Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma I рестайлинг (2000-2004)/Руководство по ремонту/Система управления двигателем и тестирование компонентов - 4-цилиндровый — процедуры ремонта/Camry, Камри Солара, Celica, Corolla, ECHO, Highlander, MR2…
Содержание Электросхемы Раздел: Система управления двигателем и тестирование компонентов - 4-цилиндровый — процедуры ремонта Все разделы

Camry, Камри Солара, Celica, Corolla, ECHO, Highlander, MR2, Prius и xtigx1 RAV4 Toyota Tacoma I рестайлинг

Система управления двигателем и тестирование компонентов - 4-цилиндровый — процедуры ремонта 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Camry, Камри Солара, Celica, Corolla, ECHO, Highlander, MR2, Prius и xtigx1 RAV4

Для тестирования датчика регулируемых фаз газораспределения (Vvt), см. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " в разделе СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в ОСНОВНЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУРАХ - 4-ЦИЛИНДРОВЫЙ артикул. (ref-133196-S16958112132002021900000)

Схема №277
Схема №278
  1. Датчик скорости транспортного средства установлен на трансмиссия и содержит 3-контактный электрический разъем. (Рисунок 90) Поднять и поддержите транспортное средство так, чтобы одно переднее колесо оторвалось от земли. Установить transaxel в нейтральное положение.
  2. Включить зажигание. Используя вольтметр, проверить напряжение между клеммами № 2 и 3 на датчике скорости автомобиля при вращении переднего колеса с электрическим разъемом, установленным на датчиках скорости автомобиля. (Рисунок 91) Напряжение должно изменяться от нуля до 10-14 В несколько раз во время вращения переднего колеса. Если напряжение не указано, может потребоваться проверить наличие напряжения аккумулятора на клемме № 1 датчика скорости автомобиля, если напряжение аккумулятора существует, заменить датчик скорости автомобиля см. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДАТЧИКОВ СКОРОСТИ И СНЯТИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-133226-S27389256412002021900000)(ref-133228)
Схема №279
Схема №280
  1. Датчик скорости ТС установлен на трансмиссия и содержит 3-х контактный электрический разъем. (Шпл90) Демонтировать датчик скорости автомобиля, подсоединить положительный вывод вольтметра к клемме № 3 (внешняя клемма), а отрицательный вывод - к клеммной колодке № 2 (центральная клеммная коробка) на датчике скорости автомобиля. (Шпангоут 92) и (Паз 93).
  2. Соединить перемычками плюсовую клемму батареи с клеммой № 1 (внешняя клемма) и минусовую клемму к клемме № 2 (центральная клемма, на датчике скорости ТС. (Поз.92) и (поз.93).
  3. При вращении вала датчика скорости транспортного средства убедиться, что напряжение изменяется от нуля вольт до по крайней мере 11 вольт. Напряжение должно изменяться 4 раза за оборот вала. Заменить датчик скорости автомобиля, если напряжение не меняется как указано. См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ " в разделе ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в статье СНЯТИЕ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ и УСТАНОВКА - 4 ЦИЛИНДРА. (ref-133226-S27389256412002021900000)

Датчики скорости колес на каждом колесе передают входной сигнал в электронный блок управления (ECU) для контроля скольжения. ЭБУ диагностики скольжения преобразует входные сигналы от датчиков скорости колеса в 4-импульсный входной сигнал для приборной панели. Затем приборная панель преобразовывает четырехимпульсный выходной сигнал в прямоугольную форму, а затем отправляет сигнал скорости транспортного средства в модуль управления двигателем (ЕСМ). Если существует проблема с сигналом скорости автомобиля, расшифровка кодов ошибок может храниться в системе управления двигателем.

Датчики скорости колес на каждом колесе передают входной сигнал в электронный блок управления (ECU) антиблокировочной системы тормозов (ABS). Сам блок управления АБС преобразует входные сигналы от датчиков скорости колеса в четырехимпульсный входной сигнал для приборной панели. Затем приборная панель преобразовывает 4-импульсный выходной сигнал в прямоугольную форму, а затем посылает сигнал скорости транспортного средства в модуль управления двигателем (ЕСМ). Если существует проблема с сигналом скорости автомобиля, может быть сохранен расшифровка кодов ошибок в системе диагностики двигателя.

Датчики скорости колес на каждом колесе передают входной сигнал в электронный блок управления тормозами (ЭБУ) для антиблокировочной системы торможения (АБС). ЭСУ тормоза преобразует входные сигналы от датчиков скорости колеса в 4-импульсный входной сигнал для приборной панели. Затем приборная панель преобразовывает четырехимпульсный сигнал в прямоугольную форму, а затем отправляет сигнал скорости транспортного средства в модуль управления двигателем (блок управления двигателем); если существует проблема с сигналом скорости автомобиля, расшифровка кода ошибки в системе расшифровка кода ошибки.

Датчик скорости транспортного средства установлен на трансмиссия. Информация о тестировании не доступна от производителя. Если существует проблема с датчиком скорости автомобиля, расшифровка кодов ошибок может быть сохранен в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). См. ПРОЦЕДУРА ТЕСТИРОВАНИЯ под системой самодиагностики в соответствующей статье SELF-diagnostics для извлечения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).

Схема №281
Схема №282
Схема №283
  1. Датчик скорости автомобиля установлен в задней части коробки передач или раздаточной коробки и содержит 3-контактный электрический разъем. (Рисунок 94) Электрический соединитель содержит синий, зеленый / красный и розовый провода.
  2. Снять датчик скорости автомобиля, подсоединить положительный вывод вольтметра к клемме № 3 (внешняя клемма) и отрицательный вывод - к клеммной колодке № 2 (центральная клемма, на датчике скорости автомобиля.
  3. Соединить перемычками плюсовую клемму батареи с клеммой № 1 (внешняя клемма) и минусовую клемму к клемме № 2 (центральная клемма, на датчике скорости ТС.
  4. При вращении вала датчика скорости транспортного средства убедиться, что напряжение изменяется от нуля вольт до по крайней мере 11 вольт. Напряжение должно изменяться 4 раза за оборот вала. Заменить датчик скорости автомобиля, если напряжение не меняется как указано. См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ " в разделе ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в статье СНЯТИЕ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ и УСТАНОВКА - 4 ЦИЛИНДРА. (ref-133226-S27389256412002021900000)