Дополнительная удерживающая система (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota Tundra II

Процедура дополнительной удерживающей системы (диагностического кода и теста симптомов): прочее

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Включить выход розжига и подождать не менее 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц > Dtc ".отключить переключатель Зажигания--выключить ключ зажигания и подождать в течение не менее 60сек. Проверить наличие коды неисправностей. См. " КОНТРОЛЬ / СБРОС AGTX0 ". Результат Продолжить см. в разделе " Проверка Xxttx 1 и Ta B1630 B1635 B1630 B1635 (ref-389442-S05861177382011032200000)(ref-389442-S05861177382011032200000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи, и подождать не менее 90 секунд. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику центральной подушки безопасности и датчику боковой подушки безопасности Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы CORRECTLY OK: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Отсоединить разъемы от датчика центральной подушки безопасности и датчика боковой подушки безопасности Rh. Убедиться, что разъемы (со стороны датчика центральной подушки безопасности и с правой стороны) не повреждены. OK Разъемы не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить № 2 FLOOR провод OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ № 4 ПРОВОД ДЛЯ ПОЛА (ЦЕНТР подушки безопасности датчик - БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ таблица Bb8). Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения Указанное условие Q4-3 (BBR-) - корпус Заземляющий выключатель ВКЛ. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Q4-3 (BBR-) - Q5-4 (ВВR- +) Всегда 1 МО м или выше Q6-2 (ВВ-) - Масса корпуса Q8-5 (Вbr +) -масса корпуса Ng -- > заменить № 2 FLOOR провод OK: перейти к следующему шагу
5. См. сторона подушки безопасности датчик Rh. Нажать кнопку Xt, чтобы вывести Xc на 2-й шаг, и нажать кнопку Tb для вывода Xx (см. (Рис. 3). Включить выключатель зажигания и подождать не менее 2 секунд. Выключить выключатель зажигания, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс " B1630 B1635 B1630 B1630 B1635 B1630 B1635 (ref-389442-S05861177382011032200000)(ref-389442-S05861177382011032200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Убедиться, что разъем правильно подключен к датчику подушки безопасности со стороны двери Rh. OK Соединитель правильно подсоединен. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
7. Проверить разъёмы Отсоединить разъемы от датчика боковой подушки безопасности Rh и датчика правой подушки безопасности со стороны двери. Убедиться в том, что разъем (на датчике правой подушки) не поврежден. OK Соединитель не деформирован или поврежден. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
8. Bcr-состояние: 9 Mb - корпус Mng + Rh-цепь. Подключить отрицательный (-) клеммный разъем к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие M9-1 (Br-) - Корпус Заземляющий выключатель ВКЛ.
9. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (проверка на наличие Дкв) Подключить разъемы к выходному датчику боковой подушки безопасности Rh. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать по крайней мере 2 секунды. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 60 секунд. Очистить все данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДКП ". Выключить выключатель зажигания. Включить переключатель зажигания и дождаться не менее чем за 60 сек. B1635 B1635 (ref-389442-S05861177382011032200000)(ref-389442-S05861177382011032200000)
10. Проверить, что выходной сигнал ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Rh. (Возможно, Xx и Xc аналогичны). Переключите боковой датчик воздушной подушки с Th-60 и подключить разъемы к ним. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться по крайней мере 60 секунд. Очистить датчики, хранящиеся в памяти. См. " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". B1630 B1635 B1635 B1635 B1630 B1630 B1630 B1635 (ref-389442-S05861177382011032200000)(ref-389442-S05861177382011032200000) D -- > См. шаг 29 C - > См. Шаг 28 B − > Смотрите шаг 27 A ---- > Смотри шаг 26 E --- > Видишь шаг 30
11. ПРОВЕРИТЬ № 2 ПРОВОД ДЛЯ ПОЛА - Обязательно отсоединить разъем провода для пола № 2 от дверного провода Rh. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения тестера Состояние указано Условие MQ1-1 (Bcr-) - Корпус Заземляющий выключатель вкл. MQ1-2 MQ1-1 MQ1-2 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие MQ1-1 (Bcr-) - MQ1-2 (BCR +) Всегда 1 МО м или более высокое значение xtegx2 (FCCR-) - Масса на корпус хтагх3 (Бкр- +) - Массы кузова Ng -- > ЗАМЕНИТЬ № 2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД OK -- > заменить дверь провод Rh MQ1-1 MQ1-2
12. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи, и подождать не менее 90 секунд. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику центральной подушки безопасности и датчику боковой подушки безопасности Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы RULLY OK: Go to next step
13. Проверить разъёмы Отсоединить разъемы от датчика центральной подушки безопасности и датчика боковой подушки безопасности Lh. Проверить, чтобы разъемы (на стороне датчика центральной подушки безопасности и датчике боковой подушки воздуха Lh- стороне) не были повреждены. OK Соединители не деформированы или повреждены. Ng -- > заменить FLOOR провод OK: Перейдите к следующему шагу
14. ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРОВОДА (ЦЕНТР подушки безопасности датчик - СБОКУ Разъем для подключения к датчику зажигания Bbh. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения тестера Указанное условие P4-3 (BBL-) - Корпус Заземляющий выключатель вкл. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие P4-3 (BBL-) - P3-4 (+ Bbl) Всегда 1 МО м или выше P4- 3 (+) - Масса корпуса P5-2 (+ B-Bl- > ЗАМЕНИТЬ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД OK: Перейти к следующему шагу
15. См. сторона подушки безопасности датчик Lh ПРИМЕЧАНИЕ: AGH и Xx аналогичны. Отсоединить датчик боковой подушки безопасности от Th60 и подключить разъемы к ним. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить DCS, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка выключателя ". B1630 B1635 B1635 B1635 B1630 B1630 B1635 (ref-389442-S05861177382011032200000)(ref-389442-S05861177382011032200000)
16. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД ДЛЯ ПОЛА (БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК Lh - ДВЕРНОЙ РАЗЪЕМ БОКОВОЙ БЛОК ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ Лх) Обязательно соединить отрицательный (-) кабель клеммы с аккумулятором, и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние N11-1 (BCL-) Корпус Выключатель зажигания N11 N11 N11 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие N11-1 (BCL-) - N11-2 (Бкл +) Всегда 1 МО м или выше N11-1 [Bcl-] - Корпус заземлен xta x3-2 [БКЛ- +] - Тело заземлено Ng -- > См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу N11
17. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки Продолжить подключение разъемов к выходному датчику боковой подушки безопасности Lh. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 60 секунд. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА d B1630 B1630 (ref-389442-S05861177382011032200000)(ref-389442-S05861177382011032200000)
18. ПРОВЕРИТЬ сторона подушки безопасности DENSOR Lh. (Возможно, Xt и Xx аналогичны). Переключите датчик боковой подушки безопасности на Xtc и подключить к ним разъемы. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 60 секунд. Очистить датчики, хранящиеся в памяти. См. " Проверка / Очистка выключателя ". B1630 B1635 B1630 B1630 B1635 B1635 B1630 B1635 (ref-389442-S05861177382011032200000)(ref-389442-S05861177382011032200000) D -- > См. шаг 39 C - > См. Шаг 38 B − > Смотрите шаг 37 A -- См. этап 36 E - см. шаг 40
19. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ Bcl - отсоединить разъем для подключения к клемме Xb, когда провод двери Lh. Подключить отрицательный (-) кабель клеммы к батарее и подождать не менее 2 секунд. Включить сопротивление зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние NP1-1 (BCL-) - Корпус Масса Выключатель вкл. NP1-2 NP1-1 NP1-2 Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие NP1-1 (BCL-) - xtigx1 (bcl +) Всегда 1 МО м или выше xtegx2 (bcl-) -штоковое масса корпуса хтагх3 (bbl- +) - кузов масса Ng -- > заменить FLOOR провод OK -- > ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ДВЕРИ Lh NP1-2 NP1-1 NP1-2
20. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
21. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
22. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ согласно СНЯТИЮ
23. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ согласно СНЯТИЮ
24. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389421-S18635405362011032200000)
25. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389421-S27443764772011032200000)
26. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
27. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389421-S14433953552011032200000)
28. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389421-S15426922272011032200000)
29. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ согласно СНЯТИЮ
30. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВЫЙ согласно СНЯТИЮ
31. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
32. ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389421-S18635405362011032200000)
33. ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389421-S27443764772011032200000)
34. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ЛЕВ. (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389421-S18635405362011032200000)
35. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ЛЕВ. (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389421-S27443764772011032200000)
36. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ, см. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
37. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389421-S14433953552011032200000)
38. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389421-S15426922272011032200000)
39. ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389421-S18635405362011032200000)
40. ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389421-S27443764772011032200000)

1. Проверить аккумулятор Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > проверить и заменить батарею или систему зарядки OK: перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к комбинированному счетчику. ОК Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО OK: Перейдите к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА) Всегда выключайте выключатель зажигания x2. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель 20 от батареи, и подождать не менее 90 секунд. Разъединить соединитель комбинированного измерительного прибора J28. Подсоединить к батарее отрицательный (−) терминальный кабель 1, и ждите не менее 2 секунд. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (-ями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Стандартное сопротивление реле сопротивления тестера-Состояние подключения 1 J28 J28 J28 J28 J28
4. Проверить SRS предупреждение фонарь Выключить выключатель зажигания. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 6 секунд. Подключить разъем к комбинированному измерительному прибору. Подсоединить к батарее отрицательный (--) терминальный кабель и подождать примерно 2 секунды. Включить переключатель зажигания. Проверить состояние сигнального огня SRS.K После периода первичной проверки сигнальный огонь SRC гаснет приблизительно на 10 секунд и остается включенным.
5. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389421-S14433953552011032200000)
6. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389421-S15426922272011032200000)
7. GO TO METER / Указатель система (перейти к системе измерений). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ