Система освещения (диагностика - введение): Диагностика Toyota Venza I рестайлинг

Как продолжить поиск и устранение неисправностей [08 / 2013 -]

HINT

1. Для устранения неполадок в системе освещения использовать следующую процедуру.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи CAN. Результат Результат Переход к системе связи CAN расшифровка кода ошибки не выводится. Выводится расшифровка кода ошибки системы связи CAN. B B --> GO TO CAN COMMUNICATION система A: Перейти к следующему шагу
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Result Result Переход к DTS не выполняется. На выходе выводится DCS. B B -- > Перейдите к шагу 8 A: Перейти к следующему шагу
6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Результат Переход к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице признаков проблемы. B B -- > Перейти к шагу 8 A: Перейдите к следующему шагу
7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активный тест. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [08 / 2013 -] " Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ [8 / 2013 --] " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
8. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Включить выключатель зажигания. Повернуть переключатель управления светом в положение АВТО. Прикройте датчик автоматической регулировки света. Проверить, что задние фонари и фары ближнего света загораются. Открыть датчик автоматической регулировке света. Убедиться в том, что фары дальнего света и задние фары гаснут.
2. КНОПКА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ СВЕТА ПОДСКАЗКА РАБОТА СИСТЕМЫ Проверка Когда только задние фонари включены. Закрыть дверь со стороны водителя. Включить выключатель зажигания на 30. Выключить переключатель управления светом в хвостовое положение. Отключить выключатель зажигания. Открыть дверцу со стороны водителя. Проверить, что задние фары гаснут немедленно. При включении ближнего света фар. Закрывайте все двери. Повернуть ключ зажигания на ВКЛ. Закрыть фары ближнего света, фары дальнего света или передние противотумные фары.
3. Проверка работы системы дневного ходового огня Выключить выключатель управления светом, запустить двигатель, отпустить стояночный тормоз и проверить загорание дневных ходовых огней.
4. ФАРЫ приблизительно светятся в течение 30 секунд. Выполнить примерно следующую процедуру диагностики, когда оба следующих условия выполнены: 1) индикатор использования света не поврежден визуально и 2) индикатор управления светом был включен, но работает нормально. Если все следующие результаты диагностики нормальные, индикатор управления освещением может быть повторно использован. Выполняйте холодный запуск (10 минут или более выключено, затем включено) и горячий старт (15 минут или больше включено, 1 минута отключено, а затем снова включено).
5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ СВЕТА ФАР Проверить, что инициализация (определение исходного положения) двигателя выравнивания фар (блока фар) производится при включенном выключателе зажигания. Убедиться в том, что индикатор контроля уровня света фар в узле комбинированного измерителя загорается примерно на 3 секунды, а затем гаснет при включении выключателя зажигания. Проверить движение проектора, когда: задняя часть автомобиля перемещается вверх или вниз во время движения двигателя, транспортное средство остановлено и управляющий переключатель света находится в положении.
6. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДАЛЬНЕГО СВЕТА Проверить работу внутреннего индикатора положения зеркала заднего вида. Включить выключатель зажигания. Убедиться, что внутренний индикатор освещения заднего вида загорается, кроме выключателя AUTO внутренней подсветки. Один раз нажать кнопку включения внутреннего индикатора освещения заднего обзора. В темное время суток, при движении автомобиля с автоматической системой дальнего света в режиме ожидания, имеется возможность автоматического включения огней дальнего света после короткой задержки, когда выполняются все следующие условия: скорость транспортного средства более 20 миль / ч (32 км / ч). Зона перед транспортным средством является темной. Нет встречных транспортных средств с включенными фарами. Отсутствуют предшествующие транспортные средства с включенным задним светом. Есть несколько уличных фонарей вдоль улицы впереди. Ночью, когда движение транспортного средства с большим светом включено по системе дальнего света DLC3 Отключить SST в течение 10 секунд после включения выключателя зажигания. По истечении более 1 секунды и менее 10 секунд выполнить функцию подключения клемм 4 (Cg) и 8 (Lvl) DLC3, используя снова SST. Проверить, чтобы индикатор внутреннего зеркала заднего вида мигал. Убедиться, что фары дальнего света загораются, когда окружающая зона достаточно темная. Включить фонарик, белый светодиод или красный светодиод на камере, встроенной во внутреннее зеркало заднего вида. Обратить внимание, что этот высокий свет не горит.
7. ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО НОЖНОЙ СВЕТ СИСТЕМА ЭКСПЛУАТАЦИИ Проверка работы и состояние этого элемента управления описаны ниже. Условия эксплуатации Подсвечиваются в течение 15 секунд, а затем гаснут При соблюдении любого из следующих условий двери загораются на 15 секунд. Огни горят * исчезают: ключ входит в любую зону срабатывания вокруг дверей, когда выключатель зажигания выключен, и все двери заблокированы. * 1 Все двери разблокируются, когда переключатель зажигания отключен, а все двери закрыты и заперты.

Таблица симптомов проблем [08 / 2013 -]

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

ФАРЫ И ЗАДНИЕ ФОНАРИ

СТОП-СИГНАЛ

ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА

РЕЗЕРВНЫЙ ИСТОЧНИК СВЕТА

СВЕТОВОЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА

СИГНАЛЬНЫЙ ОГОНЬ

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ.

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ФАР.

СИСТЕМА ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ (ДЛЯ ГАЛОГЕННЫХ ФАР)

ДНЕВНАЯ СИСТЕМА ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (ДЛЯ ФАР HID)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДАЛЬНЕГО СВЕТА.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ УРОВНЯ СВЕТА ФАР.

СВЕТ ДЛЯ НОГ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. (Symbol) HEAD Импульсный привод Lh Корпус 2h Описание состояния Выключатель заднего освещения 2-позиционн. (Pkb) - Корпус Генерация G - корпус Система стояночного тормоза Вход земля ниже 1 В Стояночный тормоз выключен Генератор импульсов 2c-23 (DIM) -кузов масса Gr - Кузов Высокая освещенность Выход диммера Переключатель двери в положении высокого уровня Земля + 1 В Боковая дверь Lv закрытая система зажигания Корпус + - Корпус Выключатель передней подсветки D49-3 (MILE) * 1 -формация кузова Масса Дверное зеркало ножной привод Выкл. Ниже 1 V Дверная зеркальная фара на 11-14 V + + + 1-7 (RCTY) - Масса Gr - Кузов Задняя дверная подсветка Rh вход Задняя дверь Открывание двери D49 D49 D49 D49 D49 D49 Масса открыто Передняя дверца Сенсорное реле, расположенный ниже 1 В Задняя дверка закрыт Выключатель 11-14 V D49-27 (Lswp) - Корпус Масса Р - Кузов Передняя пассажирская сторона Водитель разблокировка Привод Вход Импульсное включение передней пассажирской стороны Дверь разблокирована ниже 1 V D49-28 (FOG) - Основание R - корпус Передний противотуманный фонарь Выключатель переднего освещения Выключателя подсветки вкл. D50 D50 D50 D50 D50 ПРОВЕРКА Состояния ОСНОВНОГО КОРПУСА ECU (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ КЛЕММНАЯ КОЛОДКА В СБОРЕ) Можно отсоединить 2A и 2f основной корпус ECU- (на стороне водителя клеммная колодка в сборе). Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Номер клеммы (символ) Цвет Описание клеммной коробки Указанное состояние xtag 1-1 - Корпус В - масса Источник питания аккумуляторной батареи всегда от 11 до 14 В 2A 2A D49 Вход сигнала заднего положения переключателя управления IGHT Переключатель управления подсветкой в хвостовом или головном положении Ниже 1 В Выключатель управления освещением ни в хвостовой, ни в головной позиции Импульсная генерация D50-24 (DCTY) - Корпус Масса V - Кузов Боковая световая сигнализация ECU не открыта дверца со стороны водителя Ниже 1v Дверь закрыта Генерация импульсов D51-10 (DRL) -гон Масса Система дневного ходового освещения
2. ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ГОЛОВНОЙ ФАРЫ И СОСТОЯНИЕ ЭБУ В СБОРЕ Отсоединить разъем A40 функции головного света, подключив его к разъему сборки ЭСУ. Измерить напряжение и сопротивление между указанными клеммами жгута проводов со стороны массы и заземлением. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ № клеммы (символ) Цвет Описание клеммы Состояние указано Условие xtangx1-1 (IG) - Корпус масса L - Описание корпуса № источника питания Выключатель зажигания выкл. Ниже 1 V Переключатель на 11 A40 A40 A40 (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние Указан сигнал A40-21 (Sgr) - Масса LG - Корпус Масса Задний контроль высоты датчик Масса Всегда ниже 1 Ом xтагх1-23 (RH-) - КОРПУС Масса Y - Кузов Заземляющий электродвигатель Rh масса Всегда Внизу 1 ом A40-24 (Lh-) -газовое освещение R A40 A40 A40 DLC3 DLC3 5 V A40-6 (Wng) Передний свет кузова - 1 / 4 Высота корпуса - 2 / 3 Высота кузова - 3 / 7 Высота передней панели - 3 дюйма Высота задней панели - 4 дюйма Корпус транспортного средства - 1-16 дюймов Индикатор Выключен (выкл. 1 В, вкл. 2-10 мм (Rh +) - Кузов R - Масса Двигатель для выравнивания уровня на земле Откл. A40 A40 A40 A40 A40 A40 От 1,0 до 14,4 В A40-19 (SHRL) - Масса кузова BE - Основание кузова Вход сигнала датчика контроля задней высоты Выключатель зажигания выключен Ниже 1 В выключатель зажигания ВКЛ от 0,5 до 4,5 В Если результат не соответствует указанному, то возможна неисправность блока ЭБУ выравнивания фар. Форма сигнала 1 Пункт Содержание Инструмент Настройка 2 В / ДИВ., 2 мс. / ДВ.
3. ECU (HEADLIGHT SWIVEL). Напряжение питания Xt1, указанное на панели управления, может быть установлено под панелью управления. D44 D44 D44 D44 (Symbol) Провод Импульс клемма Описание Состояние выключателя зажигания MPX20-7 (xtigx1) - xtangx2-22 (E1) V - B Сигнал проверки работы Выключатель зажигания ВКЛ., зажим Lvl и масса розжига Подключен ниже 1 В Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН. D44 D44 DLC3 DLC3 D44 D44 D44 D44 D44 D44
4. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ. Отсоединить P12 внутренний разъем зеркала заднего вида в сборе. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Клемма № (символ) Проводка Цвет клеммы Описание Состояние в сборе: Условие xtag 1-2 (E) * 1 - Корпус масса W-B - корпус Масса Внутреннее описание зеркала заднего обзора в сборе Масса всегда ниже 1 OHMS стандарт НАПРЯЖЕНИЕ клеммы № (символа) P12 P12 P12 (Symbol) Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие P12-3 (LIN) * 2 - P12-2 (E) R - W-B Связь по протоколу LИН Выключение зажигания Ниже 1 В Работает автоматическая система дальнего света Генерация импульсов (см. Форму сигнала 1) • 2: с / автоматической системой дальнего света Если результат не соответствует указанному, то внутренний узел зеркала заднего вида может иметь неправильную работу форма волны / содержание Div.
5. ЗАЗЕМЛЕНИЕ Масса Кабель Tu, указанный на клемме зажигания Lh (w / Сиденье Color положение Memory) Отсоединить I13 внешнее зеркало Питание ECU в сборе Разъем Lh. измерить напряжение согласно значению (ам) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерить значения на стороне кабеля при отключенном разъеме. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Тестер Подключение Цвет клеммы Описание Состояние питания Указано I13 I13 I13 I13 СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Тестер НАПРЯЖЕНИЯ Подключение Цвет клеммы Описание Условия Указанное условие I12-2 (Lp) - I12-12 (HTR-) Sb - V Свет от дверного зеркала до двери Откл. I13
6. ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО УПРАВЛЕНИЕ Кабель зажигания в сборе Rh (с сиденьем) Отсоединить H13 внешнего зеркала кабель питания в сборе на земле. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: измерить значения на стороне кабеля при отключенном разъеме. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Тестер Подключение Цвет клеммы Описание Состояние выключателя H13 H13 H13 H13 Подсоединить разъем Rh блока управления наружным зеркалом H13. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Тестер Подключение Цвет клеммы Описание Условия Указанное условие H12-2 (Lp) - H12-12 (HTR-) Sb - V Свет для освещения дверного зеркала (Rv) привод Выход светильника для освещения двери откл.

Система диагностики [08 / 2013 -]

1. Описание Данные системы освещения и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть считаны из соединителя канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ [08 / 2013 -] ". DLC3
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею.

Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [08 / 2013 -]

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.

Список данных / активное тестирование [08 / 2013 -]

1. Светосигнальный выключатель Hvt Светорегулятор Сигнализация включения переднего света / Диапазон Нормальное состояние Переключатель передней вспышки ВКЛЮЧЕН Выключатель заднего освещения Включение высокого уровня Выключателя ПОДСВЕТКИ ВЫКЛЮЧЕНО Кнопка включения задней фары Выключатель переднего освещения Выключена или Выключено Выключение передней двери Выключен Sw с любезно предоставленной дверью Зажигание Выключатель ания или переключатель двигателя ВКЛЮЧЕН: Выключенное включение зажигания - стояночный тормоз: вкл. / выкл. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, привода и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль потока может быть очень полезным, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят только от справочных значений. DLC3 Состояние: Nvc Режим прицеливания: Дневной свет, HSELT режим работы в режиме ожидания: СКО Режим работы в дневное время, СНО режим движения в нерабочее время, НСО режим работы с выключенными фонарями Текущее состояние / UNDETEC, CAM NA, No sens, Скорость, дневной свет, деревня, Mfun, Delay, Aim Lmt, SAE ERR может отображаться без включенного света. STS0 STS1 Состояние системы управления освещением: Режим работы в нерабочем состоянии, режим движения с отклонением от нормального режима, режим работы с пониженным уровнем освещенности: система управления поворотом вперед / назад, система управления движением назад и назад, Режим движения назад и вниз: режим движения назад или назад: Система управления движением вперед и назад: режим работы назад и вперед: система контроля движения вперед и вперед. STS2 STS3 STS4 Состояние датчика: Ndw area Режим дальнего света: Дневной свет / Undetec, CAM NA, Нет источников света, Hlight, Taillgt, Скорость, День, Деревня, Malfunc, Задержка, Aim Lmt, SAE Mod, Не светится, Err Состояние может быть отображено Und: ближний свет STS5 STS6 Состояние за пределами зоны 6 / Undetec, CAM NA Режим работы в дневное время: SAMET режим работы в дежурном режиме, Hln режим работы с выключенным освещением, без включенного освещения, без отключенной сигнализации, без включения питания, без отключения питания, с выключенными переключателями, с включенными фарами, AIM Lmt, SAE mod, undefin Состояние ERR можно вывести на индикацию: не включено: неисправность камеры STS7 g выкл.фиг. - Авто свечение Sw Датчик положения задних габаритов 30,99 Сигнал включения / выключения светового индикатора: Выключатель рулевого управления в положении AUTO ВЫКЛ.: выключатель управления поворотом руля не в положении АВТО - Головная лампа Sw- (Head) Индикатор положения головки переключателя управления светом / ON или OFF: Переключатель управления светом в положении головы ОТКЛ.: переключатель управления освещением не находится в положении головки - Световая индикация включение / OFF (Когда рулевое колесо прямо) - Fr Частота вращения 1900 Сигнал переднего правого колеса Скорость / от 0 до 325.67 км / ч Состояние может быть отображено - Количество датчиков неисправности 11 Коды неисправностей Количество кодов неисправностей / от 0.00 до 255 Состояние можно отобразить - Hl AUTO LEVELING Тестер Дисплей Измерение Позиция / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Фара Низкий уровень света Состояние Низкая Высота фары включение / выключение: Низкое ение питания вкл. 2,5 В (когда транспортное средство находится на одном уровне) Значение изменяется в соответствии с высотой транспортного средства Скорость транспортного средства Отображаемая скорость / от 0,00 до 327,67 км / ч (203,61 миль / час) Состояние может быть отображено - регулировка высоты задней части Допустимый флажок Диапазон регулировки по высоте задней части / ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЕ или НЕДОПУСТИМОЕ Условие может отображаться - инициализация Запись Счет Количество раз для инициализации / от 0 до 255 Возможно отображение состояния - Коды инициализации датчика Hist История инициализации / не comp 50%, номер неисправности%%
2. АКТИВНЫЙ ТЕСТОВЫЙ ПОТОК: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять активными реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация о списке может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить Echtream к xagx. Включить систему зажигания. DLC3 ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Выключение ИНДИКАТОРНАЯ ЧАСТЬ Управление диапазоном Диагностика Примечание Дневной ходовой огонь Реле дневного ходового огня ВКЛЮЧЕНИЕ / ОТКЛЮЧЕНИЕ - Задний фонарь Реле заднего габарита вкл. / выкл. - Головной свет Реле головного света ВКЛ / ОТКЛ.СИГНАЛ: Передняя противотуманная фара Реле передней противотуманной фары Реле включения / выключения - боковое зеркало

Карта диагностических кодов неисправностей [08 / 2013 -]

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ