Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА МОТОРНОГО МАСЛА Проверить масло на предмет ухудшения, попадания воды, обесцвечивания или истончения. Если качество масла заметно плохое, заменить его. Марка масла: API сорт Sl, Energy-Conserving или ILSAC многоцелевое моторное масло. SAE 5W-30 - лучший выбор для вашего автомобиля, для хорошей экономии топлива и хорошего старта в холодную погоду.
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Уровень масла должен находиться между отметками " L " и " F " на щупе.
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА Уровень масла должен быть между отметками " L " и " F " на уровнемере. Если низкий, то проверить наличие утечки и долить масло до отметки " Ф ". При низком - проверить отсутствие течи и доливайте масло до метки " Е ".ПРИМЕЧАНИЕ: Не заливать моторным маслом выше отметки " П ".
- СНЯТЬ СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА С ПОМОЩЬЮ SST, демонтировать сигнализатор давления масла.SST 09816-30010
- УСТАНОВИТЬ МАНОМЕТР МАСЛА
- ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
- Проверить масло давление Давление масла: ДАВЛЕНИЕ МАСЛА СПЕЦИФИКАЦИЯ Условия Технические характеристики Частота вращения на холостом ходу 29 к Па (0,3 кгс / см 2, 4,3 фунт / кв.
- СНЯТЬ МАНОМЕТР МАСЛА
- УСТАНОВИТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Нанести клей на 2 или 3 нитки. Клей: № детали 08833-00080, ТРОЙНАЯ СВЯЗЬ 1344, LOCTITE 242 или аналог Используя SST, установить реле давления масла. SSD 09816-30010 Крутящий момент: 15 Н.м (150 кгс.см, 11 фут.лбф)
- ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ И ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК
Как заменить как осмотреть масло и фильтр двигателя (5VZ-FE)
| Внимание | Продолжительный и многократный контакт с минеральным маслом приведет к удалению природных жиров с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное моторное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Поэтому при замене моторного масла следует соблюдать осторожность, чтобы свести к минимуму частоту и продолжительность времени, в течение которого ваша кожа подвергается воздействию отработанного моторного масла. Следует носить защитную одежду и перчатки, через которые не может проникнуть масло. Кожу следует тщательно промыть водой с мылом или использовать безводный очиститель для рук, чтобы удалить любое использованное моторное масло. Не использовать бензин, разбавители или растворители. Для сохранения окружающей среды отработанное масло и отработанные масляные фильтры должны утилизироваться только в специально отведенных местах. |
|---|
Схема №56
Схема №57
- СЛИТЬ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ Отвернуть крышку заливной масляной горловины, снять масломерную линейку, вынуть пробку слива масла и прокладку и слить масло в емкость.
- ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР Используя SST, снять масляный фильтр (расположен с левой стороны блока цилиндров).SST 09228-07501 Очистить контактную поверхность фильтра на креплении фильтра. Смазать чистым моторным маслом прокладку нового маслофильтра. Слегка завернуть масляный светофильтр на место, и затянуть его до соприкосновения прокладки с седлом. Используя SSS, подтянуть его дополнительно на 3 / 4 оборота для посадки фильтра.
- ЗАПРАВКА МОТОРНЫМ МАСЛОМ Прочистите и установить пробку для слива масла с новой прокладкой. Крутящий момент: 37,5 Н.м (383 кгс.см, 28 фут.лбф) Залить в двигатель свежее масло. ЕМКОСТЬ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ Условия Переустановите Слив и дозаправка с / Замена масляного фильтра 5,2 литра (5,5 US qts. 4,6 Imp. qts) Слить и перезарядить с / о Замена маслофильтра 4,9 литров (5.2 US, 4.3 Qts)
- ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ И ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК
- ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
