Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (3,0 л V6): Регулировки Toyota Sienna I

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как отрегулировать зазоры клапанов

ПримечаниеРегулировка зазора клапанов при холодном двигателе.

ПредупреждениеЧтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора не менее чем за 90 секунд до работы на транспортном средстве.
Схема №9
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. На Sienna снять верхнюю панель наружного капота в сборе, включая рычаги стеклоочистителя и жалюзи вентилятора. На всех моделях снять правое уплотнение фартука крыла.
  2. Снять крышку банка «В»(2 гайки и 2 зажима). Снять провода свечи зажигания. Снять узел камеры воздухозаборника. Снять катушки зажигания. Отсоединить верхний шланг радиатора на корпусе выхода охлаждающей жидкости. Снять крышки головок цилиндров.
  3. Вращать звездочку газораспределения коленчатого вала по часовой стрелке (если смотреть спереди двигателя) так, чтобы канавка шкива была совмещена с отметкой «0» крышки нижнего ремня газораспределения. Это переводит цилиндр № 1 в ВМТ на такте сжатия. Цилиндр № 1 - передний цилиндр с правой стороны, если смотреть сзади двигателя. (Схема №
  4. Убедиться, что подъемники впускных и выпускных клапанов на цилиндре № 1 ослаблены. Если условия не соответствуют описанным, проверните коленчатый вал по часовой стрелке на один полный оборот.
  5. Измерить щупом и записать клапанный зазор между подъемником клапанов и распределительным валом на впускных клапанах цилиндров № 1 и 6 и выпускных клапанах на цилиндрах № 2 и 3. (Схема №
  6. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке еще на 2/3 оборота (240 градусов). Замерить и записать клапанный зазор между подъемником клапанов и распределительным валом на впускных клапанах цилиндров № 2 и 3 и выпускных клапанах на цилиндрах № 4 и 5. (Схема №
  7. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке еще на 2/3 оборота (240 градусов). Замерить и записать клапанный зазор между подъемником клапанов и распределительным валом на впускных клапанах цилиндров № 4 и 5 и выпускных клапанах на цилиндрах № 1 и 6. (Схема №
  8. Чтобы определить, соответствуют ли зазоры клапанов спецификации, см. таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ Применение (1) В. (мм) Выхлопной клапан.010-.014 (.25-.35) Впускной клапан.006-.010 (.15-.25) (1) Регулировка зазора клапанов при холодном двигателе.
  9. Если зазор клапана требует регулировки, повернуть распределительный вал так, чтобы выступ на регулируемом клапане был направлен вверх, в сторону от подъемника клапана. Расположить паз на клапанном подъемнике перпендикулярно распределительному валу. Убедиться, что паз не совмещен с распределительным валом. Регулятор зазора клапана (SST 09248-55040) используется для снятия регулировочной прокладки. С помощью SST «A» регулятора зазора клапана надавите вниз на подъемник клапана. (Схема №10)
  10. Поместить SST «B» между распределительным валом и подъемником клапана так, чтобы сторона, обозначенная «7» или «9», находилась в правильном месте, в зависимости от применения цилиндра. Сторона, обозначенная «7», должна использоваться только на передних клапанах баллонов № 1 и 2. Демонтировать SST «A».
  11. С помощью маленькой отвертки и магнита снять регулировочную прокладку. Измерить и записать толщину снятой регулировочной прокладки. Используя измеренный зазор и толщину регулировочной прокладки, выбрать соответствующую регулировочную прокладку для замены. (Схема №11) и (Схема №12).
  12. Установить сменную регулировочную прокладку с напечатанным номером на регулировочную прокладку, обращенную к подъемнику клапана. Зазор обратного клапана. Перед установкой крышки клапана и прокладки нанести герметик на переднюю и заднюю области головки цилиндров. (Схема №13)
  13. Используя НОВУЮ прокладку, установить крышку клапана. Установить и затянуть болты крышки клапана в соответствии с техническими требованиями в несколько этапов. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления. Использовать НОВЫЕ прокладки. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. Заполнить систему охлаждения.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13