Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Демонтаж (8-клапан): Снятие и установка Volkswagen Jetta II

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как установить демонтаж (8-клапан): снятия и установки

На двигателях с форсунками для разбрызгивания масла расположите разбрызгивание под прямым углом к распределительному валу. Поместить распределительный вал в головку цилиндров с обеими высокими точками лепестков, на № один цилиндр, обращенный вверх. Установить крышку подшипника № 1, 3 и 5. Затягивайте равномерно немного за один раз. Повторите процедуру для оставшихся крышек подшипников. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Проверьте правильность совмещения меток времени. Дать подъемникам стравиться в течение 30 минут перед запуском двигателя.

  1. На двигателях с форсунками для разбрызгивания масла расположите разбрызгивание под прямым углом к распределительному валу. Поместите цепь на обе шестерни распределительного вала. Совместите метки на шестернях и поместите оба распредвала в головку цилиндров, как показано на рисунке. (Схема №13)
  2. Установить крышку подшипника распределительного вала впуска № № 6 и 8 и за один раз равномерно затянуть. см. рис. 12 Повторить процедуру для оставшихся крышек подшипников распределительного вала впуска. Установить колпачок выпускного подшипника № 2 и 4 и за один раз равномерно затянуть. Повторите процедуру для остальных крышек выпускных подшипников. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Подождите 30 минут до запуска двигателя для стравливания подъемников.
16-Клапан Положения шестерни распределительного вала. Схема №13