ↓ | ||||||||
| Проверить носок на передней оси | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| Конец | < | Да | Регулировка (см. раздел " НОСОК ПЕРЕДНЕЙ ОСИ, НАСТРОЙКА "). (ref-479487-S19840734572012061300000) | |||||
| ↑ | ↓ | |||||||
| ↑ | < | < | < | < | < | |||
| (1) Если рулевое колесо изогнуто в конце процедуры выравнивания, его необходимо выпрямить. Затем выполнить базовую настройку датчика угла поворота -G85- с помощью диагностического тестера автомобиля. | ||||||||
| (1) | Если рулевое колесо изогнуто в конце процедуры выравнивания, оно должно быть выпрямлено. Затем выполнить базовую настройку для датчика угла поворота руля -G85- с помощью диагностического тестера автомобиля. |
|---|