не работает доводчик задней двери
ECU задней двери питания управляет системой доводчика задней двери. В ответ на сигналы, выдаваемые переключателями, связанными с замком задней двери, защелка задней двери активирует двигатель доводчика.
ПримечаниеСистема доводчика задней двери работает независимо от того, включен или выключен сетевой выключатель задней двери.
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
- ОСМОТР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Проверить, что задняя дверь полностью закрывается (полностью заперта) при закрывании двери вручную. Нг: НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСАДКА задней двери, ИЛИ ПОСТОРОННИЙ ПРЕДМЕТ ЗАСТРЯЛ В ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЕ ОК: Переходите к следующему шагу.
- СБРОС ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ Отключить предохранитель ECU-B и снова подключить его. Через 10 секунд проверить, работает ли доводчик задней двери. OK: NORMAL Ng: Переходите к следующему шагу.
- ОСМОТРЕТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ В СБОРЕ Проверить работу замка двери. С помощью отвертки нажать на фиксатор для того, чтобы перевести замок задней дверцы в заблокированное состояние (положение полной защелки). Подключить положительный вывод батареи (+) к клемме 1 и отрицательный вывод батареи - к клеммной колодке 2. Затем проверить работу фиксатора. Стандарт: Фиксатор поворачивается в положение открытия защелки Проверить срабатывание двигателя при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы. Проверить сопротивление заднего переключателя.
- Проверить жгут проводов (BACK дверь замок ASSY OK - Питание BACKDOVER ECU) Отсоединить замок B10 и разъемы ECU1. Проверить сопротивление между боковыми разъемами электрожгута. Стандарт (проверка на обрыв цепи): проверить сопротивление между разъемом замка xtig2 и заземлением кузова. Стандартный (проверить на обесточивание): СТАНДАРТ (УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ) Клемма № указана Состояние Xtag3-4 P13 B10 B10