Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Venza/Toyota Venza I рестайлинг (2012-2017)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения (наружная) (сервисная информация): Регули…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения (наружная) (сервисная информация): Регулировки Toyota Venza I рестайлинг

Внешние осветительные приборы 19 иллюстраций ~7 мин чтения

Корректировка [08 / 2013 -]

HINT

Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на прицеливание фар. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. ПОДГОТОВИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ФАРЫ Подготовьте транспортное средство: Убедиться в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг фар. Заправить топливный бак. Убедиться, что масло залито до заданного уровня. Убедиться, что хладагент заправлен до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, убедившись, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся в исходном положении. Сядьте на сиденье водителя человек среднего веса (68 кг, 150 фунтов).
  2. ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ФАРАМИ (с использованием машины для испытания фар на цель) Отрегулировать цель фар в соответствии с инструкциями машины для испытания фар на цель.
  3. Для регулировки фары в вертикальном направлении (с помощью экрана): установить транспортное средство на достаточно темное место, чтобы четко видеть линию отсечки. Линия отсечки представляет собой четкую линию, ниже которой свет от фар может наблюдаться и выше которой он не может. Установить транспортное средство под углом 90 ° к стене. Создать расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центром фары) и стеной. Убедиться, что транспортное средство находится на ровной поверхности. HINT: Отстоять от центральной линии фары перпендикулярно к земле. Совместить линию V на экране с центром транспортного средства. Провести базовые линии (H, V Lh и V RCH) на экране, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Базовые линии различаются для " проверки ближнего света " и " проверки дальнего света ". Отметить центральные метки фар на экране. Если центральная метка не может наблюдаться на высоте головного света, использовать центр фары или название производителя.
  4. Проверить пучок СВЕТА ФАР. Обратить внимание на то, что луч высокой интенсивности должен соответствовать световому лучу, или отсоединить соединитель фары / фары ECU с противоположной стороны, чтобы предотвратить воздействие света от фары, которая не проверяется, на прицельный осмотр фар. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении этого прицельного осмотра не отключайте разъем высокого напряжения для лампы. (Для фары HID) ПРИМЕЧАНИЕ: не держите фару закрытой более 3 минут. Линза фара изготовлена из синтетической смолы, которая может расплавиться или быть повреждена в результате чрезмерного нагрева. Если расстояние выравнивания составляет 7.89 м (25 футов), то центр луча должен находиться на расстоянии 9.83 мм (1 / 2 дюйма) от линии отсечки луча низкого уровня должна быть в пределах 101 мм (3 / 97 дюйма) выше или ниже линии, проведенной на расстоянии 53 мм (2 / 9 дюйма) ниже линии H (SAEJ599). SAEJ599 SAEJ599 SAEJ599 Если расстояние выравнивания составляет 3 мм (9,84 фута). Высота луча должна быть на линии H (предпочтительный центр интенсивности). Для HID Headlight: так как свет ближнего света и луч дальнего света являются единицей, если цель на луче ближнего света является правильной. Тем не менее, проверить оба луча только чтобы убедиться. Если дистанция выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): правая половина линии отсечки луча ближнего света должна быть в пределах 101 мм. J599 J599 J599 J599 Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): правая половина линии отсечки луча ближнего света должна находиться на линии H (предпочтительная цель - линия отсечки). Если расстоянием выравнивания является 7,62 м (25 футов): центр интенсивности луча дальнего света должен быть 53 мм (2,09 дюйма) над линией Н (предпочтительный центр интенсивности).
  5. РЕГУЛИРОВКА ФАРЫ Наведение луча по часовой стрелке. Откорректируйте направление движения винта: ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для галогенной лампы головного света * B для HID-фары * 1 Направляющий винт - - отрегулировать направление движения каждого светового пучка в указанном диапазоне, поворачивая каждый направляющий винт отверткой. ПРИМЕЧАНИЕ: окончательный поворот направляющего винта должен быть выполнен в направлении по часовой стрелки. Если винт затянут чрезмерно повернуть лампу и затем повернуть ее. Из-за положения отвертки направление вращения регулировочного винта может отличаться от направления вращения используемой для ее регулировки отверткой. Установить любые крышки, которые были сняты, чтобы получить доступ к регуляторам фар.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ МАРКЕРНУЮ ЛАМПОЧКУ Установить переднюю боковую маркерную лампочку в гнездо передней боковой маркерной лампы. Повернуть гнездо передней стороны маркерной лампочки вместе с передней боковой маркер-лампочкой в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, чтобы установить их как блок.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЛАМПОЧКУ СИГНАЛА ПОВОРОТА Установить переднюю лампочку сигнала поворота в гнездо передней лампы сигнала поворота. для галогенной фары: Повернуть гнездо передней лампочки сигнала поворота с передней лампочкой сигнала поворотов в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, чтобы установить их как блок. Для HID-фар: Поворачивайте гнездо передней световой лампы сигнала разворота с передней светушкой сигнала разворотов в направление, указанное стрелкой на иллюстрации для установки их как блока.
  3. УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ ГОЛОВНОГО СВЕТА № 1 (для галогенной фары) Повернуть лампу головного света № 1 в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации, чтобы установить ее. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к стеклу лампы.
  4. УСТАНОВИТЬ № 2 ЛАМПА ФАРЫ (для галогенной фары) Для ее установки повернуть лампу фары № 2 в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу колбы.
  5. УСТАНОВКА РАЗРЯДНОЙ ЛАМПЫ (для HID-фар) Установить разрядную лампу на блок фары. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к стеклу лампы. Зафиксировать установленную пружину для установки разрядной лампы, как показано на иллюстрации.
  6. УСТАНОВКА СВЕТОВОГО КОНТРОЛЯ ЭБУ (для HID Headlight): не следует поворачивать разъем светового контроля ЭСУ в направлении, указанном стрелкой на рисунке для его подключения. ПРИМЕЧАНИЕ * Проверить, что уплотнительное кольцо установлено на световом контроле ЭКУ. Убедиться в том, что О-кольцо не повреждено или загрязнено посторонними примесями. Если есть какие-либо повреждения, заменить о-кольцо новым. Не тяните световой контроль ЭГУ с подключенным проводом.

HINT

Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на цель противотуманного света. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. ПОДГОТОВИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР Подготовьте транспортное средство: Убедиться в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг противотуманных фар. Заправить топливный бак. Убедиться, что масло залито до заданного уровня. Убедиться, что хладагент заправлен до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, убедившись, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся в исходном положении. Сядьте на сиденье водителя человек среднего веса (68 кг, 150 фунтов).
  2. ПОДГОТОВЬТЕСЬ К НАВЕДЕНИЮ ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА Подготовьте транспортное средство: Поместить транспортное средство в место, достаточно темное, чтобы четко соблюдать линию отсечки. Линия отсечки представляет собой отчетливую линию, ниже которой можно наблюдать свет от противотуманных фар, а выше - нет. Транспортное средство устанавливается под углом 90 ° к стене. Создайте расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр лампы противотуманной фары) и стеной. Убедиться, что автомобиль находится на ровной поверхности. Передние колеса расположить прямо. Отскок автомобиля вверх и вниз, чтобы отрегулировать подвеску. ПРИМЕЧАНИЕ: Расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр противотуманной фары) и стеной необходимо для правильной регулировки цели. При отсутствии достаточного пространства необходимо обеспечить расстояние в точности 3 м (9,84 фута), чтобы можно было проверить и отрегулировать цель противотуманного огня. (Размер целевой зоны будет изменяться с расстоянием, поэтому следовать инструкциям на иллюстрации.) Подготовьте кусок толстой белой бумаги (приблизительно 2 м (6,6 фута) (высота) х 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве сита. Провести вертикальную линию вниз по центру экрана (линия V). Установить экран, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Поставить экран перпендикулярно земле. Совместите линию V на экране с центром автомобиля. Провести базовые линии (линии H, V LH и V RH) на экране, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Отметить на экране отметки центра лампочки противотуманной фары. Если центральная метка не может наблюдаться на противотуманном огне, то в качестве центральной метки следует использовать центр колбы противотуманного огня или название завода-изготовителя, отмеченное на противотуманном огне. Линия Н (Высота противотуманного света): Провести по экрану горизонтальную линию так, чтобы она проходила через метки центра. Линия Н должна находиться на той же высоте, что и метки центра ламп противотуманных фар. V LH Line, V RH Line (Положение центральной метки левого (LH) и правого (RH) противотуманных фар): Провести две вертикальные линии так, чтобы они пересекали линию Н у каждой центральной метки (совмещены с центром ламп противотуманных фар).
  3. ОСМОТР ПРИЦЕЛЬНОЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ 4 Необходимо закрыть противотуманную фару или отсоединить разъем противотуманной фары с противоположной стороны для предотвращения воздействия света от не проверяемой верхней части противотуманного фонаря на прицельную проверку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите противотуманный свет закрытым более 3 минут. Линза противотуманных фар изготовлена из синтетической смолы, которая может расплавиться или быть повреждена вследствие чрезмерного нагрева. Запустить двигатель. Включить противотуманные фары и проверить, соответствует ли верхний край горячей зоны каждого противотуманейного огня верхнему краю, как показано на рисунке.62.
  4. РЕГУЛИРОВКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Регулировка прицеливания по вертикали: Регулировка прицеливания каждой противотуманной фары на заданный диапазон производится поворотом каждого прицельного винта отверткой. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Прицельный винт ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот прицельного винта следует производить в направлении по часовой стрелке. Если винт затянут слишком сильно, ослабить его, а затем снова затянуть, чтобы последний поворот винта был по часовой стрелке. ПОДСКАЗКА: Если невозможно правильно отрегулировать цель противотуманной фары, проверить установку колбы, блока противотуманной фары и отражателя блока противотуманной фары.
Схема №54
  1. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Для ее установки повернуть лампочку противотуманной фары в направлении, указанном стрелкой, показанной на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к стеклу колбы.

Другие статьи — Система освещения (наружная) (сервисная информация)