Главная/Toyota/T100/Toyota T100 I (1992-1998)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Капитальный ремонт - R150 и R150F 5-скорость: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - R150 и R150F 5-скорость: Диагностика Toyota T100 I

Поиск неисправностей капитального ремонта - R150 и R150F 5-скорость: диагностики

См. статью " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ " в этом разделе. (ref-27342)

Как проверить капитальный ремонт - R150 и R150F 5-скорость: диагностики

Измерить выходной вал в точках " A ", " B " ", C " и " D ". (Таблица 6) Поддержите выходной вал на V-образных колодках. Используя циферблатный индикатор для измерения биения, вращайте выходной вал 2 полных оборота. Заменить выходной вал, если биение или какая-либо часть вала выходит за пределы обслуживания. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗМЕРЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА ". (ref-124349-S30985965252001100200000)

Применение (1)Минимальный диаметр: Дюйм. (мм)
Диаметр цапфы «А»1.530 (38.86)
Диаметр цапфы «В»1.845 (46.86)
Диаметр цапфы «C»1.491 (37.86)
Толщина фланца вала «D».185 (4.70)
Предел биения.002 (.05)
(1) " А ", " Б " ", В " и " Г " относятся к точкам измерения, указанным на рис. 6.
(1)«A», «B», «C» и «D» относятся к точкам измерения, указанным на рис. (Схема №6).

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО ВАЛА

ПримечаниеПеред сборкой покрыть все детали трансмиссионным маслом.

  1. Установить на промежуточный вал проставку, игольчатый роликоподшипник и 5-ю передачу. Измерить радиальное перемещение 5-й шестерни промежуточного вала (масляный зазор шестерни). (Схема №8) Стандартный зазор должен составлять 0,0006- 0 003 "(0 015- 0 068 мм). Максимальный зазор - 0 006 "(0,16 мм). Измерить наружный диаметр опорной поверхности иглы промежуточного вала. Минимальный диаметр - 1 097" (27,86 мм).
  2. 2.0.25 Провернуть вручную передний подшипник промежуточного вала.2.20. При наличии шероховатостей или заусенцев заменить подшипник промежуточного вала 8.88.поддержка подшипника в колодках и выпрессовать промежуточный вал 90 из подшипника. Выполнить обратную процедуру для установки подшипника. Выбрать и установить стопорное стопорное кольцо подшипника, допускающее минимальный осевой люфт. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПОРНОГО КОЛЬЦА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА.22 ". ПРОТИВОВЗДЕ.15 НАРУЖНЫЙ ПОДШИПНИК 8.0,10 ТОЛЩИНА (мм) ИД 8,0,09-0,05 (ref-124349-S26019552672001100200000)
  3. Измерить радиальный зазор промежуточного зубчатого колеса заднего хода. (Рис. 8) Стандартный зазор должен быть менее 0 002-0 003 " (0,04-,08 мм). Максимальный зазор составляет 0 005 " (0,13 мм); замерить зазор между промежуточным зубчатым колесом заднего хода и башмаком рычага переключения передач. (Лист 8) Обычный просвет должен быть более 0 002-0 010 " (0,05-0,25 мм).максимальный просвет составляет 0 020 " (0,5 мм)