Датчик положения рециркуляции отработавших газов (Camry и Camry Solara)
ПримечаниеДатчик положения рециркуляция отработавших газов может также называться датчиком положения клапана рециркуляция отработавших газов.
- Отсоединить электрический соединитель на датчике положения ЭГР, расположенном в верхней части крана ЭГР.149
- Проверить с помощью омметра сопротивление между клеммами Э2 и КВ на датчике положения ЭГР. (Рисунок 149) Сопротивление должно быть 1500-4300 Ом. Если сопротивление в норме, переустановите электроразъем на датчик положения рециркуляция отработавших газов и переходите к следующему шагу, если сопротивление не соответствует норме - заменить датчик положения рециркуляция отработавших газов.
- Для проверки выходного напряжения датчика положения ЭГР отсоединить вакуумный шланг от клапана рециркуляция отработавших газов. Снять перчаточный ящик для доступа к модулю управления двигателем (блок управления двигателем), включить зажигание. С помощью вольтметра проверить напряжение между клеммами Е2 (коричневый провод) и Vc (желтый провод). (поз.150) Напряжение должно быть 4,5-5,5 В. Убрать вольтмитер.
- Подключить вольтметр между клеммами ЕСМ E2 (коричневый провод) и EGLS (белый / зеленый провод). (привод 151) С помощью вакуумного насоса подайте 5,1 дюйма Hg вакуума на клапан рециркуляция отработавших газов и обратить внимание на напряжение. Напряжение должно быть 3,2-5,1 вольт при вакууме, приложенном к клапану ЭГР. Стравите вакуум от клапана ЭГРА и записать напряжение. Снять вакуум шланг 4-1,6 вольта со снятым разрежением от клапана EGР.
