Как собрать до дату сборки коробок передач 25 октября 2009
Проверка внутренней обоймы на износ 1-й, 2-й и 3-й передач
Схема №191
Проверить вкладки на внутренней дорожке качения на наличие задиров.
Установить внутреннюю обойму на конус селекторной передачи и измерить щупом размер зазора -а-.
| Размер зазора -a | Установленный размер | Предел износа |
|---|---|---|
| 1-я, 2-я и 3-я передачи | От 0,75 до 1,25 мм | 0,3 мм |
Проверка колец синхронизатора 1-й, 2-й и 3-й передач на износ
Схема №192
Установить кольцо синхронизатора, наружную обойму и внутреннюю обойму на конус селекторного механизма и измерить щупом размер зазора -а-.
| Размер зазора -a | Установленный размер | Предел износа |
|---|---|---|
| 1-я, 2-я и 3-я передачи | От 1,2 до 1,8 мм | 0,5 мм |
Установить 2-ю передачу с игольчатым подшипником.
Установленное положение: внешняя обойма 2-й передачи, внутренняя обойма и кольцо синхронизатора
Проверить вкладки -стрелки 1 и 2- на скоринг.
Заменить внутреннюю обойму, наружную обойму и кольцо синхронизатора, если они имеют канавки или задиры.
Установить внутреннюю обойму -а- на 2-ю передачу.
Наклонные лапки -стрелки 1- обращены к наружной обойме -В-.
Установить наружную обойму -b-.
Лапки -угольники 2- должны застопориться в фиксаторах -угольники 3- в шестерне.
Установить кольцо синхронизатора -с-.
Фиксаторы -стрелки 4- фиксируют в лапках -стрелки 1- на внутренней обойме -А-.
Разборка и сборка стопорной втулки и ступицы синхронизатора для первой, второй, третьей и четвертой передач
Схема №193
- Пружина
- Стопорная деталь
- Стопорная манжета
- Концентратор синхронизатора
Сдвинуть стопорную манжету по ступице синхронизатора.
На 3-й и 4-й передаче широкий буртик на ступице синхронизатора и стопорный буртик обращены в одну сторону.
Пазы под стопорные детали на ступице синхронизатора и стопорном бурте должны совпадать друг с другом.
Узел: стопорный хомут / ступица синхронизатора для 1-й, 2-й и 3-й передач
Схема №194
Стопорное кольцо надвигается на ступицу синхронизатора.
Установить фиксаторы и пружины со смещением на 120 °. Наклонный конец пружины должен войти в зацепление с полым фиксатором.
Установленное положение: Стопорный хомут/ступица синхронизатора для 1-й и 2-й передач
Схема №195
Установка стопорной втулки/ступицы синхронизатора для 1-й и 2-й передач
Схема №196
Установить стопорное кольцо.
Установить кольцо синхронизатора для 1-й передачи.
Установочное положение наружной обоймы 1-й передачи
Схема №197
Вкладки -стрелки- обращены к ступице синхронизатора/стопорному кольцу -A-.
Установленное положение: Кольцо синхронизатора -a- (внутренняя обойма 1-й передачи)
Схема №198
Лапки -стрелки 1- входят в отверстия -стрелки 2- внутри кольца синхронизатора -В-.
Установить 1-ю передачу с игольчатым роликоподшипником
Схема №199
Верхняя манжета -a- обращена к 2-й передаче -b-. Насечки в манжете -стрелка- застопорены на лапках наружного кольца (поз.52)
Установить упорные шайбы на 1-ю и 4-ю передачи.
Установить 4-е зубчатое колесо с игольчатым подшипником.
Надавите кольцом синхронизатора на конус шестерни и измерить щупом размер зазора -а-.
Схема №200
Установленное положение: Стопорный воротник/ступица синхронизатора для 3-й и 4-й передач
Схема №201
Более широкая манжета на ступице синхронизатора -стрелка- обращена к 3-й передаче.
Установка ступицы синхронизатора с стопорным кольцом для 3-й и 4-й передач
Схема №202
Установить стопорное кольцо.
Установить кольцо синхронизатора 3-ей передачи на ступицу синхронизатора / стопорную манжету для 3-й и 4-й передач.
Установленное положение: внешняя обойма 3-й передачи
Вкладки -стрелки- обращены к ступице синхронизатора/стопорному кольцу -A-.
Установленное положение: Кольцо синхронизатора -a- (внутренняя обойма 3-й передачи)
Лапки -стрелки 1- входят в отверстия -стрелки 2- внутри кольца синхронизатора -В-.
Установленное положение: 3-я передача
Верхняя обойма -a- обращена к 4-й передаче -b-. Насечки в обойме -стрелка- фиксируются в лапках на наружной обойме. (Рисунок 52)
Установить 3-е зубчатое колесо с игольчатым подшипником.
ПримечаниеНажатие на внутреннюю обойму / конический роликовый подшипник. (Таблица 37) Определение стопорного кольца для внутренней обоймы / конического роликового подшипника. (Страница 38)
Как установить от дату сборки коробок передач 26 октября 2009 г. до 24 мая 2010 г.
Проверка внутренней контактной поверхности на износ наружного кольца 1-й передачи и наружного кольца 2-й шестерни
Схема №203
Установить внутреннюю обойму -1- на конус на шестерню.
Установить наружную обойму -2- на конус на внутренней обойме и измерить щупом зазор -а- в 3-х местах при 120 °.
Обратить внимание на среднее значение.
| Предельный размер износа -a | |
|---|---|
| 1-я и 2-я передачи | 0,4 мм |
Проверка внешней контактной поверхности на износ на наружном кольце 1-й передачи и внешнем кольце 2-й шестерни
Схема №204
Проверить кольцо синхронизатора -стрелку - на внутренней ходовой поверхности на наличие канавок и радиального износа, при необходимости заменить.
Установить внутреннюю обойму, наружную обойму и кольцо синхронизатора на конус на внутренней обойме.
Надавите кольцом синхронизатора на наружные обоймы, одновременно поворачивая его так, чтобы он правильно сел.
Измерить щупом зазор -а- в 3-х местах при 120 °.
Обратить внимание на среднее значение.
| Предельный размер износа -a | |
|---|---|
| 1-я и 2-я передачи | 0,8 мм |
Установить 2-ю передачу с игольчатым подшипником.
Установленное положение наружной обоймы, внутренней обоймы и кольца синхронизатора 2-й передачи
Установить внутреннюю обойму -а- в колесо.
Лепестки -1- обращены в сторону от шестерни.
Установить наружную обойму -b-.
Лапки -2- входят в зацепление с пазами -3- на шестерне.
Установить кольцо синхронизатора -с-.
Большие отверстия -4- фиксируются в лапках -1- на внутренней обойме -А-.
Разборка и сборка стопорной втулки и ступицы синхронизатора для первой, второй, третьей и четвертой передач
- Пружина
- Стопорная деталь
- Стопорная манжета
- Концентратор синхронизатора
Сдвинуть стопорную манжету по ступице синхронизатора.
На 3-й и 4-й передаче широкий буртик на ступице синхронизатора и стопорный буртик обращены в одну сторону.
Пазы под стопорные детали на ступице синхронизатора и стопорном бурте должны совпадать друг с другом.
Узел: стопорный хомут / ступица синхронизатора для 1-й, 2-й и 3-й передач
Стопорное кольцо надвигается на ступицу синхронизатора.
Установить фиксаторы и пружины со смещением на 120 °. Наклонный конец пружины должен войти в зацепление с полым фиксатором.
Установленное положение: Стопорный хомут/ступица синхронизатора для 1-й и 2-й передач
Установка стопорной втулки/ступицы синхронизатора для 1-й и 2-й передач
Схема №205
Контакты -A- на кольце синхронизатора фиксируются в углублениях -B- в ступице синхронизатора.
Установить стопорное кольцо.
Установка кольца синхронизатора для наружной и внутренней обойм 1-й передачи
Схема №206
Установить кольцо синхронизатора -a- в концентратор синхронизатора.
Лепестки -1- фиксируются в отверстиях -2- в ступице синхронизатора.
Установить наружную обойму -б- в кольцо синхронизатора.
Лепестки -3- обращены в сторону от кольца синхронизатора.
Установить внутреннюю обойму -с- в наружную.
Лепестки -4- фиксируются в больших отверстиях -5- в кольце синхронизатора -А-.
Установить 1-ю передачу с игольчатым роликоподшипником
Схема №207
- Кольцо синхронизатора -1- и вкладки -стрелка A- находятся внутри отверстий в ступице синхронизатора -2-.
Штифты -угольники В- в наружной обойме фиксируются в углублениях -угольники С- в шестерне -3-.
Установить упорные шайбы на 1-ю и 4-ю передачи.
Установить 4-ю передачу с игольчатым подшипником.
Проверка кольца синхронизатора 4-й передачи на износ
Надавите кольцом синхронизатора на конус шестерни и измерить щупом размер зазора -а-.
| Размер зазора -a | Установленный размер | Предел износа |
|---|---|---|
| 4-я передача | От 1,0 до 1,7 мм | 0,5 мм |
Установленное положение: Стопорный воротник/ступица синхронизатора для 3-й и 4-й передач
Более широкая манжета на ступице синхронизатора -стрелка- обращена к 3-й передаче.
Установить кольцо синхронизатора для 4-й передачи на селекторную передачу 4-ой передачи.
Установка ступицы синхронизатора с стопорным кольцом для 3-й и 4-й передач
Установить стопорное кольцо.
Проверка внутреннего кольца 3-й передачи на износ
Установить внутреннюю обойму на конус селекторной передачи и измерить щупом размер зазора -а-.
| Размер зазора -a | Установленный размер | Предел износа |
|---|---|---|
| 3-я передача | От 0,75 до 1,25 мм | 0,3 мм |
Проверка кольца синхронизатора на износ для 3-й передачи
Установить кольцо синхронизатора, наружную обойму и внутреннюю обойму на конус селекторного механизма и измерить щупом размер зазора -а-.
| Размер зазора -a | Установленный размер | Предел износа |
|---|---|---|
| 3-я передача | От 1,2 до 1,8 мм | 0,5 мм |
Установить кольцо синхронизатора 3-ей передачи на ступицу синхронизатора / стопорную манжету для 3-й и 4-й передач.
Установленное положение: внешняя обойма 3-й передачи
Вкладки -стрелки- обращены к ступице синхронизатора/стопорному кольцу -A-.
Установленное положение: Кольцо синхронизатора -a- (внутренняя обойма 3-й передачи)
Лапки -стрелки 1- входят в отверстия -стрелки 2- внутри кольца синхронизатора -В-.
Установленное положение: 3-я передача
Верхняя обойма -a- обращена к 4-й передаче -b-. Насечки в обойме -стрелка- фиксируются в лапках на наружной обойме. (Рисунок 52)
Установить 3-е зубчатое колесо с игольчатым подшипником.
ПримечаниеНажатие на внутреннюю обойму / конический роликовый подшипник. (Таблица 37) Выбор стопорного кольца для внутренней обоймы / конического роликового подшипника. (Страница 38)
Как собрать начиная с даты сборки коробок передач 25 мая 2010 г.
Проверка внутренней контактной поверхности на износ наружных колец 1-й, 2-й и 3-й передач
Установить внутреннюю обойму -1- на конус на шестерню.
Установить наружную обойму -2- на конус на внутренней обойме и измерить щупом зазор -а- в 3-х местах при 120 °.
Обратить внимание на среднее значение.
| Предельный размер износа -a | |
|---|---|
| 1-я, 2-я и 3-я передачи | 0,4 мм |
Проверка внешней контактной поверхности на износ внешнего кольца 1-й, 2-й и 3-й передач
Проверить кольцо синхронизатора -стрелку - на внутренней ходовой поверхности на наличие канавок и радиального износа, при необходимости заменить.
Установить внутреннюю обойму, наружную обойму и кольцо синхронизатора на конус на внутренней обойме.
Надавите кольцом синхронизатора на наружные обоймы, одновременно поворачивая его так, чтобы он правильно сел.
Измерить щупом зазор -а- в 3-х местах при 120 °.
Обратить внимание на среднее значение.
| Предельный размер износа -a | |
|---|---|
| 1-я, 2-я и 3-я передачи | 0,8 мм |
Установить 2-е зубчатое колесо с игольчатым подшипником.
Установленное положение наружной обоймы, внутренней обоймы и кольца синхронизатора 2-й передачи
Установить в шестерню внутреннюю обойму -а-.
Лепестки -1- обращены в сторону от шестерни.
Установить наружную обойму -b-.
Лапки -2- входят в зацепление с пазами -3- на шестерне.
Установить кольцо синхронизатора -с-.
Большие отверстия -4- фиксируются в лапках -1- на внутренней обойме -А-.
Разборка и сборка стопорной втулки и ступицы синхронизатора для первой, второй, третьей и четвертой передач
- Пружина
- Стопорная деталь
- Стопорная манжета
- Концентратор синхронизатора
Сдвинуть стопорную манжету по ступице синхронизатора.
На 3-й и 4-й передаче широкий буртик на ступице синхронизатора и стопорный буртик обращены в одну сторону.
Пазы под стопорные детали на ступице синхронизатора и стопорном бурте должны совпадать друг с другом.
Узел: стопорный хомут / ступица синхронизатора для 1-й, 2-й и 3-й передач
Стопорное кольцо надвигается на ступицу синхронизатора.
Установить фиксаторы и пружины со смещением на 120 °. Наклонный конец пружины должен войти в зацепление с полым фиксатором.
Установленное положение: стопорный воротник / ступица синхронизатора для 1-й и 2-й передач
Установка стопорной втулки/ступицы синхронизатора для 1-й и 2-й передач
Контакты -A- на кольце синхронизатора фиксируются в углублениях -B- в ступице синхронизатора.
Установить стопорное кольцо.
Установка кольца синхронизатора для наружной и внутренней обойм 1-й передачи
Установить кольцо синхронизатора -a- в концентратор синхронизатора.
Лепестки -1- фиксируются в отверстиях -2- в ступице синхронизатора.
Установить наружную обойму -б- в кольцо синхронизатора.
Лепестки -3- обращены в сторону от кольца синхронизатора.
Установить внутреннюю обойму -с- в наружную.
Лепестки -4- фиксируются в больших отверстиях -5- в кольце синхронизатора -А-.
Установить 1-ю передачу с игольчатым роликоподшипником
- Кольцо синхронизатора -1- и вкладки -стрелка A- находятся внутри отверстий в ступице синхронизатора -2-.
Штифты -угольники В- в наружной обойме фиксируются в углублениях -угольники С- в шестерне -3-.
Установить упорные шайбы на 1-ю и 4-ю передачи.
Установить 4-ю передачу с игольчатым подшипником.
Проверка кольца синхронизатора 4-й передачи на износ
Схема №208
| A- = латунное кольцо синхронизатора | ||
|---|---|---|
| Размер зазора -a | Установленный размер | Предел износа |
| 4-я передача | От 1,0 до 1,7 мм | 0,5 мм |
| B- = стальное кольцо синхронизатора | ||
|---|---|---|
| Размер зазора -a | Установленный размер | Предел износа |
| 4-я передача | От 1,3 до 2,4 мм | 0,8 мм |
Надавите кольцом синхронизатора на конус шестерни и измерить щупом размер зазора -а-.
Установленное положение: Стопорный воротник/ступица синхронизатора для 3-й и 4-й передач
Более широкая манжета на ступице синхронизатора -стрелка- обращена к 3-й передаче.
Установить кольцо синхронизатора для 4-й передачи на селекторную передачу 4-ой передачи.
Установка ступицы синхронизатора с стопорным кольцом для 3-й и 4-й передач
Установить стопорное кольцо.
Установка наружного кольца синхронизатора и внутреннего кольца 3-й передачи
Установить кольцо синхронизатора -a- в концентратор синхронизатора.
Лепестки -1- фиксируются в отверстиях -2- в ступице синхронизатора.
Установить наружную обойму -б- в кольцо синхронизатора.
Лепестки -3- обращены в сторону от кольца синхронизатора.
Установить внутреннюю обойму -с- в наружную.
Лепестки -4- фиксируются в больших отверстиях -5- в кольце синхронизатора -А-.
Установка селекторной шестерни 3-й передачи с игольчатым подшипником
- Кольцо синхронизатора -1- и вкладки -стрелка A- находятся внутри отверстий в ступице синхронизатора -2-.
Штифты -угольники В- в наружной обойме фиксируются в углублениях -угольники С- в шестерне -3-.
Установить 3-ю передачу с игольчатым подшипником.
ПримечаниеНажатие на внутреннюю обойму / конический роликовый подшипник. (Таблица 37) Определение стопорного кольца для внутренней обоймы / конического роликового подшипника. (Страница 38)