Предосторожность
- При замене деталей необходимо соблюдать осторожность. Неправильная замена может повлиять на работу системы рулевого управления и привести к опасностям при вождении. Завершить регулировку рулевого колеса и выравнивания колес, а затем инициализируйте датчик угла поворота руля. Если порядок будет изменен, выравнивание рулевых колес и колес станет несоосным.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS Транспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SDS). Невыполнение сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию SRS во время обслуживания, что, возможно, приведет к серьезной аварии. Перед обслуживанием (включая снятие / установку, осмотр и замену деталей) обязательно ознакомьтесь с предупреждающими надписями для дополнительной сдерживающей системы. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-493832-S29653086042012081000000)
Схема №94
Схема №95
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
Если в системе рулевого управления с усилителем возникает проблема, загорается сигнальная лампа гидроусилителя руля в комбинированном измерительном приборе и усилитель рулевого механизма останавливается, блокируется в определенной точке или одновременно уменьшается для защиты системы.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения | Безотказная работа |
|---|---|---|
| C1531 | Короткое замыкание между клеммами электромагнитного клапана усилителя рулевого управления SOF + и землей | Сила помощи ограничена. |
| Короткое замыкание между контактами электромагнитного клапана гидроусилителя рулевого управления SOF- и землей | Силовая помощь продолжается в обычном режиме. | |
| Короткое замыкание между клеммами клапана электромагнита усилителя рулевого управления SOF + и СОФ | Сила помощи ограничена. | |
| Обрыв цепи электромагнитного клапана усилителя рулевого управления | Сила помощи ограничена. | |
| C1231 | Неисправность цепи датчика угла поворота | Система рулевого управления с усилителем ограничена в зависимости от того, какой ECU потерял связь. Для получения более подробной информации обратитесь к безотказной функции. |
| C1544 | Неисправность сигнала частоты вращения двигателя | |
| C1547 | Неисправность сигнала скорости транспортного средства | |
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена |
Система рулевого управления с сервоусилителем
- ПОДСКАЗКА: Х: Неисправность Зона возврата отключено двигатель Отказоустойчивость Режим рулевого управления Сигнал x компенсация скорости поворота нулевая точка Память Скорость автомобиля Сигнал двигателя Частота вращения X - - V-Q контроль фиксированный Компенсация угла поворота руля выключена Компенсация возврата рулевого колеса нормальная Компенсация скорости движения двигателя нормальная - Х - -в-К Регулировка угла поворота отключена Управление поворотом назад нормальная - X -компенсация скорости транспортного средства 2 км / ч (1,24) управление и FAIL-SAFE FUNCTION Если регулятор постоянного давления жидкости в рулевом управлении не может принять сигнал угла поворота, память нулевой точки руля x сигнал скорости транспортного средства или сигнала частоты вращения двигателя - загорается сигнальная лампа усилителя рулевого управления на комбинированном счетчике и транспортное средство переходит в режим постоянной безопасности.