Как приступить к поиску и устранению неисправностей
ПримечаниеУстранять неисправности в соответствии с процедурами следующим образом.
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Перейти к следующему шагу.
- ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Переходите к следующему шагу.
- ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ КРУПНОМАСШТАБНОЙ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНЫХ КОММУНИКАЦИЙ (BEAN) Использовать ручной тестер для проверки нормального функционирования системы мультиплексных коммуникаций. (ЭБУ не подключен, линия связи неисправна) Без кодовых выходов переходите к А. (ЭКУ отключен, линии связи неисправны) С кодовыми выходами приступайте к Б. В: Перейдите к РАЗДЕЛУ " МУЛЬТИПЛЕКСНЫЕ КОММУНИКАЦИИ " (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/sredstva-sviazi/#sistema-multipleksnoi-sviazi-tela-diagnostika__kak-pristupit-k-poisku-i-ustraneniiu)
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (см. " ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ ") Если проблема не указана в таблице симптомов проблемы, перейдите к А. Когда проблема перечислена в таблице признаков проблемы, переходите к Б. В: Перейти к шагу 6 A: Переход к следующему шагу.
- ВЫПОЛНИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С СИМПТОМОМ НЕИСПРАВНОСТИ Предварительная проверка (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").осмотр ручным тестером (СПИСОК ДАННЫХ ЭБУ).проверка с помощью ручного тестера (АКТИВНЫЙ ТЕСТ). Осмотр на транспортном средстве (см " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ ".).просмотр (См. " ЗАЩИТА ОТ УГОНА и ЗАМОК Двери ") Клеммы ECEU (см. далее шаг).(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#sistema-upravleniia-zamkami-silovykh-dverei)(/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#zashchita-ot-krazhi-i-dvernoi-zamok)
- Отрегулировать, REPAIR OR заменить Перейти к следующему шагу.
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОКОНЧАНИЯ ИСПЫТАНИЯ
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ Проверить DLC3 на стороне ручного управления. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем транспортного средства, возможно, использует ISO 9141-2 для связи. Терминальное позиционирование xtegx1 соответствует SAE J1962 и соответствует формату ISO 111дюйм. СОСТОЯНИЕ ТЕРМИНАЛА Указанное условие 7 (шина + линия) - 5 (сигнальное масса) во время генерирования импульса связи 4 (корпус земля) - постоянное масса ниже 1 Ом DLC3 DLC3 DLC3
- Проверить расшифровка кода ошибки (USING HAND-Удержание TESTER) Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Прочтите коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
- Сброс расшифровка кода ошибки (USING HAND-Удержание TESTER) Удаление коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из памяти. Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Удалить dtc, следуя подсказкам на экране тестера. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
- СПИСОК ДАННЫХ ПРИМЕЧАНИЕ: С помощью списка данных, отображаемого на ручном тестере, вы можете считывать значение переключателя, датчика, привода и т. д. без демонтажа деталей. Чтение списка данных в качестве первого шага устранения неисправностей является одним из способов сокращения рабочего времени. Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Прочитайте список данных согласно дисплею на тестере. Стандарт (Multiplex сеть ECU)
- ПРИМЕЧАНИЕ К АКТИВНОМУ ТЕСТУ: Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА багажника с помощью ручного тестера позволяет управлять всем реле, Vsv, приводом и т. д. без извлечения деталей. Выполнение активно проверка в качестве первого шага устранения неисправностей является одним из способов сокращения времени работы. Можно отобразить СПИСОК ДАННЫХ во время АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ. Подключить ручной тестер замка к DLC3. Включить выключатель зажигания Активный ТЕСТ согласно информации о контрольной двери на тестере.
- БЛОКИРОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ При повторном подключении батареи: Задняя дверь заперта и поэтому не может быть открыта. Следовательно, необходимо разблокировать заднюю дверь с помощью выключателя управления дверью или переключателя передатчика.
Таблица симптомов проблем
| Симптом / подозрительная область | Посмотрите | |
|---|---|---|
| Все двери не могут быть заперты / разблокированы одновременно | ||
| 1. Предохранитель DR / Lck | ВСЕ ДВЕРИ НЕ МОГУТ БЫТЬ ЗАПЕРТЫ / РАЗБЛОКИРОВАНЫ ОДНОВРЕМЕННО | |
| 2. Предохранитель ЭБУ-Б | ||
| 3. Главный переключатель регулятора окна силы в сборе | ||
| 4. Выключатель управления дверью (со стороны пассажира) | ||
| 5. Передняя дверь замка в сборе Lh (со стороны водителя) | ||
| 6. Узел замка передней двери Rh (сторона пассажира) | ||
| 7. Сборка J / B приборной панели (ECU мультиплексного сетевого тела) | ||
| 8. Жгут проводов | ||
| Функция предотвращения блокировки ключа не работает должным образом (ручная операция и работа, заблокированная ключом, активны) | ||
| 1. Разблокировать предупреждающий переключатель в сборе | ФУНКЦИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА НЕ РАБОТАЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ (РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ И РАБОТА, ЗАБЛОКИРОВАННАЯ КЛЮЧОМ, АКТИВНЫ) | |
| 2. Передняя дверь Плафон салона ламповый переключатель в сборе (со стороны водителя) | ||
| 3. Сборка J / B приборной панели (ECU мультиплексного сетевого тела) | ||
| 4. Жгут проводов | ||
| Только задняя дверь не может быть открыта (разблокирована) (с задней дверью питания) | ||
| 1. Задняя дверь открывает переключатель в сборе | ТОЛЬКО ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОТКРЫТА (РАЗБЛОКИРОВАНА) (С ЗАДНЕЙ ДВЕРЬЮ) | |
| 2. Замок задней двери с двигателем в сборе | ||
| 3. Питание задней двери ECU | ||
| 4. Приборная панель J / B Assy (мультиплексный сетевой корпус ECU) | ||
| 5. Жгут проводов | ||
| Только задняя дверь не может быть открыта (разблокирована) (без задней двери питания) | ||
| 1. Задняя дверь открывает переключатель в сборе | ТОЛЬКО ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОТКРЫТА (РАЗБЛОКИРОВАНА) (БЕЗ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ПРИВОДОМ) | |
| 2. Задняя дверь замок в сборе | ||
| 3. Сборка J / B приборной панели (ECU мультиплексного сетевого тела) | ||
| 4. Жгут проводов | ||
Таблица симптомов проблемы системы управления замком двери питания
Описание цепи
ЭБУ кузова принимает сигнал переключения от главного переключателя, выключателя управления дверью, цилиндра ключа двери водителя и цилиндра ключа пассажирской двери и затем приводит в действие двигатель замка двери.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Проверить предохранитель (ECU-B) Осмотреть предохранитель ЭБУ-В (см. " ЛОКАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ ").НГ: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу.
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ и затем проверить, что замок двери с электроприводом работает. ПРИМЕЧАНИЕ: во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ ручная соединительная панель тестера посылает сигнал в ЭБУ кузова для приведения в действие всех электродвигателей замка двери с электропитанием.
- ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИЛИ КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛИНДР РАБОТА Когда ручная блокировка / разблокировка двери посредством главного переключателя не может быть выполнена, переходите к А. Если ручную блокировку / разблокировку двери посредством выключателя управления дверью (со стороны пассажира) выполнить невозможно, перейдите к Б. Когда операция ручной блокировки / разблокировки двери, сблокированная с ключевым цилиндром замка двери на стороне водителя, не может выполняться, переходим к Г: Переход к шагу 6 Перейти к Д.
- ПРОВЕРКА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) Снять главный переключатель. Проверить сопротивление выключателя управления дверью Стандарт: СОСТОЯНИЕ КЛЕММ № клеммы Положение переключателя Указанное условие 1-5 Блокировка Ниже 1 Ом + 1 - + 5, 1-8 ВЫКЛ + 10 КО м или выше 1 - = 8 Разблокировка Ниже + 1ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЛЕРА ОКНА ПИТАНИЯ ДВЕРИ OK: Перейти к следующему шагу.
- Проверить жгут проводов (Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель ASSY - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ 8 (MULTIPLEX сеть кузов ECU) и TOOL масса) Отсоединить выключатель D9 и разъемы 1k J / B. Проверить сопротивление между боковыми разъемами жгута. Стандарт (проверка на обрыв цепи): проверить сопротивление между разъемом выключателя D09 и заземлением корпуса. Стандартный (проверить на обесточивание).
- Проверить дверь управление выключатель ASSY пассажир сторона: проверить the resistance of the выключатель. Standard: выключатель положение и клемма SPECIFIED CONDITION Клемма No Положение переключателя Оговоренное условие 3-6 Блокировка ниже 1 Ом 3-5, 3-6отключение 10 Ко или выше 3-5разомм Нг: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ В сборе ОК: Перейти к следующему шагу.
- Проверить жгут проводов (дверь управление выключатель ASSY (пассажир сторона) - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ 2 (MULTIPLEX сеть кузов ECU) И КОРПУС масса) Отсоединить переключатель D10 и разъемы 1j / B. Проверить сопротивление между боковыми разъемами жгута проводов. Стандарт (проверка на обрыв цепи): проверить сопротивление между разъемом переключателя xtxtag1 и корпусом массы согласно стандарту (состояние разомкрытия). D10 D10
- Проверить ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ W / MOTOR замок ASSY Lh Подать напряжение на аккумуляторную батарею и проверить работу двигателя дверного замка. Стандарт: Осмотреть сопротивление замка двери и выключатель разблокировки. Стандартно: ПОЛОЖЕНИЕ ЗАМКА ДВЕРИ И КЛЕММА УКАЗАНО Условие контакта № замка двери Указанное условие 7-9 Блокировка ниже 1 Ом 7-9,7-10 ОТКЛ. 10 КОХМ или выше 7-10 Разблокировка Ниже положения выключателя 1 ОМ.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ С МОТОРНЫМ ЗАМКОМ В СБОРЕ XTEX Lh - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПАНЕЛИ КИП и А № 7 (ЦЕПЬ MULTIPLEX ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ЭБУ) И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА Отсоединить разъем двери D11, B9 и 1k корпуса ЭСУ. Проверить сопротивление между боковыми разъемами жгута. Стандарт (проверка на обрыв цепи): проверить сопротивление между контактом разъема замка дверцы и массы D11 D11
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С ЗАМКОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ ПРАВ Подать напряжение аккумуляторной батареи и проверить работу мотора замка двери. Стандарт: Осмотреть сопротивление дверного замка и переключателя разблокировки. Стандартно: ПОЛОЖЕНИЕ ДВЕРНОГО ЗАМКА И КЛЕММА УКАЗАНО СОСТОЯНИЕ Клемма № положения блокировки двери Указанное условие 8-5 Блокировка ниже 1 Ом 8-5,8-6 ВЫКЛ 10 КО м или выше 8-6 Разблокировка Ниже 1 ОМ Перейти к положению выключателя: Rн.
- Проверить жгут проводов (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ С МОТОРНЫМ ЗАМКОМ В СБОРЕ Rh - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПАНЕЛИ КИП и А 8 (MULTIPLEX сеть кузов ECU) И КОРПУС масса) Отсоединить дверной замок D12 и разъемы 1j кузов ECU.ПРОВЕРКА сопротивления между боковыми разъемами кабельного жгута Стандарт (проверка на обрыв цепи): проверить сопротивление между соединителем замка двери Xt1 и заземлением корпуса. D12 D12
Выключатель предупреждения о разблокировке включается, когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания. Переключатель фонаря вежливости включается при открытии двери со стороны водителя. Эти 2 переключателя контролируются ЭБУ кузова. Чтобы предотвратить блокировку ключа, ЭКУ кузова управляет работой блокировки дверей в соответствии с условиями этих переключателей, так что двери не заблокированы.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Проверить предохранитель (ECU-B) Осмотреть предохранитель ЭБУ-В (см. " ЛОКАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ ").НГ: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу.
- READ VALUE OF HAND-HELD TESTER С помощью ручного тестера проверить, что при срабатывании переключателя выдается сигнал предупреждения о разблокировке. Standard (Multiplex сеть кузов ECU): OK: Go to step 5 Ng: Переходите к следующему шагу.
- Проверить разблокировка предупреждение выключатель ASSY Снять выключатель, предупреждающий о необходимости разблокировки. Проверить сопротивление выключателя. Standard: Ng: заменить ANCLOCK ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ OK: Переходите к следующему шагу.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (РАЗБЛОКИРОВКА УЗЛА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ - УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Отсоединить выключатель К4 и разъемы ЭБУ корпуса В6. Проверить сопротивление между боковыми соединителями жгута проводов Стандарт (Проверка на обрыв цепи): Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА ОК: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ ИТЕЛЯ СЕТИ ПРИБОРНОЙ
- READ VALUE OF HAND-HELD TESTER С помощью ручного тестера проверить, что при включенном переключателе выдается сигнал включения фонаря освещения двери со стороны водителя. Стандартно (корпус мультиплексной сети ECU): OK: заменить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSY (MULTIPLEX сеть кузов ЭБУ) Ng: Переходк следующему шагу.
- Проверить передний дверь COURTESITY лампа выключатель ASSY (водитель сторона) Снять выключатель лампы питания. Проверить сопротивление выключателя. Стандарт: Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ ПИТАНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В ПОРЯДКЕ: Переходите к следующему шагу.
- Проверить жгут проводов (передний дверь COURTESS лампа выключатель ASSY (водитель сторона) - приборная панель MULTIPLEX JUNCTION BLOCK (MULTIPEC сеть кузов ECU) Отсоединить выключатель D7 и разъемы блока Б9 EC. Проверить сопротивление между боковыми соединителями жгута. Стандарт (проверка на обрыв цепи): клемма Указанное мное состояние клеммное № указано в приборном блоке D7- 1-1- 1 - замена, либо ниже (соединение);
Сигнал на операцию ручной блокировки / разблокировки двери со стороны водителя / пассажира и сигнал на операцию блокировки / отпирания, сблокированный с цилиндром ключа задней двери на стороне водителя, посылаются в ЭБУ задней двери из ЭСУ кузова при помощи линии MPX. В ответ на эти сигналы ECU задней двери вызывает запирание / отпаривание замка задней двери. Сигнал включения выключателя открывания задней двери, который выдается при нажатии выключателя, непосредственно направляется в ЭКУ задней дверцы для открытия двери.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- Проверить расшифровка кода ошибки Использовать ручной тестер для проверки нормального функционирования системы мультиплексной связи. (ЭБУ не подключен, неисправна линия связи) Без выходов DTS B1214, xtigx1 или xtegx2 переходите к A. (ECU отключен, неисправность в линии связи) С выходами DCS B1214, хtag4 или хтаг5 переходим к B. B1215 B1287 B1215 B1287 (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/sredstva-sviazi/#sistema-multipleksnoi-sviazi-tela-diagnostika__kak-pristupit-k-poisku-i-ustraneniiu)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ и затем проверить, что замок дверцы силового привода работает. ПРИМЕЧАНИЕ: во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ ручной соединительный тестер посылает сигнал на ЭБУ кузова для приведения в действие всех электродвигателей замка силовой двери. Если работают все силовые замки дверей, двигатели блокировки силовых дверей и жгут проводов между двигателями блокировки силовой двери и ЭСУ кузова считаются нормально функционирующими.
- ПРОВЕРЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ В СБОРЕ Проверить работу замка двери. С помощью отвертки нажать на замок для того, чтобы перевести замок задней дверцы в заблокированное состояние (положение полной защелки). Подключить положительный (+) вывод батареи к клемме 1 и отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к зажиму 2. Затем проверить работу замка. Стандарт: защелка поворачивается в положение открытия защелки Проверить срабатывание двигателя при подаче напряжения питания на клеммы. Проверка сопротивления двери.
- Проверить жгут проводов (BACK дверь замок ASSY - Питание BACKDOVER ECU) Отсоединить замок B10 и разъемы ЭБУ хтагх1. Проверить сопротивление между разъемами жгута проводов. Стандартно (проверка на обрыв цепи): Нг: РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута и разъема ОК: Переходите к следующему шагу. P13
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ РУЧНОГО ТЕСТЕРА Используя ручной тестер, проверить список данных для правильного функционирования переключателя открывания задней двери. Стандарт (Питание блока управления задней дверью): OK: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (MULTIPLEX сеть кузов ECU) Ng: Перейти к следующему шагу.
- Проверить BACK дверь OPENER выключатель ASSY Снять выключатель открывания задней двери. Проверить сопротивление выключателя. Стандарт: Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ OK: Перейдите к следующему шагу.
- Проверить жгут проводов (BACK дверь OPENING выключатель - клеммный блок питания 2 разъем Xng ECU и корпус масса) Отсоединить выключатель прибора B12 и соединительную панель ECU1 Заменить заземляющий разъединитель. Проверить сопротивление между боковыми разъемами кабельного жгута Стандарт (проверка на обрыв цепи): КЛЕММА УКАЗЫВАЕТСЯ СОСТОЯНИЕ КЛЕММЫ No УКАЗАНО Условие хтагс2-1-3-3 (Hsw) Ниже Проверка сопротивления массы 4 P13 B12 P13 B12 B12
Сигнал на операцию ручной блокировки / разблокировки двери со стороны водителя / пассажира и сигнал на операцию блокировки / отпирания, сблокированные с цилиндром ключа двери на стороне водителя, посылаются в ЭБУ кузова. Сигнал включения выключателя открывания задней двери, который выдается при нажатии переключателя, посылается в ЭКУ кузова.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ и затем проверить, что замок двери с электроприводом работает. ПРИМЕЧАНИЕ: во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ ручной тестер с разводкой посылает сигнал на ЭБУ кузова для приведения в действие всех электродвигателей замка двери с электропитанием.
- Проверить BACK дверь замок ASSY Проверить работу замка двери. С помощью отвертки нажать на защелку для того, чтобы перевести замок задней двери в запертое состояние (положение полной защелки).подключить положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 3 и отрицательный (-) вывод к клеммному выводу 1. Затем проверить работу защелки. Стандарт: защелка поворачивается в положение открытой защелки Осмотреть работу двигателя при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы. Стандартный: Заменить переключатель сопротивления вежливости.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (УЗЕЛ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ КОРПУС ЭБУ) И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА) Отсоединить замок B11, разъемы Б6 и Б7 ЭСУ. Проверить сопротивление между боковыми разъемами жгута проводов Стандарт (проверка на обрыв цепи): Проверить электрическое сопротивление между соединителем замка хтаг1 и заземлением кузова Стандарт B11
- READ VALUE OF HAND-HELD TESTER Используя ручной тестер, проверить список данных для правильного функционирования переключателя открывания задней двери. Стандарт (Питание блока управления задней дверью): OK: заменить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSY (MULTIPLEX сеть кузов ECU) Ng: Переходк следующему шагу.
- Проверить BACK дверь OPENER выключатель ASSY Снять выключатель открывания задней двери. Проверить сопротивление выключателя. Стандарт: Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ OK: Перейдите к следующему шагу.
- Проверить жгут проводов (КЛЕММА ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ 2 КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № XTAG3 (MULTIPLEX сеть кузов REPAIR ECU)) Заменить клемму массы под переключателем XTAG0 и разъемами Б7 Эу. Проверить сопротивление между боковыми соединителями кабельного жгута Стандарт (проверка на обрыв цепи): состояние клеммы КЛЕММ. B12 B12 B12 B12