Предосторожность
- ВЫРАЖЕНИЯ ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемого на данной модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. В этой информации используются выражения, перечисленные в таблице ниже Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель двигателя (состояние) выключатель зажигания отключен БЛОКИРОВКА Отключение Выключатель зажигания ACC ВКЛ.
- КОГДА АВТОМАТИЧЕСКОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ О СТОЛКНОВЕНИИ АКТИВИРОВАНО Выполнить " ACN CALL END " с Techstream, чтобы завершить ACN- (Automatic Collision Notification) в центре обработки вызовов. См. раздел " КОНЕЦ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫЗОВА ". BUB (Back-Up аккумулятор) необходимо заменить. (ref-493964-S02422419602012081000000)
- ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ РАЗЪЕМОВ ОТ МОДУЛЯ ТЕЛЕМАТИЧЕСКОЙ СВЯЗИ (МУТ (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК)) Выключатель питания должен быть выключен.
- ПРИ ЗАМЕНЕ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) После установки нового DSM (телематического трансивера), выполнить " активацию DСМ " с Techstream. Обратитесь к разделу " активация DКМ ". Это позволяет поставщику услуг в области телематики зарегистрировать новый DMM (телеметрический трансивер) и удалить старый DDM (телематический приемопередатчик) из своей информационной базы данных. (ref-493964-S31245256892012081000000)
- Это может произойти, когда уровень сигнала сотовой связи был очень слабым. Проверить " DCM OPERATION HISTORY " с помощью Techstream. См. раздел " ИСТОРИЯ ОПЕРАЦИЙ DSM ". (ref-493964-S26807680762012081000000)
- ПРИ ДИАГНОСТИКЕ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) При попытке диагностики DCM (Telematics Transceiver) НЕ использовать DCM (Telematics Transceiver) из другого транспортного средства. Каждый DCM (телематический приемопередатчик) зарегистрирован в конкретном VIN и не должен тестироваться в другом транспортном средстве.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- ОПИСАНИЕ Safety Connect выполняет ACN (Automatic Collision Notification), ручной экстренный вызов и отслеживание угнанного транспортного средства, услуги помощи на дороге, посредством аудио и передачи данных между транспортным средством и центром обработки вызовов через сотовую телефонную сеть. Как показано на иллюстрации, при обнаружении столкновения транспортное средство отправляет свое местоположение, рассчитанное по сигналам GPS и идентификационному коду DCM (Telematics Transceiver) в колл-центр. После сбора необходимой информации центр обработки вызовов передаст эту информацию в службу экстренного реагирования *:
- ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Подсказка ACN (автоматическое уведомление о столкновении) При обнаружении столкновения транспортное средство автоматически подключается к центру обработки вызовов и сообщает местоположение транспортного средства и информацию об транспортном средстве посредством передачи данных. Оператор подключится к транспортному средству и свяжется с пассажиром. Даже если пассажир не отвечает, оператор может уведомить аварийные службы. Ручной экстренный вызов После нажатия ручного переключателя (SOS) водитель может поговорить с оператором из центра обработки вызовов для получения помощи.
- ФУНКЦИЯ ПЕРЕДАЧИ ГОЛОСА ПОДСКАЗКА: Система воспроизводит следующие голосовые запросы в случае, если центр обработки вызовов не может связаться с центром обработки вызовов. При попытке подключения к центру обработки вызовов система выдает сообщение о том, что произошла ошибка. Если система обнаруживает сбой светодиодного индикатора (только красный) и другой расшифровка кода ошибки установлен. Сообщение воспроизводится один раз при каждом включении зажигания до тех пор, пока проблема не будет устранена. Подключение к центру обслуживания вызовов. Запуск активации DCM. Ошибка активации соединения безопасности. DCM (Telematics Transceiver) не может подключиться к центру обработки экстренных вызовов по какой-либо причине. Для отмены нажать кнопку еще раз. Чтобы завершить вызов вручную. Экстренный вызов отменен. Подтверждение вызова было отменено. Система попытается снова. Не удалось подключиться к колл-центру, система перезвонит. Добро пожаловать в Safety Connect. Эта голосовая подсказка - короткая версия для активации. Пожалуйста активировать ее повторно в течение 5 секунд. Данная речевая подсказка является инструкцией активации безопасности см.
- BUB (РЕЗЕРВНАЯ БАТАРЕЯ) СТРУКТУРА BUB (Резервная батарея) является неперезаряжаемой батареей. Когда выполняется ACN (автоматическое уведомление о столкновении), BUB (резервная батарея) обеспечивает питание для DCM (телематического приемопередатчика). ПРИМЕЧАНИЕ: После выполнения ACN необходимо заменить BUB (резервную батарею). BUB (батарея резервного питания) не должна заменяться во время выполнения вызова ACN. ПОДСКАЗКА: При выполнении ручного экстренного вызова BUB (резервная батарея) не используется в качестве источника питания. Когда придет время заменить BUB (резервную батарею), загорится красный индикатор ручного переключателя (SOS). DCM (телематический приемопередатчик) также будет хранить расшифровка кода ошибки.
- ИНДИКАТОРНАЯ ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ВО ВРЕМЯ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) SELF проверить MODE ПОДСКАЗКА: каждый раз после того, как выключатель зажигания будет включен, DSM (телематический трансивер) перейдет в режим самопроверки. Ручной (SOS) красный индикатор загорится на 2 секунды, а затем выключатель ручного (SOS) зеленый индикатор загорается и останется включенным в течение всей нормальной работы. Следующий вызов показывает состояние системы *.
- ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ПО КОНТРАКТУ Режим работы по договору Описание Телематический режим работы DCM (Telematics Transceiver) применяется после того, как завод и во время транспортировки. В этом режиме при включении выключателя зажигания система автоматически пытается активироваться в режим оболочки. Режим оболочки Этот режим начинается после автоматической активации транспортного средства (в режиме оболочки) после прибытия в порт или выхода из линии завода-изготовителя. ACN и локатор украденного автомобиля доступны.