Дополнительный отопитель предназначен для подогрева ОЖ.
При необходимости подогрева он может работать в следующих режимах:
ПримечаниеИнструкция Кроме обычного способа отопитель можно отключить нажатием клавиши ECON.
Описание работы отопителя Thermo Top V
Температура на датчике температуры (G18) меньше 50 °C.
Температура на датчике температуры наружного воздуха (G17) меньше +5 °C.
При включении дополнительного отопителя он переводится в режим готовности. В рабочий режим переводятся свеча накаливания с датчиком пламени (Q8), вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания (V6) и циркуляционный насос (V55). Через 30 с включается дозирующий насос (V54) и на 3 секунды отключается вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания (V6). Затем в течении 56 секунд вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания (V6) будет в два этапа увеличивать число оборотов практически до режима полной нагрузки. После наступления 15-секундной фазы стабилизации (постоянное число оборотов) вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания (V6) будет в течении 50 секунд увеличивать число оборотов практически до режима полной нагрузки.
При достижении режима полной нагрузки и максимальной подачи топлива отключается свеча накаливания с датчиком пламени (Q8), а вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания (V6) переводится в режим полной нагрузки. В течении следующих 45 секунд, а также в режиме нормального сгорания, датчик пламени свечи накаливания с датчиком пламени (Q8) отслеживает наличие горения в камере сгорания. Затем отопитель переходит в режим автоматического регулирования. При распознании затухания пламени подача топлива прерывается и происходит отключение отопителя по неисправности с его продувкой вентилятором подачи воздуха в камеру сгорания (V6) (режим работы после отключения). Если в нормальном режиме происходит затухание пламени, то отопитель автоматически запускается снова.
Режим дополнительного отопления
После повышения температуры ОЖ до 84 °C отопитель переводится блоком управления в энергосберегающий режим. После дальнейшего повышения температуры ОЖ до 88 °C отопитель переводится блоком управления в режим Останов (пауза в работе). Если в режиме Останов температура ОЖ упадет ниже 76 °C более, чем за 900 секунд, то по достижении этой температуры отопитель запустится в нормальном режиме с полной нагрузкой.
Режим автономного отопления
Включение автономного отопителя в автомобилях без климатической установки:
- Нажать клавишу включения отопителя [1].
Включение автономного отопителя в автомобилях с климатической установкой Climatic:
- Нажать клавишу включения отопителя [1].
После повышения температуры ОЖ до 82 °C отопитель переводится блоком управления в энергосберегающий режим. После дальнейшего повышения температуры ОЖ до 88 °C отопитель переводится блоком управления в режим Останов (пауза в работе). Если в режиме Останов температура ОЖ упадет ниже 70 °C более, чем за 900 секунд, то по достижении ОЖ температуры 65 °C отопитель запустится в нормальном режиме с полной нагрузкой.
Выключение
После ручного отключения, по истечении максимального времени работы (60 мин.) или нагреве ОЖ до 84 °C процесс сгорания прерывается и отопитель переходит в режим работы после отключения. Циркуляционный насос (V55) и вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания (V6) продолжают работу для охлаждения отопителя (режим работы после отключения), а затем автоматически отключаются.
ПримечаниеИнструкция Время работы в этом режиме циркуляционного насоса (V55) и вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания (V6) зависит от состояния отопителя в момент отключения.
Время работы в этом режиме составляет 175 с при отключении отопителя, работающего в режиме полной нагрузки, и 110 с при отключении отопителя, работающего в режиме частичной нагрузки.
В зависимости от версии ПО в блоке управления возможно отключение отопителя в течении другого интервала времени.
Описание работы при управлении по радиоканалу
ПримечаниеИнструкция Дополнительный отопитель может быть включен по радиоканалу с расстояния примерно 600 м (на открытой местности). В городе или при запуске отопителя из здания это расстояние уменьшается. При нажатии клавиш на пульте дистанционного управления его необходимо держать вертикально (радиосигналы лучше улавливаются приемником на автомобиле, что позволяет осуществить запуск с большего расстояния). После отсоединения АКБ от бортовой сети необходимо снова провести адаптацию пульта дистанционного управления дополнительного отопителя
Включение дополнительного отопителя по радиоканалу
- Нажать клавишу [1], при этом контрольный светодиод [2] должен загореться зеленым цветом.
Время работы дополнительного отопителя определяется при включении с пульта дистанционного управления (интервал времени закодирован в сигнале включения). Этот интервал времени прошит в микросхеме пульта дистанционного управления и не может быть изменен.
Отключение дополнительного отопителя по радиоканалу
- Нажать клавишу [3], при этом контрольный светодиод [2] должен загореться красным цветом.
Отопитель перейдет в режим работы после отключения, а затем отключится полностью.
Замена элементов питания в пульте дистанционного управления
- Снять крышку отсека для элементов питания [1], извлечь старые элементы питания, вставить новые и установить крышку.
