Секвойя
- Снять перчаточный ящик и канал нагревателя для доступа к модулю блок управления двигателем. Расположение модуля см. в статье ТЕОРИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ. Обратить внимание на идентификацию клемм электрического соединителя блок управления двигателем.28.
- Включить зажигание. Проводка с помощью вольтметра, проверить напряжение между клеммами № 16 (черный / красный провод) на электрическом разъеме блок управления двигателем E4 и № 17 (коричневый провод) у электрического разъема ЕСМ Е7. Это + B и E1 клеммы на блок управления двигателем.Н а напряжение должно быть 9-14 вольт. Если напряжение в пределах спецификации, диагностировать по симптому. См. раздел " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - НЕТ КОДОВ ", если напряжение не соответствует спецификации, проверить на электрических разъемах проводки.
- Убедиться, что зажигание включено. Используя вольтметр, проверить напряжение между заземлением корпуса и клеммой № 9 (черный / оранжевый провод) на электрическом разъеме ЕСМ E4. Это клемма IGSW в блок управления двигателем. Напряжение должно быть 9-14 В. Если напряжение не соответствует спецификации, перейдите к следующему шагу. Если напряжения соответствуют спецификации, переходите к шагу 7.
- Проверить исправность плавкого предохранителя IGN1. Предохранитель xtigx1 расположен в коробке предохранителей / реле за панелью приборов со стороны водителя. Если с плавким предохранителем IGN1 все в порядке, перейдите к следующему шагу. При неисправном плавком предохранителе xtegx3 устраните короткое замыкание жгута проводов и компонентов, подключенных к плавкому предохранителю IGN1. См. статью электросхемы. IGN1 IGN1
- Проверить выключатель зажигания. См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ. Если выключатель зажигания в порядке, переходите к следующему шагу. Если выключатель зажигания неисправен, заменить выключатель зажигания.
- Проверить жгут проводов и электрические разъемы между аккумуляторной батареей и выключателем зажигания, а также между переключателем зажигания и клеммой № 9 (черный / оранжевый провод) на электрическом соединителе Е4 блок управления двигателем. См. статью электросхемы. При необходимости проверки предохранителя AM2 предохранитель хтагх1 расположен в коробке предохранителей / реле со стороны водителя в переднем углу моторного отсека, возле аккумуляторной батареи. Восстановить жгут электропроводки или электроразъемы по мере необходимости. AM2
- Убедиться в том, что зажигание включено. С помощью вольтметра проверить напряжение между заземлением корпуса и клеммой № 5 (черный / белый провод) на электрическом разъеме E4 блок управления двигателем. Это клемма MREL на блок управления двигателем. Напряжение должно быть 9-14 вольт. Если напряжение не соответствует спецификации, перейдите к следующему шагу. При несоответствии напряжения проверить цепь массы EСМ. электросхемы Статья должна быть повреждена, заменить цепь массы как необходимо.
- Проверить исправность предохранителя электронный впрыск топлива № 1. Предохранитель EMI расположен в коробке предохранителей / реле со стороны водителя в переднем углу моторного отсека, рядом с аккумуляторной батареей. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу.
- Проверить работу главного реле электронный впрыск топлива. См. " ГЛАВНОЕ РЕЛЕ EMI " в разделе МОДУЛИ, ДВИГАТЕЛИ, РЕЛЕ И СОЛЕНОИДЫ. Если основное реле e (ref-63408-S02459929852001020500000)
- Проверить обрыв и короткое замыкание в жгуте проводов и электрических разъемах между клеммой № 5 (черный / белый провод) на электрическом соединителе ЕСМ E4 и главном реле электронный впрыск топлива, а также обрыв в белом / черном проводе между главным реле и заземлением корпуса. См. статью электросхемы. Если жгут проводов и электрические разъемы исправны, переходите к следующему шагу. При неисправности жгута проводов или электрического разъема отремонтируйте по мере необходимости.
- Проверить жгут проводов и электрические соединители между батареей и предохранителем электронный впрыск топлива № 1. См. статью электросхемы. При необходимости отремонтируйте жгуты проводов или электрические разъемы.