| E11-7 (A2a +) - E11-12 (E1) | 3,3 В |
| E11-2 (A1a-) - E11-12 (E1) | 2,9 В |
| E11-8 (A2a-) - E11-12 (E1) | 2,9 В |
| Модуль насоса канистры (датчик давления) | Напряжение | Скв. E9-15 (VCV1) - E10-8 (ETHW) | От 4,5 до 5,0 В |
| E10-1 (PPMP) - E10-8 (ETHW) | От 3,0 до 3,6 В |
| Вакуумный переключающий клапан № 1 | Сопротивление | При 20°C | От 26 до 30 Ом |
| Датчик состава топливовоздушной смеси (Банк 1) | Сопротивление | 1 (HA1A) - 2 (+ B) | От 1,8 до 3,4 Ом при 20°C |
| 1 (HA1A) - 4 (A1A-) | 10 кОм или выше |
| Датчик состава топливовоздушной смеси (банк 2) | Сопротивление | 1 (HA2A) - 2 (+ B) | От 1,8 до 3,4 Ом при 20°C |
| 1 (HA2A) - 4 (A2a-) | 10 кОм или выше |
| Датчик нагретого кислорода № 2 (группа 1) | Сопротивление | 1 (HT1B) - 2 (+ B) | От 11 до 16 Ом при 20°C |
| Сопротивление | 1 (HT1B) - 4 (E2) | 10 кОм или выше |
| Датчик нагретого кислорода № 2 (Банк 2) | Сопротивление | 1 (HT2B) - 2 (+ B) | От 11 до 16 Ом при 20°C |
| Сопротивление | 1 (HT2B) - 4 (E2) | 10 кОм или выше |
| Реле подогревателя воздушного насоса (с системой впрыска вторичного воздуха) | Сопротивление | 3 - 5 | 10 к Ом или выше при напряжении батареи не приложено |
| 3 - 5 | Ниже 1 Ом при Напряжение батареи подается на клеммы 1 и 2 |
| Воздушный насос (нагреватель) (с системой впрыска вторичного воздуха) | Сопротивление | 1 (APH +) - 3 (APHG) | 3,6-17,6 Ом при -20°C |
| От 3,4 до 16,5 Ом при -10°C |
| От 3,1 до 15,4 Ом при 0°C |
| 2,8-14,3 Ом при 10°C |
| От 2,7 до 13,2 Ом при 20°C |
| Воздушный переключающий клапан в сборе (с системой впрыска вторичного воздуха) | Сопротивление | 1 - 6 | От 4,6 до 6,6 Ом при 20°C |
| 1 - Масса кузова | 10 кОм или выше |
| 6 - Масса кузова | 10 кОм или выше |
