Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Golf R/Volkswagen Golf R VI (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/2.0L - Двигатель в сборе - код (ы) двигателя: CRZA: Прочее
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2.0L - Двигатель в сборе - код (ы) двигателя: CRZA: Прочее Volkswagen Golf R VI

Механическая часть двигателя 24 иллюстрации ~6 мин чтения

Двигатель, демонтажа

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
  2. Динамометрический ключ (40-200 Нм) V.A.G 1332
  3. Двигатель/редуктор Jack V.A.G 1383 A
  4. Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024 A
  5. Лестница ступенчатая VAS 5085
  6. Двигатель/Транс. Поддержка T10012
  7. Пластиковые стяжки

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры заземляющий кабель должен быть отсоединен от батареи. Если установлен кодовый радиоприемник, предварительно получите противоугонный код. Двигатель снимается вниз вместе с трансмиссией. Все кабельные стяжки, которые открываются или отрезаются при снятии двигателя, должны быть заменены в том же положении при установке двигателя.

ВниманиеПри выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обратить внимание на следующее из-за проблем с зазором: Проложите все линии и провода в их исходных местах. Обеспечить достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов.

Процедура

Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Обратитесь к разделу " [Для передачи (передач) 0A4, хтагх1, xtагх2, 02Q] [для двигателя (двигателей) CBTA, CJAA, CBUA, CCSTA, СВФА] Демонтаж и монтаж ". 02E 09G (ref-480917-S04766083172012061900000)

Снять крышку двигателя с воздушным фильтром (см. " КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ С ВОЗДУШНЫМ ФИЛЬТРОМ "). (ref-480920-S23800880262012061900000)

Снять батарею, болты поддона батареи -стрелки- и поддон.

Схема №114

Снять крышку приточной камеры (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-480926-S10343220182012061900000)

Демонтировать переборку приточной камеры согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-480926-S39726068372012061900000)

Отсоединить разъем кабеля от модуля управления двигателем (блок управления двигателем).

Освободить проход для жгута двигателя -стрелка- и потянуть его вверх.

Схема №115

Снять крышку электронного блока, сдвинув обе защелки в направлении стрелок.

Схема №116

Отвинтить гайки, кабеля генератора -a- и кабеля аккумулятора -b- от держателя предохранителя.

Схема №117

Снять болт и провод массы -стрелка- с продольного элемента.

Схема №118

Открыть стопорные механизмы - стрелки - на проволочной направляющей на продольном элементе.

Схема №119

Освободить электрический соединитель -1- и отсоединить его.

Схема №120

Открыть нижележащий направляющий кронштейн проводки -2-.

Извлечь жгут проводов блок управления двигателем из маршрутизатора проводов и уложите его на двигатель.

ПредупреждениеЛиния подачи топлива находится под давлением. Всегда надевайте защитные очки и защитную одежду, чтобы предотвратить попадание травм и топлива на кожу. Перед тем как ослаблять шланговые соединения, проложите ткань в местах соединений. Затем уменьшите давление, осторожно сняв шланг.

Отсоединить вентиляционную магистраль -1- и линию подачи топлива -2-.

Схема №121

Отсоединить вентиляционную линию -2- и извлечь контейнер с испарительными выбросами (EVAP) со шлангами вверх из крепления.

Схема №122

Снять шумоизоляцию, см. Описание и работа

Снять вкладыши корпуса левого и правого передних колес (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-480927-S16500419292012061900000)

Снять шланги наддувочного воздуха -стрелки-.

Схема №123

Снять болты теплового экрана правой оси привода -стрелки- и экран.

Схема №124

Снять карданный вал согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-480969-S19126181752012061900000)

Снять правую и левую ведущие оси (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-480919-S10796228212012061900000)

Снять выхлопную трубу с каталитическим нейтрализатором (см. раздел " ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМИ НЕЙТРАЛИЗАТОРАМИ "). (ref-480914-S20475325532012061900000)

Переведите держатель замка в рабочее положение (см. раздел " Описание и работа "). (ref-480926-S39726068372012061900000)

Слить охлаждающую жидкость согласно разделу " ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-480923-S37855119162012061900000)

Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха (A / C). См. " Контур хладагента " в разделе " Описание и работа ". (ref-480987-S12824576252012061900000)

Снять болт линии хладагента со стрелкой и линию с компрессора кондиционера.

Схема №125

Снять болт линии хладагента со стрелкой и линию с конденсатора кондиционера.

Схема №126

Вывернуть болты опоры маятника -1, 2 и 3- и снять опору маятников.

Схема №127

Отсоединить все оставшиеся электрические разъемы, необходимые от двигателя и трансмиссии, и отложите в сторону.

Отсоединить от двигателя все соединения охлаждающей жидкости, вакуума и впуска.

Снять механизм переключения передач (см. раздел " МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-480944-S33860496952012061900000)

Зажать шланг -a- к ведомому цилиндру сцепления с помощью хомута для шланга диаметром до 25 мм.3094.

Схема №128

Вытянуть хомут шланговой / линейной сборки (стрелка) до упора.

Отсоединить шланг / трубопровод в сборе от рабочего цилиндра.

ВниманиеПедаль сцепления больше не должна быть нажата вниз.

Демонтировать насос рециркуляции хладагента -V50- болты -стрелки-.

Схема №129

Установить двигатель / трансмиссию T10012 на разъем V.a.g 1383 A двигателя / коробки передач.

Установить двигатель / транс. Поддержка T10012 к двигателю, как показано на рисунке и затянуть болт -1- и гайку -2- до 20 Нм.

Схема №130

Поддержите двигатель и трансмиссию с помощью домкрата двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A.

Снять крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя -стрелки-.

Схема №131

Снять крепление коробки передач с болтов кронштейна крепления коробки передач -стрелки-.

Схема №132

ПримечаниеИспользовать ступенчатую лестницу VAS 5085 для удаления болтов. Осторожно направляйте двигатель и трансмиссию при опускании, чтобы предотвратить повреждение кузова автомобиля.

Осторожно опустить двигатель и трансмиссию.

Крепление двигателя к двигателю и держателю коробок передач VAS 6095

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Строп двигателя 2024 А
  2. Цеховой кран - грузоподъемность = 700-1200 кг VAS 6100
  3. Держатель двигателя и коробки передач VAS 6095

Закрепить двигатель на держателе двигателя и трансмиссии VAS 6095 при работе над ним.

Процедура

Снять коробку передач.

Установить строп двигателя 2024 А, как показано на рисунке и поднять двигатель с домкрата двигателя- / редуктора V.a.g 1383 А при помощи цехового крана - грузовой колпак = 700-1200 КГ ВАС 6100.

Схема №133

Сторона ременного шкива: второе отверстие для рельса в положении 1

Сторона маховика: первое отверстие для рельса в положении 7

ВниманиеИспользовать крепежные штифты на крюках, чтобы предотвратить повреждение двигателя.
  1. Положения колышков на стропе двигателя с маркировкой от 1 до 4 обращены к шкиву ремня.
  2. Сверления в рельсе отсчитывают от крюка.

Закрепить двигатель на держателе двигателя и трансмиссии VAS 6095.

Двигатель, установки

Технические условия на затяжку подвески двигателя и трансмиссии см. в " ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖА ". (ref-481018-S07982235862012061900000)

Установить в обратном порядке демонтажа. Примечание:

ВниманиеПри выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обратить внимание на следующее из-за проблем с зазором: Проложите все линии и провода в их исходных местах. Обеспечить достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов.

Процедура

Вставить новые центрирующие втулки для центровки двигателя и трансмиссии в блоке цилиндров.

Зацепите промежуточную пластину за уплотнительный фланец и сдвинуть ее на центрирующие втулки -стрелки-.

Схема №134

Слегка смазать шлицы входного вала консистентной смазкой для шлиц дисков сцепления G 000 100.

Осмотреть и установить сцепление и механизм сцепления. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия (коробки передач) 02Q] Сцепление ". (ref-480977-S05682949942012061900000)

Убедиться в наличии достаточного зазора до подрамника и радиатора при установке подсборки двигателя и трансмиссии.

Произвести центровку подвески двигателя следующим образом

Схема №135
  1. Между кронштейном крепления двигателя -2- и правым продольным элементом должно быть расстояние не менее 10 мм -а-.
  2. Литая кромка кронштейна -2- крепления двигателя должна быть параллельна кронштейну -1- крепления двигателя.

Установить маятниковую опору.

ПримечаниеТехнические условия на затяжку крепления двигателя и трансмиссии см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЗАТЯЖКЕ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ ", электрические соединения и трассировку согласно разделу Электропроводка (ref-480964-S30364326202012061900000)

Установить правую и левую ведущие оси (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-480919-S10796228212012061900000)

Установить выхлопную трубу с каталитическим нейтрализатором (см. " ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМИ НЕЙТРАЛИЗАТОРАМИ "). (ref-480914-S20475325532012061900000)

Подсоединить линии хладагента " Описание и работа ". (ref-480983-S07048993652012061900000)

Установить карданный вал согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-480969-S19126181752012061900000)

Установить механизм переключения и при необходимости отрегулировать (см. раздел " МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-480944-S33860496952012061900000)

Подсоединить шланг / трубопровод в сборе к ведомому цилиндру сцепления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-480977-S30534800172012061900000)

Установить шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-480926-S39726068372012061900000)

Установить крышку приточной камеры (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-480926-S10343220182012061900000)

Установить переборку приточной камеры согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-480926-S39726068372012061900000)

Подключить аккумулятор и выполнить необходимые действия после подключения аккумулятора. Обратитесь к разделу " [Для передачи (передач) 0A4, 02E, 09G, 02Q] [для двигателя (двигателей) CBTA, CJAA, CBUA, CCSTA, MBFA] Демонтаж и монтаж ". (ref-480917-S04766083172012061900000)

Залить охлаждающую жидкость согласно разделу " ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-480923-S37855119162012061900000)

Подключить диагностический тестер автомобиля

Проверить все модули памяти с расшифровка кодов ошибок и удалить любые ошибки.

Выполнить дорожное испытание.

Провести испытание системы транспортного средства и устранить любые неисправности.

ПримечаниеЕсли память расшифровка кода ошибки была стерта, код готовности должен быть сгенерирован снова. Обратитесь к разделу «Управляемый поиск неисправностей» в диагностическом тестере автомобиля.

Технические условия на затяжку

Болтовые соединенияТехнические условия на затяжку
Болты и гайкиM610 Нм
M715 Нм
M825 Нм
M1040 Нм
M1260 Нм
Схема №136

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
  2. Динамометрический ключ (40-200 Нм) V.A.G 1332
  3. Двигатель/редуктор Jack V.A.G 1383 A
  4. Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024 A
  5. Лестница ступенчатая VAS 5085
  6. Двигатель/Транс. Поддержка T10012
Схема №137

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Строп двигателя 2024 А
  2. Цеховой кран - грузоподъемность = 700-1200 кг VAS 6100
  3. Держатель двигателя и коробки передач VAS 6095

Другие статьи — 2.0L - Двигатель в сборе - код (ы) двигателя: CRZA