ECHO
- Снять крышку с модуля управления двигателем (блок управления двигателем) для доступа к электрическим разъемам блок управления двигателем.Э лектрический модуль расположен за перчаточным ящиком. Иллюстрация расположения блока управления двигателем приведена в статье " ТЕОРИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". Обратить внимание на клеммы электрических разъемов ЕСМ.
- Включить зажигание. С помощью вольтметра проверить напряжение между клеммами № 12 (черный / красный провод) на электрическом соединителе ЕСМ E4 и № 14 (коричневый провод) у электрического соединителя ЕСР Е7. Это клеммы + B и E1 на блок управления двигателем. Напряжение должно быть 9-14 вольт. Если напряжение в пределах спецификации, диагностируйте по симптому. См. статью " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - НЕТ КОДОВ ПРОВОДОВ ".
- Проверить работу главного реле электронный впрыск топлива. См. " ГЛАВНОЕ РЕЛЕ EMI " в разделе МОДУЛИ, ДВИГАТЕЛИ, РЕЛЕ И СОЛЕНОИДЫ. Если основное реле e
- Проверить исправность предохранителя электронный впрыск топлива. Предохранитель находится в коробке предохранителей / реле на переднем углу моторного отсека со стороны водителя, непосредственно перед стойкой стойки, рядом с аккумуляторной батареей. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. При неисправном предохранителе устраните короткое замыкание в жгуте проводов и компонентах, подключенных к предохранителю. См. статью " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ".
- Проверить, нет ли обрыва в жгуте проводов и электрических соединителях между главным реле электронный впрыск топлива и батареей, а также между главным ретранслятором EFA и блок управления двигателем. См. статью " электросхемы ". Если жгут проводов и электрические соединители исправны, переходите к следующему шагу. При неисправности жгута проводов или электрического соединителя отремонтируйте по мере необходимости.
- Проверить переключатель зажигания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе ДАТЧИКИ И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ. Если выключатель зажигания исправен, переходите к следующему шагу. При неисправном переключателе зажигания заменить выключатель зажигания. См. раздел " Выключатель зажигания " в подразделе Датчики и выключатели двигателя при демонтаже, капитальном ремонте и монтаже - 4-цилиндровое изделие.
- Проверить, нет ли обрыва в жгуте проводов и электрических соединителях между выключателем зажигания и главным реле электронный впрыск топлива, а также между заземлением корпуса и главным релейным устройством Efi. см. статью " электросхемы ". Если жгут проводов и электрические соединители исправны, испытание завершено. При неисправности жгута проводов или электрического соединителя отремонтируйте по мере необходимости.