Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
*: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ Подтвердите симптомы проблемы. См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S01722336612012081000000)
- ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ * Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
- РЕЗУЛЬТАТ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Результат перехода к симптому не возникает Симптом возникает B B --> Перейти к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу
- СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Выполнить симуляцию симптомов. См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493592-S01722336612012081000000)
- Проверить CAN COMMUNICATION система * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Перейдите к системе связи с рулевым управлением XTC не выводится A CAN-коммуникационная система DECTC выводится B HINT: Если выведены какие-либо коды неисправностей системы связи с CAN, сначала выполнить поиск и устранение неисправностей для системы связи CAN. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ и УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".если контакты связи с усилителем рулевого управления ECU не могут быть установлены через поток DLC3 (ref-493827-S42102127682012081000000)(ref-493827-S16080147282012081000000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей, когда выводятся какие-либо данные. См. " Диаграмма диагностических кодов неисправности ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выводу DCC не выводится A DCS is Выход B -- > Перейдите к шагу 9 А: Перейти к следующему шагу (ref-493872-S09561628472012081000000)(ref-493872-S24027752832012081000000)
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493872-S27682126442012081000000)
- Цепь проверка NEXT: Перейти к следующему шагу
- ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Жесткое рулевое управление | Шины (неправильно надутые) | См. раздел ОСМОТР |
| Уровень жидкости в гидроусилителе руля (низкий) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Приводной ремень (свободный) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Соединения системы рулевого управления (износ) | ||
| Шаровые шарниры кронштейна подвески (износ) | См. раздел ОСМОТР | |
| Рулевая колонка (обвязка) | ||
| Лопастной насос в сборе (для 1UR-FE) | См. раздел ОСМОТР | |
| Лопастной насос в сборе (для 3UR-FE, 3UR-Fbe) | См. раздел ОСМОТР | |
| Рулевой механизм с усилителем в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Плохое возвращение | Шины (неправильно надутые) | См. раздел ОСМОТР |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Рулевая колонка (обвязка) | ||
| Рулевой механизм с усилителем в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Чрезмерный люфт | Соединения системы рулевого управления (износ) | |
| Шаровые шарниры кронштейна подвески (износ) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Промежуточный вал, скользящий хомут (износ) | ||
| Подшипник переднего колеса (изношен) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Рулевой механизм с усилителем в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Аномальный шум | Уровень жидкости в гидроусилителе руля (низкий) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ |
| Соединения системы рулевого управления (износ) | ||
| Лопастной насос в сборе (для 1UR-FE) | См. раздел ОСМОТР | |
| Лопастной насос в сборе (для 3UR-FE, 3UR-Fbe) | См. раздел ОСМОТР | |
| Рулевой механизм с усилителем в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Система рулевого управления с усилителем не работает | Цепь источника питания IG | См. раздел Схема источника питания IG |
| Схема электромагнита усилителя рулевого управления VFC | См. расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ | |
| Схема связи ЭБУ усилителя рулевого управления | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки U0073: коммуникационная шина модуля управления отключена | |
| Система контроля устойчивости транспортного средства | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Датчик угла положения рулевого колеса | См. раздел расшифровка кода ошибки C1231: потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса | |
| Система последовательный впрыск топлива (для 1UR-FE) | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Система последовательный впрыск топлива (для 3UR-FE) | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Система последовательный впрыск топлива (для 3UR-Fbe) | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Блок управления усилителем рулевого управления | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Когда транспортное средство работает на холостом ходу, усилие рулевого управления является высоким (при остановленном транспортном средстве) | Размер шины и давление в шине | См. раздел ОСМОТР |
| Уровень и давление жидкости в рулевом управлении с усилителем | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Регулировка углов установки передних колес | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Цепь источника питания IG | См. раздел Схема источника питания IG | |
| Схема электромагнита усилителя рулевого управления VFC | См. расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ | |
| Схема связи ЭБУ усилителя рулевого управления | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки U0073: коммуникационная шина модуля управления отключена | |
| Датчик угла положения рулевого колеса | См. раздел расшифровка кода ошибки C1231: потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса | |
| Блок управления усилителем рулевого управления | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Даже если скорость автомобиля увеличивается, усилие на руле не возрастает | Схема электромагнита усилителя рулевого управления VFC | См. расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ |
| Схема связи ЭБУ усилителя рулевого управления | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки U0073: коммуникационная шина модуля управления отключена | |
| Система контроля устойчивости транспортного средства | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Блок управления усилителем рулевого управления | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Сигнальный огонь усилителя рулевого управления не в норме | Схема сигнального огня усилителя рулевого управления | См. Схема предупредительной световой сигнализации усилителя рулевого управления |
Система рулевого управления с сервоусилителем
Схема №93
- ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного ремня (Питание усилителя руля ECU в сборе) - - Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. № клеммы (Символ) Цвет Клемма Описание Условия Указано условие H117-1 (CANH) - xtangx1-2 (Canx2) Gr - W может отключать зажигание выключателем 69 H117 H117 H117 H117 H117 H117
Система диагностики
- Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-493592-S01722336612012081000000)
- ФУНКЦИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ При обнаружении неисправности в системе гидроусилителя руля загорается сигнальная лампа усилителя рулевого управления в комбинированном измерителе для информирования водителя о неисправности. ПОДСКАЗКА: Когда уменьшена система усиления, включается сигнальная лампочка усилителя руля.
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / PPS / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей после отображения на дисплее Technstream. Обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей для получения информации о DEC. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-493872-S24027752832012081000000)
- Сброс расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить устройство Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / PPS / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей, следуя за дисплеем на устройстве Technstream. отключить выключатель зажигания. Отсоединить Tехстрим от устройства DLC3.
Список данных/активные испытания
- СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения Списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей рулевого управления, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации в Списке данных на раннем этапе является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 Метр Скорость движения автомобиля Частота вращения / мин.: 0,00 км / ч (0,00 миль в час) Макс.: 300,00 км / ч. (186,41 миль / ч) 0 км / час. Транспортное средство остановлено. Нет большой флуктуации Движение транспортного средства происходит с постоянной скоростью. Двигатель Обороты двигателя / мин. Макс.: 12800 об / мин Без больших колебаний Двигатель работает на постоянной скорости. Рулевое управление Угол поворота рулевого колеса / Мин.: 208,0 град.
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в столбце " См ". Ниже.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Возврат к нормальному состоянию | Посмотрите |
|---|---|---|---|---|
| C1231 | Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса | Датчик угла поворота руля - коммуникационная система CAN - блок ECU усилителя рулевого управления | После нормального состояния | См. раздел расшифровка кода ошибки C1231: потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса |
| C1531 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | Жгут или соединитель - лопастной насос в сборе (электромагнитный клапан гидроусилителя рулевого управления) | Выключатель зажигания снова включен | См. расшифровка кода ошибки C1531: Неисправность ЭБУ |
| C1544 | Высокий сигнал оборотов двигателя | Система последовательный впрыск топлива - коммуникационная система CAN - блок ECU усилителя рулевого управления | После нормального состояния | См. расшифровка кода ошибки C1544: высокий сигнал оборотов двигателя |
| C1547 | Датчик скорости автомобиля (VSS) | Цепь датчика скорости - Система управления тормозами - Коммуникационная система CAN - Блок ECU усилителя рулевого управления | После нормального состояния | См. расшифровка кода ошибки C1547: датчик скорости транспортного средства |
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Коммуникационная система CAN | После возвращения системы связи CAN в нормальное состояние или повторного включения выключателя зажигания | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки U0073: коммуникационная шина модуля управления отключена |
Система рулевого управления с сервоусилителем