Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
- ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 307при ИЗМЕНЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОМ УСТРОЙСТВЕ КСИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА 470 Проверить давление в тормозе аккумуляторной батареи: от 10 до 14 В Выключить выключатель зажигания, нажать на педаль тормоза более 40 раз. ПОДСКАЗКА: При отпущенном давлении в системе питания сила реакции становится легкой и ход становится длиннее Установить датчик усилия на педали тормоза (SST), стравить воздух. St 09709-29018 Когда усилитель не работает: Снять педаль тормозного механизма и проверить давление жидкости (G25). От 49 Н (5 кгс / 11 фунт-сила) до 75 к ПА + 1 КП + 31 к Ф + 2 КП · ч, давление в переднем тормозе + 76 КП = 0,95 к Фу + 70 к Фа + 7 к Ф. + 15 к Гц + 27 к Гс + 3 к Вт + 16 к Ап + 4 к АЗ: 893 КП (от 17,5 до 29,5 кгс / см + 2, от 249 к 419 фунтов на кв. дюйм) при 98 м (10 к такт. 797kPa
- В случае использования ручного тестера TOYOTA с ручным управлением: ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА 2 Проверить положительное напряжение батареи. Положительное напряжение батареи: от 10 до 14 В. Выключить выключатель зажигания, нажать на педаль тормоза более 40 раз. ПОДСКАЗКА: Когда давление в системе питания сброшено, сила реакции становится легкой и ход увеличивается. Убедиться, что тормозная педаль стала легкой для нажатия. Если педаль не горит, включить и заменить линию торможения. DLC3 (ref-182124-S26346134522005080600000) Педаль " SA1 " и " SA2 " на тормозе с ручным управлением TOYOTA не могут быть выключены. При включенном тормозе " хтагс2 ", а также при включенной педали TOYOTA можно нажать педаль тормоза со стабильным усилием. Для защиты соленоидов ручной тормоз TOYOTA выключается автоматически через 2 сек. SA1 SA2 После того, как вы отпустите педаль тормоза при отключенных соленоидах. Нажать кнопку SENR на гидравлическом усилителе тормоза и убедиться в том, что тормозная педаль не может быть нажата. Если педаль нельзя нажать, заменить гидравлический усилитель тормоза. После нажатия и удерживания педали тормоза со стабильным усилием включить одновременно соленоиды Sfrh и SFRRR. СОВЕТ: для защиты соленоидов ручной тормоз автоматически выключается 2 сек. Переключите рычаг переключения передач в положение " N " и проверить, что задние колеса медленно вращаются на ручном приборе. Проверить работу заднего электромагнита VSC. Выбрать " SA3 " и " STR " на портативном тестере TOYOTA. Включить " x-tagx1 " или " ST " одновременно с помощью ручного тестера TOYOTA и убедиться, что заднее колесо не вращается вручную. SA3 SA3 SA3 RTAGX0 ", " STR " и " SRRH ". Одновременно с ручным тестером ТОЙОТА автоматически отключают гидравлический усилитель. При вращении заднего колеса " Sr-effect " срабатывает тормозная система ", а при вращении правого колеса - автоматически выключается. SA3 SA3 Когда соленоиды включены, проверить, что правое заднее колесо, вращая его вручную. Осмотреть работу левого заднего электромагнита ABS. Выбрать " SA3 ", STR и " SRLH " на ручном тестере TOYOTA. Повернуть " SA3 ", " ST " и " SSHL ". SA3 ПОДСКАЗКА: Для защиты соленоидов ручной тестер TOYOTA выключается автоматически через 2 сек. После включения каждого соленоида. Когда соленоиды включены, проверить, что левое заднее колесо вращает его рукой. Подсказка: При быстром вращении колеса срабатывает отказоустойчивая функция и суждение не может быть сделано правильно. Поэтому поворачивайте колесо как можно медленнее. Опустить транспортное средство. Отсоединить ручной тестера TOYOTA.
- В случае использования сигнальной лампы привода ABS (SST). Нажать кнопку включения питания на передней клемме 940, проверить срабатывание тормозной системы: КРАСНЫЙ ТОРМОЗ РАБОТА Осмотреть положительное напряжение аккумуляторной батареи. Положительное напряжение аккумулятора: от 10 до 14 В Отсоединить 2 разъема от гидравлического усилителя тормоза. Подключить сигнальную лампу привода (SST) к боковому жгуту проводов гидроусилителя через дополнительный жгут проводов S. Если насос-мотор не работает, нажать и заменить электрожгут и двигатель насоса (см. " ПРОВЕРКА "). Осмотреть работу переднего электромагнита VSC. Одновременно нажать и удерживайте переключатели " SA1 " и " SA2 ". Сильно нажимайте и поддерживайте педаль тормоза со стабильным усилием. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите нажатыми кнопки " хтагс2 " или " хстагс3 " в течение более 10 сек. При непрерывной работе установить интервал SA1 SA2 SA1 SA2 SA2 SA2 (ref-182124-S14336397962005080600000) При работе с ней постоянно нажимать на педаль гидравлического усилителя тормозов более 20 сек. Проверять невозможность нажатия педали тормоза, заменять гидроусилитель тормозов. Одновременно отпускать выключатель MAIN и переключатель " SA2 " и проверять возможность нажатия на тормозную педаль. Если педаль не может быть нажата, то заменять гидравлический усилитель тормоза. Отпускать педаль тормоза. Нажимать и удерживать педаль со стабильным усилием, нажимать и удерживаться в выключателе главного нажима. ПРИМЕЧАНИЕ: SA1 ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите нажатой педаль ГЛАВНОГО усилителя тормозов и переключатель " SA1 " нажатыми вниз более 10 сек. При непрерывной работе установить интервал больше 20 сек. Проверить невозможность нажатия на педаль тормоза, заменить гидравлический усилитель тормозов. Отпустить одновременно нажимной выключатель MAIN и выключатель " хтагх1 " и убедиться в том, что педаль может быть нажата. SA1 Выключить педаль и поддержать ТС. При вращении гидроусилителя тормозов 34 включить двигатель на холостом ходу, осмотреть задний электромагнит VSC, отпустить рычаг стояночного тормоза и перевести рычаг переключения передач в положение " L ", одновременно нажать и удерживать переключатель " SA3 " и переключатель " STR ".ПРИМЕЧАНИЕ: Не держать переключатель " STP " отжатым вниз более 10 сек. Не оставлять выключатель " xtag1 " отжатыми более 5 с при работе. SA3 SA3 Нажать на педаль ГЛАВНОГО усилителя зажигания в течение 10 сек., и проверить, чтобы поверхность жидкости в бачке гидравлического усилителя тормозов не поднималась вверх в это время. Если уровень поверхности жидкости поднимается вверх, заменить гидроусилитель тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: Педаль не нажимайте на выключатель MAIN более 10 с. При непрерывной работе выключателя делайте интервал больше 20 с. Запустить двигатель и прогоньте его на холостом ходу. Отпустить рычаг стояночного тормоза и переведите рычаг переключения в положение " L ". Нажать на 10 с нажимной выключатель MAIN (ГЛАВНЫЙ) и проверить, чтобы поверхность жидкости в резервуаре двигателя гидроусилителя тормозов не поднималась вверх. Если уровень поверхности жидкости поднимается вверх, заменить гидравлический усилитель тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: педаль не нажимайте более чем на 10 с. При непрерывной работе выключателя делайте это через интервал более 20 сек. Запустить двигатель и запускайте его на холостом ходу. Отпустить рычаг стояночного тормоза и переведите рычаг переключения передач в положение " L " один раз.
