Седла клапанов, доработки
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Глубиномер
- Инструмент для замены седла клапана
ПримечаниеПри ремонте двигателей с негерметичными клапанами не всегда достаточно просто заменить или заменить седла клапанов и клапаны. Также необходимо проверить направляющие клапана на износ. Это особенно важно на двигателях с большим пробегом. Седла клапанов должны быть достаточно доработаны для получения идеальной схемы посадки. Перед началом доработки необходимо рассчитать максимально допустимый размер доработки. При превышении этого размера функция гидравлического подъемника уже не может быть гарантирована и следует заменить головку цилиндров.
Максимально допустимый размер доработки рассчитывается следующим образом
- Вставить клапан и плотно прижмите к седлу.
ПримечаниеЕсли клапан подлежит замене в рамках ремонта, использовать для расчета новый клапан.
Схема №378
- Измерить расстояние - а - между торцом штока клапана и верхней кромкой головки цилиндров.
- Расчет максимально допустимого размера доработки по измеренному расстоянию - а - и минимальному размеру.
Минимальные размеры: Впускной клапан 35,8 мм; Выпускной клапан 36,1 мм
Измеренное расстояние минус минимальный размер = максимально допустимый размер доработки.
Пример
| Измеренное расстояние | 36,5 мм |
|---|---|
| Минимальный размер | 35,8 мм |
| = Максимальная проницаемость. Размер доработки | 0,7 мм |
Схема №379
Доработка седла впускного клапана
| A | = | Диаметр 35,7 мм |
|---|---|---|
| B | = | 1,6 мм |
| 45 ° | = | Угол наклона седла клапана |
ПримечаниеНижняя на 30 ° фаска седла клапана необходима для того, чтобы обеспечить сохранение характеристик потока впускного канала.
Схема №380
Доработка седла выпускного клапана
| A | = | Диаметр 31,4 мм |
|---|---|---|
| B | = | 2,7 мм |
| 45 ° | = | Угол наклона седла клапана |