Усилитель руля (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota Venza I

Процедура усилителей рулей (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее

1. INITIALIZE ROTATION ANGLE датчик и CALIBRATION момент затяжки система ZERO POINT (инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента). См. раздел " КАЛИБРОВКА ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-394626-S02654524862011040800000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка датчиков крутящего момента. См. раздел " Калибровка датчика AGX7, проверка / очистка ". Условие результата Переход к датчику момента поворота DTS C1515 или xtigx1 по-прежнему выводится после выполнения инициализации значения датчика угла поворота и калибровки нулевой точки датчика крутящего момент 3 раза. A DCT C1515 или xt? 3 не выводится. ПРИМЕЧАНИЕ: если DTP x 4 или xag 5 были выполнены снова значение угла поворота C1525 C1525 C1515 C1525 C1515 C1525 (ref-394626-S38823728452011040800000)
3. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Заменить электроусилитель рулевого управления. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-394857-S10853675302011040800000)
4. INITIALIZE ROTATION ANGLE датчик и CALIBRATION момент затяжки система ZERO POINT (инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента). См. раздел " КАЛИБРОВКА ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-394626-S02654524862011040800000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка датчика момента начала вращения. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка градуировочного сигнала AGX7 ". Условие результата Переход к датчику момента начала рулевого управления C1515 или C1525 по-прежнему выводится после выполнения инициализации значения датчика угла поворота и калибровки нулевой точки датчика крутящего момента 3 раза. А Дтц xtangx2 или xтагх3 не выводятся. В ПРИМЕЧАНИЕ: если у ДТСХ выполнено измерение нулевого момента и мощности 4 или xtaг5, то даже при наличии выходного сигнала C1515 C1525 C1515 C1525 C1515 C1525 (ref-394626-S38823728452011040800000)
6. ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394611-S40196995862011040800000)

1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-394626-S38823728452011040800000)
2. INITIALIZE ROTATION ANGLE датчик и CALIBRATION момент затяжки система ZERO POINT (инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента). См. раздел " КАЛИБРОВКА ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-394626-S02654524862011040800000)
3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка датчиков крутящего момента. См. раздел " Калибровка датчика AGX7, проверка / очистка ". Условие результата Переход к датчику момента поворота DTS C1516 или xtigx1 по-прежнему выводится после выполнения инициализации значения датчика угла поворота и калибровки нулевой точки датчика крутящего момент 3 раза. A DCT C1516 или xt? 3 не выводится. ПРИМЕЧАНИЕ: если DTP x 4 или xag 5 были выполнены снова значение угла поворота C1526 C1526 C1516 C1526 C1516 C1526 (ref-394626-S38823728452011040800000)
4. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Заменить электроусилитель рулевого управления. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-394857-S10853675302011040800000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-394626-S38823728452011040800000)
6. INITIALIZE ROTATION ANGLE датчик и CALIBRATION момент затяжки система ZERO POINT (инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента). См. раздел " КАЛИБРОВКА ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-394626-S02654524862011040800000)
7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка датчика момента начала вращения. См. " Проверка / очистка калибровки AGX7 ". Условие результата Переход к датчику момента начала рулевого управления, 0 или 1 по-прежнему выводится после выполнения инициализации значения датчика угла поворота и калибровки нулевой точки датчика крутящего момента 3 раза. A DCC C1516 или C1526 не выводится. B ПРИМЕЧАНИЕ: если DCS были выполнены измерения нулевого момента и мощности 4 или 5, то даже при наличии выходного сигнала C1516 C1526 C1516 C1526 C1516 C1526 (ref-394626-S38823728452011040800000)
8. ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394611-S40196995862011040800000)

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Проверить наличие коды неисправностей, см. раздел " Контроль / сброс DCC ".OK не выводится. Ng -- > See step 3 OK -- > См. шаг 2 (ref-394626-S38823728452011040800000)(ref-394626-S38823728452011040800000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394857-S10853675302011040800000)

1. Режим работы двигателя: Ток включен, напряжение на двигателе изменяется в диапазоне от 0 до 46 (напряжение на электродвигателе) Выключить выключатель рулевого управления. Включить выключатель зажигания. Включить электропитание. Введите следующие меню: шасси / EMPS / Data List. Выбрать пункты " Motor клемма Volt (U) " ", Motor- terminals Volt (V) (W in) " DLC3 Результат Результат Переход к Во время работы рулевого управления значение изменяется в пределах диапазона от 4 до 46 В А во время работы руля напряжение не генерируется B B -- > См. шаг 2 A -- -- > См. шаг 3
2. ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394611-S40196995862011040800000)
3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394857-S10853675302011040800000)

1. Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (CAN COMMUNICATION система) Проверить, не выводится ли DCC U0129. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА d U0129 U0129 (ref-394626-S38823728452011040800000)
2. ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ расшифровка кода ошибки (СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) С помощью Techstream проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и убедиться в отсутствии проблем в системе контроля устойчивости транспортного средства. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА d (ref-394614-S00678103562011040800000)
3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394857-S10853675302011040800000)
4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
5. REPAIR цепь INDICATED BY Выход CODE (восстановить цепь, индицируемую выходным кодом) в соответствии с коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) CHART

1. INITIALIZE ROTATION ANGLE датчик и CALIBRATION момент затяжки система (инициализация датчика угла поворота и калибровка нулевой точки датчика крутящего момента) Инициализируйте значение датчика угла вращения и откалибруйте нулевую точку датчика. См. раздел " КАЛИБРОВКА ". (ref-394626-S02654524862011040800000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". OK C1581 не выводится. ПОДСКАЗКА: После записи вспомогательной карты будет сброшена команда DCT C1581. Ng -- > См. шаг 3 OK -- > END (ref-394626-S38823728452011040800000)
3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и убедиться в отсутствии проблем в системе связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". OK - не выводится. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-394831-S14257682092011040800000)
4. Проверить блок управления двигателем Проверить, установлен ли блок управления двигателем, соответствующий спецификациям транспортного средства. OK Установлен блок управления автомобилем, соответствующий спецификации транспортного средства Результат Перейдите к ОК A Ng (для 2GR-FE) B n 1AR
5. Проверить тормоз ACTUATOR сборка Проверить, установлен ли тормозной привод в сборе (ECU управления скольжением), который соответствует спецификациям транспортного средства. OK Устанавливается узел тормозного привода (Ecu контроля скольжения), соответствующий спецификациям автомобиля. Ng -- > См. шаг 9 ОК -- > См. Шаг 6
6. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394857-S10853675302011040800000)
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394792-S25581811582011040800000)
9. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394849-S22513785392011040800000)
10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394781-S33405130152011040800000)

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Используя Techstream, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и убедиться в отсутствии проблем в системе связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". OK не выводится. Ng -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-394831-S14257682092011040800000)
2. Проверить блок управления двигателем Проверить, установлен ли блок управления двигателем, который соответствует спецификациям транспортного средства. OK Установлен блок управления автомобилем, соответствующий спецификациям автотранспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к ОК A Ng (для 2GR-FE) B Mn c c - > См. шаг 8 B -- > Перейти к следующему шагу 1AR
3. Проверить тормоз ACTUATOR сборка Проверить, установлен ли тормозной исполнительный механизм в сборе (ECU управления скольжением), который соответствует спецификациям транспортного средства. OK Установлен тормозной привод в сборе в сборе. Ng -- > See step 7 OK -- > См. шаг 4
4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394857-S10853675302011040800000)
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394792-S25581811582011040800000)
7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394849-S22513785392011040800000)
8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-394781-S33405130152011040800000)

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Проверить наличие коды неисправностей, см. раздел " Проверка / очистка Dtc ".OK не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > Смотрите этап 2 (ref-394626-S38823728452011040800000)(ref-394626-S38823728452011040800000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ
3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Проверить состояние индикации сигнальной лампы P / S, покачивая вверх-вниз соединитель ЭБУ усилителя рулевого управления и электрожгут, а также вправо-влево. Состояние сигнальной световой сигнализации OK Pi не меняется. Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: Перейдите к следующему шагу
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". OK - не выводится. Ng -- > See step 7 OK: Переходите к следующему шагу (ref-394831-S14257682092011040800000)
3. READ VALUE USING TECHSTREAM 9 (IG Питание SUPPLY) Выключить выключатель зажигания. Подключить к DLC3 переключатель розжига. Включить электропитание a. Войдите в следующие меню: Chassis / EMPS / Data List. Выбрать пункты " IG Supply " в списке данных и прочитайте значение, отображаемое на приборе Echstream. 2GR 1AR
4. Проверить жгут и разъём (усилитель рулевого управления ECU - кузов масса) Отсоединить разъемы от разъема усилителя рулевого управления. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указано условие D20-6 (IG) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (значениям) в табл. D19
5. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Заменить ЭСУ усилителя рулевого управления. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить состояние сигнальной лампы P / S. При включенном выключателе зажигания и погасании после запуска двигателя продолжает гореть сигнальная лампа OK / S. Ng -- > См. Шаг 6 OK -- > END (ref-394857-S10853675302011040800000)
6. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
8. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
9. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ