Места подъема и поддержки транспортных средств
Места подъема и поддержки
- Для транспортных средств 2WD (кроме предпробега) и xtigx1 (пункт 11) 4WD
- For Prerunner (Выпуск 12)
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- Tacoma оборудована дополнительной удерживающей системой (SRS), такой как ручная система безопасности водителя подушки безопасности, подушка безопасности переднего пассажира и устройство для предварительного натяжения ремня безопасности. Невыполнение сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию дополнительной сдерживающей системы во время обслуживания, что может повлечь за собой серьезную аварию.
- ОБЩЕЕ ЗАМЕЧАНИЕ Признаки неисправности дополнительной системы памяти трудно подтвердить, поэтому каждая диагностическая система сбоя становится наиболее важным источником информации при поиске и устранении неисправностей. Во время поиска и устранения неполадок в дополнительной системе сбоя всегда проверять диагностические коды сбоя перед отключением батареи. См. " система впрыска вторичного воздуха BAG SYSTEMS ". Работа должна быть начата через 90 секунд после того, как переключатель зажигания переведен в положение " замок ", а отрицательный (-) кабель терминала отсоединен от батареи (Дополнительная система останова оборудована отрицательным источником питания). (ref-150685) Даже в случае незначительного столкновения, когда подушка безопасности не срабатывает на переднем ремне безопасности. Датчик переднего колеса или передний ремень безопасности сообщает о том, что у них есть дефекты. Необходимо осмотреть подвеску рулевого колеса, подушку безопасности и электрический натяжитель ремня безопасности. См. " СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Никогда не использовать детали SRS с другого автомобиля. При замене деталей заменить их новыми деталями. Перед ремонтом снять датчик подушки безопасности, если во время ремонта к датчику могут быть приложены удары. (ref-150685) После завершения работы над дополнительной удерживающей системой проверить световую сигнализацию SRS. См. раздел " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150685)
- Спиральный трос (в комбинированном переключателе): рулевое колесо должно быть правильно подогнано к рулевой колонке со спиральным тросом в нейтральном положении (Рис. 13), иначе может произойти отсоединение троса и другие проблемы. См. " НЕ-НАКЛОННАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " относительно правильной установки рулевого колеса. (ref-175435-S40959572442005042100000)
- ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (с ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКОЙ): При снятии подушки руля или обращении с новой подушкой рулевого колеса она должна быть расположена так, чтобы верхняя поверхность подушки была обращена вверх. Хранение подушки металлической поверхностью, обращенной вверх, может привести к серьезной аварии, если по какой-то причине надувается ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ подушка. Кроме того, не храните подушку руля поверх другой. Никогда измеряйте сопротивление пиропатрона подушки безопасности. (Это может вызвать срабатывание электрической ПОДУШКИ). (ref-150685)
- ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ переднего пассажира в сборе: Всегда храните снятую или новую переднюю пассажирскую подушку подушки безопасности в сборе с направлением развертывания пневматической подушки 200, обращенным вверх. Хранение сборки ПОДУШКИ безопасности с направлением ее развертывания вниз может привести к серьезной аварии, если надувная подушка безопасности разворачивается. Никогда не измеряйте сопротивление пиропатрона подушки безопасности. (Это может вызвать срабатывание подушки безопасности, что очень опасно). Смазка не должна быть нанесена на передний пассажир (ref-150685)
- Однако ни в коем случае не допускайте, чтобы система предварительного натяжения ремня безопасности была достаточно сжата. (Это может привести к тому, что устройство предварительного натягивания ремня будет приведено в действие очень опасно). Никогда не разбирайте устройство предварительного растормаживания ремней безопасности. Запрещается устанавливать устройство предварительного притяга ремня на другом транспортном средстве. Храните устройство предварительного пристегивания ремнем безопасности там, где температура окружающей среды остается ниже 80°C и от электрического шума без повышенной влажности. При использовании электросварки сначала отсоединяйте соединитель сиденья (желтого цвета и 2 штырька) перед началом работы. (ref-150685)
- Датчик подушки безопасности в сборе: Никогда не использовать повторно сенсорный узел подушки безопасности, участвующий в столкновении после развертывания SRS. Соединители с сенсорным узлом подушки безопасности должны быть подключены или отсоединены от датчика, установленного на полу. Если разъемы соединены или разъединены, когда сенсорный блок подушки безопасности не установлен на пол, это может привести к нежелательному зажиганию дополнительной удерживающей системы. Работа должна начинаться по истечении 90 секунд с момента отключения выключателя зажигания от положения " ЗАМОК " и отрицательного (даже клеммного) кабеля).
- Жгут проводов и разъем: жгут проводов SRS интегрирован со сборкой жгутов проводов приборной панели. Все разъемы в системе имеют стандартный желтый цвет. Если из-за аварии отсоединился жгут или сломался, отремонтируйте или заменить его.