Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностика - введение): Диагностика Toyota Venza I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА Опросите клиента и подтвердите проблему. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-394610-S07332439272011040800000)
3. XTTC и FREEZE FRAME DATA *. Проверить и записать все данные AGTC или стоп-кадра. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и Freeze Frame Data. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCTC " для проверки / очистки DTS, или. обратитесь к подразделу " Данные кадра FREISE " для данных стоп-кадров). Подтвердите коды неисправностей на основе записанных dcs и заморозьте данные. U0100 U0123 U0124 U0126 (ref-394614-S00678103562011040800000)(ref-394614-S28833016102011040800000)(ref-394614-S00678103562011040800000)(ref-394614-S28833016102011040800000)(ref-394831-S01577403612011040800000)(ref-394614-S02307436862011040800000) Результат Результат Переход к выходному сигналу расшифровка кода ошибки не выводится (симптом проблемы не возникает) B не выводится DTS (симптому проблемы возникает) C B -- > GO TO STEP 5 C - > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 6 A: Перейдите к следующему шагу
4. Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART Перейдите к таблице диагностических кодов неисправностей. См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 7 (ref-394614-S31375685582011040800000)
5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Перейдите к разделу " Как продолжить поиск и устранение неисправностей ". См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-394610-S07332439272011040800000)
6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Перейдите к таблице симптомов проблемы. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМЫ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-394614-S24829545512011040800000)
7. Цепь проверка * NEXT: Перейти к следующему шагу
8. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
9. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ * СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. ABS / VSC / TRAC Датчик частоты вращения Rh: нормальное Напряжение срабатывания датчика Частота вращения Lf или нормальное напряжение отключения Датчик мгновенного напряжения измерения Fr / диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание электронный впрыск топлива Связь с рулевым колесом размыкание датчика размыкания Обнаружение неисправности / Ошибка нормальной работы: Нормальная - Скорость разомкнутого состояния Датчик обнаружения обрыва / Обрыв сенсора ускорения Нормальное срабатывание ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВАЮЩИЕСЯ ПРОБЛЕМЫ. Подсказка: кратковременное прерывание отображения (разомкнутая цепь) между разъемами и / или жгутом проводов между датчиками, может быть обнаружено с помощью функции ECU Data List цепи Techstream. Выключить выключатель зажигания. Подключить ключ к DLC3. Включить ключ зажигания. Включить ключ. Следовать указаниям на экране Tech Stream для отображения списка данных и выбрать области, где мгновенное прерывание должно контролироваться. Отремонтируйте или заменить разъем и / или жгут проводов, так как один из них неисправен.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. ОПИСАНИЕ Для выполнения калибровки следовать приведенной ниже таблице. Заменяемые детали Необходимые операции Тормозной привод в сборе (блок управления ECU) Выполнить изучение варианта двигателя
2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ДВИГАТЕЛЯ (при использовании Techstream) Индикатор отключения переключателя режима работы двигателя не сработает ПОДСКАЗКА: Обучение варианту работы двигателя автоматически выполняется сразу после входа в тестовый режим. Отключить переключатель зажигания. Подключить Tech-поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tectream. Выбрать ECU для управления скольжением, чтобы проверить режим с помощью TEKSTREM. Введите следующие меню: шасси / ABS / проверка / VSC C1288
3. ВАРИАНТ ДВИГАТЕЛЯ LEARNING (Когда не используется подсказка TECHSTREAM) Выполнить функцию распознавания варианта двигателя ПОДСКАЗКА: распознавание варианта двигателя автоматически выполняется сразу после входа в тестовый режим. Выключить выключатель зажигания. Используя кнопку SST, подключить клеммы Ts и Cg DLC3. Кнопка SST: 09843-18040 TEXT IN Иллюстрация * 1 Вид спереди кнопки DLC3 Включить переключатель зажигания на индикаторный блок. DLC3

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Световой индикатор неисправности См. процедуру Светоиндикатор проскальзывания VABS SC (не горит) Согласно " АБС Свето-сигнализатор остается включенным " Светосигнальный индикатор ABC (Не горит) Соответствие " ABS- Предупреждающая лампочка не загорается Цепь предупредительной сигнализации торможения остается включенной Цепь сигнальной сигнализации тормоза (не загорится) согласно " Тормозная сигнальная лампа не горит " Согласно индикатору TRAC (ref-394854-S11309128592011040800000)(ref-394854-S26075096682011040800000)(ref-394854-S34287738392011040800000)(ref-394854-S24808893792011040800000)(ref-394854-S16601553672011040800000)(ref-394854-S21045605572011040800000)(ref-394854-S04952959172011040800000)(ref-394854-S15187804072011040800000)(ref-394854-S37317904502011040800000) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА И ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПОЧКА НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Отпустить стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед отпусканием стояночного тормоза переведите рычаг переключения в положение P для обеспечения безопасности. ПОДСКАЗКА: При включенном стояночном тормозе или низком уровне тормозной жидкости загорается предупредительная лампочка торможения. Когда выключатель зажигания включен, проверить, что предупреждающая лампочка ABS, предупреждение о торможении, индикатор выключения TRAC, индикатор отключения VSC и индикаторы проскальзывания все будут гореть примерно 3 секунды. (ref-394854-S06211411282011040800000)
2. ПРОВЕРКА СЕНСОРА Предупреждение о ПРОБОСКЕ (СИГНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА) Индикаторные лампы сигнализатора проскальзывания и индикатора давления: При использовании Techstream. HINT: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) сохраняются, если во время каждой проверки датчика обнаружены какие-либо неисправности Выполнить процедуру для перехода в тестовый режим Выключить выключатель зажигания. Проверить, что рулевое колесо центрировано. Убедиться в том, что рычаг переключения находится в положении P. Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания вкл. Выключить усилитель зажигания. Проверить, что индикатор тормозного цилиндра включен после нажатия на педаль тормоза с силой 65,5 Н (6,7 кгс, 15,0 фунт) или более в течение 1 секунды или больше. (Потерянное состояние давления усилителя считается нормальным.) Запустить двигатель, одновременно нажимая на тормозную педаль с усилием 65,5 N (6,7 кгс, 18,0 фунта) или больше в течение не менее 1 секунды. C1281 HINT: Проверка датчика может быть не завершена, если происходит вращение колеса. Индикатор сигнализации ABS 80 гаснет после завершения проверки сенсора. Световой индикатор сигнализации АБС загорается сразу же после обнаружения неисправности во время проверки датчика скорости. Остановить транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверку датчика скорости можно не завершать, если начать проверку датчика скорости при повороте рулевого колеса или вращении колес. Проверить, что индикатор выключения зажигания TRAC и датчик отключения VSC включены. Конец проверки датчика Если проверка датчика завершена, мигает сигнальная лампа ABS (тестовый режим), когда автомобиль останавливается, а предупреждающая лампочка АБС выключена во время движения. ПРИМЕЧАНИЕ: если проверка сенсора не была завершена, то во время вождения будет мигать сигнальная лампочка ABS. Система не работает. Читать Датчик Проверка коды неисправностей Датчик отклонения частоты вращения ротора Датчик изменения частоты вращения заднего вала Выходной сигнал датчика частоты вращения несущего винта Датчик определения частоты вращения переднего вала Датчик частоты вращения правого руля Датчик скорости правого руля Сенсор частоты вращения переднерасположенного рулевого колеса Датчик Th сигнал X7 (Rx) Датчик угловой скорости левого рулевого привода Датчик оборотов переднего рулевого управления Датчик передней коробки передач Датчик задней подвески Сенсора частоты вращения левый правый руль C1271 C1272 C1273 C1274 C1275 C1276 C1277 C1278 C1281
3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА С ПОМОЩЬЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РЕЖИМЕ ТЕСТИРОВАНИЯ (СИГНАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА). Проверить мигание индикатора давления в индикаторе AC: если не используется Techstream) HINT: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) сохраняются, если какие-либо неисправности обнаружены во время каждой проверки сенсора. Процедура для входа в тестовый режим Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что рулевое колесо центрировано. ПРОВЕРИТЬ, чтобы рычаг переключения находился в положении P. Используя SST, подключить клеммы Ts и Cg DLC3. SS: 09843-18040 DLC3 Педаль предупреждения о торможении 81 включается при нажатии на педаль тормоза с усилием 65,5 Н (6,7 кгс, 15,0 фунт-сила) или более в течение 1 секунды или больше. (Состояние потерянного давления усилителя REAL не считается нормальным.) Запустить двигатель, одновременно нажимая на тормозную педаль с силой 65,5 N (6,7 кгс, 15 фунт-скорость) и более в течении 1 секунды и более. Проверить, что световая сигнализация тормоза гаснет при быстром отпускании педали. HINT: Проверка датчика может быть не завершена, если происходит вращение колеса. Индикатор сигнализации ABS 80 гаснет после завершения проверки сенсора. Световой индикатор сигнализации АБС загорается сразу же после обнаружения неисправности во время проверки датчика скорости. Остановить транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверку датчика скорости можно не завершать, если начать проверку датчика скорости при повороте рулевого колеса или вращении колес. Проверить, что индикатор DAC выключен и индикаторы TCS отключены. Если проверка датчика завершена, загорается только индикатор Tc с индикацией неисправности. 1-й сигнал тревоги и индикатор VSC неисправен, то загораются: 1-ый сигнал тревоги, 2-ой сигнал предупреждения о сбое в работе, 9-ая индикация неисправности, если проверка датчика окончена, 40-ый световой сигнал тревоги мигает (тестовый режим) при остановке транспортного средства и сигнальная лампа ABS не горит во время движения. Примечание: если проверка сенсора не была закончена, а сигнальная лампочка сигнализации не сработала при движении. DLC3 DLC3 DLC3 Включить выключатель зажигания, чтобы отменить тестовый режим. ПОДСКАЗКА: Если переключатель зажигания не включен после того, как SST снят с DLC3, предыдущий режим тестирования будет продолжен. Если ключ зажигания включен при закороченных клеммах Ts и Cg, прежний режим тестирования продолжится. Датчик Проверка 75 Датчик частоты вращения ротора АВС Датчик изменения частоты вращения заднего вала Датчик скорости вращения переднего цилиндра Датчик определения частоты вращения правого привода Датчик оборотов левого рулевого колеса Датчик Rh Передний привод Датчик числа оборотов правого руля Датчик положения правого рулевого винта Датчик угловой скорости переднего рулевого управления Датчик углового хода заднего рулевого привода Сенсор частоты вращения левого руля Установка датчика скорости переднего тормозного рычага Датчик поворота рулевого механизма 73 Низкий выходной сигнал датчика задней скорости правого руля Сенсора Rора правой рулевого редуктора

Таблица симптомов проблем

Если нет выходных данных расшифровка кода ошибки и проблема все еще возникает, проверить цепи для каждого симптома проблемы в порядке, приведенном в следующей таблице, и перейдите к соответствующей информации по поиску и устранению неисправностей.

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Входная линия управления передним колесом (Rh) Tcl - входной сигнал Xr + входная линия передачи данных переднего колеса (Fs3) (входное сигнальное реле Rs) (входной сигнальный реле частоты вращения Rc + выходной сигнальный датчик скорости 27 (входная сигнальная линия Rw) + входное световое реле скорости 32 (выходное сигнальную сигнализацию заднего колеса (Vx S1) 2 (входную сигнальную лампу L6) GND2 GND1 STP2 IG1 SP1 STP0
2. (Symbol) Корпус Выключена Клемма питания 11 Корпус включен Выключатель включения / выключения тормоза > Масса Выключено - Корпус отключен - КОРПУС Выключен - Разъем для подключения к корпусу 3-1 (GND2) - Земля заземлена W-B Электродвигатель насоса заземлен 4 Ниже 1 Ом xtax2-2 (+ Bm) - Система массы Y - корпус Питание реле Всегда от 11 до 14 В A42-3 (+) - корпус заземлен A42 A42 A42 GND1 A42 STP2 A42 A42 A42 IG1 A42 A42 STP0 ОСМОТР КЛЕММЫ Отсоединить разъем и измерить напряжение и сопротивление на стороне жгута проводов. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема зондирующего жгута провода (к тормозному приводу (блок управления зуммером ECU)) ПОДСКАЗКА: Невозможно измерить напряжение с помощью разъема, подключенного к блоку управления блоком из-за водонепроницаемости соединителя. СТАНДАРТНАЯ клемма № масса BR - Корпус масса Стоп световое реле управления выходом Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 V A42-42 (Bz)

Схема №10

Войти

1. ОПИСАНИЕ При поиске неисправностей транспортного средства с системой диагностики единственным отличием от обычной процедуры поиска неисправностей является подключение Xechstream к транспортному средству и считывание различных данных, выводимых из ECU управления скольжением транспортного средства. Общая информация о скольжении записывает коды неисправностей, когда компьютер обнаруживает неисправность в самом ЭБУ или в его цепях. Для проверки коды неисправностей подключить Techstream к DLC3 на транспортном средстве. DLC3 (ref-394610-S00942961452011040800000)
2. ДИАГНОСТИКА Если блок управления дисководом обнаруживает неисправность, включается сигнал предупреждения о пробуксовке АБС и индикатор проскальзывания (для транспортного средства с основным предупреждающим сигналом). Сигналы сигнализации одновременно сохраняются в памяти. Показания датчиков могут быть считаны путем подключения датчика SST между клеммами Tc и Cg устройства DLC3 и наблюдения за миганием этого сигнала предупреждения об обкладках / индикатора проскальзывания. или путем подключения сигнальной лампы ABS к устройству Echdtc. DLC3 (ref-394614-S00678103562011040800000)(ref-394614-S09799765082011040800000)
3. Световой индикатор неисправности См. процедуру Светоиндикатор проскальзывания VABS SC (не горит) Согласно " АБС Свето-сигнализатор остается включенным " Светосигнальный индикатор ABC (Не горит) Соответствие " ABS- Предупреждающая лампочка не загорается Цепь предупредительной сигнализации торможения остается включенной Цепь сигнальной сигнализации тормоза (не загорится) согласно " Тормозная сигнальная лампа не горит " Согласно индикатору TRAC (ref-394854-S11309128592011040800000)(ref-394854-S26075096682011040800000)(ref-394854-S34287738392011040800000)(ref-394854-S24808893792011040800000)(ref-394854-S16601553672011040800000)(ref-394854-S21045605572011040800000)(ref-394854-S04952959172011040800000)(ref-394854-S15187804072011040800000)(ref-394854-S37317904502011040800000) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА И ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПОЧКА НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Выключение стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем отпустить стояночный тормоз, переведите рычаг переключения в положение P для безопасности. ПОДСКАЗКА: При включенном стояночном тормозе или низком уровне тормозной жидкости загорается сигнальная лампа торможения. Когда выключатель зажигания включен, проверить, чтобы примерно на 3 секунды горел предупреждающий сигнал ABS, предупреждающий предупреждение о торможении, индикатор TRAC OFF, индикатор VSC OFF и индикатор проскальзывания световые индикаторы всех срабатывают, если приблизительно на 3 сек. (ref-394854-S06211411282011040800000)

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Расшифровка кода ошибки проверить / сброс (When Using the Techstream) дисплей for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Connect of Tech stream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to on. turn the techstraam on. Read the коды неисправностей following the prompts on the tech stream. Enter the follow menus: Chassis / ABS / VSC / Agcode codes. Проверить детали выключателя для диагностического сигнала неисправности. См DLC3 (ref-394614-S31375685582011040800000)
2. Расшифровка кода ошибки проверить / сброс (When not Using the Techstream) Проверить наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя SST, подключить клеммы Tc и Cg цепи DLC3. SST: 09843-18040 TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Вид спереди на xtax1 Включить выключатель зажигания. Следить за миганием сигнальных ламп ABS предупредительной сигнализации и индикатора проскальзывания для того, чтобы идентифицировать подсказку DTS. DLC3 Аварийный участок См. процедуру. Tc и Cg отображают диагностические сигналы TCS в режиме реального времени. Обратитесь к разделу " Аварийный сигнал Tc- или Cg- отключить цепь аварийной сигнализации ABS (остается включенным) " См. Раздел " Аварийная сигнализация " Не горит световая сигнализация АБС (не включается) См. DLC3 DLC3 (ref-394854-S37711810682011040800000)(ref-394854-S11309128592011040800000)(ref-394854-S26075096682011040800000)(ref-394854-S37317904502011040800000)(ref-394854-S06211411282011040800000)(ref-394614-S31375685582011040800000) SST: 09843-18040 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди DLC3 Включить выключатель зажигания. Очистить коды неисправностей, хранящиеся в ЭБУ, путем нажатия педали тормоза 8 раз или более в течение 5 секунд. Проверить, что предупреждающая лампочка указывает на нормальный код системы. Снять SSТ с клемм xtax1. ПОДСКАЗКА: Очистка коды неисправностей не может быть выполнена путем отключения клеммы аккумулятора или ECU use IG № 2. DLC3
3. END OF расшифровка кода ошибки проверить / сброс Включить выключатель зажигания. Проверить, что сигнальные лампы ABS и индикаторы проскальзывания гаснут в течение примерно 3 секунд после включения выключателя зажигания.

Список данных/активные испытания

1. Педаль ABS / VSC / TRAC Режим включения тормозной системы Выключен, не включен тормоз зажигания Индикация положения тормоза 6-й переключатель переключения передач Включение и выключение сигнализации Выключено: Выключена педаль Sp или выключен педаль аварийной остановки Выключенное положение тормоза 1-го переключателя Переключить педаль выключенного состояния: Включенный / Выключенный переключатель торможения Выключенного режима - Выключение предупредительного сигнала - Зуммер управления скольжением / Вкл. Режим вращения / мин.: + 0, макс. угол поворота назад - + 2. Сенсор угла разворота вперед - + 27. - Главный датчик давления в рулевом управлении считывание / мин.: 0 В, макс. 5 В Нажатие на педаль тормоза: от 0,3 до 0,9 В Считывание увеличивается при нажатой тормозной педали Замедление сенсора Показания датчика ускорения / Мин.: -18,52 м / с 2, Макс.: 18,39 м / c 2 - во время замедления / ускорение: остановлено Рулевое колесо Частота вращения при повороте на 1 ч / час Датчик скорости движения с постоянной скоростью: 0 миль в час (мин.: -128 град / с, макс.: 127 град / сек - во время поворота: пропорциональное изменение с поворотом Угол поворота / мин.: -3276,8 град, макс.: 327,7 град - Во время работы рулевого колеса: пропорциональная регулировка поворота световая индикация включения света (BRK) Скорость: без больших колебаний Состояние транспортного средства 199h Датчик максимальной скорости вращения заднего колеса / Мин.: 0 км / ч (0 миль / час), Макс.: 326,4 км / ч. (202 мили / ч) Транспортное средство остановлено: 0 м / ч. При движении с постоянной скоростью: Без больших КОЛЕБАНИЙ Колесо -ускорение Rh: -200,84 м / с. 2, макс.: 199,27 м / с 2 - при замедлении / разгоне Управление - Vl Колесо ABS Статус на Rh Состояние переднего колеса TRC Режим управления задним колесом Контроль / ВКЛ: АВР Контроль и выключение системы контроля состояния рулевого колеса: Vlc- (VCH wheel VSC) Контроль или выключение задней части шасси Управление и включение системы контроля и выключения: Rhdt / ON: При управлении - управление - Электромагнит ВЫКЛЮЧЕН Реле включения / мин.: XABS Питание от электромагнитного клапана (SOID) Включение / мин, макс.: 65535 / мин Двигатель остановлен: 0 об / мин Когда скорость двигателя постоянна: Нет больших колебаний Реальный крутящий момент двигателя / мин.: -1024 н * м, мин.: 1023 Н * м - Угол открытия акселератора% Разница между присутствующим акселератором и педалью акселератора: 0%, макс.: 128 SRM2 SRM2 SRM1 SRM1 SRC2 SRC2 SRC1 SRC1 или ОТКЛ.: Работа - Датчик обесточивания 0 Обнаружение мгновенного отклонения частоты вращения датчика АВР (SRRH) Управление электромагнитным управлением или выключено Вкл.: работает - ABS Соленоид (SPRR) Включение / Отключение электромагнита: Работает - АБС Включение и выключение СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для отображения списка данных, позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 mal - Датчик частоты вращения Fl Напряжение открытия Передний датчик частоты вращения Lh напряжение открытия обнаружение / ОШИБКА или НОРМАЛЬНАЯ ОШИБКА: Мгновенное прерывание NORMAL: Нормальный - Rr Датчик скорости напряжение обрыв Задний сенсор частоты вращения Rн определение размыкания / ОШИБКИ или НОРМАЛЬНОЙ ОШИБКИ НОРМАЛЬНОЕ: Нормальное - РЕЛЕ Скорость сенсора Напряжение открывания Задний датчик скорости LCH обнаружение напряжения открытия / ERROR or NORNORMOMENTARY
2. Электромагнит электромагнитного клапана (SRABS enoid) Соленоид Электромагнитный клапан Электромагнитная система управления Электромагнитное управление Электромагнитным эмулятором Электромагнитные реле электромагнитной системы может быть выключено Соленоидом Электромагнитную систему Можно включить / выключить Электромагнитными клапанами (SRAB) Звуковые сигналы Можно услышать Сигнал включения и выключения Электромагнитного клапана Электромагнитной системы (Электромагнитному эмулятору Можно переключить / Отключить Звуковой сигнал можно Услышать от двигателя активно проверка HINT: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять активными реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных испытаний. Прогрев двигателя. Включение выключателя зажигания DLC3 Индикатор срабатывания электромагнитного устройства (звук щелчка) На индикаторе электромагнитного клапана может быть слышен сигнал от электромагнита Индикатор включения / выключения соленоида Световая сигнализация управления электромагнитным клапаном (Sfrh) ABS Светодиодная индикация Выключение соленоидом Индикатор отключения / выключения Электромагнитный сигнализатор включения и выключения (SRMR) Светосигнализирует электромагнитный клапан-регулятор (SRM2) Светодиод отключения (звук нажатия) может быть услышан SRM1 SRC2 SRC1

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. Если при осмотре деталей неисправностей не обнаружено, проверить блок управления блоком и точки массы на предмет некачественных соединений.
2. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную в DTS. Для получения подробной информации о каждом коде см. информацию по соответствующему " коду DCC " на диаграмме DCS.
3. При обнаружении 2 или более расшифровка кода ошибки последовательно выполняйте проверку канала до тех пор, пока проблема не будет выявлена.
4. Осмотреть предохранители и реле перед осмотром зон неисправности, как показано в следующей таблице.

ABS расшифровка кода ошибки

* 1, 2

Даже после того, как проблемные области отремонтированы, сигнальная лампа ABS не погаснет, если не будут выполнены следующие операции

1. * 1: Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км/ч (12 миль в час) в течение 30 секунд или более и проверить, что предупреждающий свет ABS выключен. Очистить расшифровка кода ошибки.
2. * 2: Удерживайте транспортное средство неподвижным в течение 5 секунд или более и слегка нажать на педаль тормоза 2 или 3 раза. Управляйте транспортным средством со скоростью 50 км / ч (31 миль в час) и продолжайте сильно нажимать на тормозную педаль примерно 3 секунды. Повторить вышеуказанную операцию 3 раза или больше и проверить, что сигнальная лампа ABS погасла. Снять коды неисправностей.

* 3: для AWD

HINT

В некоторых случаях Techstream не может использоваться, когда сигнальная лампа ABS остается включенной.

VSC расшифровка кода ошибки

* 4: для 2WD

HINT

В некоторых случаях Techstream нельзя использовать, когда индикатор проскальзывания остается включенным.

РЕЖИМ ПРОВЕРКИ АБС расшифровка кода ошибки