Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Система подключения безопасности (диагностические коды и те…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Система подключения безопасности (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Sienna III

Мультимедиа 26 иллюстраций ~18 мин чтения

Описание систем подключений безопасностей (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DCM (телематический приемопередатчик) обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи красного индикатора ручного переключателя (SOS) ручного переключателя (SOS).

Красный индикатор ручного выключателя (SOS) загорается на 2 секунды и гаснет при включенном выключателе зажигания. Если обнаружена неисправность в системе Safety Connect, то загорится красный индикатор ручного переключателя (SOS).

Однако при установке этого расшифровка кода ошибки красный индикатор переключения вручную (SOS) может не светиться.

HINT

Красный индикатор переключения вручную (SOS) не будет использоваться для указания того, что установлен другой расшифровка кода ошибки, поэтому будет прослушиваться речевое сообщение.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1570Красный индикатор тока для ручного (SOS) выключателя достигает критериев неисправности в течение 10 секунд при включенном выключателе зажигания.Сборка коробки консоли крыши Жгут проводов или соединитель DCM (телематический приемопередатчик)
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить выход Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и подождать в течение 10 секунд. Включить Tech-поток. Выполнить " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверить текущее состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ". Результат Результат Перейдите к DCTCXB1570, B1571 и XEXB 3 не выводятся A DACTC Xxt4 (см. следующий шаг D).tt: D5 - это выход DТС B15C5 B1570 B1571 B15C5
  2. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка (RED INDICATOR) Отсоединить разъем T5 для сборки коробки консоли крыши. Последовательно подключить 2 батареи сухих элементов (1,5 В каждая). Соединить положительный (+) вывод с клеммой Т5-7 (IND1), а отрицательный (-) вывод - с клеммной колодкой Т6-3 (SIG2) разъема сборки коробки крыши. Проверить, горит ли подсветка ручного текстового переключателя (SOS) красного цвета на шаге *.
  3. Проверить жгут и разъём (DCM - люк крыши CONSOLE BOX) Вынуть разъем кабеля D73 DSM (Telematics Transceiver) вид провода на передней панели. Отсоединить кабель T5 от коробки крыши. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние: 1-26 (SIG-) - Т5-3 (SIG2) Всегда ниже 1 ом D73 D73
  4. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель зажигания должен быть выключен. Не заменять DСМ (телеметрический приемопередатчика) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка (MANUAL (SOS) выключатель RED INDICATOR СОСТОЯНИЕ КРАСНОГО ИНДИКАТОРА) Подтвердите статус красного индикатора после включения выключателя зажигания. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к красному индикатору остается выключенным. Красный индикатор остается включенным. B B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка (RED INDICATOR вход напряжение) Снять сборку коробки консоли крыши, но не отсоединять разъемы. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подсоединить положительный вывод вольтметра к клемме T5-7 (IND1), а отрицательный - к клеммы TOK-3 (SIG2).измерить напряжение. Стандартный жгут от 1,0 до 8,5 В за 2 секунды, после того как выключатель зажигания включен.
  7. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) (RED INDICATOR Выход напряжение) снять the DСМ (телематический приемопередатчик) or not заменить the разъёмы. see " снятие ").подключить положительный вывод вольтметра к клемме D73-11 (IND1), а отрицательный провод - к заземлению корпуса. Измерить напряжение. 1,0 до 8,5 в случае отключения выключателя через 2 секунды после включения выключателя зажигания. (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  8. Проверить жгут и разъём (DCM - кузов масса) Снять кабель DSM (телематический приемопередатчик), но не отсоединять разъемы. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние D73-11 (IND1) - корпус Масса Всегда 10 кохм или выше Исправить ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент Перейти к подключенному кабелю (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  9. Заменить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Заменить DSM (телематический приемопередатчик). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель зажигания должен быть выключен. Не заменять DDM (телеметрический приемопередатчика) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 13 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  10. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  11. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM (см. раздел " АКТИВАЦИЯ ДСМ ")
  12. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  13. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM (см. раздел " АКТИВАЦИЯ ДСМ ")

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DCM (телематический приемопередатчик) обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи зеленого индикатора ручного переключателя (SOS). Зеленый индикатор ручного выключателя загорается после включения выключателя зажигания.

Если система Safety Connect система не активна, зеленый индикатор переключения вручную (SOS) выключится.

Если система безопасного подключения активна, зеленый индикатор переключения вручную (SOS) будет мигать во время связи с центром обработки вызовов.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1571Зеленый индикатор переключателя тока для ручного (SOS) достигает критериев неисправности в течение 10 секунд при включенном выключателе зажигания.Сборка коробки консоли крыши Жгут проводов или соединитель DCM (телематический приемопередатчик)
Схема №267
Схема №268
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить выход Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и подождать в течение 10 секунд. Включить Tech-поток. Выполнить " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверить текущее состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ". Результат Результат Перейдите к DCTCXB1570, B1571 и XEXB 3 не выводятся A DACTC Xxt4 (см. следующий шаг D).tt: D5 - это выход DТС B15C5 B1571 B1570 B15C5
  2. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка (GREEN INDICATOR) Отсоединить разъем T5 для сборки коробки консоли крыши. Последовательно подключить 2 батареи сухих элементов (1,5 В каждая). Соединить положительный (+) вывод с клеммой Т5-6 (IND2), а отрицательный (-) вывод - с клеммной колодкой Т5- 3 (SIG2) для сборки коробок крыши. Проверить, горит ли подсветка ручного выключателя (компонент SOS) зеленым индикатором (см.
  3. Проверить жгут и разъём (DCM - люк крыши CONSOLE BOX) Вынуть разъем кабеля D73 DSM (Telematics Transceiver), вид спереди. Вывинтить кабель T5 для монтажа на крыше. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие: 1-26 (SIG-) - T10-3 (xtag2) Всегда ниже 1 ом D73 SIG2 D73
  4. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель зажигания должен быть выключен. Не заменять один DСМ другим автомобилем. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка (MANUAL (SOS) выключатель GREEN INDICATOR CONDITION) Подтвердите состояние зеленого индикатора после включения выключателя зажигания. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к зеленому индикатору остается выключенным. Зеленый индикатор остается включенным. B B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  6. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка (GREEN INDICATOR вход напряжение) Снять сборку коробки консоли крыши, но не отсоединять разъемы. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить положительный вывод вольтметра к клемме T5-6 (IND2), а отрицательный - к клеммному выводу TOK-3 (SIG2).измерить напряжение. Стандартно после того, как включится жгут зажигания и красный индикатор впоследствии отключит компонент от 1,0 до 8,5 В через 2 секунды.
  7. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) (GREEN INDICATOR Выход напряжение) Извлечь разъем DSM (телематический трансивер), но не отсоединяйте разъемы. См. " УДАЛЕНИЕ ". Подключить положительный вывод вольтметра к клемме D73-12 (IND2), а отрицательный провод - к заземлению корпуса. Измерить напряжение. После того как выключатель зажигания включен и красный индикатор впоследствии выключен в течение от 8,5 секунд. (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  8. Проверить жгут и разъём (DCM - кузов масса) Снять кабель DSM (телематический приемопередатчик), но не отсоединять разъемы. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние D73-12 (хтагкс1) - Корпус Масса Всегда 10 кохм или выше Ремонт РАЗЪЕМА НА РИСУНКЕ * 1 Компонент Заменить с подключенным кабелем IND2 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  9. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DSM (telematics transceiver). См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель зажигания должен быть выключен. Не заменять DDM (телеметрический приемопередатитель) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 13 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  10. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  11. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM (см. раздел " АКТИВАЦИЯ ДСМ ")
  12. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  13. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM (см. раздел " АКТИВАЦИЯ ДСМ ")

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DCM (телематический приемопередатчик) обнаруживает сбой в схеме сборки телефонного микрофона.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1572Ток MCVD достигает критерия неисправности в течение 10 секунд при включенном выключателе зажигания.Кабельный жгут или разъем Телефонный микрофон в сборе Крышевой пульт в сборе DCM (телематический приемопередатчик)
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и подождать в течение 10 секунд. Включайте Tech-поток. Выполнить " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверить наличие тока коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ". РЕЗУЛЬТАТ Перейти к выводу DCTCXB1572 A DACTS2 B не выводится -- > См. шаг 7 Перейдите к следующему шагу А: B1572
  2. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка (PHONE MICROPHONE Питание SOURCE) Снять сборку коробки консоли крыши, но не отсоединяйте разъемы. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения T5-14 (ACC) - корпус заземлен переключатель зажигания с ACC4 по 6 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (сборка приставки крыши см. шаг 5) -- следующий этап:
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 34 (DCM - люк крыши CONSOLE BOX) Отсоединить разъем D730 DSM (Telematics Transceiver) или зажим T5 для монтажа на крыше. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано: 1-34 (MCI +) -т5-13 (MC2 +) Всегда ниже 1 ом D73 D73 D73 D73 D73
  4. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ Заменить телефонный микрофон в сборе на обычный и проверить, не возникнет ли снова та же проблема. OK Система возвращается к нормальному состоянию. Ng -- > См. шаг 8 ОК -- > КОНЕЦ
  5. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) (PHONE MICROPHONE Питание SOURCE) Удалить кабель DSM (телематический приемопередатчик) или заменить разъемы. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие указано Состояние D73-33 (MCVD) - Корпус Заземвыключатель зажигания ACC * 4 до 6 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  6. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DSM (телеметрический приемопередатчика). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель зажигания должен быть выключен. Не заменять DСМ (Telematics Transceiver) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 9 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  7. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM (см. раздел " АКТИВАЦИЯ ДСМ ")

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DCM (телематический приемопередатчик) обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи телефонного аппарата и антенны GPS. DCM (телематический приемопередатчик) генерирует и принимает 824-894 МГц или 1850-1990 МГц радиочастоты через телефон и антенну GPS.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1573Полное сопротивление телефона и антенны GPS ниже критерия неисправности в течение 10 секунд при включенном выключателе зажигания. (Короткое замыкание)DCM (Telematics Transceiver) Телефон и антенна GPS в сборе Жгут проводов или разъем (Телефон и антенный шнур GPS)
B15CBИмпеданс телефонного аппарата и антенны GPS превышает критерий неисправности в течение 10 секунд при включенном выключателе зажигания (разомкнутая цепь).DCM (Telematics Transceiver) Телефон и антенна GPS в сборе Жгут проводов или разъем (Телефон и антенный шнур GPS)

HINT

Место установки телефонного шнура и антенного кабеля GPS см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ".

Схема №273
Схема №274
Схема №275
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и подождать в течение 10 секунд. Выполнить " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверить наличие текущих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к выводу DCT1 или xtangx2 a DACTC B1573, либо xtax4 не выводится B - > См. шаг 6: B1573 B15CB B15CB
  2. ПРОВЕРИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ И GPS АНТЕННЫЙ УЗЕЛ В СБОРЕ (DCM - телефон и GPS АНТЕННА) Отсоединить разъем A для телефона и антенны GPS (антенный шнур в сборе 4) от разъема DSM (телематический приемопередатчик). Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие A-1 - А-1а Цвет Всегда от 4 до 11 кохс.
  3. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DDM (телеметрический приемопередатчика). См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель зажигания должен быть выключен. Не заменять DSM (Telematics Transceiver) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 7 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  4. ПРОВЕРИТЬ ТЕЛЕФОН И АНТЕННУ GPS В СБОРЕ Отсоединить разъем телефона D и антенны GPS. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия D-3 - Д-3а Всегда от 4 до 11 к Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Телефон и антенну GPS Установить цвет разъема: Синий Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейдите к следующему шагу
  5. АНТЕННЫЙ ШНУР ДЛЯ ТЕЛЕФОНА И GPS - кабель антенны 9 (АНТЕННАЯ ШИНА В СБОРЕ) Отсоединить разъем A DCM (телематический приемопередатчик). Отключить телефон C и провод антенны GPS (кабельный жгут транспортного средства). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Состояние А-1 - С-3 Всегда ниже 1 Ом-1а
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM (см. раздел " АКТИВАЦИЯ ДСМ ")
  8. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОН И АНТЕННУ GPS В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  9. ЗАМЕНИТЬ АНТЕННЫЙ ШНУР ТЕЛЕФОНА И GPS (ПОДУЗЕЛ Антенного ШНУРА) согласно ДЕМОНТАЖУ

Если спутниковые сигналы GPS не могут быть получены в течение 15 последовательных миль, этот расшифровка кода ошибки устанавливается.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1583GPS-сигнал не принимается на протяжении 24 кмТелефонный аппарат и антенна GPS в сборе DCM (телематический приемопередатчик)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при обнаружении ошибки в EEPROM или PLL IC в ходе самопроверки DCM (телематического приемопередатчика). EEPROM (электрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство) хранит различные данные для работы системы Safety Connect. Интегральная схема ФАПЧ (интегральная схема фазовой автоподстройки частоты) генерирует телефонные радиочастоты.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A8Обнаружена ошибка в EEPROM или PLL IC.DCM (телематический приемопередатчик)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DCM (Telematics Transceiver) обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи телефона и антенны GPS. DСМ (телематический трансивер) принимает радиочастотные сигналы 1574,42-1576,42 МГ ц от спутников через телефон и антенну GPS в сборе. Кабель представляет собой коаксиальный кабель 50 Ом.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C0Ток для телефона и антенны GPS в сборе ниже (Ом) критерия неисправности на 10 секунд при включенном выключателе зажигания. (Короткое замыкание)DCM (Telematics Transceiver) Жгут проводов или разъем (Телефонный и GPS антенный шнур) Телефонный и GPS антенный узел
B15C1Ток для телефона и антенны GPS в сборе выше (ом) критерия неисправности на 10 секунд при включенном выключателе зажигания. (Разомкнутая цепь)

HINT

Место установки телефонного шнура и антенного кабеля GPS см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ".

Схема №276
Схема №277
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и подождать в течение 10 секунд. Включайте Tech-поток. Выполнить " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверить наличие текущих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ". Результат Результат Перейти к DCTCXB15C0 или B15C1 является выходным сигналом A DECTC XAG3 или Xtxex4, см. шаг B не является следующим шагом B: B15C0 B15C1
  2. Шаг ПРОВЕРКИ АНТЕННЫЙ ШНУР ДЛЯ ТЕЛЕФОНА И GPS-АНТЕННЫ (кабель антенного шнура в сборе - кабельный жгут GPS) Отсоединить разъем B DCM (приемопередатчик телематики). Разъединить телефон D и разъем антенны GPS в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Условие B-1 - D-2 Всегда Ниже 1 ом B * 1a-a
  3. Проверить TELEPHONE и GPS ANTENNA сборка Заменить телефонную и GPS антенну в сборе на нормальную и проверить, не возникнет ли та же проблема снова. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". OK Система возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  4. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DDM (телеметрический приемопередатчика). См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель зажигания должен быть выключен. Не заменять DSM (Telematics Transceiver) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 7 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. АНТЕННЫЙ ШНУР ДЛЯ АНТЕННЫ С БОЛЕЕ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТОЙ (АНТЕННАЯ ШИНА В СБОРЕ) Отсоединить разъем B DCM (Telematics Transceiver). Заменить телефон C и кабель антенны GPS (кабельный жгут транспортного средства). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано состояние B-1 - C-2 Всегда ниже 1 Ом B -1a
  6. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  7. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM (см. раздел " АКТИВАЦИЯ ДСМ ")
  8. ЗАМЕНИТЬ АНТЕННЫЙ ШНУР ТЕЛЕФОНА И GPS (ПОДУЗЕЛ Антенного ШНУРА) согласно ДЕМОНТАЖУ

Если DCM (Telematics Transceiver) обнаруживает ошибку в связи между DCM (Telematics Transceiver) и центральным узлом датчика подушки безопасности в результате самопроверки DCM (Telematics Transceiver), этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C4DCM (телематический приемопередатчик) обнаруживает ошибку в сигналах от центрального узла датчика подушки безопасности, когда выключатель зажигания включен.Система подушек безопасности Жгут проводов или соединитель Центр датчика подушки безопасности в сборе DCM (телематический приемопередатчик)
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (подушки безопасности система) Выключить зажигание. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и подождать в течение 10 секунд. Включайте Technstrem. Проверить DTP " СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДПТС ". Результат Результат Перейти на DCTC не выводится A Вывод B - > См. шаг 7.
  2. ПРОВЕРКА DCM (ТЕЛЕМАТИКА ТРАНСИВЕР) - шаг 5.5. Датчик состояния системы зажигания - шаг 5.0. Измерительный преобразователь сигналов - шаг 5. Извлечь датчик состояния системы (Telematics Transceiver), но не отсоединяйте разъемы. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Замерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное подключение датчика напряжения Состояние переключателя Указанное условие D73-24 (Gsw) - элемент массы включен на 6.5. D73 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (НА ОБРЫВ ЦЕПИ) Снять центральный разъем датчика подушки безопасности в сборе, но не отсоединять разъемы. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указано условие D40-24 (GSW3) - Корпус заземлен Выключатель зажигания включен 8,5 В или выше ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Компонент с подключенным кабелем D40 GSW3
  4. ПРОВЕРИТЬ жгут и разъем (на короткое замыкание) Отсоединить разъем D73 DCM (телематический приемопередатчик). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние xtag 1-24 (Gsw) - масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема кабельного жгута (DСМ (шаг перехода " Перейти ") Telematiciver ") -step D73
  5. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DSM (телеметрический приемопередатчика). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель зажигания должен быть выключен. Не заменять DСМ (Telematics Transceiver) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 9 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  6. КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DCM - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ) Отсоединить кабель кабеля D73 DSM (телематический трансивер) вид спереди. * Разъединить соединитель датчика центральной надувной подушки безопасности в сборе с разъемом D40. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: хтагх2-24 (Gsw) - всегда Xag3-24 D73 D40 GSW3 D73
  7. GO TO подушки безопасности система (ПЕРЕЙДИ В СИСТЕМУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM (см. раздел " АКТИВАЦИЯ ДСМ ")
  10. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DCM (телематический приемопередатчик) обнаруживает обрыв или короткое замыкание в ручном переключателе (SOS).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C5Обнаружено обрыв или короткое замыкание в ручном (SOS) выключателе.DCM (Telematics Transceiver) Сборка коробки консоли крыши Жгут проводов или разъем
Схема №283
Схема №284
Схема №285
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить выход Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и подождать в течение 10 секунд. Включить Tech-поток. Выполнить " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверить текущее значение DAC. См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ". Результат Результат Перейдите к DACT B1570, xtegx2 и xxagx3 являются выходными сигналами A DTCX 4 (см. шаг DAT). B1571 B15C5 B15C5 B1570 B1571
  2. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка (MANUAL (SOS) выключатель) Отсоединить разъем T5 люк крыши console box сборка. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние 81 Указанное условие Т5-5 (SIG1) - T6-3 (SIG2) Ручной выключатель (SOS) не нажат от 410 до 414 Ohomtt 5-5- 5 * Tag2 (см. SIG1 SIG2
  3. Проверить жгут и разъём (DCM - люк крыши CONSOLE BOX) Отсоединить разъем кабеля D73 DSM (Telematics Transceiver), вид спереди. Отсоединить кабель T5 от сборного разъема крыши. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние: 1-26 (SIG-) - Т5-3 (SIG2) Всегда ниже 1 ом D73 D73
  4. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DSM (telematics transceiver). См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель зажигания должен быть выключен. Не заменять DDM (телеметрический приемопередатитель) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 13 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. READ VALUE USING TECHSTREAM (MANUAL (SOS) выключатель OPERATION) Отключить выключатель зажигания. Подключить прибор для измерения температуры к прибору DLC3. Включить прибор и подождать в течение 10 секунд. Выключить прибор. Войти в следующее меню: электрооборудование кузова / Telematics / Data List. Проверить, что состояние ручного прибора (SOS), наблюдаемое на приборе, изменяется в соответствии с ручным прибором.
  6. Заменить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Заменить DSM (телематический приемопередатчик). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель зажигания должен быть выключен. Не заменять DDM (телеметрический приемопередатитель) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  7. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) (SIG1 напряжение) Извлечь DSM (телематический трансивер), но не отсоединять разъемы. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие D73-27 (xtag2) - xt x3-26 (SIG- переключатель *) не подключен, см. SIG1 D73 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  8. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Заменить DSM (телеметрический трансивер). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель зажигания должен быть выключен. Не заменять DСМ (Telematics Transceiver) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  9. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка (MANUAL (SOS) выключатель) Отсоединить компонент TOK люк крыши console box сборка разъём. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие 81 - T5-5 (SIG1) - Т5-3 (SIG2) Ручной выключатель (s1) не нажат. SIG1 SIG2
  10. Проверить жгут и разъём (DCM - люк крыши CONSOLE BOX) Отсоединить разъем кабеля D73 DSM (Telematics Transceiver) вид спереди. Разъединить соединитель T5 для сборки на крышевой консоли. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние xtag 1-27 (SIG1) - t5-5 (xag3) Всегда ниже 1 ом D73 SIG1 D73 SIG1
  11. Заменить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Заменить DDM (телематический приемопередатчик). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель зажигания должен быть выключен. Не заменять DSM (телеметрический приемопередатитель) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 16 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  12. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  13. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM (см. раздел " АКТИВАЦИЯ ДСМ ")
  14. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM (см. раздел " АКТИВАЦИЯ ДСМ ")
  15. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM (см. раздел " АКТИВАЦИЯ ДСМ ")
  16. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM (см. раздел " АКТИВАЦИЯ ДСМ ")

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DCM (телематический приемопередатчик) обнаруживает одно из следующих событий:

  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи BUB (резервной батареи).
  2. Напряжение BUB (резервная батарея) падает или происходит сбой в работе BUB (резервной батареи).
  3. Температура BUB (резервного аккумулятора) (временно) высокая.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15CCНеисправность BUB (резервного аккумулятора)Жгут проводов или разъем BUB (резервная батарея) DCM (телематический приемопередатчик)
Схема №286
Схема №287
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания и подождать в течение 10 секунд. Включайте Tech-поток. Выполнить " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверить наличие тока коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ". РЕЗУЛЬТАТ Перейти к выводу DCTCXB15CC A DACTS2 B не выводится -- > См. шаг 7 Перейдите к следующему шагу А: B15CC
  2. Корпус BXTAGM1 (DCM - BUB) -наружный кабель для подключения к заземлению на расстоянии от 15 до 10, всегда в положении " земля " - масса на расстоянии до 13 (Bx X4-Bh) -кабель для подключения с заземлением на расстоянии " земля-земля " -настоящее положение на расстоянии (2) -пряжение с заземляющим контактом - заземляющая клемма на расстоянии между 10 и 10 (Telatemics Transceiver) -подстройка на расстоянии 1 BUBB - ниже. D73 D76 D73 D76 D73 D76 D73 CTR1 D76 BTR1 D73 CTR2 D76 BTR2 D73 D73 D73 CTR1 D73 CTR2
  3. ЗАМЕНИТЬ BUB (БАТАРЕЯ РЕЗЕРВНОГО ПИТАНИЯ) Заменить BUBE (батарею резервного питания) на обычную и проверить, не возникает ли та же проблема снова. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: BUB- батарея резервного питания не должна заменяться во время выполнения вызова ACN. См. раздел " ЗАВЕРШЕНИЕ ВЫЗОВА ACH ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  4. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  5. RECHECK расшифровка кода ошибки Перепроверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, не возникает ли снова та же проблема. См. " ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ". OK Нет вывода DCC. Ng -- > См. шаг 6 ОК -- > КОНЕЦ
  6. ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический трансивер) Заменить DSM (telematics transceiver). См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель зажигания должен быть выключен. Не заменять DDM (телеметрический приемопередатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 8 (/toyota/sienna/iii-2010-2014/remont/multimedia/#sistema-sotovoi-sviazi-sluzhebnaia-informatsiia)
  7. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM (см. раздел " АКТИВАЦИЯ ДСМ ")

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда DCM (телематический приемопередатчик) обнаруживает одно из следующих условий.

  1. Уровень заряда BUB (Back-Up аккумулятор) становится меньше критериев.
  2. Возникло автоматическое уведомление о столкновении (ACN).

При установке этого расшифровка кода ошибки необходимо заменить BUB (резервную батарею).

BUB (резервная батарея) деградация расшифровка кода ошибки B15EC не сообщается в неактивном режиме.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15ECПоврежден BUB (резервная батарея).BUB (резервная батарея)

Это схема источника питания для работы DCM (телематического приемопередатчика).

Схема №288

После включения зажигания DCM (телематический трансивер) перейдет в режим самопроверки. Красный индикатор ручного выключателя (SOS) загорится на 2 секунды и отключится, а затем зеленый индикатор ручного включателя (SOS) будет гореть и оставаться включенным при нормальной работе.

Если оба индикатора загораются и начинают мигать одновременно, это означает, что DCM (телематический приемопередатчик) находится в режиме доставки. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют, зеленый и красный индикаторы выключаются после мигания. Последовательность активации должна быть выполнена.

HINT

В режиме транспортировки система будет пытаться автоматически перейти в режим оболочки при каждом включенном выключателе зажигания.

Если красный и зеленый индикаторы не загораются после включения выключателя зажигания, автомобиль не распознает DCM (телематический приемопередатчик). Возможно, разъемы DCOM (Telematics Transceiver) были отсоединены или DSM (телеметрический трансивер) неисправен.

После включения зажигания DCM (телематический приемопередатчик) перейдет в режим самопроверки. Красный индикатор ручного выключателя (SOS) загорится на 2 секунды и отключится, а затем зеленый индикатор ручного включателя (SOS) загорается и остается включенным при нормальной работе. Если ни красные, ни зеленые индикаторы не остаются включенными, следует выполнить проверку подписки.

Когда красный индикатор остается включенным, это означает, что DCM (телематический приемопередатчик) обнаружил неисправность в системе Safety Connect и установил расшифровка кода ошибки.

Это может произойти, когда интенсивность телефонной радиочастоты была очень слабой, требуются обновления PRL, или система Safety Connect имеет сбой и установлен расшифровка кода ошибки.

Примечание

Другие статьи — Система подключения безопасности (диагностические коды и тесты симптомов)