Аудио / визуальная система (диагностические коды и тесты цепей): Обзор Toyota Sienna III

Описание аудио / визуальной системы (диагностического кода и теста цепей): обзора

HINT

1. * 1: Даже если нет никакой неисправности, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
2. * 2: Если разъем питания отключен после запуска двигателя, этот код сохраняется через 180 секунд.
3. * 3: Если во время проверки сообщается, что устройство не существует, проверить цепь источника питания и цепь AVC-LAN для устройства.
4. * 4: Этот код может быть сохранен, если двигатель запущен и переключатель зажигания снова повернут в положение запуска.

HINT

1. * 1: Даже если нет никакой неисправности, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
2. * 2: По истечении 210 секунд после отсоединения разъема питания главного компонента с выключателем зажигания в ACC или ON этот код сохраняется.

Схема №130

Войти

HINT

Этот код может быть сохранен, если двигатель запущен, работает на холостом ходу в течение 60 секунд и затем переключатель зажигания снова повернут в положение запуска.

HINT

1. * 1: Этот код может быть сохранен, если двигатель запущен и переключатель зажигания снова повернут в начальное положение.
2. * 2: Даже если нет никакой неисправности, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

HINT

*: По истечении 210 секунд после отсоединения разъема питания главного компонента с выключателем зажигания ACC или ON этот код сохраняется.

HINT

Даже если неисправности нет, этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

1. *: с системой Safety Connect

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

1. ЗАМЕНИТЬ USB-устройство ИЛИ " ipod " Отсоединить USB - устройство или " ipod " от узла адаптера стереоразъема № 1. Выключить выключатель зажигания. ПОДСКАЗКА: Когда этот расшифровка кода ошибки был сохранен, необходимо отключить выключатель зажигания, чтобы дать возможность автомобилю распознать новое устройство при его подключении. Повернуть переключатель зажигания на ACC. Подключить известное хорошее USB -устройство или " ipode " к узлу адаптера стереозъёма № 1 Далее: Перейти к следующему шагу.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу
3. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Повторная проверка расшифровка кода ошибки и проверка того, происходит ли тот же самый расшифровка кода ошибки снова. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки обнаруживаются часто, заменить ECU мультимедийного интерфейса. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 4 OK --> УСТРОЙСТВО USB ИЛИ «iPod» БЫЛ НЕИСПРАВЕН
4. Проверить № 1 STEREO JACK ADAPTER сборка Отсоединить разъем D128 № 1 stereo jack сборка. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние хтагс1-1 - xtag 2-4 Всегда 5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема кабельного жгута (к разъему No1 стерео шаг адаптера) ng -- > см. D128 D128
5. Проверить жгут и разъём (MULTI-MEDIA INTERFACE ECU - STEREO JACK ADAPTER) Отсоединить D129 или 10 разъем ECU.П одключить разъем стерео разъема 1 № 1 в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано Состояние: хтаг2-4 - Хтаг3-4 Всегда ниже 1 охм D129 D128 D129 D128 D128 D129 D129
6. ЗАМЕНИТЬ АДАПТЕР СТЕРЕОРАЗЪЕМА No1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
7. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")

Функция аудио

Эта схема необходима для автоматического выравнивателя звука (ASL), встроенного в сборку радиоприемника.

Функция ASL

Сигналы скорости принимаются от узла комбинированного измерителя и используются для ASL.

Функция ASL автоматически регулирует громкость звука, чтобы поддерживать чистый звук даже при увеличении шума автомобиля (по мере увеличения шума автомобиля повышается громкость и т. д.).

HINT

1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ, подключенного к комбинированному измерительному узлу, а затем вводится в комбинированный измерительный узел. Сигнал изменяется на импульсный сигнал на транзисторе в комбинированном измерительном узле. Каждый ЭСУ управляет своими соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
2. Если короткое замыкание происходит в каком-либо ecus или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, соответствующие компоненты не будут работать нормально.

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СКОРОСТЕМЕРА Управляйте транспортным средством и проверить, нормально ли работает спидометр на комбинированном измерительном узле. OK Фактическая скорость транспортного средства и скорость, указанная на скоростемере, одинаковы. ПОДСКАЗКА: Датчик скорости транспортного средства функционирует нормально, когда индикация на спидомере в норме. Скорость, показанная на спид-метре, имеет допустимый предел погрешности. Это может быть проверено с помощью тестера скоростемера (калиброванного динамометра шасси). Для получения подробной информации об испытании и пределе погрешности обратитесь к " ON-step автомобиля ".
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить соединитель сборки радиоприемника D63. Разъединить разъем сборки комбинированного измерителя хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений: Хтагх 2-3 (SPD) - хстагхок 3-10 (+ S) Всегда ниже 1 Ом ремонтный шаг xтаг4-3 или заменить на более высокий корпус - Всегда D18 D63 D18 D63
3. ПРОВЕРКА СБОРКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ (СИГНАЛ СКОРОСТИ) Проверить форму входного сигнала. Удалить комбинированный измеритель в сборе с подключенным разъемом (-ами). Подключить осциллограф к клемме D18-10 (+ S) и заземлению корпуса. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнальную форму сигнала согласно условию (-ям), приведенному ниже. ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ЭЛЕМЕНТА № клеммы (Символ) xxx1-10 / S - Устройство массы D18
4. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу радиоприемника.

Если в цепи имеется обрыв, то управлять аудиосистемой с помощью узла переключателя рулевой подушки нельзя.

Если в цепи имеется короткое замыкание, то возникает такое же состояние, как и при непрерывном нажатии на выключатель.

Следовательно, узел радиоприемника не может работать с использованием узла переключателя подушек рулевого управления и сам по себе не может функционировать.

Схема №138

Войти

Питание подается на узел радиоприемника и подсветку переключателя рулевой подушки в сборе, когда переключатель управления светом находится в положении ХВОСТ или ГОЛОВА.

Схема №139

Войти

Узел стереокомпонентного усилителя посылает звуковые сигналы на динамик.

Узел радиоприемника подает звуковые сигналы на динамик.

Схема №140

Войти

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

1. ПРОВЕРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Проверить неисправные динамики. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к неисправности в передней области динамика А Неисправность в задней области динамика B B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ФРОНТАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Проверить неисправные громкоговорители. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к переднему узлу динамика № 2 * 1 A Передний узел динамика № 1 * 1 B Фронтальный узел динамика # 1 * 2 C * 1: для 6 Динамик * 2: для 4 Громкоговоритель B -- > См. шаг 5 C - > См. Шаг 7 A: Перейдите к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъем D81 * 1 и / или xtegx1 * 2 переднего № 2 разъема громкоговорителя в сборе. * 1: для ПРАВОГО * 2: для ЛЕВОГО * Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для ПРАВ.З адаптатор Lh Состояние Указано: 1 (+) - 2 (TWR +) Всегда ниже 1 ОМ 3 D10
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА (РАДИОПРИЕМНИК - ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМИК) всегда с заземлением Tx10-1 или Lx T5-3 всегда с корпусом Fx-1 (Корпус 1 + передняя часть 2) всегда c заземлением (корпус 2 + задняя часть 4) Всегда с заземляющим контактом T6 (корпус 1 + задняя стенка 2) Обязательно с разъемом Th-3. Стандартное сопротивление Rдля правого корпуса D134 D81 D10 D134 D81 D134 D81 D134 D134 D134 D10 D134 D10 D134 D134
5. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем G8 * 1 и / или H6 * 2 передней части № 1 громкоговорителя в сборе. * 1: для ПРАВОГО * 2: для ЛЕВОГО Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора Указанное условие 1-2 Всегда Приблизительно 4 Ом ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Компонент без жгута подключен (передняя часть No.
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНИЙ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ - ФРОНТАЛЬНЫЙ № 1) всегда заземлять корпус 3 с зазором 3 или масса с заземлением1 (фронтальный № 2) всегда с зазубренными1 - Заземляющий контакт 3 - всегда с заземлением с зазорным контактом 3 - заземляющий контакт 4 - всегда c зазором (фронтальная № 1 - фронтальный № 1), фиксировать сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. D81 D10 D81 D81 D81 D81 D10 D10 D10 D10
7. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ДИНАМИК В СБОРЕ Отсоединить разъем G8 * 1 и / или H6 * 2 переднего № 1 динамика в сборе. * 1: для ПРАВОГО * 2: для ЛЕВОГО Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения резистора Указанное условие 1-2 Всегда Приблизительно 4 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (передний № 1 громкоговоритель в сборе) Ng -- > перейти к шагу 15
8. Проверить жгут и разъём (RADIO RECEIVER - передний № 1 SPEAKING) всегда корпус с заземлением 2 или корпус с изоляцией из стекловолокна 3, всегда корпус со структурой типа " земля-воздух-воздух " 2 - корпус с структурой " земля " 4 - корпус c изоляцией типа " воздух-вода " 6 - всегда кожух с конфигурацией типа " поверхность-земля " 10 - соединитель сборки радиоприемника " KOHTXX " 8 * и / H6 - фронтальный разъем с конструкцией № 1 - под разъемом.: R1: для Lh 2: L2 - измерить сопротивление в соответствии со значением (для lh * 2:): lh 2 2 - для Lh2 2: измеряет величину сопротивления согласно значения значения (lh) в таблице (s) в зависимости (L) в соответствии с сопротивлением) 2: (ls) 2 (ll) - измерением) 2 в соответствии в случае L. D134 D134 D134 D134 D134 D134 D134 D134 D134
9. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ Отсоединить разъемы заднего громкоговорителя L16 * 1 и K10 * 2. * 1: для ПРАВОГО * 2: для ЛЕВОГО Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартный тестер сопротивления Условие подключения, указанное условие 1-2 Всегда примерно 4 Ом Текст IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 Компонент без кабельного жгута подключен (Задний динамик в сборе) Ng -- > см. шаг 17 OK Перейти к следующему шагу:
10. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 9 (РАДИОПРИЕМНИК - ЗАДНИЙ ДИНАМИК) Всегда отсоединяйте разъем L160 радиоприемника в сборе. Отсоединить разъемы хтагх1 * 1 и / или 2-х заднего динамика. * 1: для rh * 2: для Lh Измерить сопротивление согласно значению (ам), указанному в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh3-rohr D135 K10 D135 L16 D135 L16 D135 D135 D135 K10 D135 K10 D135 D135
11. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
12. ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
13. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
14. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
15. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
16. ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
17. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
18. ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Через эту схему узел радиоприемника посылает звуковой сигнал на узел усилителя стереокомпонентов.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов или динамиках.

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ СТЕРЕО КОМПОНЕНТ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъем узла усилителя стерео компонента L5. С помощью осциллографа проверить форму сигнала между каждой клеммой и заземлением корпуса согласно условиям, как показано на графике ниже. OK Тестер Условие подключения Указанное состояние L5- 5 (R +) - корпус Масса Производится звуковой сигнал Форма сигнала синхронизированная со звуком Выход L6-4 (R-) - Тело масса L2-3
2. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ) Всегда отключать разъем сборки радиоприемника D1330. Отсоединять разъем сборки стереокомпонента L5. Заменять сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие xtax1-9 (L +) -l5- 3 (l +) всегда Ниже 1 Ом Тах2-19 L- D133 D133 D133 D133 D133 D133 D133 D133 D133
3. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ECU мультимедийного интерфейса посылает звуковые сигналы в узел радиоприемника через эту схему.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле радиоприемника или динамиках.

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

1. ПРОВЕРКА СБОРКИ РАДИОПРИЕМНИКА С помощью осциллографа проверить форму сигнала между каждой клеммой и заземлением корпуса в соответствии с условиями, как показано на рисунке ниже. OK Тестер Условие подключения Указанное состояние D60-2 (CDR +) - Корпус масса Звук производится Форма сигнала, синхронизированная со звуком, выводится хтагх1-3 (CDR-) - кузов step tag2-4 (CLX3 +) -зем * см. D60 D60 D60
2. ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ И КОННЕКТОР - всегда корпус 1 (разъем для подключения к нескольким средам CDU-10) Всегда отсоединяйте кабель xtag0 от разъема радиоприемника xtug1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение указано Условие: x Tag2-2 (URO +) -x R3-2 D66 D60 D66 D60 D66 D60 D66 D60 D66 D60 D66 USD1 D66 D66 D66 D66
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")

Через эту схему адаптер стерео разъема № 1 посылает звуковой сигнал внешнего устройства на радиоприемник в сборе.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом радиоприемника, а затем посылается в громкоговорители.

При разомкнутом или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле радиоприемника или динамиках.

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

1. Проверить RADIO RECEIVER сборка Отсоединить разъем сборки радиоприемника D63. С помощью осциллографа проверить форму сигнала между каждой клеммой и заземлением корпуса в соответствии с условиями, как показано на графике ниже. OK Tester Connection Condition Specified Conding D63-17 (ALI) - Корпус масса Звук производится Форма сигнала, синхронизированная со звуком, выводится xtag 2-15 (ARI) -кузов EARTEXT См. жгут провода 1 шаг * D63
2. Проверить жгут и разъем 16 (радиоприемник - стереоразъем-адаптер) всегда Заземлять корпус 15 Всегда отключать корпус AGXTAS1 от 10 до 18 (USB аудиосистема) Всегда выключать разъемы D63 для сборки радиоразъема. Отсоединять разъемы AXX1 № 1 для сборки стереоразъемного разъема. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указано: 2-17 (ALI) -xtax3-1 D72 D63 D72 D63 D72 D63 D72 D63 D72 D63 D72 D63 D63 D63 D63 D63 D63 D128 Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указано условие D1280-17 (ALI) - xtax1-6 Всегда масса: KOHT x TM выше, чем у Ohc o M - Всегда высоковольтный корпус (AUXR) -напряжение 10-15 (ARE) + Заземляющее масса 3-5-16 (ASGN) --D128-7-18 (AGH) -1-9 D63 D63 D128 D63 D63 D128 D63 D128 D63 D63 D63 D63 D63
3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
4. ЗАМЕНИТЬ АДАПТЕР СТЕРЕОРАЗЪЕМА No1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Блок адаптера стерео разъема No1 посылает звуковой сигнал данных внешнего устройства в ECU мультимедийного интерфейса через эту схему.

Схема №150

Войти

Эта схема посылает сигнал на узел усилителя стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, приглушается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

Если в цепи имеется короткое замыкание, даже несмотря на то, что узел усилителя стереокомпонентов находится в нормальном состоянии, звук или только чрезвычайно маленький звук не может быть произведен.

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

1. ПРОВЕРКА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем узла стереокомпонентного усилителя L5. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие L5- 1 (MUTE) - масса кузова Выключатель зажигания ACC, воспроизведение аудиосистемы выше 3,5 В Изменение режимов аудио системы ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (см. шаг 2) >
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ) Отсоединить соединитель сборки радиоприемника D133. Разъединить разъем сборки усилителя стереокомпонентов L5. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагкс 1-7 (МЮТ) - ЛОК-1 (МЬЮТЕ) Всегда ремонтировать Ниже 1 ом xtag2-7 или 10 Шаг Зм СМ Д. D133 D133
3. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
4. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

ECU мультимедийного интерфейса посылает сигнал приглушения в узел радиоприемника.

Узел радиоприемника управляет громкостью в соответствии с сигналом MUTE от ECU мультимедийного интерфейса.

Сигнал MUTE посылается для уменьшения шума и всплывающих звуков, генерируемых при переключении режимов.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже если узел радиоприемника функционирует, звук не слышен или слышен только очень слабый звук.

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

1. Проверить MULTI-MEDIA INTERFACE ECU Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения D66-6 (MUT1) - Корпус Масса Выключатель зажигания ACC Выше 3,5 V ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Multi-Media Interface ECU-) Ng -- > См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить жгут и разъём (RADIO RECEIVER - MULTI-MEDIA INTERFACE ECU) Отсоединить разъем сборки радиоприемника MUT1. Разъединить соединитель ECU1 для подключения к мультимедийному интерфейсу D66 или измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условия соединения Указанное условие: xtag 2-6 (MUTE) - xtag 3-6 Всегда см. раздел " заземляющий кабель " ниже 1 ohms D60 D60 D66 D60
3. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")
4. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Каждый блок аудиосистемы, подключенный к AVC-LAN (коммуникационная шина), передает сигнал каждого коммутатора по коммуникационной шине.

Когда в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или на массу, аудиосистема не будет нормально функционировать при прерывании связи.

Функция аудио

Эта схема необходима для автоматического выравнивателя звука (ASL), встроенного в сборку усилителя стереокомпонентов.

Функция ASL

Сигналы скорости принимаются от узла комбинированного измерителя и используются для ASL.

Функция ASL автоматически регулирует звук, чтобы поддерживать чистый звуковой сигнал даже при увеличении шума транспортного средства (по мере увеличения шума автомобиля повышается громкость и т. д.).

HINT

1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ, подключенного к комбинированному измерительному узлу, а затем вводится в комбинированный измерительный узел. Сигнал изменяется на импульсный сигнал на транзисторе в комбинированном измерительном узле. Каждый ЭСУ управляет своими соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
2. Если короткое замыкание происходит в каком-либо ecus или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, соответствующие компоненты не будут работать нормально.

Схема №155

Войти

Описание системы

Эта схема используется, когда голос сотового телефона в системе громкой связи " Bluetooth " включен.

Схема №156

Войти

1. Используя эту схему, узел радиоприемника посылает питание на блок коробки консоли крыши (блок телефонного микрофона), а блок коробки консолью крыши отправляет сигналы микрофона на блок радиоприема (без ручного переключателя (SOS)).
2. С помощью этой схемы телематический приемопередатчик передает питание на блок консоли крыши (блок телефонного микрофона), а блок консоли кровли (блок телефонных микрофонов) посылает сигналы микрофона на блок радиоприемника через телематическое приемопередающее устройство. Блок радиоприема и блок панели консоли кровля (блок телефонной микрофонной системы) соединяются между собой при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофона (с ручным переключателем (SOS)).

Схема №157

Войти

Эта схема обеспечивает питание узла радиоприемника.

Схема №158

Войти

Эта схема обеспечивает питание узла усилителя стереокомпонентов.

Схема №159

Войти

Эта схема обеспечивает питание для ECU мультимедийного интерфейса.

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

1. Проверить MULTI-MEDIA INTERFACE ECU Disconnect the D66 text interface ECV разъём -- Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. Standard напряжение Tester Connection выключатель Condition Specified Conder D66-12 (+ B) - xtegx2-7 (масса) Always 11 to 14 В Xttagx 3-11 (ACC) -SET - T4-7 см. D66 D66 D66
2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - Корпус с более высоким заземлением 9 (МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ИНТЕРФЕЙС ECU - РАДИОПРИЕМНИК) Всегда отсоединяйте кабель D66 для мультимедийного интерфейса ACC7. Отсоединить разъем сборки радиоприемника D60 ниже. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние подключения Указанное условие: xtag 2-11 (ACC) - xohb 3-12-11 ag AC Всегда ниже 1 ом D66 D60 D66 D60 D66 D60 D66 D66 D66