Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение): Диагностика Toyota Venza I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неисправностей системы предупреждения о давлении в шинах использовать следующие процедуры.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ Опрос клиента для подтверждения проблемы. ПОДСКАЗКА: Важно собрать как можно больше конкретной информации от клиента, чтобы обеспечить быстрый ремонт. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ * Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить лампу зажигания. Введите следующие меню: Chassis / Bire давление контроль / Data List. Прочитайте значения " ID Давление накачки шины ". Установить все давления в шинах на указанное значение (я). Обратитесь к разделу " Меры предосторожности ". Проверить список данных. См. раздел " Данные / активно проверка ". (ref-394625-S05734865632011040800000)(ref-394625-S00008869782011040800000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Результат Переход к выводу DCC вывод A DCS не является выводом B B -- > GO TO STEP 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-394625-S16837187232011040800000)
5. Расшифровка кода ошибки CHART См. таблицу диагностических кодов неисправностей. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 7 (ref-394625-S37619491102011040800000)
6. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-394625-S27859076672011040800000)
7. ПРОВЕРКА ЦЕПИ Обратитесь к процедуре проверки электронной схемы. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-394610-S39756180922011040800000)
8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Ремонт или замена деталей по результатам диагностики. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТА * Проверить список данных, чтобы подтвердить, что давления в шинах были получены. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-394625-S00008869782011040800000)

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. Проверить TIRE давление NO предупреждение ECU HINT: проверить разъемы с обратной стороны при подключении разъемов. Отсоединить разъем L14 для предупреждения о давлении в шине и разъем приемника. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Номер клеммы (символ) Цвет электропроводки Описание клемм Условие Указанное состояние хтагх1-12 (RDA) - сигнал D31-9 (масса) Y -w-B для предупреждения давления в шинах D31 L14 (Symbol) Шина сигнализации о наличии давления Шинопровод Индикация заданного состояния Состояние D31-2 (SPD) - световая сигнализация Xtx1-9 (GNM) P - W-B Сигнал скорости движения транспортного средства Генерация импульса (см. форму сигнала 1) D31-3-3 (Tc) -хтагх3-9 D31 D31 D31 D31 D31 D31 От 0.9 до 3.2 V D31-6 (RF5V).для того, чтобы получить информацию о приборе с расширенным диапазоном частот вращения. D31 D31 D31 D31 D31 D31 D31 GND2 D31 D31 D31 D31 D31 D31 D31

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Проверить аккумулятор напряжение Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу.
2. CATX16 уровень зажигания. ECU может использовать ISO 15765-4 для связи. Расположение клемм DLC3 соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO 1500-5. Символ (№ клеммы) Описание Состояние Указано Условие SIL (7) - Sg (5) Шина " + " линия во время передачи Импульс генерации шасси всегда DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель зажигания (IG) и попытайтесь использовать Tech Stream. Если дисплей указывает на то, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с Tekstream. если связь нормальна, когда Tectream подключен к другому транспортному средству, осмотреть инструкцию DLC3 оригинального транспортного средства.
3. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ Предупреждающий световой сигнал При возникновении проблемы с датчиком давления в шинах, каждый световой сигнал предупреждения о давлении в шине мигает с интервалом 0,5 секунды и загорается через 1 минуту. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда неисправность была устранена, световой сигнал оповещения о давлении на шинах не включается. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (нормальный режим) коды неисправностей сохраняются в ECU для предупреждения о давлениях на шине и считываются по миганию светового сигнала предупреждения об давлении в шин или с помощью Techstream. Проверить " см. расшифровка кода ошибки проверить / сброс проверка mode ". (ref-394625-S16837187232011040800000)(ref-394625-S37840437612011040800000)
4. ПРОВЕРИТЬ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Включить выключатель зажигания. Убедиться, что световая индикация давления в шинах горит в течение 3 секунд. Если результат проверки не соответствует норме, переходите к поиску и устранению неисправностей для цепи световой сигнализации о давлении в шине. См. " Цепь световой индикации давления в шины ". (ref-394853-S02288759612011040800000)
5. ИНДИКАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ СВЕТОВАЯ ПОДСКАЗКА: таблица ниже показывает состояние системы предупреждения о давлении в шинах после включения выключателя зажигания. Состояние системы Немедленно после включения включателя зажигания * Световая сигнализация Всегда Включается на 3 сек. Гаснет мигает на 1 мин, а затем высвечивается * 1 моргание * 2 мигания * 3 выхода расшифровка кода ошибки Normal o - - - Низкое давление в шине o - система

Схема №16

Войти

1. Схема предупреждения о неисправности шины. Диагностический датчик давления SST: вывод для проверки состояния системы сигнализации по шине 1. Выключить выключатель зажигания 180.при помощи датчика SST и подключить клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) к цепи DLC3. SSТ: 09843-18040 Включить выключатель зажигания. Прочтите и записать любые данные из сигнальной лампы давления в шинах на измерителе вспомогательных устройств. См. иллюстрацию, как примеры кода нормальной системы освещения и коды 13 и 23 см. DLC3 (ref-394853-S02288759612011040800000)(ref-394853-S15566762102011040800000)(ref-394625-S37619491102011040800000)
2. Расшифровка кода ошибки проверить (USING TECHSTREAM) Выключить выключатель зажигания. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить TECH-поток. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей, следуя подсказкам на экране Tectream. HINT: Обратитесь к руководству оператора Tехстрим для получения дополнительной информации.
3. Сброс расшифровка кода ошибки HINT: После устранения неисправностей очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить переключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей. Удалить коды неисправностей, следуя подсказкам на Technstream. hit: Обратитесь к руководству оператора techstraam для получения более подробной информации.

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 TIRE давление контроль Измерительный преобразователь: XFF номер 0, диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Режим Система предупреждения о давлении в шине Режим / НОРМАЛЬНЫЙ или проверка NORMAL: Нормальный режим ТЕСТ - Основная шина Номер основной шины, которая должна быть зарегистрирована / 1 или 3 или от 4 до 4 отображается - Скорость транспортного средства Считывание скорости / мин.: 0 км / ч (158 миль / ч) Фактическая скорость транспортного средства ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 Давление, зарегистрированное в измерительном преобразователе: -gagx0, - 1 к Па, - 2 кг / кв.дюйм, - 3 кгс / см2, - 4 кгс / кв. дюйм, - 5 кгс / куб. см. - 3 фунт / кв. см, - 6 кгс / кв.д, - 10 кгс / дюйм2 (- 1,0 кгс / см.) - 3 фунта / кв. фут (-1,0 кгс / м2, - 14 фунтов на кв. дюйм), - 638 кп (6,4 кгс / см 2, - 93 фунт / кв. ID4 ID1 ID1 ID2 ID2 Давление в шине -tagx0 ° C, абсолютное давление в шинах 4ksi 2 к Па / мин.: Абсолютное давление / 0 КП а (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм), относительное давление / -100 ПК м (-1,0 кгс / км 2, -14 фунт / кв.дюйм) макс.: абсолютное давление / 638 кгс / см2 (6,4 фунт / кв. ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 ID1 xtag0 Температура в шине + 1 мин. - Напряжение питания, измеренное в шинах / мин.: -10°C, макс.: 215 ° С (419 ° Ф) Фактическая температура шины Если отображается -40 С, данные не были получены. ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 Если измерительный преобразователь не отображается через несколько минут, выполнить поиск и устранение неисправностей в соответствии с процедурой проверки для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 - xxagx1 / 24. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C2121 / 21: нет сигнала от измерительного преобразователя xtangx3; DTS C2122 / 22: Нет сигнала от чувствительного элемента ХТКС 5; ДТС хтагткс 6 / 23: нет сигналов от измерителя ХПТСКС 7; C2124 ID1 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-394853-S40229076862011040800000)
2. АКТИВНЫЙ ТЕСТ Использование Techstream для выполнения активных тестов Индикация давления в шине позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранних этапах поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных тестов. Отключить выключатель зажигания. Включить комбинацию включения Tехстрим DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода. Подробные сведения о каждом коде см. в соответствующей диагностике, указанной под соответствующим " кодом DCC " на диаграмме DCS.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.