ПримечаниеГоловки цилиндров без прокладок между распределительным (и) валом (ами) и подъемниками не регулируются. См. ПОДЪЕМНИКИ в разделе КЛАПАНЫ.
- После любого ремонта головки цилиндров проверьте и отрегулируйте клапаны с холодом двигателя. После 1000 миль (после ремонта) или при нормальном интервале обслуживания отрегулируйте теплым двигателем. Прокладки выпускаются различной толщины. Травленая сторона прокладки должна быть установлена вдали от распределительного вала.
- Расположите лепестки распределительного вала проверяемого цилиндра высокими точками вверх (клапаны закрыты). Измерить зазор. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНА. Если зазор не может быть достигнут с помощью самой тонкой прокладки, могут быть установлены закороченные клапаны. Если зазор больше, чем указано в спецификации, используйте соответствующую прокладку для получения надлежащего зазора.
- Чтобы удалить прокладку, поверните подъемник (толкатель) так, чтобы канавки были обращены внутрь друг к другу (по одному цилиндру за раз). С помощью подъемного компрессора (2078) и плоскогубцев (10-208) снимите регулировочную прокладку. Для установки, обратная процедура снятия.
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Холод | ||
| Потребление | .006-.010 (.15-.25) | |
| Выпускная система | .014-.018 (.35-.45) | |
| Теплый | ||
| Потребление | .008-.012 (.20-.30) | |
| Выпускная система | .016-.020 (.40-.50) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ КЛАПАНА