Измерительная / калибровочная система (хэтчбек) (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota Yaris III

Процедура измерительной / калибровочной системы (хэтчбек) (диагностического кода и теста симптомов): прочее

1. Проверить LIGHTS Осмотреть каждый световой сигнал поворота. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к Одна сторона световых сигналов поворота не горит. A Передние световые сигналы поворота не горят. B Задние сигнальные индикаторы поворота не светятся. C B -- > См. шаг 3 C - > См. Шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (КОМБИНИРОВАННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПАНЕЛИ КИП и А В СБОРЕ) Отсоединить кабель D101 для ремонта. Разъединить разъем 3b приборной панели, заменить заземляющий блок в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Lh Указанное условие: 1-13 (Ll) - 3-24 Всегда под 1 ом D101 D101 D101 D101
3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ ПОВОРОТНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА - МОНТАЖНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ КИП и А В СБОРЕ) всегда Корпус с заземлением 3-го уровня 1 или всегда корпус с заземляющим контактом 3-й ступени 2, клемма Xtx0 * 1 * 2, разъем передней поворотной лампы. * 1: для Rh * 2: Отсоединить 3c соединительную колодку приборной панели в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление A42 A43 A43 A43 A43 A42 A42 A42
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ПОВОРОТНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ КИП и А В СБОРЕ) всегда корпус с заземлением 2 выше, корпус с зазором 5 выше, кабельный жгут xtx6 * 1 или xtag1 * 2 сзади, соединитель со световым сигналом поворота. * 1: для Rh * 2: отсоединить соединительный блок приборной панели 3d в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для соединительного блока L2 J65 J64 J64 J64 J64 J65 J65 J65
5. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the Instruction Панель junction block assemble. Refer " снятие ".удалить клеммную колодку панели КИП и А. Демонтировать 3dе7 основной корпус (ECU мультиплексный сетевой блок) -- См. раздел " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ". Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора 3b-25-3c-38 Всегда см. ниже 1 см. (ref-472751-S35781526032012051500000)(ref-472751-S38743709572012051500000)
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472660-S32510916632012051500000)
7. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472751-S35781526032012051500000)

1. CONFIRM расшифровка кода ошибки Выход проверить DTS. См. раздел " Проверка / очистка данных о датчиках ". Результат Переход к обмену данными по шине CAN не выводится A вывод данных по шинам CAN (для хэтчбека, за исключением датчика скорости рыскания раздельного типа) B вывод сообщений по шинах CAN осуществляется (для хэтчбек с датчиком скорости рыска отдельного типа) C B -- > См. Шаг 2 В - > См. этап 4 (ref-472690-S42448053002012051500000)
2. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
3. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Перейти к обмену данными по шинам CAN не выводится A Для хэтчбека, за исключением датчика скорости рыскания раздельного типа, выводится DCC для обмена данными по швартовкам B > Шаг 8 См. (ref-472716-S17890653552012051500000)
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM 3000 (РАБОТА ТАХОМЕТРА) Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. См. шаг вкл. Technstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно отображению на Tekstreame- выполнить активный тест. КОМБИНАЦИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬ Тестер Часть контроля Диапазон / Примечание работы Ахметр
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель обороты в минуту) Подключить TECH-поток к DLC3. Запустить двигатель. Включить Tech-поток. Войти в следующее меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Согласно отображению на Tek, прочитать список данных. COMBINATION METER Tester дисплей Measurement item / диапазон 7условие диагностики двигателя Скорость / мин.
4. Проверить двигатель управление система (Проверка системы управления двигателем) Проверить, выдана ли команда расшифровка кода ошибки для управления двигателем. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка двигателя ".результаты Переход к управлению двигателем Сигнал DCC не выдается A На выходе выводится команда B B - > См. шаг 7 A -- > Смотрите шаг 6 (ref-472430-S28797856862012051500000)
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472660-S32510916632012051500000)
7. GO TO последовательный впрыск топлива система (ПЕРЕЙДИ В СИСТЕМУ ЗПИ) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

1. CONFIRM расшифровка кода ошибки Выход проверить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". РЕЗУЛЬТАТ Не выводится результат Перейти к DSC B1500 A вывод DTS B1500 B B -- > См. Шаг 6 А: Переход к следующему шагу (ref-472690-S42448053002012051500000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РАБОТА СЧЕТЧИКА ТОПЛИВА) См. шаг 1 Ng -- > См. Шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка See step 3 Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ВСАСЫВАНИЕ ТОПЛИВА С ПОМОЩЬЮ НАСОСА И ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ТРУБКИ В СБОРЕ См. шаг 4 Ng -- > См. Шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ - ВСАСЫВАНИЕ ТОПЛИВА С ПОМОЩЬЮ НАСОСА ИЛИ ТРУБКИ МАНОМЕТРА) См. шаг 5 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЛИБО ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ / РАЗЪЕМ OK -- > См. Шаг 10
6. GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (перейти к диагностической карте кодов неисправностей). (ref-472690-S07179705012012051500000)
7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472660-S32510916632012051500000)
8. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472654-S09837461992012051500000)
9. ЗАМЕНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ОТСОС С НАСОСОМ И МЕРНОЙ ТРУБКОЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 "). (ref-472654-S21469320572012051500000)
10. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472660-S32510916632012051500000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Перейти к обмену данными по шинам CAN не выводится A Для хэтчбека, за исключением датчика скорости рыскания раздельного типа, выводится DCC для обмена данными по швартовкам B > Шаг 8 См. (ref-472716-S17890653552012051500000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) Во время работы индикаторная лампа двигателя Подключить систему подачи охлаждающей жидкости к DLC3. Включить выключатель зажигания, и включенный индикатор температуры горячего потока. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно отображению на индикаторной лампе выполнить активное испытание.
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость температура) Подключить поток хладагента к DLC3. Включить выключатель зажигания 122.включить поток Tech '.5 Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List) Согласно отображению на потоке хладагента, прочитать список данных. КОМБИНИРОВАННЫЙ измеритель тестера Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Примечание для диагностики температуры хладагента
4. Проверить двигатель управление система (Проверка системы управления двигателем) Проверить, выдана ли команда расшифровка кода ошибки для управления двигателем. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка двигателя ".результаты Переход к управлению двигателем Сигнал DCC не выдается A На выходе выводится команда B B - > См. шаг 7 A -- > Смотрите шаг 6 (ref-472430-S28797856862012051500000)
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472660-S32510916632012051500000)
7. GO TO последовательный впрыск топлива система (ПЕРЕЙДИ В СИСТЕМУ ЗПИ) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (фонарь управление RHEOSTAT) Эксплуатируйте поток в соответствии с дисплеем и выбрать " Data List ". См. " СПИСОК ДАННЫХ 100 / активно проверка ". OK Яркость света может быть изменена в указанном диапазоне вручную. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Дисплей Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Отмена задних габаритов Sовая выключение выключателя / выкл. (ref-472690-S05060940432012051500000)
2. Проверить фонарь управление RHEOSTAT Осмотреть реостат управления светом. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу (ref-472660-S10273201042012051500000)
3. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - фонарь управление REOSTAT) Always disconnect the D100 10 combinate сборка разъём. Remonce the D121 фонарь управление rehohat connection. Measure the value (s) in the table. Standard Resistance Tester Connection Specified Condition xtage 2-37 (xtag 3) -xxxohx 4-7 (T) Всегда ниже 1-ag T6-Ta (T Ttc - 6-6) D100 D100 SW1 D121 SW2 D121 D100 SW3 D121 D100 D121
4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472660-S32510916632012051500000)
5. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472660-S32510916632012051500000)
6. ЗАМЕНИТЬ РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-472660-S40466738662012051500000)