Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

3.2L - Смазка - код (ы) двигателя: BUB&CBRA: Обзор Volkswagen Eos I

Система смазки двигателя 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Обзор масляного поддона

ПримечаниеУровень масла не должен подниматься выше отметки MAX - опасность повреждения каталитического нейтрализатора! При обнаружении большого количества металлических частиц или истираемого материала во время ремонта двигателя это может означать, что повреждены подшипники коленчатого вала или штока. Чтобы предотвратить дальнейшее повреждение, после ремонта выполнить следующие действия: Очистить масляные каналы. Заменить обратный клапан. Заменить форсунки для разбрызгивания масла. Установить на место маслоохладитель.

Схема №40
  1. Болт 5 Нм Крепится к впускному коллектору.
  2. Масломерная линейка Уровень масла не должен быть выше отметки MAX. marks! (Максимум1)
  3. Направляющая трубка Для масломерной линейки. Крепится болтом -1- к впускному коллектору.
  4. Блок цилиндров Уплотнительный фланец и двухмассовый маховик обзор. См. " УПЛОТНЯЮЩИЙ ФЛАНЕЦ И ДВУХМАССОВЫЙ ОБЗОР ". Обзор коленчатого вала. См. раздел " ОБЗОР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ".обзор поршня и шатуна. Смотрите в разделе " Общие сведения о поршне и шатуне ". (ref-475537-S38003660732012052300000)(ref-475537-S15379824132012052300000)(ref-475537-S24728160702012052300000)
  5. Масляный обратный клапан Демонтаж и монтаж (Выпуск 6) Обратить внимание на установленное положение. Очистить при сильном загрязнении.
  6. Болт 8 Нм
  7. Крышка привода масляного насоса
  8. Уплотнительное кольцо Всегда заменять. Покройте маслом перед установкой.
  9. Привод масляного насоса
  10. Промежуточный вал
  11. Струя распыления масла Для подшипников коленчатого вала от 2 до 7. Для охлаждения поршня. Давление открытия: 2,0 бар Снятие и установка (Выпуск 5) См. примечание выше.
  12. Входной вал Для привода масляного насоса.
  13. Обзор масляного насоса, см. " ОБЗОР МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-475595-S08669632182012052300000)
  14. Болт 8 Нм Установить, используя жидкость для блокировки -d 000 600 A2-.
  15. Болт 23 Нм
  16. Пробка для слива масла 30 Нм Заменить, если шайба постоянная.
  17. Снятие и установка масляного поддона, см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ". (ref-475595-S17833426732012052300000)
  18. Термодатчик уровня масла -G266- недоступно на рынках США / Канады.
  19. Болт 12 Нм
  20. Болт 23 Нм
  21. Обзор кронштейна масляного фильтра, обратитесь к " ОБЗОРУ КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ". Схема подключения шланга охлаждающей жидкости. См. СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ref-475531-S07668204492012052300000)
  22. Уплотнение Всегда заменять. Покройте маслом перед установкой.
  23. Болт 10 Нм Установить, используя жидкость для блокировки -d 000 600 A2-.
  24. Дефлектор
  25. Болт 8 Нм Всегда заменять.
  26. Уплотнение Заменить в случае повреждения.
Схема №41

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Дрейф диаметра 4 мм
  2. Дрейф диаметра 6 мм

ПримечаниеФорсунки для разбрызгивания масла установлены в подшипниках коленчатого вала 2-7.

Снятие

Используя дрейф диаметром 4 мм, надавите на струю распыленного масла по направлению к подшипнику двигателя и наружу.

Установка

Для установки использовать снос 6 мм, чтобы вытолкнуть струю распыленного масла - стрелка - назад внутрь.

Схема №42

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Болт M8 x 1,5

Снятие

Ввинтите стандартный болт M8 x 1,5 приблизительно на 4 оборота в обратный клапан -стрелку - и вынуть его из отверстия.

Установка

Перед установкой нанести на уплотнительное кольцо масляное покрытие и отожмите клапан рукой в маслопроводный канал.

Обзор масляного насоса

ПримечаниеОбратить внимание на следующее при установке масляного насоса: сначала затянуть все болты от руки. Затем подтянуть всасывающий трубопровод масла - пункт 7- к блоку цилиндров, а затем к масляному насосу - пункт 3-. Затянуть масляный насос к болтам блока цилиндров - пункт 4- последним.

Схема №43
  1. Распорная деталь
  2. Входной вал Для привода масляного насоса.
  3. Корпус масляного насоса
  4. Болт 23 Нм
  5. Крышка масляного насоса с предохранительным клапаном Давление открытия: от 5,3 до 5,7 бар избыточного давления. Очистить экран, если он загрязнен.
  6. Зубчатые колеса Контроль зазора (Рис. 8) Проверка осевого люфта (Стр. 9)
  7. Труба всасывания масла Покройте корпус масляного насоса уплотняющей пастой AMV 188 001 02. Закрепить новыми " микрокапсулированными " болтами.
  8. Болт 8 Нм Всегда заменять.
  9. Уплотнение Заменить в случае повреждения.
  10. Болт 8 Нм
Схема №44

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Щуп

Предел износа: 0,20 мм

Схема №45

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Прямой край
  2. Щуп

Предел износа: 0,10 мм