Система предупреждения о давлении в шинах (служебная информация): Обзор Toyota Venza I

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
2. УДАЛИТЬ ВНУТРЕННИЙ ГАРНИР СО СТОРОНЫ КРЫШИ В СБОРЕ С ЛЕВОЙ ПОДСКАЗКОЙ: см. процедуры до " Удаление внутреннего гарнира со стороны крыши в сборе ". Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Удаление должно выполняться только для левого борта.
3. СНЯТЬ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК ОПОВЕЩЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Вывернуть болт, отсоединить разъем для снятия антенны и приемника оповещения о давлении в шинах.

Схема №22

Войти

1. УСТАНОВИТЬ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Подсоединить разъем. Вставить 2 лапки в отверстия, как показано на иллюстрации для установки антенны и приемника предупредительного давления в шинах. Установить болт. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт)
2. Установить люк крыши сторона INNER GARNISH сборка Lh HINT: See to the процедуры from " установить люк крыши сторона internal garnair сборка ". Refer to " установка ".установка должна производиться только для левой стороны.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
4. Проверить TIRE давление система оповещения (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ) Осмотреть систему предупреждения о давлении в шинах согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ ".

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
2. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
3. СНЯТЬ ШИНУ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ И ДАТЧИК Извлечь сердечник клапана и колпачок, чтобы выпустить воздух из шины. Убедившись, что достаточное количество воздуха было выпущено, снять гайку и шайбу, используемые для крепления клапана предупреждения о давлении в шине и датчика. Опустить клапан предупреждения об уровне давления в шинах и датчик в шину. ПОДСКАЗКА: сохраните снятый колпак и сердечник вентиля. После опускания клапана предупреждения об давлении в покрышке отсоединить борт с помощью башмака съемника шины.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. УСТАНОВИТЬ ШИНУ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Вставить клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь в монтажное отверстие клапана. Вставить его с внутренней стороны обода, чтобы можно было видеть печатную поверхность. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Печатная поверхность * 2 7-значный номер Датчик ID ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить отсутствие видимых деформаций, повреждений или других отклонений на клапане предотвращения давления в шинах и измерительном преобразователе. Убедиться, что нет посторонних веществ на внутреннем кольце и вокруг отверстия обода. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Шинный клапан с предупреждением о давлении Клапан и датчик * 2 Обод * 3 Колпачок * 4 Гайка * 5 Шайба * 6 Втулка Крутящий момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ. После затяжки гайки до указанного крутящего момента не требуется никакой дополнительной затяжки. Проверить отсутствие посторонних веществ на шайбе и гайке. Всегда использовать новую шайбу, шайбу и гайку при установке клапана с предупреждающим давлением. Если при установке борта требуется применение смазки, то смазку непосредственно к клапану предупреждения о давлении в шине и передатчику не применять. Установить верхний борт. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что борт шины и инструмент не мешают основному корпусу клапана предупреждения о наличии давления в шинах и передатчика и что он не зажат бортиком. После накачивания шины гайка клапана может ослабнуть. Повторно затянуть гайку до указанного крутящего момента. Момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см) затяжке 35 л.
2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
4. ОСМОТРЕТЬ ШИНЫ. См. раздел ОСМОТР - шаг 1
5. REGISTER TRANSMITTER ID HINT: необходимо зарегистрировать все идентификаторы передатчика. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ".
6. Проверить TIRE давление система оповещения (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ) Осмотреть систему предупреждения о давлении в шинах согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ ".