Как снять и установить капитальный ремонт акпп - A-131L и A-132L: снятия и установки
Снять пылезащитную крышку трансакселя. Демонтировать левую полуось. Отвернуть болты кронштейна, кронштейн, крышку регулятора и уплотнительное кольцо. Вынуть корпус регулятора, шайбу и упорную шайбу. Извлечь переходник корпуса регулятора. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Установить НОВУЮ прокладку и затянуть болты держателя до 115 дюймовых фунтов (13 Н.м).
Как снять капитальный ремонт акпп - A-131L и A-132L: снятия и установки
Отсоединить трос дросселя от рычажной передачи дроссельной заслонки. Отключить тросик управления коробкой передач от рычага ручного переключения. Снять рычаг ручного переключения; снять переключатель стояночного / нейтрального положения; демонтировать корпус клапана в сборе. См. раздел " СБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Вывернуть болт троса дросселя и стопорную пластину. Вытащить трос регулятора из картера коробки передач. (ref-25537-S11493318042001011700000)
Схема №40
- Установить трос дроссельной заслонки в корпус коробки передач. Убедиться, что трос полностью посажен. Вставить стопорный болт и пластину. Установить узел корпуса клапана. На НОВЫХ тросах дроссельных заслонок стопор должен быть закреплен на внутреннем тросе. Согните трос примерно в радиусе 7,87 " (200 мм).
- Слегка потянуть внутренний кабель, пока не почувствуется небольшое сопротивление, и удерживайте его на месте. Поставить стопор на внутреннем кабеле, оставив зазор a.031-.059 " (.78-1.49 мм) между корпусом кабеля и стопором. (Рисунок 1)
- Отрегулировать трос дроссельной заслонки и переключатель стояночного / нейтрального положения (при необходимости). См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ. Установить рычаг ручного переключения передач. УСТАНОВИТЬ трос управления трансакселем. Испытайте автомобиль.
- Поднять и поддержать автомобиль. Очистить наружную поверхность поддона картера трансмиссии. Слить жидкость из трансмиссии. Снять масляный поддон и прокладку. Снять сетчатый фильтр и кронштейн масляной трубки. Обратить внимание на расположение масляных трубок. С помощью большой отвертки снять масляные трубки.
- Снять пружину фиксатора, демонтировать ручной клапан и корпус ручного клапана. (Рисунок 2) Отметить длину и расположение болтов. Отвернуть болты корпуса клапана в сборе. (Лист 3) Снять трос дроссельной заслонки. Демонтировать узел корпуса клапана. Удалить масляный фильтр регулятора давления. Снять прокладку на регуляторе.
Как установить капитальный ремонт акпп - A-131L и A-132L: снятия и установки
- Установить регулятор, нанести прокладку. Установить масляный фильтр регулятора. Удерживайте кулачок корпуса клапана вниз. Вставить трос дроссельной заслонки в паз. Установить корпус клапана в сборе. Убедиться, что проволока переключателя не находится под корпусом клапана. Плотно затянуть болты корпуса клапана пальцами. Проверить правильность установки болтов. (Таблица 3) Затянуть болты до 89 ДЮЙМОВ фунтов (10 Н.м).
- Совместить ручной клапан со штифтом на рычаге ручного переключения передач. Установить ручной корпус клапана. Установить ручные болты корпуса клапана и затянуть до 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м). Установить стопорную пружину и затянуть болты до 89 дюймовых фунтов (10 Н.м). Убедиться, что рычаг ручного клапана контактирует с центром ролика на пружине фиксатора. Используя пластиковый молоток, постучите по масляным трубкам на место. Установить кронштейн масляной трубки. Затянуть болты до 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м).
- Установить масляный фильтр. Затянуть болты до 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м). Установить магниты в масляный поддон. Убедиться, что магниты не мешают масляным трубкам. Установить масляный поддон и прокладку. Затянуть болты до 43 ДЮЙМОВЫХ фунтов (4,9 Н.м). Заполните трансаксель жидкостью.
Схема №41
Схема №42
Порядок демонтажа и монтажа трансосел см. в соответствующей статье " ДЕМОНТАЖ АКПП " раздела " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ ".