Схема №1
Схема №2
Схема №3
- ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА МОТОРНОГО МАСЛА Проверить масло на предмет ухудшения, попадания воды, обесцвечивания или истончения. Если качество заметно плохое, заменить масло. Класс масла: использовать API Sl, Energy-Conservating или универсальное моторное масло ILSOC. SAE 5W-30 - лучший выбор для вашего автомобиля, для хорошей экономии топлива и хорошего запуска в холодную погоду.
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Уровень масла должен находиться между отметками " L " и " F " на щупе. Если низкий, проверить наличие течи и долить масло до отметки " Ф ".ПРИМЕЧАНИЕ: Не заливать моторным маслом выше отметки " Е ".
- ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СНЯТЬ СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
- УСТАНОВИТЬ МАНОМЕТР МАСЛА
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.
- Проверить масло давление Давление масла: СПЕЦИФИКАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Частота вращения двигателя Характеристики давления масла холостой ход 29 к Па (0,3 кгс / см 2, 4,2 фунт / кв.
- СНЯТЬ МАНОМЕТР МАСЛА
- ПЕРЕУСТАНОВКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Нанести клей на 2 или 3 нити реле давления масла. Клей: Деталь № 08833-00080, THREE BOND 1344, LOCTITE 242 или аналогичный Установить на место реле давления масла.
- ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ И ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА
- ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Как заменить как осмотреть масло и фильтр двигателя (2UZ-FE)
| Внимание | Продолжительный и многократный контакт с минеральным маслом приведет к удалению природных жиров с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное моторное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Поэтому при замене моторного масла следует соблюдать осторожность, чтобы свести к минимуму частоту и продолжительность времени, в течение которого ваша кожа подвергается воздействию отработанного моторного масла. Следует носить защитную одежду и перчатки, через которые не может проникнуть масло. Кожу следует тщательно промыть водой с мылом или использовать безводный очиститель для рук, чтобы удалить любое использованное моторное масло. Не использовать бензин, разбавители или растворители. Для сохранения окружающей среды отработанное масло и отработанные масляные фильтры должны утилизироваться только в специально отведенных местах. |
|---|
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- С заменой масляного фильтра: СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СЛИТЬ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ Снять колпачок заливной масляной горловины, вынуть пробку и прокладку для слива масла и слить его в емкость.
- ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР Используя SST, снять маслофильтр.SST 09228-07501 Очистить контактную поверхность масляного фильтра на креплении масляного фильтра. смазать резиновую прокладку фильтра чистым моторным маслом. Затянуть рукой масляный фильтр до соприкосновения резиновой прокладки с посадочным местом крепления фильтра. При помощи SSТ дать ему дополнительные 3 / 4 оборота для посадки фильтра.
- REFILL с двигатель масло HINT Очистить и установить пробку сливного отверстия для масла с новой прокладкой. Крутящий момент: 39 Н.м (400 кгс.см, 29 фут.лбф) Залить свежим моторным маслом. Емкость: МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРАВКА Слить и / или заменить масляный фильтр 6,2 литра (6,5 Us qts, 5,5 Imp. Qts) Слить и снова долить без маслофильтра 5,7 литров (6,0 Us Q, 29 ft.lbf).
- ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ И ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА
- ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
- С заменой масляного фильтра: ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
