Главная/Volkswagen/Eos/Volkswagen Eos I (2006-2011)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/3.2L - Выхлопная система, контроля выбросов - код (ы) двига…
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

3.2L - Выхлопная система, контроля выбросов - код (ы) двигателя: BUB&CBRA: Обзор Volkswagen Eos I

Выпускная система двигателя 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Устройство и принцип работы 3.2L - выхлопной система, контроля выброса - кода (ы) двигателя: BUB&CBRA: обзора

Код двигателя BUB

Код двигателя CBRA

Схема №1
  1. Разъем черный, 6 контактов
  2. Датчик нагретого кислорода -G39- 50 Нм Банк 1, сенсор 1 Устанавливается в потоке выхлопных газов баллонов 1, 2 и 3. Для смазывания резьбы использовать только горячую болтовую пасту; не допускайте попадания пасты на щели корпуса датчика кислорода. Снятие и установка см. " Датчик разогретого кислорода--хтагх1- И подогретый кислородный сенсор 2-хтах2 ". G39 G108 (ref-475517-S20709864192012052300000)
  3. Датчик нагретого кислорода 2 -G108- 50 Нм Банк 2, сенсор 1 Устанавливается в поток отработавших газов баллонов 4, 5 и 6. Для смазки резьбы использовать только горячую болтовую пасту; не допускать попадания пасты на щели корпуса датчика кислорода. Снятие и установка см. раздел " Датчик разогретого кислорода- хтагх1- И подогретый датчик кислорода 2-хтах2 ". G39 G108 (ref-475517-S20709864192012052300000)
  4. Разъем коричневый, 6 контактов
  5. Гайка 40 Нм Всегда заменять
  6. Кислородный датчик 2 после каталитического преобразователя -G131- 50 Нм Банк 2, датчик 2 Установлен в потоке выхлопных газов цилиндров 4, 5 и 6. Использовать только горячую болтовую пасту для смазки резьбы; не допускайте попадания пасты на щели корпуса кислородного датчика. Для снятия и установки использовать набор 3337 из 7 кусков кольцевого гаечного ключа.
  7. Разъем коричневый, 4-контактный
  8. Кислородный датчик после трехходового каталитического преобразователя -G130- 50 Нм Банк 1, датчик 2 Установлен в потоке выхлопных газов цилиндров 1, 2 и 3. Использовать только горячую болтовую пасту для смазки резьбы; не допускайте попадания пасты на щели корпуса кислородного датчика. Для снятия и установки использовать кольцевой гаечный ключ 7-штучный набор 3337.
  9. Разъем черный, 4-контактный
  10. Тепловой экран
  11. Опора впускного коллектора
  12. Болт 20 Нм
  13. Прокладка Всегда заменять.
  14. Болт 25 Нм
  15. Выпускной коллектор
  16. Гайка 25 Нм Всегда заменять.
  17. Передний глушитель
  18. К среднему глушителю
  19. Болт 25 Нм
  20. Подвесное крепление Для левой и правой передних выхлопных труб.
  21. Каталитический нейтрализатор Устанавливается в выхлопных потоках цилиндров 1, 2 и 3 с правой стороны, а также 4, 5 и 6 с левой.
  22. Передняя выхлопная труба С соединительными элементами. Не сгибайте соединительные элементы более чем на 20 ° во время демонтажа, иначе они могут быть повреждены. Переднюю выхлопную трубу со снятием и установкой каталитических нейтрализаторов и передних глушителей см. в " ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЕ С КАТАЛИТИЧЕСКИМИ НЕЙТРАЛИЗАТОРАМИ ". (ref-475517-S10084136042012052300000)
Схема №2
  1. Подвесное крепление Заменить в случае повреждения.
  2. Болт 25 Нм
  3. Стопорная петля При повреждении заменить.
  4. Гайка 25 Нм
  5. К вакуумному модулю управления Место установки: за левым корпусом заднего колеса. Отдельные компоненты (Рисунок 5)
  6. Вакуумный привод Для проверки работы использовать ручной вакуум-насос VAS 6213.
  7. Задний глушитель Оригинальное оборудование в виде одного блока с центральным глушителем. Для ремонта заменить каждый отдельно. Разделяя выхлопную систему. См. " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ И ЗАДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ, РАЗДЕЛЯЮЩИЙ ". Установить выпускную систему без натяжения. См. раздел ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА (ref-475517-S07413089822012052300000)
  8. Монтаж с удерживающими петлями Заменить в случае повреждения.
  9. Болт 25 Нм
  10. Задняя зажимная втулка Выровняйте выхлопную систему перед затяжкой. См. " ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА ". Равномерно затянуть гайки. Расположение зажимной втулки (Таблица 2) (ref-475517-S07413089822012052300000)
  11. Центральный глушитель Оригинальное оборудование в виде одного блока с задним глушителем. Для ремонта заменить каждый отдельно. Разделяя выхлопную систему. См. " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ И ЗАДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ, РАЗДЕЛЯЮЩИЙ ". Установить выпускную систему без натяжения. См. раздел ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА (ref-475517-S07413089822012052300000)
  12. Передний зажимной рукав Выровняйте выхлопную систему перед затяжкой. См. " ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА ". Расположение зажимного рукава см. в разделе " ЗАЖИМНЫЕ РУКАВА ".завинтите гайки равномерно. (ref-475517-S07413089822012052300000)(ref-475517-S39345486222012052300000)
  13. Гайка 25 Нм
Схема №3

1 - Скобка

2 - Во впускной коллектор

3 - Разделяющая точка

4 - Болт, 25 Нм

5 - В вакуумный резервуар

6 - Выпускной дверной клапан 1 -N321

7 - От вакуумного привода