Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk4 (1997-2006)/Руководство по ремонту/2.0л Двигатель механический - AEG, AVH, AZG, Bbw, BEV (платформа а4) — процедуры ремонта/Топливный бак с насадками и топливным фильтром, снятия и ус…
Содержание Электросхемы Раздел: 2.0л Двигатель механический - AEG, AVH, AZG, Bbw, BEV (платформа а4) — процедуры ремонта Все разделы

Топливный бак с насадками и топливным фильтром, снятия и установка Volkswagen Golf Mk4

2.0л Двигатель механический - AEG, AVH, AZG, Bbw, BEV (платформа а4) — процедуры ремонта 8 иллюстраций ~6 мин чтения

Топливный бак с насадками и топливным фильтром, снятия и установка

  1. Код двигателя Bbw. См. раздел Код двигателей Bwv
Схема №192

1 - Крышка наполнителя

  1. По состоянию на 2000 год с потерей защиты

2 - Печать

  1. Заменить в случае повреждения

3 - Крепежный винт

  1. С резиновой чашкой

4 - Блок створок бака

5 - Линия суфлирования

  1. Черный
  2. Проверить надежность установки
  3. Закрепляется на верхней части топливного бака

6 - Масса

  1. Проверить надежность установки

7 - Труба суфлирования

  1. Белый
  2. Проверить надежность установки
  3. От объединения. См. " Компоненты системы испарительных выбросов (EVAP), обслуживание ", пункт 3 (ref-254999-S03226140342007052300000)
  4. Нажать вместе спереди, чтобы освободить.

8 - Гравитационный клапан

  1. Для того, чтобы извлечь клапан вверх из опоры
  2. Обратный клапан для сквозного потока

Клапан вертикальный: открыт

Клапан наклонен на 45 °: Закрыт

9 - уплотнительное кольцо

  1. Заменить в случае повреждения

10 - Клапан переключения

  1. Для снятия отцепки клапана в боковом направлении из опоры
  2. Перед установкой снять крышку (см. п. 1).
  3. Проверка. (Приложение 203) И (Руководство 204)

11 - Линия суфлирования

  1. Черный
  2. Проверить надежность установки
  3. Из штуцера согласно " Коду двигателя AEG ", пункт 2 (ref-254999-S13620384812007053000000)
  4. Нажать вместе спереди, чтобы освободить

12 - Клапан поддержания давления

  1. Проверка. (Приложение 205)

13 - Линия суфлирования

  1. Черный
  2. Проверить надежность установки
  3. Закрепляется на верхней части топливного бака
  4. Нажать вместе спереди, чтобы освободить

14 - Топливный бак

  1. При снятии подставка с двигателем и трансмиссионным домкратом V.a.g 1383 A
  2. Демонтаж и монтаж. См. раздел Топливный бак, демонтаж и установка

15 - Зажимная шайба

16 - Теплозащитный экран

  1. Для топливного бака

17-25 Нм

18 - Контргайка, 2 Нм

19 - Крышка топливного бака

20 - Крепежная лента

  1. Обратить внимание на различную длину
  2. Установочное положение: Фиксация (отверстия) острием вперед

21 - Линия подачи

  1. Черный
  2. Проверить надежность сидения
  3. Для снятия с топливного фильтра необходимо нажать кнопки сброса на штуцере.
  4. В магистраль подачи топлива на топливопровод

22 - Топливный фильтр

  1. Положение установки: Стрелки указывают в направлении потока

23 - Винтовой зажим

  1. Обратить внимание на монтажное положение. (Рисунок 205)

24 - Линия суфлирования

  1. Белый
  2. Проверить надежность установки
  3. Прижат к боковой поверхности топливного бака
  4. К клапану регулятора продувки канистр EVAP -N80-. См. Код двигателя AEG

25 - Печать

  1. Заменить в случае повреждения
  2. При установке вставить уплотнение " всухую " в отверстие топливного бака
  3. Смачивание пломбы топливом производите только при монтаже фланца или узла подачи топлива согласно указаниям Датчик топливомера, снятие и установка

26 - Агрегат топливоподачи

  1. Записать установочное положение фланца на топливном баке. (Рисунок 208)
  2. Демонтаж и монтаж согласно Узлу топливоподачи, демонтаж и монтаж
  3. Демонтаж и монтаж датчика топливомера (см. " Датчик топливометра, демонтаж и монтаж ") (ref-254999-S15115186892007052300000)
  4. Проверка топливного насоса. См. раздел Топливный насос, проверка
  1. Очистить сетчатый фильтр, если он загрязнен

27 - накидная гайка, 75 Н · м

  1. Снять и установить ключом 3217

28 - Линия подачи

  1. Черный
  2. Проверить надежность сидения
  3. Прижат к боковой поверхности топливного бака
  4. Для снятия с топливного фильтра необходимо нажать кнопки сброса на штуцере.

29 - Обратный шланг

  1. Синий или с синей маркировкой
  2. Прижат к боковой поверхности топливного бака
  3. Проверить надежность сидения
  4. Для снятия с фланца необходимо нажать кнопки отпускания на штуцере
  1. Из магистрали слива топлива по топливному рельсу

30 - Соединитель

  1. Черный, 4-контактный
  2. Для датчика топливомера -g- и топливного насоса -g6

31-10 Нм

Схема №193

Маркировка на отправителе должна совпадать с маркировкой на топливном баке (стрелки)

Возвратная линия -1- (синяя или с голубой маркировкой) к соединению, помеченному -r-.

Черная линия питания -2- к соединению с маркировкой -v

ПримечаниеПосле установки фланца блока подачи топлива проверить, чтобы линии возврата и суфлирования по-прежнему были зажаты на топливном баке.

Схема №194

Рычаг в положении покоя: Закрыт

Рычаг, толкаемый в направлении (стрелка): Открыт

ПримечаниеОткрутить заливную крышку топливного бака перед установкой дыхательного клапана

Схема №195
  1. Проверить направление потока клапана.

A) Соединение 1-1

  1. Поток в обоих направлениях.
  2. Соединение -2- закрыто

B) Соединение 1-2

  1. Поток в обоих направлениях.
  2. Соединение -3- закрыто

C) Соединение 1-2

  1. Поток в обоих направлениях.
  2. Соединение -2- закрыто
  3. Клапан должен закрываться при подаче вакуума на соединение -1
Схема №196

ПримечаниеНа иллюстрации показан топливный фильтр, если смотреть спереди.

  1. Установить винтовой зажим (стрелка), как показано на иллюстрации.

Убедиться в наличии достаточного расстояния между зажимным винтовым креплением и топливным баком. Размер " а " должен быть не менее 5 мм.

Схема №197

1 - Крышка наполнителя

  1. С удерживающим устройством
  2. Заменить в случае повреждения

2 - Крепежный винт

3 - Блок створок бака

  1. С резиновой чашкой
  2. Снятие и установка

См. БЛОК СТВОРОК БАКА

4 - Моечный аппарат

5-7 Нм

6 - Фланец

  1. Соблюдать монтажное положение. (Таблица 208)

7 - Из канистры для испарительных выбросов (EVAP)

  1. См. Код двигателя AEG

8 - В контейнер EVAP

  1. См. Код двигателя AEG

9 - Обратный клапан

  1. Для демонтажа снять топливный бак
  2. Для демонтажа нажать на лапки в
  3. Должен иметь проход в направлении заливной горловины

10-10 Нм

11 - Обратный клапан топливного насоса

  1. Проверка. См. раздел Топливный насос, проверка

12 - Труба суфлирования

  1. Белый
  2. Проверить надежность установки
  3. Прижат к боковой поверхности топливного бака
  4. К клапану регулятора продувки канистры EVAP -N80- см. Код двигателя AEG

13 - На всасывающий струйный насос

  1. Всасывающий струйный насос, установленный герметично в топливном баке к сливному бачку.

14 - Агрегат топливоподачи

  1. Демонтаж и монтаж согласно Узлу топливоподачи, демонтаж и монтаж
  2. Демонтаж и монтаж датчика топливомера (см. " Датчик топливометра, демонтаж и монтаж ") (ref-254999-S15115186892007052300000)
  3. Проверка топливного насоса. См. раздел Топливный насос, проверка
  4. Очистить сетчатый фильтр, если он загрязнен
  1. В случае замены агрегата топливоподачи необходимо выполнить отбор топлива из топливной системы согласно Топливная система, отбор

15 - Топливный бак

  1. При снятии подставка с домкратом двигателя / трансмиссии V.a.g 1383 A
  2. Демонтаж и монтаж. См. раздел Топливный бак, демонтаж и установка

16 - Крепежный ремень

  1. С резиновым профилем и дистанционной деталью

17-20 Н · м плюс 1 / 4 оборота (90 °)

  1. Всегда заменять

18-20 Н · м плюс 1 / 4 оборота (90 °)

  1. Всегда заменять

19-3 Нм

20 - Теплозащитный экран

  1. Для топливного бака

21 - К клапану регулятора продувки канистры EVAP -N80

  1. См. раздел " Двигатели: Bbw, BEV " поз. -8 (ref-254999-S17357024262007053000000)

22 - Штуцер для подводящей линии

23 - К топливному рельсу

24 - Топливный фильтр

  1. Положение установки: Стрелки указывают в направлении потока
  2. Установлен в топливном баке
  3. Демонтаж и монтаж. См. раздел Топливный фильтр, демонтаж и монтаж
  4. Демонтаж и монтаж регулятора давления топлива (поз.209)
  1. В случае замены топливного фильтра, топливная система должна быть продута согласно Топливная система, стравливание

25 - Штуцер в топливном баке

26 - Линия подачи

  1. Черный
  2. Проверить, надежно ли сидит
  3. Для снятия топливного фильтра и штуцера нажать на предохранительное кольцо в месте соединения
  4. Соблюдать установленное положение: длинное прямое соединение (стрелка) обращено к топливному фильтру

27 - Печать

  1. Заменить
  2. Соблюдать установленное положение: Выпуклость лежит на топливном баке
Схема №198

Стрелка -a- на фланце должна быть параллельна продольной оси транспортного средства и обращена назад, -b-.

Схема №199

1 - Топливный фильтр: стрелки указывают в направлении потока

2 - Резиновый шланг

3 - Удерживающий зажим: Проверить, надежно ли сидит

4 - Заземляющий браслет: Установлен на фиксаторе топливного фильтра

5 - Линия подачи: от топливного насоса

6 - Обратная линия: К топливному насосу

7 - Проверка регулятора давления топлива. См. раздел Топливный насос, проверка

8 - Уплотнение: Заменить

9 - Уплотнительное кольцо: Заменить

10 - Линия подачи: К штуцеру в топливном баке