Капитальный ремонт АКПП - A-540E, A-540H и A-541E: Снятие и установка Toyota Sienna I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить капитальный ремонт акпп - A-540E, A-540H и A-541E: снятия и установки

Снять ведущую ось. См. соответствующую статью в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ. С помощью съемника масляного уплотнения снять дифференциальное масляное уплотнение.
Используя подходящее уплотнительное устройство и молоток, установить дифференциальное масляное уплотнение заподлицо с поверхностью корпуса. Покройте кромку уплотнения универсальной смазкой. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Проверить уровень жидкости в трансмиссии.

Извлечь батарею. Отвернуть 3 болта и снять привод круиз-контроля (если он оборудован). Отсоединить трос дроссельной заслонки от рычажной передачи дроссельной заслонки двигателя. Снять переключатель положение парковки/нейтрали (положение парковки/нейтрали). См. соответствующую статью ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ. Снять корпус клапана. См. КОРПУС КЛАПАНА. Снять болт троса дроссельной заслонки и стопорную пластину. Снять трос дроссельной заслонки.
Если трос дросселя НОВЫЙ, установить стопор троса следующим образом: Отогните трос дросселя на конце трансоси в радиусе 8" (203 мм). (Схема №52) Слегка натяните внутренний кабель, пока не почувствуется небольшое сопротивление, и удерживайте кабель там. Стопор троса става.031-.059" (.78-1.49 мм) от конца внешнего троса.
Для установки, обратная процедура снятия. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на трос дросселя. Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Отрегулировать трос дросселя и переключатель ПНП. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Дорожное испытательное транспортное средство.

Схема №52

Как снять капитальный ремонт акпп - A-540E, A-540H и A-541E: снятия и установки

Очистить внешнюю поверхность трансмиссии. Снять пробку масляного поддона. Слив трансакселя. Снять масляный поддон и прокладку. Прокладку утилизировать. Снять масляный фильтр. Обратить внимание на расположение магнитов в масляном поддоне. Снять магниты. Осмотреть частицы в поддоне. Стальные (магнитные) частицы указывают на износ подшипника, шестерни или пластины. Латунные (немагнитные) частицы указывают на износ втулки.
Снять кронштейн трубки. Отметить расположение масляных трубок и удалить их. См. соответствующую иллюстрацию. (Схема №53)or (Схема №54). Отсоединить разъем(и) жгута проводов соленоида. Снять пружину фиксатора ручного клапана. Снять корпус ручного клапана. (Схема №55) Отвернуть болты корпуса клапана. См. соответствующую иллюстрацию. (Схема №56)or (Схема №57). Отсоединить трос дросселя от кулачка. Снять корпус клапана в сборе. Снять 2-й тормоз наложить прокладку. (Схема №58)

Как установить капитальный ремонт акпп - A-540E, A-540H и A-541E: снятия и установки

Установить НОВЫЙ 2-й тормоз наложить прокладку. (Схема №58) Удерживая кулачок, вставить конец троса в паз. ЗАПРЕЩАЕТСЯ перепутывать провод соленоида. Установить корпус клапана в сборе. Затянуть стопорные болты корпуса клапана вручную. См. соответствующую иллюстрацию. (Схема №56)or (Схема №57). Затянуть все стопорные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подсоединить разъем(и) жгута проводов соленоида.
Совместить ручной клапан со штифтом на ручном рычаге вала. Опустить корпус ручного клапана на место. Установить и вручную затянуть болты. (Схема №55) Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. Установить пружину фиксатора и болты. Убедиться, что рычаг ручного клапана находится в контакте с центром ролика на конце пружины фиксатора. Затянуть болты в соответствии со спецификацией.
Установить масляные трубки на место. НЕ сгибайте и не повреждайте трубки при монтаже. См. соответствующую иллюстрацию. (Схема №53)or (Схема №54). Установить кронштейн масляной трубки и болты. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Установить масляный фильтр и болты. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. Установить магниты в масляный поддон. Убедиться, что магниты не мешают масляным трубкам. Установить масляный поддон, НОВУЮ прокладку и болты. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. Установить сливную пробку с прокладкой шайбы НОВ. Затянуть сливную пробку в соответствии со спецификацией. Заполните трансмиссия соответствующим ATF. См. СМАЗКА.