Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Диагностика Volkswagen Jetta I

Функциональное испытание силового тормоза

  1. При выключенном двигателе несколько раз нажать и отпустить педаль тормоза для привода вакуума. Нажать и удерживайте педаль. Запустить двигатель. Педаль должна слегка упасть, затем удерживать.
  2. Заменить бустерный узел при исправном обратном клапане и отсутствии дефектов или подтеканий в вакуумной или гидравлической системах.

Функциональные испытания обратного клапана

  1. Обратный клапан расположен в вакуумной магистрали между силовым тормозом и впускным коллектором, а продувка в сторону большого диаметра должна привести к срыву клапана.
  2. При проведении испытания с противоположной стороны клапан должен занять седло, заменить неисправный клапан.

Очистка и осмотр

Очистить все детали в тормозной жидкости. Проверить отверстие поршня и суппорта на предмет износа или повреждения. Заменить по мере необходимости. Не разделяйте половины суппорты. Суппорт в сборе должен быть заменен, если половинки разделены. Заменить все детали, входящие в ремонтный комплект.

Очистить все детали в тормозной жидкости. Проверить поршень и расточку на износ или повреждение. При необходимости заменить. Заменить все детали, входящие в ремонтный комплект.

Шкворневой дисковый тормоз в сборе (Vanagon) Не разделяйте половины суппорта. Схема №2

Очистить все детали в тормозной жидкости. Проверить поршень и отверстие суппорта на износ или повреждение. При необходимости заменить. Заменить все детали, входящие в ремонтный комплект.

Очистить все детали в тормозной жидкости. Проверить поршень и отверстие суппорта на износ или повреждение. При необходимости заменить. Заменить все детали, входящие в ремонтный комплект.

Очистить все детали в тормозной жидкости. Проверить отверстие цилиндра и поршень на износ или коррозию. Заменить дефектную деталь. Заменить все детали, входящие в ремонтный комплект.

Очистить все детали тормозной жидкостью или денатурированным спиртом. Проверить отверстие цилиндра и поршни на износ. Заменить как полную сборку, если она неисправна. При капитальном ремонте заменить все резиновые части и использовать все детали, входящие в ремонтный комплект.