Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение): Прочее Toyota Venza I рестайлинг

Регистрация [08 / 2013 -]

1. ОПИСАНИЕ КОДА ШИНЫ Датчик давления измерительного преобразователя должен быть установлен на датчике давления в шине, поэтому при замене датчика давления и передатчика и / или датчика давления в покрышке необходимо записать данные о давлении в преобразователе. Перед началом регистрации подготовьте все идентификационные данные для датчика, расположенные на датчиках давления в пневматике: прочитайте зарегистрированные данные об давлении в датчике, которые хранятся в старом контроллере с помощью Techstream, и записать их. Если считывание записанных данных о давлении измерительных преобразователях невозможно из-за неисправностью таких компонентов. (ref-649265-S11355140342014081400000) При замене одного клапана и измерительного преобразователя давления в шине идентификаторы всех клапанов и измерительных преобразователей должны быть перерегистрированы. Перед регистрацией идентификатора нового клапана и преобразователя проверить список данных и записать все уже зарегистрированные идентификаторы датчиков.
2. Измерительный преобразователь Txc: нет сигнала давления в шине Dks2 до указанного значения (значений). См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". Выключить переключатель зажигания. Подключить датчик Techstream к датчику DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить регулятор давления. Введите следующие меню: Chassis / Tacre давление контроль / Utility / ID Registration data follow the id C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 (ref-649265-S11355140342014081400000) расшифровка кода ошибки C2182 / 82: давление в датчике давления 26 не получено (режим тестирования DCS); DTS C2183 / 83: Датчик давления 3 не получен (тестовый режим DCC), DCTX4 / 84: измерительный преобразователь давления не получен [8 / 2013 -] ". ID2 ID3 C2184 ID4 C2171 C2126 C2126 (ref-649500-S40971224042014081400000)

Схема №17

Войти

1. ВОЙТИ В ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ (РЕЖИМ ПРОВЕРКИ СИГНАЛА) Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Проверить, что световой индикатор давления в шинах загорается на 3 секунды и затем гаснет. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Utility / сигнал проверить. Подтвердите мигание светового индикатора давления в приборе вспомогательных устройств с интервалом 0 125 секунд.
2. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ СИГНАЛА ПОДСКАЗКА: При входе в режим проверки сигнала на скорости 1 ч / сек., ECU предупреждения о давлении в шинах устанавливает все сигналы подсветки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (тестовый режим коды неисправностей) во-первых. После того как Ecu оповещения о давлении на шине завершает проверку сигнала для каждого пункта осмотра, коды неисправностей для систем, которые определены как нормальные, будут очищены. коды неисправностей для других пунктов осмотра могут не быть очищены, когда только определенный сигнал осмотрен. Когда проверка сигнала возвращается к нормальному режиму, вся проверка сигналов коды неисправностей будет выключена. DLC3 C2194 C2191 Выключить каждый сердечник шины и быстро уменьшите давление (по крайней мере, 40 к ПА (0,4 кг / см 2, 5,8 фунта на кв. дюйм). Проверить выходной сигнал DCS больше, чтобы проверить скорость после того, как получен сигнал Xtc более чем на 91 секунду). Убедиться в том, что датчик скорости (от C2181 / 81 до C2184 / 84). HINT: идентификатор датчика будет передан, если давление в шине снижается очень быстро. C2181 C2184 C2191 C2194 Датчик давления Dxc не получен (тестовый режим) Измерительный преобразователь давления TXXC: 15-дюймовый измерительный преобразователь с расширенным температурным диапазоном, 14-цилиндровый измерительный преобразователь с расширенными температурными режимами, 16-цилиндровые датчики без расширенного температурного диапазона, 18-цилиндрический преобразователь с расширением температурного интервала, 13-цилиндровой компенсацией, 23-цилиндровая муфта без расширительного температурного датчика, 7-цилиндровую МУФТУ, 8-цилиндрическая муфта с расширительным кабелем, 20-цилиндровым пневмоприсоединением, см. подробную информацию по каждой схеме см. в процедуре ниже. C2181 ID1 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2182 ID2 C2121 ID1 C2122 ID2 (ref-649500-S40971224042014081400000) Датчик DTAGX25 / 23: не получен сигнал датчика Dxt; нет сигнала датчика Xx; отсутствует сигнал измерительного преобразователя 24 / 24: нет сигнала от преобразователя 4 / 81: датчик ID1 не получен (тестовый режим); датчик расшифровка кода ошибки не получен C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2183 ID3 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 (ref-649500-S40971224042014081400000) Датчик расшифровка кода ошибки ID43 / 84: Передатчик не получен (тестовый режим DTP) [08 / 2013 -] " Датчик xтагх2 / 84 не получен Клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь Антенна или разъем для сигнализации давления в шине ECU См. C2184 C2184 ID4 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 (ref-649500-S40971224042014081400000) расшифровка кода ошибки C2184 / 84: Измерительный преобразователь хтагх1 не получен (режим испытания Дтк) [08 / 2013 -] " Разъем для подключения двигателя C2191 / 91 Ошибка сигнала скорости автомобиля Датчик скорости автомобиля Комбинированный измеритель в сборе Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ См. " ДТС хтаджх3 / 91: Сигнал скорости транспортного средства Ошибка (режим тестирования ГПТК давления) [8 / 2013-4 / 94, См ID4 C2191 C2194 C2194 (ref-649500-S40971224042014081400000)(ref-649500-S32626730582014081400000)(ref-649500-S34635223392014081400000)